新手開車常見問題分析大全
新手開車常見問題分析大全
剛拿到駕照的新手因為駕駛技術不夠嫻熟，經常會犯一些錯誤，出現(xiàn)一些問題，那新手開車常見問題有哪些呢?以下是學習啦小編為你精心整理的新手開車常見問題分析，希望你喜歡。
新手開車常見問題分析
問題1.連續(xù)啟動車輛
很多車輛會出現(xiàn)一個問題，就是有的時候一下啟動不了，尤其是在冬季。于是很多新手司機就開始連續(xù)打火，這樣做肯定是不對的，其主要危害就是會造成發(fā)動機過熱，甚至燒毀。
正確做法：啟動一次失敗，需要間隔四五秒之后再啟動第二次，如果連續(xù)幾次都啟動不了，那就拔出鑰匙，過個幾分鐘再重新啟動。
問題2.直接著車
很多新手出于錯誤認識，認為必須要快速著車，有的直接插鑰匙就點火著車。這樣做的人經常會遇到一個情況，那就是老打不著火，這樣下去，車輛的點火系統(tǒng)也會受到損害。
正確做法：當鑰匙插進點火開關后，要少做停留，時間大概為幾秒鐘，這時能聽見電器設備通電的聲音，主要目的就是為了讓車輛能夠進行自檢，然后再做下一步操作，無鑰匙啟動也是如此，待車輛自檢之后再著車。
問題3.不放手剎
車輛起步忘記拉手剎，這是新手常見的問題。其危害是會嚴重磨損剎車使用壽命，除此之外，還會對輪胎和倫滾造成傷害，甚至還會爆胎。
正確做法：拉下手剎，然后按照駕校教的方法正常啟動即可。
上面介紹了新手開車常見問題有哪些的相關內容，下面一起來看看新手開車常見障礙。
新手開車常見障礙
障礙一：慌忙變道沒準備
新手對道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐彎或掉頭，這時候才開始變道，難度明顯加大，而且技術有限，也時常會被卡在路中間。要想輕松切線變道，對于新手來說，絕對是技術含量高的活兒，尤其是周圍車流量大時。
支招：新手司機開車時將目光放遠，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示，需要變道的路段，及早準備，以免臨時手忙腳亂。變道時，看清楚本車道和要并入的車道，估算兩條車道的后車距離和車速，保證足夠的時間順利變線，看準時機后，提前打轉向燈提醒后車，變道時干脆利落，稍微提速。記得，轉向燈是打給別人看的!
障礙二：上路成路盲
不認路是新手司機最大的難題，尤其是女性司機，一坐上駕駛位方向感更加模糊。有的新手司機上路都堅持一大原則——走熟悉的路線?？傻日嬲狭寺?，也會出現(xiàn)因為記錯出口或者沒有及時拐彎錯過事先設計好的路線，繞來繞去終不得法。
支招：上路前，仔細看一遍地圖，將市區(qū)幾個主要干道的方向、主要支路和重點標志建筑物的方位記清楚。迷路時，如果求助無門，則盡量想辦法回到自己熟悉的主干道，然后再嘗試走回原來的路線。萬一走錯路，尤其是行駛上禁止掉頭、轉彎或者單行路時，寧可多繞一段路再返回原路，也別違反交通規(guī)則。
障礙三：新手遇事故心慌慌
在市區(qū)內，一般的事故也多為小事故，不過由于是頭一遭，新手遇到事故時會感到不知所措。尤其如果對方態(tài)度惡劣，自己的態(tài)度就先軟了一半。其實大可不必，老司機都是從新手過來的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司機都會遇到的。
支招：新手上路，磕磕碰碰總少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌張。如果是輕微事故，則與對方協(xié)商解決，要注意自己是有責還是無責，如果對方耍賴或態(tài)度惡劣，可報警處理。如果事故較大，則應該停車保護事故現(xiàn)場，在車身后方安放警示標志提醒其他車輛繞行，并報警等交警前來處理。還有一個相當重要的環(huán)節(jié)，就是撥打保險公司的電話，理賠最關鍵的就靠他們了。
障礙四：忘記看后視鏡
