亚洲欧美精品沙发,日韩在线精品视频,亚洲Av每日更新在线观看,亚洲国产另类一区在线5

<pre id="hdphd"></pre>

  • <div id="hdphd"><small id="hdphd"></small></div>
      學習啦 > 知識大全 > 原因大全 > 車怠速抖動是什么原因

      車怠速抖動是什么原因

      時間: 曾揚892 分享

      車怠速抖動是什么原因

        汽車怠速時抖動是各種汽車的通病,特別是冷車啟動后,更容易怠速不穩(wěn)或者車身晃動。抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖動。下面是學習啦小編精心為你整理的車怠速抖動的原因,一起來看看。

        車怠速抖動的原因

        1.發(fā)動機積碳嚴重

        造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發(fā)動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

        解決辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

        2.點火系統(tǒng)問題

        檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統(tǒng)工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現(xiàn)象。

        解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

        3.油壓不穩(wěn)

        如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發(fā)現(xiàn)怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動。

        解決辦法:檢查油壓,必要時更換部件。

        4、發(fā)動機部件老化

        車怠速抖動怎么辦

        火花塞、缸線造成的發(fā)動機抖動

        火花塞正負極間隙越大,其點火點的表面積就越小,從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降,造成動力下降,從而影響動力性,使汽車發(fā)動機產(chǎn)生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電,也可能造成動力下降導致發(fā)動機發(fā)生怠速不穩(wěn)和抖動。

        油氣配合比導致的發(fā)動機抖動

        這種現(xiàn)象常見于老式化油器車輛,但是電噴車如果電腦出現(xiàn)問題,也會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象。原因相對簡單,大家也很好理解。上初中就學過內燃機工作原理,在此不在累述。

        值得一提的是氧傳感器,現(xiàn)在的電噴車,在發(fā)動機排氣管根部附近都裝有氧傳感器,其是行車電腦控制噴油的重要參數(shù),在閉環(huán)控制的車子中,氧傳感器的最低工作溫度是370攝氏度,如果剛啟動車,由于排氣管中的溫度達不到370攝氏度,所以氧傳感器不工作,會造成行車電腦暫時性的判斷失誤,對其通過執(zhí)行機構對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差,從而減小了車子的動力輸出,出現(xiàn)發(fā)動機抖動現(xiàn)象。

        氣門、節(jié)氣閥和怠速閥積碳導致抖動

        現(xiàn)在的家用轎車,大部分配備了高速發(fā)動機,這樣的發(fā)動機要求換擋時,發(fā)動機轉速要在2500轉,否則很容易造成發(fā)動機各個環(huán)節(jié)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象。如果發(fā)動機內的氣門發(fā)生積碳,會造成氣門密閉不嚴,造成行車電腦判斷出現(xiàn)錯誤,影響油氣混合氣的配比(空氣大于正常比例)。如果積碳過多,還會造成積碳吸收汽油的現(xiàn)象,就像泥土吸水的原理差不多,造成汽油小于正常比例,出現(xiàn)動力不足,發(fā)動機抖動的現(xiàn)象。

        各個氣缸使用中造成的差異引起發(fā)動機抖動

        我們都知道,現(xiàn)在常見的發(fā)動機都有3個或者是3個以上的汽缸組成。長時間使用后,火花塞的點火間隙和時間控制會出現(xiàn)不同,而行車電腦診斷不出這樣細微的偏差,依舊對“它們”平等相待,這就出現(xiàn)了實際與理論的差錯,結果有的缸產(chǎn)生的功率偏小,造成了發(fā)動機的抖動。 此外,發(fā)動機在長時間使用后,各個缸套與活塞的磨損程度也存在一定得差異,造成缸塞環(huán)與汽缸壁出現(xiàn)的間隙或大或小,特別是在冷啟動時,無的機油潤滑,大間隙的汽缸會喪失部分高溫氣氛,從而減少了動力輸出,導致發(fā)動機抖動。

        水溫傳感器失靈導致抖動

        水溫傳感器也是行車電腦判斷當時發(fā)動機運行狀況的重要依據(jù)。噴油系統(tǒng)的噴油量大小受汽車水溫的直接控制,打個比方,如果發(fā)動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”,那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油,噴油油量自然就要小,動力不足自然出現(xiàn)了,因此出現(xiàn)發(fā)動機的抖動。

        其他的因素導致抖動

        此外怠速閥體臟、油品太差、怠速馬達工作不正常,等原因都可能造成車輛怠速不穩(wěn)現(xiàn)象的出現(xiàn)。這就是前部的排除方法了。

        汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng),引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現(xiàn)問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發(fā)生抖動。

      1794890