新車磨合的技巧及注意事項(xiàng)有哪些
新車磨合的技巧及注意事項(xiàng)有哪些
每輛新車都有磨合期，磨合期要善待我們的汽車，就像善待你磨合期的伴侶一樣。那可是要陪伴你很久很久的。下面是小編分享的新車磨合十大技巧，一起來看看吧。
新車磨合十大技巧
1、開車前熱車
車輛在熄火狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)慢慢回落到油底殼內(nèi)，而啟動(dòng)車輛后，機(jī)油得有一定的時(shí)間才能充分潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。如果這時(shí)就開車的話，很容易加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。所以我們每次開車前，不妨熱下車，時(shí)間不用多，保持怠速1、2分鐘，等轉(zhuǎn)速表回落到1000轉(zhuǎn)以下時(shí)再起步。
2、開車時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋
開手動(dòng)擋新車時(shí)，需要注意及時(shí)換擋，不能高擋位低轉(zhuǎn)速和抵擋位高轉(zhuǎn)速，也不要長時(shí)間保一個(gè)擋位行駛(最高速擋除外)。而自動(dòng)擋新車在磨合期要避免急剎車急加速，要緩慢的加速。
3、不要過保養(yǎng)時(shí)間
新車磨合階段必須安時(shí)保養(yǎng)，新車發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合時(shí)，會(huì)產(chǎn)生許多金屬碎屑，如果不及時(shí)保養(yǎng)換機(jī)油的話，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
4、注意機(jī)油的狀態(tài)
在磨合期內(nèi)，多留意機(jī)油的狀態(tài)，可以根據(jù)機(jī)油的粘度、色澤觀察機(jī)油的狀態(tài)。換機(jī)油時(shí)一定要添加符合廠家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油，還有不要使用任何的機(jī)油添加劑。
5、要保證燃油品質(zhì)
加油時(shí)一定要選擇正規(guī)的加油站，加符合原廠規(guī)定的汽油，不要圖便宜去小加油站加，如果加了劣質(zhì)汽油會(huì)對(duì)汽車造成很大的損害。
6、不要拉高速
新車不要拉高速，很多車主認(rèn)為拉高速就是開快車，其實(shí)是錯(cuò)誤的，拉高速是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。新車在磨合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)，車速不要超過100KM/h。
7、不要長時(shí)間跑高速
新車磨合期間跑高速的話注意速度，還要注意連續(xù)工作時(shí)間，新發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高負(fù)荷工作時(shí)間最好不要超過3小時(shí)，否則很容易造成機(jī)件磨損。
8、避免經(jīng)常滿載
新車在磨合期經(jīng)常滿載運(yùn)行，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速現(xiàn)、懸掛的負(fù)荷，加速老化磨損。
9、避免急剎車
急剎車不僅會(huì)加大制動(dòng)系統(tǒng)的磨損，還會(huì)加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部件的沖擊。
10、不要拿新車當(dāng)教練車
有很多新車車主喜歡把車借給別的新手練車，孰不知新手在駕校養(yǎng)成的惡劣習(xí)慣非常的毀車。
新車磨合期注意事項(xiàng)
1、開車前熱車
車輛在熄火狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)慢慢回落到油底殼內(nèi)，而啟動(dòng)車輛后，機(jī)油得有一定的時(shí)間才能充分潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件。如果這時(shí)就開車的話，很容易加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。所以我們每次開車前，不妨熱下車，時(shí)間不用多，保持怠速1、2分鐘，等轉(zhuǎn)速表回落到1000轉(zhuǎn)以下時(shí)再起步。
2、開車時(shí)應(yīng)及時(shí)換擋
