眾多周知，德國(guó)人做事嚴(yán)謹(jǐn)，很多豪車(chē)都屬于德系車(chē)，也有很多人熱衷選擇德系車(chē)作為座駕。下面是小編分享的德系車(chē)的品牌介紹，一起來(lái)看看吧。

　　德系車(chē)的品牌介紹

　　從地球上第一輛車(chē)開(kāi)始，就注定了德意志民族與汽車(chē)間的不解之緣。精湛的工藝和先進(jìn)技術(shù)在德國(guó)制造的汽車(chē)中代代流傳，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕蚩缭搅税倌杲K在德國(guó)汽車(chē)血液中流淌出渾厚歷史。德系車(chē)雖然價(jià)格偏高，但在性能質(zhì)量上卻一直處于領(lǐng)先地位。 德系車(chē)都有哪些品牌?讓我們一起來(lái)看看。

　　常見(jiàn)的的德系車(chē)品牌分別為：大眾、奧迪、奔馳、寶馬、保時(shí)捷、蘭博基尼、勞斯萊斯、西亞特、布加迪、斯柯達(dá)等。

　　德系車(chē)代表車(chē)型：晶銳、朗逸、速騰、408、邁騰、C5、途觀、寶馬新5等車(chē)型。

　　1、德系車(chē)品牌：大眾

　　大眾汽車(chē)公司是德國(guó)最年輕的、同時(shí)也是德國(guó)最大的汽車(chē)生產(chǎn)廠家。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲(chóng)(Beetle)式轎車(chē)(由費(fèi)迪南德·保時(shí)捷設(shè)計(jì))，該車(chē)在80年代初已生產(chǎn)了2000萬(wàn)輛。它啟動(dòng)了大眾公司的第一班高速列車(chē)，緊隨其后的高爾夫(Golf)、帕薩特(Passat)等也暢銷(xiāo)全世界。從1984年大眾汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，大眾汽車(chē)是第一批在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的國(guó)際汽車(chē)制造商之一。大眾汽車(chē)自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，就一直保持著在中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：大眾汽車(chē)在每年在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量眾多，但是近幾年隨著日系車(chē)的崛起，大眾車(chē)漸漸地淪為行政車(chē)了。

　　點(diǎn)評(píng)：使得原本大眾良好的品牌形象受損。

　　2、德系車(chē)品牌：奔馳

　　奔馳這個(gè)牌子相信大家并不陌生，梅賽德斯-奔馳以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車(chē)品牌之一。其完美的技術(shù)水平、過(guò)硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車(chē)款式令人稱道。

　　1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標(biāo)志與奔馳的麥穗終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，后將麥穗改成圓環(huán)，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。而隨著這兩家歷史最悠久的汽車(chē)生產(chǎn)商的合并，廠方再次為商標(biāo)申請(qǐng)專利權(quán)，而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案，一直沿用至今。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：奔馳不管再怎么樣，畢竟是老大，盡管近來(lái)對(duì)他的抱怨很多，但是主要還是失望大于希望的那種感覺(jué)。不可以否認(rèn)，他的外觀很大氣，甚至可以說(shuō)霸氣，人坐在里面尤其做在后面，那種舒適感不是用語(yǔ)言可以形容的。

　　點(diǎn)評(píng)：奔馳作為一款名車(chē)，在多方面表現(xiàn)還是相當(dāng)優(yōu)異的，喜歡的朋友可以多關(guān)注。

　　3、德系車(chē)品牌：保時(shí)捷

　　保時(shí)捷(Porsche)是世界著名的高端汽車(chē)企業(yè)，以開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)豪華跑車(chē)和運(yùn)動(dòng)型越野車(chē)為主。極少有品牌能夠如保時(shí)捷一樣，像出售必需品一樣出售奢侈品。

　　保時(shí)捷的歷史可追溯至1900年，第一部以保時(shí)捷為名的汽車(chē)——Lohner-Porsche正式登場(chǎng)并造成轟動(dòng)。保時(shí)捷的英文車(chē)標(biāo)引采用德國(guó)保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車(chē)標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：前臉霸氣側(cè)漏，將轎車(chē)與跑車(chē)巧妙地融合在一起，帥氣十足。

　　點(diǎn)評(píng)：保時(shí)捷作為一個(gè)系列的品牌，單單說(shuō)它怎么樣，要具體到一個(gè)車(chē)型，比如卡宴，唯一的缺點(diǎn)小編認(rèn)為就是價(jià)格奇高了。

