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      15萬(wàn)左右四驅(qū)車型推薦2017

      時(shí)間: 邱惠844 分享

        踏入6月,又到了一個(gè)適合戶外踏青旅游的季節(jié)。今天為大家推薦的幾款四驅(qū)車型價(jià)格都集中才15萬(wàn)元的區(qū)間,這當(dāng)中有不少不同個(gè)性的選擇,值得大家關(guān)注。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的15萬(wàn)左右的車型推薦,希望你喜歡。

        15萬(wàn)左右長(zhǎng)安CS75四驅(qū)版車型

        官方售價(jià):13.68-15.78萬(wàn)元

        長(zhǎng)安CS75相信眾多朋友都非常熟悉,其銷量一直非?;鸨?,這也得益于其大氣的外觀以及不錯(cuò)的動(dòng)力配置,在市場(chǎng)上有著與其他車型不一樣的風(fēng)格和體驗(yàn)。

        長(zhǎng)安CS75的內(nèi)飾中規(guī)中矩,不過(guò)在配置方面卻十分到位,ESP、電子手剎、AuotoHold等功能都一應(yīng)俱全,安全配置也是非常不錯(cuò),這也是許多用戶選擇CS75的原因。

        動(dòng)力方面,1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力算不上迅猛,但是可以說(shuō)是很從容,6AT的愛(ài)心變速箱也可以將頓挫化解得無(wú)形,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的搭配對(duì)于CS75來(lái)說(shuō)確實(shí)已經(jīng)是非常夠用,再搭配上剛才說(shuō)的四驅(qū)系統(tǒng),只要不是極限挑戰(zhàn)的路況,CS75都能從容的應(yīng)對(duì)。

        15萬(wàn)左右MG名爵銳騰四驅(qū)版車型

        官方售價(jià):17.97萬(wàn)元

        MG名爵銳騰出現(xiàn)在這個(gè)推薦全因?yàn)樗臒嵫?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最快可以獲得7.98秒的加速,四驅(qū)版本可以獲得8.41秒的百公里加速成績(jī),這樣的動(dòng)力性能表現(xiàn)在20萬(wàn)SUV里面都可以說(shuō)是處于無(wú)敵狀態(tài)。

        名爵銳騰除了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)之外,在配置方面也十分出眾,電子手剎+Autohold,inkaNet 4.0 智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng),全景天窗、ESP、英寸大屏等等功能一應(yīng)俱全,科技配置基本處于同級(jí)領(lǐng)先狀態(tài)。

        動(dòng)力方面,四驅(qū)版本的名爵銳騰只搭配了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了162kW/5000-5300rpm,最大扭矩為350 N•m /2000~4000rpm。與其搭配的是6速濕式雙離合變速箱,質(zhì)量方面可靠耐用。

        15萬(wàn)左右鈴木維特拉四驅(qū)版車型

        官方售價(jià):15.98萬(wàn)元

        鈴木維特拉在國(guó)外賣了兩代車型之后終于引進(jìn)了國(guó)內(nèi)進(jìn)行國(guó)產(chǎn),而且價(jià)格方面相對(duì)也十分給力,因此目前市場(chǎng)上也幾乎無(wú)優(yōu)惠。這一代維特拉專門(mén)針對(duì)了城市駕駛和越野底盤(pán)進(jìn)行了整合優(yōu)化。

        國(guó)產(chǎn)維特拉從內(nèi)到外都進(jìn)行了年輕化的設(shè)計(jì),并且在配置方面也十分給力,8.7英寸的中控大屏,全景天窗、陡坡緩降、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等等功能都一應(yīng)俱全。

        長(zhǎng)安鈴木維的四驅(qū)版本搭配BOOSTERJET 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW(140PS)/5500rpm,最大扭矩220N·m/1700-4000rpm,與之匹配的變速箱為愛(ài)信6速手自一體變速箱。

        15萬(wàn)左右東風(fēng)風(fēng)度MX6四驅(qū)版車型

        官方售價(jià):14.28-16.98萬(wàn)元

        對(duì)于東風(fēng)風(fēng)度MX6,這個(gè)其實(shí)是大家都熟悉的老奇駿,只是在外觀細(xì)節(jié)上做了一定的調(diào)整,但是在產(chǎn)品生產(chǎn)線以及各種內(nèi)部配件方面均與原來(lái)的老奇駿保持完全一致。

        風(fēng)度MX6的四驅(qū)系統(tǒng)和奇駿一樣,所以從越野性能來(lái)說(shuō)在同級(jí)車中算是相當(dāng)不錯(cuò)的。除了AUTO的自動(dòng)四驅(qū)功能之外,還提供了很實(shí)用的前后50:50的動(dòng)力輸出鎖止功能,越野方面秉承以往老奇駿的出色表現(xiàn)。

        東風(fēng)風(fēng)度MX6配備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和老奇駿的完全一樣,調(diào)校上也沒(méi)有區(qū)別,可以說(shuō)是完全保留了老奇駿的水準(zhǔn)。而變速箱方面,四驅(qū)車型也提供了6速手動(dòng)變速器和CVT變速器的兩種選擇。


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