這個(gè)技巧主要是針對(duì)手動(dòng)擋車型的。在磨合期駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，換擋要及時(shí)恰當(dāng)，避免高擋位低轉(zhuǎn)速和低擋位高轉(zhuǎn)速的錯(cuò)誤行為，也不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位。至于自動(dòng)擋車型，路況好時(shí)則需要駕駛員持續(xù)加速，同時(shí)留意配合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門急加速。
3、保養(yǎng)要適時(shí)
新車在磨合期階段，務(wù)必及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后，及時(shí)進(jìn)行車輛的檢查保養(yǎng)，更換機(jī)油、機(jī)油濾等，并全面檢查底盤系統(tǒng)。
4、注意機(jī)油的狀態(tài)
在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段，其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì)混入機(jī)油，如不及時(shí)更換機(jī)油，將會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
有一點(diǎn)必須注意，那就是切勿在機(jī)油中添加任何所謂的“抗磨添加劑”，否則得不償失。
5、要保證燃油品質(zhì)
加油時(shí)一定要選擇正規(guī)的加油站，加符合原廠規(guī)定的汽油，不要圖便宜去小加油站加，如果加了劣質(zhì)汽油會(huì)對(duì)汽車造成很大的損害。
6、切記不要盲目拉高速
新車不要拉高速，很多車主認(rèn)為拉高速就是開快車，其實(shí)是錯(cuò)誤的，拉高速是拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。新車在磨合期間，一般來講，建議最高車速80公里，不要超過100公里。同時(shí)要觀察轉(zhuǎn)速表，轉(zhuǎn)速日常2000-4000轉(zhuǎn)，不要超過4000轉(zhuǎn)。
7、不要長時(shí)間跑高速
很多人說新車磨合要去“拉高速”的，其實(shí)這是很多人的誤區(qū)。拉高速并不是要讓新車跑多遠(yuǎn)，而是磨合期的末期需讓個(gè)檔位都高轉(zhuǎn)速行駛一段時(shí)間。
新車磨合期間跑高速的話注意速度，還要注意連續(xù)工作時(shí)間，新發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)高負(fù)荷工作時(shí)間最好不要超過3小時(shí)，否則很容易造成機(jī)件磨損。
8、避免經(jīng)常滿載
新車在最初行駛的1000公里內(nèi)，盡量不要滿載行駛。別不當(dāng)回事，如果你在買車初期經(jīng)常滿載，很可能造成機(jī)件損壞。正常情況下，磨合期的新車載重量盡量不超過最高載荷的80%。
新車在磨合期經(jīng)常滿載運(yùn)行，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)、變速現(xiàn)、懸掛的負(fù)荷，加速老化磨損。
9、避免急剎車
急剎車不僅會(huì)加大制動(dòng)系統(tǒng)的磨損，還會(huì)加大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等部件的沖擊。建議大家在最開始行駛的300公里內(nèi)溫柔駕駛，不要猛踩剎車。
10、不提前更換機(jī)油
很多汽車從出廠到運(yùn)輸?shù)侥康牡鼐托枰雮€(gè)月至一個(gè)月的時(shí)間，偶爾遇上一輛在庫里停了一兩個(gè)月的新車時(shí)，鬧心的車主們就敏感了，認(rèn)為長時(shí)間放置的機(jī)油會(huì)變質(zhì)。于是乎，提車時(shí)就會(huì)要求做首保，把“過期”機(jī)油換掉。
其實(shí)汽車的原廠機(jī)油是磨合期的專用油，這種專用潤滑油具備散熱性強(qiáng)、黏度低、抗氧化性強(qiáng)及清洗效果極優(yōu)的性能，有些車企還特意在其中添加了研磨劑，輔助車主磨合愛車。
所以，建議那些愛車心切的朋友，首保還是按照廠家要求的公里數(shù)去做，過早更換不一定對(duì)愛車有幫助喔。
11、持續(xù)低速開易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
新車磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要在2000-4000轉(zhuǎn)之間，不要急加速，急剎車，前300公里盡量避免緊急制動(dòng)。不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在低速下過載工作，掛很低的擋位，轉(zhuǎn)速很高，應(yīng)該及時(shí)換擋。”除了避免緊急制動(dòng)外，小編還特別提醒廣大車主，磨合期最好不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下持續(xù)運(yùn)行，因?yàn)樾萝嚹ズ习l(fā)動(dòng)機(jī)里可能會(huì)有碎屑，持續(xù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油潤滑都是很不好的。
