無人汽車

　　說起無人汽車，相信大家第一印象，肯定想到的是百度。在今年的7月份百度AI開發(fā)者大會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏展示了自己將無人駕駛車輛開上五環(huán)路的視頻，一舉成為互聯(lián)網(wǎng)上討論的“大紅人”。

　　而在12月20日，百度史上最強大自動駕駛陣容也亮相雄安新區(qū)，帶來了與奇瑞、北汽、長城、金龍客車、戴姆勒、智行者科技等合作伙伴打造的共10款智能汽車，并有無人車隊在雄安道路開跑，被譽為自動駕駛“國家隊”。

　　據(jù)透露，此次Apollo有望出征此次美國CES展會，更會將神秘無人車隊跑上美國加州公路，并開放體驗。并且在此期間也會發(fā)布Apollo2.0，將開放簡單城市道路自動駕駛能力，推出場景化商業(yè)化的無人駕駛解決方案，進一步推動中國乃至世界無人駕駛技術(shù)的發(fā)展。

　　作為自動駕駛的“中國代表”，Apollo不僅代表中國參與全球合作競爭，更會將推進全球自動駕駛行業(yè)發(fā)展，賦能全球開發(fā)者及合作。

　　作為新時代更聰慧的科技—無人汽車，未來也將是行業(yè)新鮮科技的新動力，明年伊始，也必將成為成為時代的新寵兒，得到大家更多的關(guān)注與喜愛。

　　融入技術(shù)

　　百度利用現(xiàn)有的大數(shù)據(jù)、地圖、人工智能和百度大腦等一系列技術(shù)應(yīng)用到無人駕駛車中，為了增加百度地圖的準確性，百度還收購了芬蘭的一家技術(shù)公司，來增強其大數(shù)據(jù)方面的表現(xiàn)。

　　此外，百度大腦基于計算機和人工智能，模擬人腦思維的模式，擁有200億個參數(shù)，通過模擬人腦的無數(shù)神經(jīng)元的工作原理進行再造：存儲及“思考”。

　　百度無人車將在7月量產(chǎn)

　　據(jù)報道，2018年中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會于5月26日在貴州召開。百度公司董事長兼CEO李彥宏出席了本次會議“人工智能”高端對話環(huán)節(jié)，并就人工智能發(fā)表了主題演講。李彥宏對人工智能的前景非常樂觀。

　　據(jù)李彥宏透漏，百度無人車將于7月量產(chǎn)，這是與金龍汽車合作生產(chǎn)的一款小巴車。他表示，自動駕駛的安全程度仍舊是程序開發(fā)進程中需要考慮的首要指標，百度Apollo平臺中，50%的代碼都是為安全添加的，任何事故都可能導(dǎo)致自動駕駛技術(shù)停滯一到兩年。