中國企業(yè)把高效農(nóng)業(yè)技術(shù)帶到哈薩克斯坦，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的糧油食品又端上中國百姓餐桌;古都西安重現(xiàn)大唐西市吸引“一帶一路”沿線國家商戶，波蘭華沙的中國商品城則成為中國制造在歐洲的重要集散地;中國高鐵突破2萬公里時(shí)，非洲首條采用中國標(biāo)準(zhǔn)建造的電氣化鐵路建成通車……

　　如此交相輝映的互動，如此絢麗多彩的融通，描繪出新型全球化的美好圖景。

　　“‘一帶一路’倡議既是可持續(xù)的國際公共產(chǎn)品，更是前景無限的國際合作平臺。”新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長鄭永年說。

　　推動全方位聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)包容增長——

　　運(yùn)行9300公里，歷時(shí)20天，首列中國西安至匈牙利布達(dá)佩斯的中歐班列日前抵達(dá)。作為重要橋梁紐帶，中東歐緊緊把歐亞聯(lián)結(jié)為一體化大市場，開辟出發(fā)展新空間。

　　同一時(shí)刻，巴基斯坦瓜達(dá)爾港自由區(qū)建設(shè)如火如荼，縱貫3000余公里的中巴經(jīng)濟(jì)走廊鋪陳出一幅共同發(fā)展的壯麗畫卷。

　　跨越高山大海，穿越戈壁沙漠，交流合作不因地理障礙、發(fā)展差異而產(chǎn)生壁壘。

　　摒棄零和博弈，在聯(lián)動中實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，在聯(lián)動中促進(jìn)互利共贏，彰顯中國胸懷，呈現(xiàn)中國智慧。

　　“全球社會厭倦了地緣政治競爭，沖突和對抗嚴(yán)重影響了未來發(fā)展前景。”巴基斯坦國立科技大學(xué)中國研究中心主任哈桑·賈韋德說，當(dāng)代世界需要在信任、包容的基礎(chǔ)上展開改革，“一帶一路”倡議為創(chuàng)造新的世界政治經(jīng)濟(jì)秩序提供了機(jī)遇。

　　以合作促共贏——聯(lián)動詮釋共商共建共享大邏輯

　　3年前，白俄羅斯首都明斯克郊外，占地91.5平方公里的中白工業(yè)園奠基。這是中國企業(yè)在全球范圍內(nèi)參與建設(shè)的最大海外工業(yè)園區(qū)，也是中白共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程。

　　3年間，中白工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，中聯(lián)重科、中國一拖、中興、華為等8家企業(yè)正式入園，25家企業(yè)與其簽訂入園意向協(xié)議。

　　從倡議到行動，從藍(lán)圖到實(shí)踐，從廣泛關(guān)注到積極響應(yīng)，從落地生根到精耕細(xì)作，“一帶一路”日益成為合作共贏之路、和平友誼之路，為世界經(jīng)濟(jì)提供動力源，為全球發(fā)展注入正能量。

　　3年多來，互聯(lián)互通持續(xù)推進(jìn)，聯(lián)動發(fā)展基礎(chǔ)越筑越牢——

　　中巴、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)取得早期收獲，中國與歐洲七國簽署深化中歐班列合作協(xié)議，匈塞鐵路、雅萬高鐵等一批項(xiàng)目開工建設(shè)，中國—東盟信息港順利推進(jìn)，中國已與“一帶一路”沿線國家簽署130多個(gè)雙邊和區(qū)域運(yùn)輸協(xié)定……

　　連點(diǎn)成線，織線成網(wǎng)，如同血脈和經(jīng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓“一帶一路”沿線各國利益相通、共促繁榮。

　　3年多來，互鑒互信不斷增強(qiáng)，聯(lián)動發(fā)展道路越走越明——

　　從哈薩克斯坦“光明之路”到蒙古國“草原之路”，從巴基斯坦“愿景2025”到沙特“2030愿景”，“一帶一路”倡議推動沿線各國發(fā)展戰(zhàn)略對接，讓中國夢與各國的振興夢彼此輝映。

　　從100多個(gè)國家和國際組織積極響應(yīng)支持，到40多個(gè)國家和國際組織同中國簽署合作協(xié)議，直到2016年底，聯(lián)合國大會首次在決議中寫入中國的“一帶一路”倡議。

　　“通過戰(zhàn)略對接，單憑一國之力難以實(shí)現(xiàn)或推進(jìn)緩慢的項(xiàng)目取得共贏結(jié)果，為整合全球資源起到重要作用。”俄羅斯電網(wǎng)公司總經(jīng)理布達(dá)爾金說。

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