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      開車的時(shí)候剎車制動(dòng)的技巧有哪些

      時(shí)間: 睿檸1003 分享

        剎車制動(dòng)才是新老司機(jī)的分界,懂得恰當(dāng)剎車制動(dòng)的司機(jī)才是一名合格的老司機(jī)。下面是小編分享的剎車制動(dòng)的技巧,一起來看看吧。

        剎車制動(dòng)的技巧

        跟車行駛時(shí)剎車動(dòng)作要“緩”

        尤其像在廣州這樣的城市里,即使在白天非出行高峰時(shí)期,市區(qū)道路的車輛也都相當(dāng)?shù)亩?。跟車勻速行駛是最為普遍的狀況。由于車速不高,前后車距也都不會(huì)太大,所以此時(shí)追求平穩(wěn)的制動(dòng),既能讓車內(nèi)乘客覺得舒適,同樣也能防止剎車過急被后車追尾。

        跟車時(shí)制動(dòng)技巧的關(guān)鍵是緩踩制動(dòng)踏板,當(dāng)然,前提是與前車有足夠的距離。

        當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動(dòng)(前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮)時(shí),可以及時(shí)將腳放在制動(dòng)踏板上,均勻用力地開始踩剎車,均勻減速與前車速度基本一致,并同時(shí)留意著前車的速度變化,如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng),則你也要跟著制動(dòng);如果前車制動(dòng)結(jié)束并開始加速,你就可以松開制動(dòng)踏板,回復(fù)正常行駛。如果是遇到路口紅燈,則直至停穩(wěn)為止。

        突發(fā)情況緊急制動(dòng)時(shí)要“狠”

        在馬路上行駛,倘若路邊突然沖出一個(gè)行人怎么辦?毫無疑問,面對(duì)類似的突發(fā)情況時(shí),則不能再多作考慮了,以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物,是唯一的選擇。

        遇到緊急情況,必須迅速將制動(dòng)踏板踩到底直至危險(xiǎn)解除。或許很多人覺得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單,其實(shí)不然。首先此時(shí)必須保持足夠冷靜,千萬不能過度緊張而手足無措。同時(shí),動(dòng)作必須夠迅速,力度要夠狠,用盡全力踩剎車。

        現(xiàn)在的汽車,基本上都配備了如ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))這類型的剎車輔助系統(tǒng),所以只要及時(shí)大力踩下剎車,ABS就能馬上發(fā)揮作用,令車輛在最短時(shí)間內(nèi)停下來。

        路面上行車,狀況復(fù)雜多變,隨時(shí)都有意想不到的事情發(fā)生。所以無論采取何種方法制動(dòng),前提都是要建立在對(duì)剎車距離的準(zhǔn)確判斷上。這就要求駕駛者不但要對(duì)自己的車的剎車性能有充分了解,而且還需要有足夠的安全意識(shí),保持適當(dāng)?shù)能囁俸蛙嚲?,并時(shí)刻保持高度集中的注意力。

        新手剎車技巧

        1、防“點(diǎn)頭”剎車技巧

        很多新手掌握不好剎車時(shí)機(jī)和剎車力,往往剎車會(huì)比較生硬的。

        具體操作:

        在剎車距離足夠的前提下,請(qǐng)緩慢持續(xù)踩下剎車踏板,均勻減速,當(dāng)車身趨于停下的時(shí)候,要緩慢抬升剎車踏板,直到停穩(wěn)時(shí)完全松開。

        請(qǐng)牢記兩點(diǎn):一是克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理;二是要控制好右腳的力度。

        2、跟車防“親吻”技巧

        跟車時(shí)剎車要確保與前車的安全距離,此時(shí),剎車技巧的關(guān)鍵是:緩踩剎車踏板,保持剎車力,再根據(jù)前車速度增大或減小力度。

        具體操作:

        當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始剎車(剎車燈點(diǎn)亮)就將腳放在剎車踏板上,均勻加力,平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致,保持剎車踏板位置,然后再觀察前車的速度變化,調(diào)整剎車力度。如果前車的速度不再下降,此時(shí)可以緩慢松開剎車踏板,加速前行,繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。