幫助司機在路上將前后左右的路況盡收眼底的工具，就全靠后視鏡。尤其在并線、倒車或超車時，后視鏡作用尤其大。剛上路的很多新手司機，有的沒有養(yǎng)成看后視鏡的好習慣，或者往往因太緊張，只是緊盯車輛前方，忘記觀察車輛周圍的情況。
支招：新手要習慣后視鏡中的影像，并要與實物比較，知道大概的距離和方位。在路面情況不復雜時，新手也要常用余光關注車輛的后視鏡、留意車輛四周的路況和車況，以應對突發(fā)事件。不過，后視鏡能拓寬視野，也存在盲區(qū)，新手在駕駛過程中要多積累經驗。還有后視鏡千萬別穿的太花哨，影響行車安全。
障礙五：遇加塞兒不懂控制車速
擁堵的路段，司機心里總會有些著急，為了早點過路口，總有車輛不管車技是否熟練頻繁加塞兒。特別是有的車技熟練的老司機“見縫插針”的功夫尤其了得，即使空隙不大時，也能隨意變道加塞兒。在這種一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好與前車的距離，與前車距離稍大，就會被別車有機可乘，加塞兒成功;遇到加塞兒的，一旦車速稍快控制不好，難免會出點事故。
支招：有車突然加塞兒的時候，新手司機一般直覺反應是剎車減速避讓，有時候過于緊張還會令方向盤轉向過大，引發(fā)交通事故。這種情況下，與前車保持車距的學問非常大，寧愿稍遠也不要貼得過近。對方加塞兒時候，適當減速，不要與對方爭一高下，安全第一。
障礙六：車多密集不會停車
停車是大部分許多新手司機的“死穴”。尤其在車多密集的停車場，新手尤為頭疼，前后左右挪出一身汗也不能讓車順順利利開進停車位。
支招：在停車場停車時，除了要留意車位后大的障礙物外，還要額外留心較矮不容易察覺的消火栓、臺階、地面凹陷等影響倒車的細節(jié)。倒車時候速度一定要慢，最好找停車場的看管人員做相應指示。倒車雷達在這個時候能起一定幫助作用。
新手司機上路必須掌握的開車五大技巧
1、一檔起步
這是一項非常關鍵的事情，當我們起步的時候，如果掛二檔不僅會增加發(fā)動機的負荷，而且會導致離合器的磨損，所以一般來說無論轎車排量多少，都應一檔起步。調整好合適自己的位子后，將變速桿撥回空擋發(fā)車。接著踏離合器和剎車，將變速桿掛1檔，并放下手剎。檢查車子四周有無妨礙起步的情況，注意安全。確認安全后，慢慢松開離合器與剎車，車子就開動了。
2、安全的跟車距離
開車時，前后車之間必須保持安全距離,當前車制動或減速時，兩車之間的安全距離可以給后車駕駛員做出反應的時間。與此同時我們還要與其他的車輛保持一定的距離，這樣就可以防止其他車道上的車輛隨意并入自己的前方。如果是新手司機的話，小編還是建議大家在上路的時候最好還是要在多個路況條件下進行反復練習，行車時也可參考旁邊車道車輛的跟車距離，自己加以驗證，不過練習過程要循序漸進，跟車距離要從大到小，直至合理的安全跟車距離。
3、新手開車轉彎技巧
當我們開車還沒有進入彎道的時候，小編建議大家最好還是先踩剎車讓車子減速。一旦發(fā)現(xiàn)前面的彎道比較急的話，那么就需要我們降低車速，并先降一擋。在我們以低速行駛到彎道以后，還要我們做的就是選擇轉彎路線和修正方向，然后踩油門。
4、并線時打轉向燈
并線必須在不影響其他車輛的正常行駛的情況下進行，所以并線需要要提前作準備。要將車道前后的狀況看清楚，重點看看要并入車道里車的行駛情況。小編在這里提醒大家如果要并線的時候，一定要提前打轉向燈，緊接著再加速駛入要并入的車道，完全進入車道后回正轉向盤，并將轉向燈回位。
5、夜間駕車謹慎行駛
夜間開車比白天開車多了不利因素，例如光線昏暗，目標不清晰，難以辨明。雖然有大燈可供照明，但是會車時對面汽車的光線經常讓人睜不開眼睛，且后面車輛的車燈照在己車的后視鏡上也會引起眩目。所以會車時應將燈光變換成近光燈，這不僅方便了對面的駕駛員，更重要的是保護了自己的安全。夜間行車特別要注意路邊的行人，注意是否有逆行的行人、坐在路邊的行人以及堆放在路邊的砂石等雜物。
新手開車掛擋技巧
新手開車掛擋技巧一：加擋先加速，減擋先減速
首先，變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。