　　4、德系車(chē)品牌：勞斯萊斯

　　勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級(jí)豪華轎車(chē)廠商，1906年成立于英國(guó)，2003年勞斯萊斯汽車(chē)公司被寶馬(BMW)接手，因此，目前的勞斯萊斯被歸屬于寶馬旗下。勞斯萊斯最與眾不同之處，就在于它大量使用了手工勞動(dòng)，在人工費(fèi)相當(dāng)高昂的英國(guó)，這必然會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)成本的居高不下，這也是勞斯萊斯價(jià)格驚人的原因之一。

　　直到今天，勞斯萊斯的發(fā)動(dòng)機(jī)還完全是用手工制造。更令人稱奇的是，勞斯萊斯車(chē)頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來(lái)完成的，不用任何丈量的工具。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：感覺(jué)油耗有點(diǎn)大，比打車(chē)貴多了，還有方向盤(pán)下有時(shí)候有異響的聲音，像是東西研磨的聲音，特別煩人。

　　點(diǎn)評(píng)：感受最深的勞斯萊斯的舒適度，座椅很舒服，比賓利的舒服多了，平而且內(nèi)飾能看見(jiàn)的地方幾乎都是酒紅色真皮。

　　5、德系車(chē)品牌：布加迪

　　布加迪是法國(guó)最具有特色的超級(jí)跑車(chē)車(chē)廠之一。布加迪以生產(chǎn)世界上最好的及最快的車(chē)聞名于世。最原始的布加迪品牌已經(jīng)在第二次世界大戰(zhàn)后消失。不過(guò)戰(zhàn)后此品牌曾經(jīng)有兩度中興，目前它是大眾集團(tuán)旗下的一個(gè)品牌。

　　布加迪的產(chǎn)品，做工精湛，性能卓越，它的每一輛轎車(chē)都可譽(yù)為世界名車(chē)，1956年停產(chǎn)，停產(chǎn)時(shí)布加迪總計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)七千余輛。1990年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買(mǎi)得布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建布加迪汽車(chē)公司，生產(chǎn)了舉世聞名的EB110系列超級(jí)跑車(chē)，但是由于經(jīng)營(yíng)不善，于1995年不幸破產(chǎn)。1998年被德國(guó)大眾集團(tuán)收購(gòu)，現(xiàn)歸屬大眾旗下。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：外觀是我最滿意的一點(diǎn)，走在路上回頭率100%，停在街邊美女上車(chē)率100%。

　　點(diǎn)評(píng)：車(chē)子還是設(shè)計(jì)有問(wèn)題，首先沒(méi)得保險(xiǎn)杠，還有就是沒(méi)得頂棚，下雨的時(shí)候我還是用的油紙口袋套的腦殼，另外，車(chē)子噪音挺大的，油門(mén)也是太松，一踩豆飚鳥(niǎo)。底盤(pán)也是太低，好幾次我回鄉(xiāng)里都磕的丁啊咚的。

　　6、德系車(chē)品牌：奧迪

　　奧迪是一個(gè)國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌，其代表的是高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式讓奧迪成為世界最成功的汽車(chē)品牌之一。公司總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧亍?/p>

　　奧迪集團(tuán)包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車(chē)公司和Cosworth技術(shù)公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。奧迪轎車(chē)的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司。

　　這些公司曾經(jīng)是自行車(chē)、摩托車(chē)及小客車(chē)的生產(chǎn)廠家。由于該公司原是由4家公司合并而成，因此每一環(huán)都是其中一個(gè)公司的象征。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：選擇奧迪A6是因?yàn)橄矚g它的大氣、穩(wěn)重、科技感。另外考慮安全問(wèn)題，相比來(lái)說(shuō)，德系的車(chē)比日系的車(chē)要安全，這也是大家一致認(rèn)可的，不管怎樣安全最重要。

　　點(diǎn)評(píng)：作為B級(jí)車(chē)，車(chē)身比較長(zhǎng)，所有在相對(duì)狹小的空間下，操控受限制。還有就是中控儀表操作相對(duì)繁瑣。希望標(biāo)配的配置方面可以多一些。

　　7、德系車(chē)品牌：寶馬

　　BMW，全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司，是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車(chē)和摩托車(chē)制造商，總部位于慕尼黑。BMW公司的歷史始于1916年，在中國(guó)大陸早年翻譯為巴依爾。

　　公司最初是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，1917年還是一家有限責(zé)任公司，1918年更名巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造股份公司并上市。1923年，第一部寶馬的摩托車(chē)問(wèn)世。五年后的1928年，BMW收購(gòu)了埃森那赫汽車(chē)廠，并開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。

　　之后，BMW將許多汽車(chē)制造史上的杰作推向市場(chǎng)，這些產(chǎn)品不斷激發(fā)出強(qiáng)烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車(chē)制造商的杰出聲譽(yù)。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：性價(jià)比合適，標(biāo)志是我最喜歡的一個(gè)地方，內(nèi)飾做工精細(xì)，氛圍燈很有味道，外形看起來(lái)很剛毅，很有男人味。無(wú)論做為商務(wù)車(chē)接送客戶還是家庭車(chē)自駕長(zhǎng)途游都非常合適，太滿意了。

