淺論嵐山公司港口市場(chǎng)營(yíng)銷論文
淺論嵐山公司港口市場(chǎng)營(yíng)銷論文
港口市場(chǎng)營(yíng)銷大致經(jīng)歷了三個(gè)階段:一是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的以產(chǎn)定銷。二是推銷階段。各個(gè)港口經(jīng)營(yíng)人員四面出擊,承攬貨源。三是市場(chǎng)營(yíng)銷階段。開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷工作是港口自身發(fā)展的需要。要有效實(shí)施市場(chǎng)營(yíng)銷,關(guān)鍵在于選擇正確的符合實(shí)際的營(yíng)銷策略。成功的市場(chǎng)營(yíng)銷有賴于產(chǎn)品、價(jià)格、地點(diǎn)(渠道)、促銷等營(yíng)銷組合因素的綜合運(yùn)用以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家精心準(zhǔn)備的：淺論嵐山公司港口市場(chǎng)營(yíng)銷相關(guān)論文。內(nèi)容僅供參考，歡迎閱讀!
淺論嵐山公司港口市場(chǎng)營(yíng)銷全文如下：
摘要 日照市作為年輕的港口城市，以港興市，港口發(fā)展遇到前所未有的發(fā)展。日照港、連云港、青島港在貨源腹地相互交叉、重疊，由于碼頭建設(shè)速度過(guò)快，使得港口通過(guò)能力的增長(zhǎng)速度快于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，出現(xiàn)了港口能力相對(duì)過(guò)剩、貨源市場(chǎng)不足、港口競(jìng)爭(zhēng)加劇等供需不平衡的現(xiàn)象。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各港口為爭(zhēng)取更多的航線和貨源，必須積極開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷，將自己的服務(wù)推介給客戶，以贏得市場(chǎng)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。
關(guān)鍵詞 市場(chǎng)營(yíng)銷 營(yíng)銷渠道 策略
近年來(lái)，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易量的不斷增長(zhǎng)，各港口城市為加快發(fā)展海運(yùn)物流業(yè)、優(yōu)化城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、拉動(dòng)GDP增長(zhǎng)、提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力，紛紛制定了港口發(fā)展規(guī)劃，加快建設(shè)大型化、專業(yè)化碼頭，以提高港口通過(guò)能力，擴(kuò)大港口市場(chǎng)份額。尤其是日照市作為年輕的港口城市，以港興市，港口發(fā)展遇到前所未有的發(fā)展。日照港、連云港、青島港在貨源腹地相互交叉、重疊，由于碼頭建設(shè)速度過(guò)快，使得港口通過(guò)能力的增長(zhǎng)速度快于經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，出現(xiàn)了港口能力相對(duì)過(guò)剩、貨源市場(chǎng)不足、港口競(jìng)爭(zhēng)加劇等供需不平衡的現(xiàn)象。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各港口為爭(zhēng)取更多的航線和貨源，必須積極開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷，將自己的服務(wù)推介給客戶，以贏得市場(chǎng)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。
一、港口市場(chǎng)營(yíng)銷的內(nèi)涵
1、港口市場(chǎng)營(yíng)銷的含義。港口市場(chǎng)營(yíng)銷，是港口企業(yè)為擴(kuò)大港口市場(chǎng)份額，提升港口知名度和美譽(yù)度而開(kāi)展的各種市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，包括市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、售后服務(wù)、顧客意見(jiàn)反饋、產(chǎn)品目標(biāo)市場(chǎng)選擇、價(jià)格、渠道、促銷決策的確定等一系列與市場(chǎng)有關(guān)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。港口市場(chǎng)營(yíng)銷屬于典型的顧客導(dǎo)向型營(yíng)銷。港口企業(yè)開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，必須依據(jù)港口行業(yè)特點(diǎn)，根據(jù)形勢(shì)發(fā)展來(lái)識(shí)別不同市場(chǎng)，設(shè)計(jì)營(yíng)銷方案，用顧客滿意為中心的理念來(lái)優(yōu)化港口作業(yè)及管理。
2、港口市場(chǎng)營(yíng)銷中4P的內(nèi)涵。根據(jù)麥卡錫的市場(chǎng)營(yíng)銷組合觀念，市場(chǎng)營(yíng)銷組合的因素可概括為4P，即產(chǎn)品(product)、價(jià)格(price)、渠道(place)和促銷(promotion)。下面結(jié)合港口業(yè)的特點(diǎn)，簡(jiǎn)單分析港口市場(chǎng)營(yíng)銷中4P的內(nèi)涵。
(1)產(chǎn)品(Product)。港口業(yè)的產(chǎn)品就是服務(wù)。港口服務(wù)質(zhì)量是港口企業(yè)生存發(fā)展的保證，是企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的源泉。港口服務(wù)質(zhì)量的好壞是決定港口市場(chǎng)營(yíng)銷成功與否的關(guān)鍵因素，是港口開(kāi)拓市場(chǎng)、占領(lǐng)市場(chǎng)的基石。必須以“服務(wù)領(lǐng)先”為目標(biāo)不斷強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，全面加強(qiáng)服務(wù)工作管理、增加服務(wù)資源投入，通過(guò)創(chuàng)新服務(wù)模式、深化服務(wù)內(nèi)涵、提升服務(wù)價(jià)值、創(chuàng)建服務(wù)比較優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)港口服務(wù)水平的穩(wěn)步提升。
