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      2017最新10萬元內(nèi)大空間合資車推薦

      時(shí)間: 邱惠844 分享

      2017最新10萬元內(nèi)大空間合資車推薦

        來看幾款大空間大尾箱能拉能裝的兩廂車型,這樣在外出旅游什么的都能夠裝上比人家更多的東西。以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的2017最新10萬元內(nèi)大空間合資車推薦,希望你喜歡。

        大空間合資車推薦上海大眾斯柯達(dá)昕動(dòng)

        官方指導(dǎo)售價(jià):8.49~13.19萬

        由于斯柯達(dá)的昕銳全系都只有1.4L,1.6L還有1.4T的三個(gè)車型,目前不論購買哪款都能夠享受國(guó)家推出的購置稅減半的優(yōu)惠政策,然而目前斯柯達(dá)官方更是在這個(gè)基礎(chǔ)上加推了購置稅全免的優(yōu)惠,不過需要注意和計(jì)算的就是,如果當(dāng)?shù)赜鞋F(xiàn)金優(yōu)惠,且優(yōu)惠大于購置稅一半的話,那就權(quán)衡一下怎么選擇更劃算,畢竟這購置稅的一半也是大幾千塊錢了。

        1、它的空間表現(xiàn)怎樣?

        昕動(dòng)介于兩廂車與旅行車之間,比普通兩廂轎車具有更大更靈活的空間利用率,后排座椅放倒之后,容積可以從372L可擴(kuò)展至1255L,比三廂車型要大出許多,甚至搬家什么的都完全不成問題。

        2、它的外觀內(nèi)飾如何?

        斯柯達(dá)昕動(dòng)在設(shè)計(jì)上則要更符合年輕人的審美觀,高配車個(gè)性的全黑車頂與斯柯達(dá)晶銳如出一轍,而善用顏色拼接的手法也讓斯柯達(dá)昕動(dòng)變得不再低調(diào)。而且整體設(shè)計(jì)和大眾朗行一樣融入了旅行車的元素,實(shí)用性更強(qiáng)的同時(shí),側(cè)面線條也相當(dāng)漂亮。

        車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4304mm/1706mm/1475mm,軸距為2603mm,和昕銳軸距一致。側(cè)面板型也是中規(guī)中矩,五幅雙軌式輪轂造型很有性能范兒,雙色涂裝設(shè)計(jì)也是迎合時(shí)下年輕消費(fèi)者的審美。唯一不足的是,1.4L/1.6L車型后輪和三廂昕銳一樣為鼓式剎車,前后碟式只在1.4TSI車型上出現(xiàn)。

        中控臺(tái)的布局和昕銳基本一致,不過全黑色的配色則是現(xiàn)款的昕銳全系所沒有的。中控臺(tái)稍偏向主駕駛位置,三幅式的方向盤造型也很精神,只是方向盤沒有多功能按鍵和皮質(zhì)包裹,弱弱的有些寒酸,可以后期上T寶,自己DIY。

        3、它的動(dòng)力表現(xiàn)如何?

        2016款的昕動(dòng)增加了一款8.49萬的車型,配備的是1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速器,而其他中配版本則配備1.6L自然吸氣+5MT/6AT的動(dòng)力組合,它的特性便是簡(jiǎn)單好用,而且節(jié)油能力還不錯(cuò),適合都市代步。但如果你的預(yù)算稍微充沛些,還能買到動(dòng)力更加優(yōu)異的頂配1.4T+7速DSG版本車型,在外觀夠酷的同時(shí),還能享受一些動(dòng)力上的樂趣。

        把價(jià)格拉低至8.49萬后,昕動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)力又提升了不少,然而更為劃算的中配昕動(dòng)起步價(jià)只有九萬元左右,但天窗也有了,注重安全的話再加個(gè)ESP包還帶側(cè)氣簾,想外形拉風(fēng)的話還能加個(gè)炫酷潮流套裝,總之這能在最合理的價(jià)位兼顧舒適、便捷、安全以及造型,需要?jiǎng)恿Τ渑娴木屯斉渥?,選擇十分豐富。

        大空間合資車推薦上海大眾桑塔納浩納

        官方指導(dǎo)售價(jià):9.69~13.89萬元

        桑塔納(現(xiàn)在叫桑塔納·尚納)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上有著相當(dāng)好的銷量成績(jī),不過只有三廂版本的現(xiàn)狀就顯得比較單一了,憑借之前朗逸/朗行的成功模式,兩廂版本的桑塔納·浩納就在不久之前正式推出,跟朗行相似,它的造型結(jié)構(gòu)介乎于兩廂車與旅行車之間,所以跟同級(jí)車比,桑塔納·浩納在空間方面就顯得尤為可觀了。

        1、它的空間表現(xiàn)怎么樣?

        此前,三廂版尚納的乘坐空間表現(xiàn)就相當(dāng)不錯(cuò),所以也為它換來了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量,兩廂版浩納在這方面與三廂車型沒有什么區(qū)別,甚至可以和??怂龟滞?。不過較高的后排中央地臺(tái)和較窄的車身寬度還是影響了滿座情況的后排舒適度。

        浩納的后備廂很規(guī)整,雖然寬度方面受到車身設(shè)計(jì)一定的影響,但是兩廂車后備廂的實(shí)用性和擴(kuò)展性都是遠(yuǎn)超三廂車的,浩納后備廂常規(guī)容積為372L,在緊湊級(jí)兩廂車?yán)飳儆谡K?,不過放倒第二排座椅之后的容積就相當(dāng)可觀了,達(dá)到了1255L。

        2、它的外觀內(nèi)飾如何?