在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。
減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。
在這里還要注意一點，在加減擋后都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩(wěn)定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。
新手開車掛擋技巧二：掌握好換檔時機
換檔要及時、正確、平穩(wěn)和迅速。汽車起步時，一般用低速檔(一檔)起步。起步后，只要道路條件許可，應迅速及時逐級換入高速檔。一般地說，高速檔比低速檔要省油。所以起步后，應及時升檔，不要拖檔行駛。
在汽車行駛中變速，非特殊情況，不得越級換檔。
上坡?lián)Q檔，技術要熟練，動作配合應協(xié)調，以免發(fā)生車輛停頓或變速時齒輪碰撞，甚至換不進檔位。換檔時動作稍慢一點就會使車速降低，甚至停車。特殊情況時可越級換檔(如五檔換到三檔，四檔換到二檔等)。
下坡?lián)Q檔，由低速檔換入高速檔與在平路上換檔操作相同，但動作要快，空檔只要一帶而過，不可停留。否則，由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大，難以換入檔位。
一旦出現(xiàn)掛錯檔或掛不進檔時，應選擇正確檔位快速補加空油后重新掛入。
新手開車掛擋技巧三：加速時要控制好油門和離合器踏板
換檔時應注意離合器踏板、油門、變速桿三者配合協(xié)調。換檔時變速桿必須切實推到位，使齒輪完全嚙合，以免損壞齒輪或變速器在汽車行駛中自動脫檔。加檔的關鍵，在于加檔前提高車速。油門要“穩(wěn)加”、“快抬”。由一檔起步后即可加入二檔，不要“沖車”;二檔加三檔時，輕輕踏下油門即可加三檔，在以后的加檔過程中，油門踏下的程度逐漸增加，但也不能過量加速。
加檔時，第二次松抬離合器踏板的速度要依據(jù)檔位而定。在中速檔以下加檔過程中，當換入高一級檔位后，離合器踏板松抬至半聯(lián)動位置時，要稍停再慢抬起，使發(fā)動機動力平穩(wěn)遞，避免車輛發(fā)生“前沖”、“抖動”現(xiàn)象;中速檔換入高速檔后，離合器踏板松抬的速度應適當加快。
新手開車掛擋技巧四：使用兩腳離合器換檔
盡管汽車都有了同步器，但是采用兩腳離合器換檔法，對于延長機件的使用壽命是有利的。加檔時，仍然堅持先加速。當車速提高到適合換入高一級檔位時，立即抬起油門，同時踏下離合器踏板，迅速將變速桿移至空檔;然后抬起離合器踏板再立即踏下，將變速桿移到高一級檔位，然后在抬起離合器的同時，平穩(wěn)地踏下油門，提高車速。減檔時，應采用兩腳離合器加一腳空油的辦法減檔。
新手開車掛擋技巧五：減擋技巧
汽車需要減檔時，將車速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同時踏下離合器踏板，將變速桿由高檔位撥入空檔位，隨即抬起離合器踏板，并稍加一點“空油”。然后，再一次踏下離合器踏板，并將變速桿掛入低一級檔位。最后，迅速放松離合器踏板至半聯(lián)動位置，再一邊松開離合器踏板一邊平穩(wěn)地踏下加速踏板，使汽車繼續(xù)前進。
減檔加空油的原則是：車速快“空油”大，車速慢“空油”小;發(fā)動機低速“空油”大，高速“空油”小;平路“空油”大，上坡“空油”小。
新手開車掛擋技巧六：加速技巧
當汽車需要加速時，將車速升高到一定程度后，左腳迅速踏下離合器踏板，同時放松油門(加速踏板)，將變速桿由低檔撥入空檔，抬起離合器踏板。然后，再一次踏下離合器踏板，將變速桿掛入高一級檔位。最后，在放松離合器踏板的同時，平穩(wěn)地踏下油門使汽車繼續(xù)前進。
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