12、切勿拿新車當(dāng)“教練車”
有的新車主很慷慨大方，喜歡拿自己的新車給其他新手練習(xí)，殊不知這樣的做法對(duì)新車來說可謂是“毀車行為”。
新手開車誤區(qū)
1、直接著車
很多新手出于錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，認(rèn)為必須要快速著車，有的直接插鑰匙就點(diǎn)火著車。這樣做的人經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)情況，那就是老打不著火，長久下去，車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)也會(huì)遭到損害。
正確做法：當(dāng)鑰匙插進(jìn)點(diǎn)火開關(guān)后，要少做停留，時(shí)間大概為幾秒鐘，這時(shí)能聽見電器設(shè)備通電的聲音，主要目的就是為了讓車輛能夠進(jìn)行自檢，然后再做下一步操作，無鑰匙啟動(dòng)也是如此，待車輛自檢之后再著車。
2、連續(xù)啟動(dòng)車輛
很多車輛會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題，就是有的時(shí)候一下啟動(dòng)不了，尤其是在冬季。于是很多新手司機(jī)就開始連續(xù)打火，這樣做肯定是不對(duì)的，其主要危害就是會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，甚至燒毀。
正確做法：
啟動(dòng)一次失敗，需要間隔四五秒之后再啟動(dòng)第二次，如果連續(xù)幾次都啟動(dòng)不了，那就拔出鑰匙，過個(gè)幾分鐘再重新啟動(dòng)。
3、不放手剎
車輛起步忘記拉手剎，這是新手常見的問題。其危害是會(huì)嚴(yán)重磨損剎車使用壽命，除此之外，還會(huì)對(duì)輪胎和倫滾造成傷害，甚至還會(huì)爆胎。
正確做法：
拉下手剎，然后按照駕校教的方法正常啟動(dòng)即可。
4、原地打方向
原地打方向也許是新手駕駛最常見的情況，通常是因?yàn)樾率周嚫胁缓?，這樣做不僅會(huì)造成助力系統(tǒng)故障，而且還會(huì)縮短其使用壽命。
正確做法：
打方向時(shí)，不要讓車停下來，邊走邊打。需要注意的是，盡量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點(diǎn)就可以了。
5、抱死方向盤
兩手緊抱方向盤，身體使勁往前靠，頭總是往前探，努力看清車頭的的位置，這樣的姿勢(shì)要多別扭有多別扭，有些新手司機(jī)就是這樣開車。這主要是因?yàn)樾率謱?duì)汽車沒有控制感，這種姿勢(shì)不僅自己難受，也十分危險(xiǎn)。
正確做法：
司機(jī)應(yīng)該將座椅靠背的后傾角調(diào)整到110度左右，雙肩靠實(shí)座椅，手腕的可以打在方向盤頂端，腿的位置應(yīng)該是踩死剎車時(shí)身體可以頂住座椅。
6、拐彎時(shí)剎車
轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車重心移向外側(cè)，此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾，造成單邊制動(dòng)，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險(xiǎn)。
正確做法：
應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不會(huì)引起車輛的側(cè)翻。
7、不看后視鏡
后視鏡是汽車的必備物件，是司機(jī)長在背后的眼睛，然而很多司機(jī)在開車的時(shí)候，總是忘記自己還有一雙這樣的眼睛，尤其是新手司機(jī)。他們開車會(huì)很緊張，只會(huì)機(jī)械地頂住前方路況，總是忘記看后視鏡。事實(shí)上，這也是很多事故發(fā)生的主要原因。
正確做法：
后視鏡應(yīng)該在汽車上路之前調(diào)整完畢。車外兩側(cè)的后視鏡，在保證看到車身的同時(shí)，盡量分向兩側(cè)，能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車內(nèi)后視鏡要對(duì)準(zhǔn)后擋風(fēng)玻璃，觀察車正后方的情況。
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