        從最早“板桑”開始,桑塔納就有了旅行車的基因,因此在浩納的外型上我們可以看出它并不是一款傳統(tǒng)意義上的兩廂車型,它的功能性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn),很像小一號(hào)的朗行。

        尚納局部設(shè)計(jì)與它的外型一樣,比較沉穩(wěn)。但是浩納則對(duì)此定位做出了一定的修改,細(xì)節(jié)上浩納的風(fēng)格要比三廂的尚納更年輕。對(duì)于前中網(wǎng)的調(diào)整,主要是增加了鍍鉻的面積,并且將下格柵的顏色和材質(zhì)進(jìn)行了更換,看上去活躍了很多。

        車尾的造型與朗行非常接近,尾部的線條中規(guī)中矩沒有給我們來帶驚喜,還是保持了一貫的風(fēng)格,這種感覺雖然一直口碑不錯(cuò),但是看久也會(huì)膩的。

        浩納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與三廂版的尚納是完全相同的,總體來講還是大眾車最常見的樣式,平淡保守。不過方向盤換成了新POLO和高爾夫7的樣式,看上去也更有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)一些,而在配色方面全系車型均為黑內(nèi)飾,實(shí)拍圖片中的棕黑搭配內(nèi)飾為高配豪華版可選配置,而桃木紋飾條同樣也是高配豪華版的專屬配置。

        3、它的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣?

        浩納與三廂版尚納在動(dòng)力配置方面有所不同,尚納入門的 1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)在浩納上,而浩納有兩款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)車型,匹配的變速箱為大家熟悉的7速DSG雙離合,但價(jià)格更低主要走量的依然還是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,匹配5MT和6AT變速箱。底盤懸掛方面也沒什么意外,還是PQ25平臺(tái)慣用的前麥弗遜后扭力梁。

        雖然浩納的低配風(fēng)尚版配置有所提升,但是在同價(jià)位中還是比較遜色的,舒適版就不同了,好歹達(dá)到了正常水平,作為中配車型,它也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱苏麄€(gè)車系中性價(jià)比最高的了。

        大空間合資車推薦廣汽本田飛度

        官方指導(dǎo)售價(jià):7.38-11.28萬元

        本田飛度算是小型車?yán)锩娴囊淮?ldquo;名車”,小巧靈活的車身卻有驚人的內(nèi)部空間,再加上歷代車型都有不錯(cuò)的動(dòng)力總成,使得它尤其在亞洲地區(qū)相當(dāng)暢銷。目前在售的第三代飛度,依舊繼承了這些優(yōu)秀的傳統(tǒng),車內(nèi)空間幾乎是同級(jí)無敵,而且全新的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶來了更低的油耗以及更佳的動(dòng)力表現(xiàn),誠(chéng)然在小型車這個(gè)級(jí)別當(dāng)中,是相當(dāng)適合長(zhǎng)途出游的一個(gè)。

        1.它的空間表現(xiàn)怎樣

        單從外觀上看飛度很多人會(huì)認(rèn)為其內(nèi)部空間不怎么樣,但當(dāng)你坐進(jìn)去后你肯定不敢相信自己的眼睛。而且第三代飛度的軸距在上一代車型的基礎(chǔ)上再增加了30mm,配上本田引以為傲的“MM”理念,不要說小型車,即便是秒殺大多數(shù)緊湊型車的空間也毫不費(fèi)力。別忘了飛度還有靈活多變的魔術(shù)座椅,可以放倒或向上收起,滿足各種使用需求。

        2.它的外觀內(nèi)飾怎么樣?

        新飛度全新的前臉設(shè)計(jì)帶有十分的運(yùn)動(dòng)特征,凌厲的線條具有很強(qiáng)的沖擊感,這是本田車型中最新的家族式設(shè)計(jì),雖說看起來與杰德相似度很高,但細(xì)節(jié)中仍然具有它的獨(dú)到之處。車身側(cè)面以及尾部的變化也著實(shí)不小,新加入的刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)充滿很強(qiáng)的力量感,后尾燈的設(shè)計(jì)也重新調(diào)整了。

        相比外觀,新一代飛度在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上要更下功夫,老飛度的車主可以瞧瞧,看還有剩下多少是你曾經(jīng)熟悉的呢。在新車上,工程師運(yùn)用了更多富含力量感的銳利線條取代了圓潤(rùn)可愛的造型元素,所以在內(nèi)飾的變革中更能稱得上是顛覆性的改變。不過說實(shí)話,本田這么做的風(fēng)險(xiǎn)還是蠻高的,因?yàn)轱w度的內(nèi)飾一直以來保持著小型車特立獨(dú)行的風(fēng)格,但要想大部分飛度的忠實(shí)粉絲迅速改觀可能還會(huì)需要一定時(shí)間。

        3.它的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

        飛度的1.5L全新發(fā)動(dòng)機(jī)匯聚了本田最好的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),DOHC雙頂置凸輪軸替代SOHC單頂置凸輪軸,搭配缸內(nèi)直噴供油系統(tǒng),以及升級(jí)版的可變氣門正時(shí)和氣門升程控制系統(tǒng),以達(dá)到大幅提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。而且新發(fā)動(dòng)機(jī)擁有11.5的高壓縮比,動(dòng)力參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)都十分出色,并且155Nm的最大扭力提前至4600轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)出來,這把同級(jí)別對(duì)手統(tǒng)統(tǒng)拋在了身后。

        為了配合全新發(fā)動(dòng)機(jī),本田為新一代飛度裝配了全新的CVT變速箱,它同樣屬于“地球夢(mèng)”的產(chǎn)品之一,與5AT相比減少了摩擦且經(jīng)過輕量化處理,而這臺(tái)“傻瓜式”變速箱只有運(yùn)動(dòng)模式可選,不具備手動(dòng)模式。而在這款變速箱的加持下,官方給出的百公里綜合油耗也降低至5.5L。

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