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      汽車(chē)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)是什么原因

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      汽車(chē)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)是什么原因

        有很多車(chē)主在駕駛的過(guò)程匯總遇到怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的情況,汽車(chē)怠速抖動(dòng)怎么解決好呢?下面小編給大家整理的關(guān)于汽車(chē)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)是什么原因的相關(guān)內(nèi)容,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?

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        1、油壓不穩(wěn)

        如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng),建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。

        解決辦法:檢查油壓,必要時(shí)更換部件。

        2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重

        造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車(chē),著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。氣溫越低,冷啟動(dòng)所需要的油量越大,積碳的存在就越會(huì)影響冷啟動(dòng)的順利與否。

        解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

        3、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題

        檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈的工作狀況,點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類(lèi)故障現(xiàn)象。

        解決辦法:檢查火花塞是否積碳過(guò)多,更換火花塞。

        4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化

        汽車(chē)抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng),引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng),如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題,這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi),造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

        汽車(chē)怠速抖動(dòng)怎么解決

        怠速不穩(wěn)

        首先應(yīng)調(diào)整怠速,如怠速調(diào)整后故障仍不能消除,則應(yīng)檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。

        如量孔未堵塞,應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一定的轉(zhuǎn)速下,察聽(tīng)進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來(lái)排除。

        怠速過(guò)高

        1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真空管是否漏氣,如果確定是漏氣就要更換真空管。

        2、檢查儀表版的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有否閃亮,如發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障就要立即到4S店進(jìn)行電腦檢測(cè),看看哪個(gè)部件出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致怠速不穩(wěn),包括傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒故障、氣門(mén)位置傳感器故障等。

        3、檢查節(jié)氣門(mén)是否很臟。節(jié)氣門(mén)里和怠速馬達(dá)里是否有積碳。節(jié)氣門(mén)臟污,會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯,均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高。

        怠速熄火

        怠速熄火時(shí),要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后故障不能消失,可將節(jié)氣門(mén)開(kāi)大些,維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣管襯墊處是否漏氣;如不漏氣,可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查,并同時(shí)吹通怠速油道,然后裝復(fù)試驗(yàn)。

        如故障消失,說(shuō)明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器,還應(yīng)檢查截止電磁線(xiàn)圈電路是否正常。如果是因線(xiàn)圈電路不正常造成怠速節(jié)油量孔堵死時(shí),應(yīng)對(duì)截止電磁閥進(jìn)行修理。

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