(2)價(jià)格(Price)。價(jià)格是市場(chǎng)營(yíng)銷因素中最需要靈活使用，但同時(shí)又是最活潑、最不易控制的因素。作為港口為顧客服務(wù)價(jià)值的體現(xiàn)，港口企業(yè)在制定價(jià)格策略時(shí)不僅要考慮為顧客提供其所期望的最大價(jià)值的服務(wù)，同時(shí)也要為港口自身創(chuàng)造最大化的效益。
(3)渠道(Place)。營(yíng)銷渠道由生產(chǎn)者，中間商和顧客等要素組成。港口物流企業(yè)的分銷渠道與其他生產(chǎn)實(shí)物產(chǎn)品的企業(yè)不同，其分銷渠道主要通過(guò)與港口服務(wù)配套的相關(guān)單位來(lái)實(shí)現(xiàn)，以此為基礎(chǔ)建立多渠道的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，從而為客戶提供多樣化、個(gè)性化的物流服務(wù)。
(4)促銷(Promotion)。港口企業(yè)可通過(guò)適當(dāng)選擇、綜合編配廣告、品牌營(yíng)銷、人員推銷、宣傳等促銷方式，開(kāi)展以顧客滿意為中心的促銷活動(dòng)，樹(shù)立港口企業(yè)良好的形象。
二、港口營(yíng)銷的必要性
根據(jù)市場(chǎng)營(yíng)銷理論，市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的創(chuàng)立的一個(gè)必備前提條件是買方市場(chǎng)態(tài)勢(shì)的出現(xiàn)。目前的航運(yùn)市場(chǎng)已逐漸從港方市場(chǎng)轉(zhuǎn)變貨方市場(chǎng)，貨物的流量、流向已經(jīng)完全市場(chǎng)化，貨主、船東在同一經(jīng)濟(jì)區(qū)域可以選擇不同的港口進(jìn)行運(yùn)輸和掛靠，港口已逐漸從區(qū)域內(nèi)壟斷轉(zhuǎn)向區(qū)域內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)，以往“港老大”的時(shí)代一去不復(fù)返。而且市場(chǎng)越開(kāi)放，港口間的競(jìng)爭(zhēng)越激烈。這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，而且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)的規(guī)范這種趨勢(shì)將會(huì)越來(lái)越明顯。在貨方市場(chǎng)的大環(huán)境下，現(xiàn)在的港口企業(yè)必須與生產(chǎn)有形商品的制造企業(yè)一樣，積極開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷，提升港口在廣大客戶中的知名度和美譽(yù)度，改變過(guò)去單靠船東、貨主主動(dòng)找上門的狀況。
三、市場(chǎng)營(yíng)銷存在的主要問(wèn)題
受行業(yè)特點(diǎn)和以往管理經(jīng)驗(yàn)的影響，長(zhǎng)期以來(lái)，港口企業(yè)相對(duì)重生產(chǎn)，輕市場(chǎng)，市場(chǎng)營(yíng)銷思想意識(shí)薄弱，在營(yíng)銷方面的資金投入也相對(duì)較少;很多港口都缺乏一支高素質(zhì)的、經(jīng)驗(yàn)豐富的營(yíng)銷隊(duì)伍，尤其是海外營(yíng)銷隊(duì)伍，更談不上具備高效的營(yíng)銷技巧了;一些港口大而不強(qiáng)，品牌意識(shí)不足，文化建設(shè)相對(duì)落后。這些都制約了港口的持續(xù)快速發(fā)展。
四、嵐山公司市場(chǎng)營(yíng)銷的策略
1、全員營(yíng)銷策略。嵐山公司面對(duì)日趨激烈的港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，推廣全員營(yíng)銷策略，做好員工培訓(xùn)，提高員工的服務(wù)意識(shí)，牢固樹(shù)立起“服務(wù)就是效益”的理念，規(guī)范員工的態(tài)度、行為、文明用語(yǔ)等，使員工充分重視服務(wù)中的細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)“為了您更加滿意，我們將永不滿足”的營(yíng)銷理念，全面提升港口服務(wù)意識(shí)和水平。
2、陽(yáng)光港口文化。全力打造港口企業(yè)的服務(wù)文化，讓服務(wù)工作真正滲透到每一位員工的日常工作中。要加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，并將用戶的滿意程度融入到企業(yè)文化之中，全方位樹(shù)立良好的企業(yè)形象，從多方面增強(qiáng)貨主的感受。
3、誠(chéng)信、創(chuàng)新、發(fā)展。以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為參照，制定更高服務(wù)目標(biāo)，不斷超越。嵐山公司時(shí)刻關(guān)注相鄰港口發(fā)展情況，樹(shù)立用于競(jìng)爭(zhēng)，超越發(fā)展的理念，不斷提高裝卸效率、壓縮船舶在港停時(shí);簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，提高效率;加強(qiáng)貨物保管，做好貨物交接交付;提高貨運(yùn)質(zhì)量、減少貨損貨差等。
4、堅(jiān)持特色發(fā)展理念。嵐山公司堅(jiān)持以木材、液化、鋼材等貨種為特色營(yíng)銷貨種，根據(jù)不同貨類裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)特性，分別建立服務(wù)質(zhì)量體系，提高港口市場(chǎng)份額。
5、實(shí)施精確化管理，細(xì)分客戶。港口應(yīng)面向市場(chǎng)，研究市場(chǎng)，了解市場(chǎng)需要，掌握客戶心理，細(xì)分客戶市場(chǎng)和客戶需求，建立客戶檔案，分清重點(diǎn)客戶、目標(biāo)客戶、潛在客戶等客戶類型，針對(duì)不同類型的客戶進(jìn)行差異化的跟進(jìn)服務(wù)，形成本企業(yè)特色的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
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