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      f1賽車(chē)2017賽程表:一起見(jiàn)證冠軍的誕生

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      f1賽車(chē)2017賽程表:一起見(jiàn)證冠軍的誕生

        2017到了,2017年的fi賽車(chē)發(fā)生了重大改革!2017賽季F1將恢復(fù)賽中加油規(guī)則,f1賽車(chē)2017賽程時(shí)間表也已經(jīng)曝光出來(lái)了。以下是學(xué)習(xí)啦小編分享給大家的關(guān)于2017年f1賽程時(shí)間表,歡迎大家前來(lái)閱讀!

        2017年f1賽程時(shí)間表:

      場(chǎng)次 時(shí)間 國(guó)家 賽道 圈數(shù)
      1 2017-03-20 澳大利亞 阿爾伯特公園 57
      2 2017-04-03 巴林 薩基爾 57
      3 2017-04-17 中國(guó) 上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng) 56
      4 2017-05-01 Russia Sochi 53
      5 2017-05-15 西班牙 加泰羅尼亞賽道 66
      6 2017-05-29 摩納哥 MonteCarlo 78
      7 2017-06-12 加拿大 蒙特利爾賽道 70
      8 2017-06-19 歐洲 Baku 51
      9 2017-07-03 奧地利 RedBullRing 71
      10 2017-07-10 GreatBritain 銀石賽道 52
      11 2017-07-24 匈牙利 亨格羅林賽道 70
      12 2017-07-31 德國(guó) 霍根海姆 67
      13 2017-08-28 比利時(shí) 斯帕-法榮科尚 44
      14 2017-09-04 意大利 蒙扎賽道 53
      15 2017-09-18 新加坡 MarinaBay 61
      16 2017-10-02 馬來(lái)西亞 雪邦國(guó)際賽道 0
      17 2017-10-09 日本 鈴鹿 0
      18 2017-10-23 美國(guó) 奧斯汀 0
      19 2017-10-30 墨西哥 MexicoCity 0
      20 2017-11-13 巴西 英特拉格斯賽道 0
      21 2017-11-27 AbuDhabi YasMarina 0

        2017年F1恢復(fù)賽中加油規(guī)則,單圈圈速將快6秒

        在周四的F1策略小組會(huì)議上,推出了一項(xiàng)重要的規(guī)則,那就是賽中加油的規(guī)則將于2017年重新回到F1的懷抱,毫無(wú)疑問(wèn)這項(xiàng)規(guī)則的回歸,將使得F1運(yùn)動(dòng)體現(xiàn)真正的速度與激情。

        2010賽季,F(xiàn)1禁止賽中加油,這意味著這項(xiàng)賽事進(jìn)維修站只換胎不加油,盡管能看到“閃電進(jìn)站”,但禁止加油卻使得F1變得乏味。

        上一次賽中加油規(guī)則存在還要追溯到2009年,而賽中加油規(guī)則的回歸,也是周四F1策略小組會(huì)議上出臺(tái)的最增加關(guān)注率的規(guī)則,無(wú)論對(duì)于車(chē)迷還是車(chē)手而言,這項(xiàng)規(guī)則的回歸都是利好消息。

        F1車(chē)隊(duì)老板們還同意從2017年允許從四種輪胎中自由選擇每站使用輪胎,當(dāng)然,該規(guī)則想正式實(shí)施還要經(jīng)過(guò)兩個(gè)正式流程才能有效。另外,分貝更高馬力更大的引擎等規(guī)則的出臺(tái),F(xiàn)IA管理層認(rèn)為,能使得賽車(chē)每圈快上5-6秒,是否能成為現(xiàn)實(shí),值得拭目以待。

        周四的F1策略小組會(huì)議上,F(xiàn)1總裁伯尼、國(guó)際汽聯(lián)主席托德以及法拉利、邁凱輪等車(chē)隊(duì),都通過(guò)了以上這些提案,不過(guò),去年引入的渦輪混合動(dòng)力引擎以及油耗限制將延續(xù)下去,也就是說(shuō),每場(chǎng)比賽最大用油量依然是100千克。

        本賽季車(chē)手一再抨擊賽車(chē)速度太慢,阿隆索就直言如今圈速比2004年慢了10秒鐘,對(duì)于車(chē)手的不滿(mǎn),F(xiàn)IA也做出了回應(yīng),表示會(huì)在2017年進(jìn)行空氣動(dòng)力學(xué)規(guī)則的改革,以及用更寬輪胎和對(duì)賽車(chē)減重量,這些手段來(lái)提升速度。

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