        3、坡路剎車技巧

        上坡剎車的技巧與平路上差不多,但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用,剎車力比平路行駛要稍小一些。上坡剎車同樣要緩踩剎車,要比平路行車更緩一些,但松開剎車踏板的速度要比平路快,這樣才能保證車速不會(huì)過度下降。手動(dòng)擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況,過低的擋位會(huì)使車身抖動(dòng),因此上坡剎車后要注意及時(shí)換擋。

        下坡剎車就復(fù)雜一些了,不但要用剎車系統(tǒng),還要利用發(fā)動(dòng)機(jī)剎車。下坡時(shí)特別是長(zhǎng)坡不要長(zhǎng)時(shí)間使用剎車,這樣容易導(dǎo)致剎車摩擦片過熱,致使剎車效能下降,為了防止這一點(diǎn),手動(dòng)擋車型采用低擋位下坡是必須的,一般來說采用3擋就可以了。對(duì)于自動(dòng)擋的車,下坡初期不能加油,一定要保持車速緩慢增加,必要時(shí)采用點(diǎn)剎車控制一下車速。

        4、彎路剎車技巧

        彎路要遵循入彎前剎車,減速緩慢入彎,之后加速出彎。彎路上剎車的同時(shí)要打方向,順著彎路的弧度隨時(shí)調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩剎車,特別是外側(cè)車道的車輛,以免車身失控。

        5、緊急情況時(shí)的剎車技巧

        緊急情況時(shí)就麻煩不要考慮車身是否“點(diǎn)頭”了,要以最短的時(shí)間、最短的距離減速至停車。千萬不能驚慌失措,頭腦空白!

        此時(shí),首先必須迅速將剎車踏板踩到底,同時(shí)還要準(zhǔn)備緊急并線。你或許覺得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單,其實(shí)也的確不復(fù)雜,但關(guān)鍵的是你要夠狠,要真的做到把剎車踏板踩到底。如果緊急剎車能夠讓車在障礙物前停下固然好,如果真的不能,那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是剎車并線,要領(lǐng)是在剎車踏板踩到底的同時(shí)打方向,繞開障礙物。(此方法限配有ABS的車輛)

        新手剎車注意事項(xiàng)

        跟車行駛時(shí)剎車動(dòng)作要“緩”

        由于車速不高,前后車距也都不會(huì)太大,所以此時(shí)追求平穩(wěn)的制動(dòng),既能讓車內(nèi)乘客覺得舒適,同樣也能防止剎車過急被后車追尾。

        與前車保持足夠的距離

        當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動(dòng)(前車制動(dòng)燈點(diǎn)亮)時(shí),可以及時(shí)將腳放在制動(dòng)踏板上,均勻用力地開始踩剎車,均勻減速與前車速度基本一致,并同時(shí)留意著前車的速度變化,如果前車?yán)^續(xù)制動(dòng),則你也要跟著制動(dòng);如果前車制動(dòng)結(jié)束并開始加速,你就可以松開制動(dòng)踏板,回復(fù)正常行駛。

        突發(fā)情況緊急制動(dòng)是要“狠”

        在馬路上行駛,倘若路邊突然沖出一個(gè)行人怎么辦?遇到緊急情況,必須迅速將制動(dòng)踏板踩到底直至危險(xiǎn)解除?;蛟S很多人覺得這個(gè)動(dòng)作很簡(jiǎn)單,其實(shí)不然。首先此時(shí)必須保持足夠冷靜,千萬不能過度緊張而手足無措。同時(shí),動(dòng)作必須夠迅速,力度要夠狠,用盡全力踩剎車。

        路況復(fù)雜時(shí)集中精力

        路面上行車,狀況復(fù)雜多變,隨時(shí)都有意想不到的事情發(fā)生。所以無論采取何種方法制動(dòng),前提都是要建立在對(duì)剎車距離的準(zhǔn)確判斷上。這就要求駕駛者不但要對(duì)自己的車的剎車性能有充分了解,而且還需要有足夠的安全意識(shí),保持適當(dāng)?shù)能囁俸蛙嚲啵r(shí)刻保持高度集中的注意力。


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