2017最新汽車暖風(fēng)不熱的原因
2017最新汽車暖風(fēng)不熱的原因
生活中，我們有時(shí)候會(huì)遇到汽車暖風(fēng)不熱的情況，那汽車暖風(fēng)不熱是什么原因呢?汽車暖風(fēng)不熱又該怎么解決呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新汽車暖風(fēng)不熱的原因，希望你喜歡。
2017最新汽車暖風(fēng)不熱的原因和解決方法
暖風(fēng)水箱堵塞
暖風(fēng)水箱的結(jié)構(gòu)其實(shí)就是縮小版的發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器，內(nèi)部是多條細(xì)小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內(nèi)部容易堵塞。暖風(fēng)水箱內(nèi)部堵塞后流過(guò)的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱。
冷卻系統(tǒng)缺冷卻液
冷卻液俗稱防凍液，汽車空調(diào)暖風(fēng)就來(lái)自于此，原理和家用空調(diào)制熱不一樣。汽車暖風(fēng)循環(huán)是在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液小循環(huán)管路中并聯(lián)一條管路，管路中連接暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹暖風(fēng)水箱后產(chǎn)生暖風(fēng)，空調(diào)暖風(fēng)就是如此而來(lái)。冷卻系統(tǒng)缺冷卻液是導(dǎo)致暖風(fēng)不熱最常見(jiàn)也是最容易解決的故障現(xiàn)象。
節(jié)溫器故障
節(jié)溫器常見(jiàn)的故障是打不開(kāi)，但因節(jié)溫器故障導(dǎo)致暖風(fēng)不熱的原因卻是節(jié)溫器關(guān)不上,俗稱節(jié)溫器常開(kāi)。節(jié)溫器常開(kāi)后冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速開(kāi)始就是大循環(huán)，如果在北方冬季水溫會(huì)長(zhǎng)時(shí)間偏低，空調(diào)暖風(fēng)自然不熱，從水溫表也能明顯看出表針明顯低于正?？潭取Ａ硗獍l(fā)動(dòng)機(jī)水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高、磨損加重(發(fā)動(dòng)機(jī)未在最佳溫度下工作)，遇到水溫長(zhǎng)時(shí)間偏低的情況需立即維修檢查。
暖風(fēng)的開(kāi)啟方法
1. 汽車啟動(dòng)后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開(kāi)啟暖風(fēng)。(也就是水溫升至中間時(shí))
2. 將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)
3. 調(diào)到暖風(fēng)模式，有的車為紅色區(qū)域，有的車用太陽(yáng)表示
4. 不要開(kāi)啟空調(diào)(不要開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān))，因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源!
5. 空調(diào)檔位調(diào)整的適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向。暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)，冷風(fēng)一般為向前吹風(fēng)。
冬季使用暖風(fēng)要點(diǎn)
溫度不宜過(guò)高 不要直吹面部
冬季開(kāi)車時(shí)暖風(fēng)溫度不宜過(guò)高，否則容易造成困倦而引發(fā)事故。特別是在高速路行駛過(guò)程中，如果暖風(fēng)溫度開(kāi)得過(guò)高，就更容易加重車主的困倦，極有可能出現(xiàn)事故。
為防止車內(nèi)太干燥，車內(nèi)可以放一塊濕毛巾，鋪在儀表板上。開(kāi)啟暖氣后，出風(fēng)口不宜直接對(duì)準(zhǔn)面部吹，長(zhǎng)時(shí)間干燥的熱風(fēng)，會(huì)加快皮膚老化，女性要格外小心。再有，熱空氣上升，從下部采暖能取得更好更快的加熱效果。剛開(kāi)熱風(fēng)時(shí)，后部車窗略開(kāi)一段時(shí)間的小縫，因熱風(fēng)的進(jìn)入、加快排擠冷空氣的溢出，采暖效果更快體現(xiàn)。
冷車啟動(dòng)不要立即開(kāi)暖風(fēng)
很多車主喜歡一上車就啟動(dòng)空調(diào)開(kāi)暖風(fēng)，但這種做法其實(shí)不妥。因?yàn)槎彀l(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)，水箱的溫度還很低，打開(kāi)空調(diào)不僅不會(huì)快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的正常提升。應(yīng)該先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后，再打開(kāi)暖風(fēng)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，再等待2-3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。
除了開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)，還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器水溫提供暖氣，這樣不需要打開(kāi)壓縮機(jī)，相對(duì)使用空調(diào)的油耗要小得多。
暖風(fēng)易生細(xì)菌 保持干燥少吸煙
冬季長(zhǎng)時(shí)間關(guān)著車窗開(kāi)暖風(fēng)，使得大量的細(xì)菌有機(jī)會(huì)在車內(nèi)得以繁衍。因此，我們使用暖風(fēng)時(shí)還應(yīng)特別重視預(yù)防細(xì)菌的滋生。預(yù)防濕霧的產(chǎn)生很簡(jiǎn)單，可以在停車前幾分鐘關(guān)掉暖氣，在外循環(huán)開(kāi)啟的狀態(tài)開(kāi)一會(huì)兒自然風(fēng)，這樣空調(diào)管道內(nèi)的溫度就會(huì)和外界氣溫接近，從而保證了空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的相對(duì)干燥。
在車內(nèi)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)吸煙，會(huì)致使煙塵中大量的胺和煙堿附著在蒸發(fā)器表面，時(shí)間一長(zhǎng)遇陰雨天氣或空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間不用，蒸發(fā)器表面就會(huì)產(chǎn)生霉菌，嚴(yán)重污染車內(nèi)空氣。因此，開(kāi)空調(diào)時(shí)最好不要抽煙。
長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟暖氣需適當(dāng)換氣
車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)后，不少人在感到明顯暖意的同時(shí)，往往會(huì)產(chǎn)生一種呼吸起來(lái)不太舒服的感覺(jué)。這是由于車內(nèi)本身處于密閉的空間，呼吸中不斷產(chǎn)生熱量交換，會(huì)感覺(jué)空氣不流通。對(duì)此，車主可以將四個(gè)車窗打開(kāi)一條細(xì)縫，將部分車內(nèi)污濁的空氣驅(qū)除，這對(duì)開(kāi)啟空調(diào)暖風(fēng)之后感覺(jué)胸口發(fā)悶的癥狀，會(huì)得到有效緩解。
暖風(fēng)可應(yīng)對(duì)車內(nèi)反復(fù)起霧
很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風(fēng)就會(huì)自動(dòng)吹向擋風(fēng)玻璃，可以很快消除車窗上的霧氣。面對(duì)反復(fù)起霧，車主可以嘗試開(kāi)啟暖風(fēng)除霧的方式，把空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到暖風(fēng)方向，空調(diào)方向按鈕轉(zhuǎn)到玻璃出風(fēng)口，這時(shí)熱風(fēng)就會(huì)直接吹向前擋風(fēng)玻璃。但要注意，這種暖風(fēng)除霧的方法，開(kāi)始時(shí)不會(huì)像冷風(fēng)除霧那么快，一般會(huì)持續(xù)1-2分鐘，通過(guò)熱風(fēng)將玻璃上的濕氣都吹干了，不會(huì)出現(xiàn)反復(fù)起霧的情況。
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