2016年10月駕考新規(guī)盤點(diǎn)
2016年10月駕考新規(guī)盤點(diǎn)
最近，交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于印發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱的通知》，發(fā)布了新一版的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》。從今年10月1日起施行，2012年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》同時(shí)廢止。下面學(xué)習(xí)啦小編分享了2016駕考新規(guī)，考駕照的朋友們一起了解吧。
2016年駕考新規(guī)盤點(diǎn)
考C照，總學(xué)時(shí)比以前少了
新《大綱》對部分車型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)做了調(diào)整。其中，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)和60學(xué)時(shí)，均比原來的要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。而且新《大綱》對每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也做了明確規(guī)定：每學(xué)時(shí)為60分鐘,其中有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間和實(shí)際操作時(shí)間每天均不得超過4學(xué)時(shí)。
C1、C2證培訓(xùn)學(xué)時(shí)有差別
新規(guī)中最大的變化之處就是學(xué)時(shí)，C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)、60學(xué)時(shí)，比目前施行的2013版《大綱》要少了10多個(gè)學(xué)時(shí)!
以最普遍的C1/C2為例，通過一張表格看看新大綱學(xué)時(shí)的變化，學(xué)時(shí)不夠的話，是不能約考的!
增加了多媒體教學(xué)和模擬教學(xué)，新大綱大幅度增加理論教學(xué)，并明確了理論學(xué)時(shí)，這意味著駕培機(jī)構(gòu)不光要投入硬件成本，而且還要聘請理論教員!
科二科三一塊培訓(xùn)、約考，今后不再會(huì)是科一考完考科二，科二考完學(xué)科三的以此類推培訓(xùn)模式。
倡導(dǎo)和鼓勵(lì)科二科三一塊培訓(xùn)，一塊約考。
駕校培訓(xùn)里程有要求，新的大綱有一條新規(guī)定，各省區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求，但最低不得少于300公里，學(xué)費(fèi)可能會(huì)上漲。
新大綱雖然是減少了實(shí)際的培訓(xùn)課時(shí)，培訓(xùn)成本是有下降，但是新大綱還有一個(gè)規(guī)定是培訓(xùn)里程不得少于300公里，這也極有可能增加了培訓(xùn)成本，導(dǎo)致學(xué)費(fèi)上漲。
先考科目一再繳費(fèi)
每次培訓(xùn)后按時(shí)段付費(fèi)
培訓(xùn)后學(xué)員還可給教練打分
新《大綱》中關(guān)于駕考費(fèi)用與支付方式的規(guī)定列明，以后的駕考將施行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”模式。具體做法是：在學(xué)員科目一考試合格前不交任何費(fèi)用，學(xué)員科目一考試合格，并通過報(bào)名平臺(tái)成功報(bào)名后，再選擇班別并繳費(fèi)。
在新的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)表》中，收費(fèi)項(xiàng)目被分成5大類，分別是相關(guān)服務(wù)費(fèi)用(包含教材費(fèi)、人身意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)等)、理論知識(shí)培訓(xùn)費(fèi)、駕駛模擬培訓(xùn)費(fèi)、基礎(chǔ)和場地駕駛培訓(xùn)、道路駕駛訓(xùn)練等。其中，后三項(xiàng)收費(fèi)又細(xì)分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段和節(jié)假日時(shí)段三類，分別標(biāo)明學(xué)時(shí)單價(jià)。
另外，各地根據(jù)要求還要落實(shí)一項(xiàng)工作——每次培訓(xùn)后，學(xué)員可按時(shí)段給教練打分評價(jià)，并通過平臺(tái)繳費(fèi)，這樣有助于提高教練員的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量，也方便通過評價(jià)對教練能力進(jìn)行分級。
新規(guī)還規(guī)定，“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)應(yīng)與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合;“基礎(chǔ)和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓(xùn)練。也就是說，學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，一邊上車實(shí)際操作練習(xí)了，科目二與科目三可以相結(jié)合。這樣做不僅節(jié)約時(shí)間，也節(jié)約了駕考成本。
另外，“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”和“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。
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