　　點(diǎn)評(píng)：奔馳的E級(jí)保持一貫外觀的大氣豪華，內(nèi)部空間非常寬敞，配置很人性化，做工精致，安全性不錯(cuò)。坐起來(lái)非常舒服，性價(jià)比高，這個(gè)是我最滿意的。自動(dòng)燈光非常實(shí)用，也很好用。

　　8、德系車(chē)品牌：蘭博基尼

　　蘭博基尼源于意大利，1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(tuán)(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。蘭博基尼汽車(chē)公司是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼的跑車(chē)制造商，在1963年由費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼創(chuàng)立。早期由于公司經(jīng)營(yíng)不善，于1980年破產(chǎn);數(shù)次易主后，1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(tuán)(VolkswagenGroup)旗下品牌之一。蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?，彰顯了創(chuàng)始人斗牛般不甘示弱的個(gè)性。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：操控性差，油耗高，似乎動(dòng)力純屬靠發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容量得來(lái)，感覺(jué)和自然吸氣的汽車(chē)沒(méi)什么兩樣，也許這就是蘭博基尼先生原來(lái)是制造拖拉機(jī)的習(xí)慣吧?

　　點(diǎn)評(píng)：就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積大，馬力自然就高，動(dòng)力輸出域特別寬，所以0-100起步可以實(shí)現(xiàn)3-4秒之內(nèi)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)體夠強(qiáng)壯的話，通過(guò)改裝可以達(dá)到恐怖的動(dòng)力輸出。

　　9、德系車(chē)品牌：西亞特

　　西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車(chē)公司，1950年成立于巴塞羅那?，F(xiàn)在屬于德國(guó)大眾汽車(chē)公司子公司。1983年，德國(guó)大眾汽車(chē)公司買(mǎi)下了西亞特的大部分股份，與西班牙政府合資共同經(jīng)營(yíng)西亞特汽車(chē)公司，因此西亞特就成了大眾汽車(chē)公司的子公司。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：優(yōu)點(diǎn)當(dāng)屬是動(dòng)力了，緊湊型的車(chē)裝個(gè)中級(jí)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信不會(huì)有人對(duì)這個(gè)不滿意的。個(gè)性的外觀有回頭率，有時(shí)候還可以耍?？?。車(chē)標(biāo)很多人認(rèn)不出來(lái)，以為是那個(gè)國(guó)家進(jìn)口來(lái)的豪華小車(chē)呢。

　　點(diǎn)評(píng)：前臉兩個(gè)頭燈之間的中網(wǎng)，太小了，像個(gè)狗鼻子似的。車(chē)內(nèi)能放東西的地方不多，要是有時(shí)候一些瑣碎的東西到處找地方放。后期維護(hù)的費(fèi)用可能比較貴的。

　　10、德系車(chē)品牌：斯柯達(dá)

　　斯柯達(dá)(SKODA)是一家總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫的汽車(chē)公司，也是世界上歷史最悠久的四家汽車(chē)生產(chǎn)商之一。1991年，斯柯達(dá)成為大眾集團(tuán)旗下的品牌。

　　巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可挑剔的產(chǎn)品，鳥(niǎo)翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷(xiāo)全世界，向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝，外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng)。中央鋪著的綠色，則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。

　　網(wǎng)友評(píng)價(jià)：車(chē)子的用料非常的簡(jiǎn)單，尤其是內(nèi)飾的部分基本上還是以失望為主，車(chē)子的動(dòng)力輸出還是比較大肉的，起步還是比較的失望。

　　點(diǎn)評(píng)：車(chē)子比較的簡(jiǎn)單，容易上手，非常適合女孩子使用，帶上大眾的頭銜價(jià)格維修保養(yǎng)還是比較的人性化的

　　當(dāng)然，德系車(chē)絕不僅僅只有小編介紹的這十款，除了上面介紹的之外，還有布加迪，賓利，歐寶，威茲曼，MINI，Smart等汽車(chē)品牌。

　　總得來(lái)說(shuō)，德系具有如下幾大汽車(chē)集團(tuán)，戴姆勒股份公司、寶馬公司、大眾汽車(chē)公司為德國(guó)汽車(chē)品牌制造大集團(tuán)，奔馳、奧迪、寶馬、大眾、保時(shí)捷等名車(chē)品牌為土生土長(zhǎng)的德系車(chē)品牌，加上后來(lái)收購(gòu)的勞斯萊斯、賓利等，德系車(chē)品牌日益壯大。

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