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      汽車日常養(yǎng)護(hù)有哪些常見(jiàn)的誤區(qū)

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      汽車日常養(yǎng)護(hù)有哪些常見(jiàn)的誤區(qū)

        養(yǎng)護(hù)愛(ài)車必須講究科學(xué),但是,在汽車保養(yǎng)中常常出現(xiàn)一些問(wèn)題,有的人本來(lái)以為是在保養(yǎng)汽車,但實(shí)際上卻弄巧成拙損壞了愛(ài)車。下面是小編分享的汽車日常養(yǎng)護(hù)常見(jiàn)的誤區(qū),一起來(lái)看看吧。

        汽車日常養(yǎng)護(hù)常見(jiàn)的誤區(qū)

        一、圓圈方式打蠟

        效果差很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

        二、機(jī)油太多

        出故障當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少二潤(rùn)滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺上、下刻線之間為好。

        三、螺栓過(guò)緊

        永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過(guò)緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

        四、風(fēng)扇皮帶太緊

        軸承負(fù)荷大夏季氣溫過(guò)高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊,殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長(zhǎng)變形,壽命縮短。

        五、新蓄電池不充電

        縮短壽命蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。

        六、車內(nèi)設(shè)備隨意加

        影響行車安全私人轎車是車主移動(dòng)的家,追求乘用舒適和豪華無(wú)可厚非,但一些車主自己動(dòng)手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),對(duì)汽車性能及操縱的方便和可靠性往往帶來(lái)不利影響,易留下后遺癥或影響行車安全。

        七、冷卻水溫度太低

        磨損發(fā)動(dòng)機(jī)夏季天氣炎熱,有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,一味要求冷卻水溫度盡可能的低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對(duì)的。

        汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過(guò)低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明,汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為40~50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%~80%,功率降低25%,油耗增多8%~10%。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,一般應(yīng)控制在80~90攝氏度之間。

        汽車日常養(yǎng)護(hù)的技巧

        一、如何放置車上不常用但必須攜帶的東西:打開(kāi)后備箱看看備胎就知道了,那里是最大的儲(chǔ)物格。

        二、如何保持離合器長(zhǎng)久輕松:每次換剎車油時(shí)請(qǐng)維修人員從離合器分泵處放出廢油。因?yàn)殡x合器和剎車使用的是同一個(gè)儲(chǔ)油杯,可能有難度,但又是應(yīng)該做的。

        三、如何延長(zhǎng)消聲器的使用壽命:將消聲器下方最低點(diǎn)打一小孔。道理很簡(jiǎn)單:排水防腐蝕。

        四、如何消除雨刮器片的震動(dòng)和噪聲:用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。

        五、如何降低輪胎噪聲:將前輪內(nèi)側(cè)防護(hù)板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細(xì)體會(huì)下過(guò)雨后你的輪胎噪聲變小,洗車后變大,因?yàn)閮?nèi)側(cè)防護(hù)板上有泥吸噪)

        六、如何改善車內(nèi)空氣流通及除霜效果:將粉塵過(guò)濾濾芯(發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi))換成同樣大小的海綿,既增加了進(jìn)風(fēng)量,又可拆洗再用,而且冬季車內(nèi)除霜特快,跑長(zhǎng)途就不必開(kāi)風(fēng)機(jī) 了,同時(shí)省油。

        七、當(dāng)你感覺(jué)到剎車不如以前好用怎么辦:在等紅燈時(shí)用大力踩幾腳剎車,即可見(jiàn)效。

        八、如何起步提速快:在車輛空載或負(fù)荷較少的情況下,直接用二檔起步(不必?fù)?dān)心對(duì)車輛有損,因?yàn)橐粰n齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計(jì)的,而且大部分車一檔換二檔不順 暢),沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔,再?zèng)_到3000轉(zhuǎn)以上,這時(shí)一般車會(huì)落后與你了,從容的切換四檔、五檔,也可直接換到五檔(適用于高速公路交費(fèi)后),而且并不增加油耗,不妨一試。

        九、如何延長(zhǎng)燈泡的使用壽命:買車后或更換新燈泡后,用酒精將燈泡擦拭一遍,消除指紋和油污即可。我買車后這樣做了,至今一個(gè)燈泡沒(méi)壞。

        十、如何消除個(gè)別輪胎磨損不均勻后產(chǎn)生的噪音:四輪定位、平衡后找一修自行車的,借或買把木銼,將胎面高低不平的地方銼平就不響了。

        汽車保養(yǎng)的注意事項(xiàng)

        1、不同品牌的冷卻液不要混合使用

        誰(shuí)都知道發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加,但你是否把不同品牌的冷卻液溫在一起使用了呢?如果是,勸你還是趁早把冷卻液放掉,重新添加同一品牌的冷卻液。因?yàn)椴煌放频睦鋮s液其化學(xué)性能可能相差懸殊,比如對(duì)黑色金屬有效的防腐劑,卻常常對(duì)鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁臺(tái)金的防腐劑則對(duì)鐵合金有害。由于不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同,所以不能混合使用。

        2、不要象輪胎螺栓螺母涂油

        在車輪維修中,少數(shù)私家車主為了防止車輪上螺栓螺母生銹,安裝時(shí)別出心裁地將螺栓螺母都涂上潤(rùn)滑油,殊不知這種做法不僅錯(cuò)誤,而且給行車安全帶來(lái)一定的隱患。螺栓和螺母擰緊后,相互間具有自鎖的特性。而涂上潤(rùn)滑油后,二者之間的自鎖系數(shù)變小、自鎖性能下降。在汽車高速行駛時(shí),螺栓螺母很容易松動(dòng)乃至脫落,從而引發(fā)行車事故。

        3、不要用水沖洗車身內(nèi)部

        夏天到了,常見(jiàn)私家車主們一邊用水沖洗車身,一邊用抹布擦拭,在此要提醒私家車主的是:車身內(nèi)部最好不要用水直接沖洗。因?yàn)轳{駛室內(nèi)地板膠墊的下面可不是“一馬平川”,結(jié)構(gòu)上的需要使駕駛室地板膠墊下面的凹槽、通孔非常多。用水沖洗后,要么沉積在凹槽內(nèi)不易干燥,要么從通孔處流到變速箱等部件上產(chǎn)生銹蝕。尤其是密封性能較好的轎車更不能用水直接沖洗車身內(nèi)部。正確的方法是用濕抹布擦拭,但要避免積水。

        4、電噴車啟動(dòng)時(shí)不要踩油門

        啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前踩幾腳油門,是許多駕駛員的習(xí)慣,尤其是在冬季冷車啟動(dòng)時(shí)。但這種啟動(dòng)方法卻不適用于電噴轎車。裝有電控噴油裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)與普通化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)不同,它的噴油控制裝置能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、工況自動(dòng)調(diào)整供油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng),即在冷車啟動(dòng)時(shí),噴油控制裝置能自 動(dòng)增加供油量。所以,電噴轎車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),沒(méi)有必要踩油門,更不要在啟動(dòng)前連續(xù)急踩,否則反而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不良。


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