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      汽車日常開(kāi)車技巧大全

      時(shí)間: 邱惠844 分享

        我們平時(shí)開(kāi)車有哪些技巧呢?又該注意什么細(xì)節(jié)呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你精心整理的汽車日常開(kāi)車技巧,希望你喜歡。

        汽車日常開(kāi)車技巧

        1、開(kāi)車先熱車 電噴車幾乎不用熱車。

        這里熱車是指啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。停車超過(guò)3小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后,怠速10秒以上,轉(zhuǎn)速表下降到1000左右,再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長(zhǎng)怠速熱車時(shí)間。

        2、上車步驟

        上車先看車上車前繞車轉(zhuǎn)一圈,看車的外況、輪胎、車底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。

        3、平穩(wěn)換檔

        換檔要做到兩點(diǎn):一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí),抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢,而是停!),同時(shí)稍加油,感到車有向前的力量了,再輕抬離合器。這樣操作,平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)。

        4、點(diǎn)火步驟

        (1)手動(dòng)檔起步:①拉緊手剎(防備滑動(dòng));②離合器踩到底;③掛空檔;④轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停5秒鐘,讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢,啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng);⑤然后踩腳 剎再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火;⑥點(diǎn)火成功后15秒,掛一檔;⑦松手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。

        (2)自動(dòng)檔起步:①拉緊手剎(防備滑動(dòng)),插入 鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點(diǎn)火預(yù)熱15秒(此時(shí)系安全帶和調(diào)后視鏡);⑥掛入D檔;⑦松手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。

        (3)駕駛姿勢(shì):正確的握方向盤姿勢(shì)為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向,胳膊自然彎曲。

        5、帶檔剎車

        加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力,帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力,并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步,防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是,空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車,當(dāng)車快要停下時(shí),再踩下離合,退到空檔,以防憋滅火。

        6、一檔起步

        轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損,所以轎車無(wú)論排量多少,都應(yīng)一檔起步。

        7、踩準(zhǔn)腳剎

        為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎,一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心,腳掌向前踩腳剎,向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況,右腳掌立刻放到腳剎踏板上,進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài),確保萬(wàn)無(wú)一失!

        日常開(kāi)車注意事項(xiàng)

        1、開(kāi)車時(shí)車門一定要關(guān)嚴(yán)實(shí)

        對(duì)于女性司機(jī)來(lái)說(shuō),車門沒(méi)關(guān)緊的情況時(shí)有發(fā)生——由于女性司機(jī)關(guān)門力度相對(duì)男性司機(jī)來(lái)說(shuō)要小,有時(shí)可能出現(xiàn)車門關(guān)不緊的情況;而一旦發(fā)生事故,關(guān)不緊的車門將可能導(dǎo)致致命的后果。

        如果不確定車門是否已經(jīng)關(guān)緊,我們不要嫌麻煩,應(yīng)該將車門打開(kāi),重新用力關(guān)一次。對(duì)于配備有車門未關(guān)提醒功能的車輛,則要注意其是否有報(bào)警聲音存在,或者儀表盤是否有提醒燈點(diǎn)亮。 我們建議大家最好養(yǎng)成關(guān)門之后鎖上車門的習(xí)慣。因?yàn)槿绻囬T沒(méi)關(guān)緊是鎖不了車門的,當(dāng)你鎖上車門后,就不用再擔(dān)心車門是否已經(jīng)關(guān)緊了。

        2、上車養(yǎng)成系好安全帶習(xí)慣

        安全帶對(duì)于行車安全的重要性已經(jīng)不言而喻了,很多血淋淋的例子已經(jīng)警示我們,進(jìn)入車內(nèi)一定要系上安全帶。但總是有那么一些人覺(jué)得安全帶限制了自己的活動(dòng)空間、甚至嫌不舒服而不系安全帶。對(duì)于這樣的行為,我們要堅(jiān)決抵制。

        3、通過(guò)主道和輔道交匯處時(shí),要注意減速

        在經(jīng)過(guò)主道和輔道交匯處時(shí),在未能確保路口是否有車出來(lái)的情況下,我們一定要放慢車速,緩慢通過(guò),并隨時(shí)做好應(yīng)急剎車的準(zhǔn)備。

        在從輔道匯入主道的時(shí)候,車輛駕駛員有可能會(huì)因?yàn)閮蛇呉暰€受到阻擋,而不能清楚的掌握各方向的交通情況。在匯入主道時(shí)如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)方來(lái)車,那么很容易會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

        新手開(kāi)車17個(gè)轉(zhuǎn)彎技巧

        1、新手開(kāi)車一定要慢,特別是拐彎時(shí),一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過(guò),或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。相反如果拐彎速度過(guò)快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

        2、在拐彎時(shí),一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。

        3、拐彎時(shí),方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。

        4、留意拐彎的死角,新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下,看左不看右,導(dǎo)致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時(shí)應(yīng)該打開(kāi)車門看一看再拐。

        5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸囕v也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來(lái),這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn),應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。

        6、右拐時(shí),有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車輛,像十字路口,這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎,這樣不會(huì)影響直行車輛正常行駛,否則會(huì)阻礙他人的。

        7、車身越長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎幅度越大,越危險(xiǎn)。大貨車和工程車,由于車身高大,右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑后視鏡觀察右后方,可視范圍有限,電動(dòng)車、自行車和行人體積小,司機(jī)可能根本沒(méi)有看見(jiàn)他們,一旦步入內(nèi)輪的視覺(jué)盲區(qū)范圍,就面臨危險(xiǎn)。

        8、非機(jī)動(dòng)車綠燈時(shí),不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛,更別在紅燈時(shí)超越斑馬線。

        9、機(jī)動(dòng)車前后輪的軌跡,永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差,記?。恨D(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。

        10、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行,即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車接近道路中心線行駛。

        11、日常駕駛,路狀特別不明晰時(shí),應(yīng)控制車速、勤按喇叭,并隨時(shí)選擇前方路基堅(jiān)實(shí)、路面較寬的地點(diǎn)行進(jìn)。

        12、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)視線清楚,又沒(méi)有障礙物,采取“切彎”行駛,減少轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量,從而減小離心力。

        13、城鎮(zhèn)街道或出入大門的轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎前在50-100米內(nèi)減速,用轉(zhuǎn)向燈表示行進(jìn)方向,做到“一慢、二看、三通過(guò)”,密切注意汽車轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè),謹(jǐn)防靠路邊并行又不明汽車行進(jìn)方向的行人、自行車、摩托車爭(zhēng)道搶行。

        14、左轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員要看清道路禁行標(biāo)識(shí),提前發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向時(shí)盡可能靠道路左側(cè),為后車和右轉(zhuǎn)彎的車提供方便。

        15、右轉(zhuǎn)彎時(shí),同樣要先發(fā)出轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)彎要緩慢,同時(shí)注意轉(zhuǎn)向時(shí)的入彎和出彎角度,防止右后輪駛出路外,擦碰到行人和障礙物。

        16、駕駛員在濃霧天氣下駕車轉(zhuǎn)彎,一定要心中有數(shù),及早打開(kāi)前小燈和防霧燈,適度使用喇叭,以引起行人及其他車輛的注意,緩慢前進(jìn),并隨時(shí)做好制動(dòng)停車的準(zhǔn)備。

        17、陡坡處轉(zhuǎn)彎,臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,手動(dòng)擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過(guò),而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加危險(xiǎn)性。

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