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      汽車維修頂崗實(shí)習(xí)日志滿分模板

      時(shí)間: 李晴977 分享

      汽車維修頂崗實(shí)習(xí)日志滿分模板

        汽車維修這個(gè)行業(yè)越來越火了,汽車維修的實(shí)習(xí)生日志該怎么寫呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些汽車維修實(shí)習(xí)日志,大家一起來看看吧!

        汽車維修實(shí)習(xí)日志篇1

        201X年X月X日 X天

        今天,我們組的主要工作還是做些日常保養(yǎng)。我明確實(shí)習(xí)目的,抓住主要任務(wù),其他的事變得無所謂,無需在意。如果將自己當(dāng)成一個(gè)團(tuán)隊(duì),那么里面的各個(gè)細(xì)胞都是該團(tuán)隊(duì)的一員,都要團(tuán)結(jié)起來,共同協(xié)作,完成當(dāng)前任務(wù),盡量避免能量?jī)?nèi)耗。

        雖然今天還是做日常保養(yǎng),但收獲還是有的:機(jī)油壓力傳感器若檢測(cè)機(jī)油壓力,在壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)。機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤上的機(jī)油燈會(huì)亮。機(jī)油壓力不夠報(bào)警的故障一般為機(jī)油感應(yīng)塞失靈、機(jī)油不夠、機(jī)油泵濾網(wǎng)堵塞、機(jī)油泵損壞。

        下班后,聽同事說還要開會(huì),覺得有點(diǎn)暈暈的。開會(huì)時(shí)我才知道是這是一個(gè)培訓(xùn),由良哥(技術(shù)型)培訓(xùn)我們,主要是總結(jié)一下總段時(shí)間所出現(xiàn)的工作問題,以及要怎樣解決這些問題,并共同交流、探討。雖然我現(xiàn)在還不是很懂他培訓(xùn)中的內(nèi)容,但我覺得這種培訓(xùn)做得很好。每個(gè)人在某一行業(yè)工作的長(zhǎng)短以及滿意都大多數(shù)取決于:是否有發(fā)展空間,是否有成就感。通過組織培訓(xùn)不僅能夠留得住“人才”,而且可以提高該團(tuán)體的整體技術(shù)水平,從而提高公司的服務(wù)質(zhì)量、效率,有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

        現(xiàn)在,我覺得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學(xué)與管理學(xué)的角度,進(jìn)行管理。我相信其隊(duì)伍會(huì)越來越強(qiáng)大。

        汽車維修實(shí)習(xí)日志篇2

        201X年X月X日 X天

        時(shí)間過得很快,離實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)間只有八天了。怎樣在這八天中,完善我的汽車保養(yǎng)日志呢?還有安排其他的任務(wù)的跟進(jìn)。我感覺自己跟身邊的每一位同事都相處得比較好,都談得來,給他們的印象也還不錯(cuò)。

        經(jīng)過最近幾天,我對(duì)一些新零件的認(rèn)識(shí)中,可以看出我認(rèn)識(shí)某些事物時(shí),沒能抓住其特征來認(rèn)識(shí)它,而是單一的認(rèn)識(shí)。弄得我遇到下一個(gè)特征相同、性能相同,而形狀略有差別的零件就只是覺得似曾相識(shí),而不知怎么稱呼它。無論一個(gè)人多少事要做,有多么的忙,都要留點(diǎn)時(shí)間讓自己總結(jié),這樣才能進(jìn)步得比較快,而所做之事,也才會(huì)變得有意義,不要只是為了做事而做事。還記得在上學(xué)期團(tuán)支部總結(jié)大會(huì)上,我說過:本支部不是為了組織活動(dòng)而組織活動(dòng),而是為了傳遞一種思想,一種團(tuán)員所具備的樂于助人、積極向上、奮勇直前的思想。

        今天我們組的修車單大概有六七份。多謝建哥今天幫我總結(jié)一下保養(yǎng)的過程,多謝忠哥給我動(dòng)手的機(jī)會(huì)。謝謝我的各一位組員??磶状芜€不如做一次,要多加動(dòng)手。在這炎熱的夏天中,我們每個(gè)人看上去都像是剛剛洗完涼一樣,我們揮汗如雨,將“雨水”揮灑在客戶的車上,祝他們跟長(zhǎng)安車一樣,長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

        汽車維修實(shí)習(xí)日志篇3

        201X年X月X日 X天

        今天是我上班的第一天,我?guī)е谕?、興奮來到眾合力,一進(jìn)門就聽到某個(gè)部門的工作人員集中在一起喊口號(hào),讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。

        隨后,行政部的曾主任分配我去長(zhǎng)安站的維修部,并說明一些相關(guān)事項(xiàng),主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(zhǎng)讓盧炳初組長(zhǎng)帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心,再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天“施肥、澆水”等。組長(zhǎng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。

        由于是第一天來,所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車構(gòu)造時(shí),是拆開每一部分來看的,而現(xiàn)在組裝在整部車,弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識(shí)或零件名稱記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作:

        一、我在扭緊車輪螺絲時(shí),沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車輪螺絲一定要鈕緊。

        二、防凍液加的方式:

        1.先擰開水箱上面的加蓋子

        2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個(gè)鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱里的水

        3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個(gè),因車而異)

        4 .向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲

        5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

        汽車維修實(shí)習(xí)日志篇4

        201X年X月X日 X天

        今天是我上班的第一天,我?guī)е谕?、興奮來到眾合力,一進(jìn)門就聽到某個(gè)部門的工作人員集中在一起喊口號(hào),讓我感覺到眾合力還蠻有文化氛圍。

        隨后,行政部的曾主任分配我去長(zhǎng)安站的維修部,并說明一些相關(guān)事項(xiàng),主要是讓我們以正式員工要求自己。謝站長(zhǎng)讓盧炳初組長(zhǎng)帶我,我們是第二姐,把我算在里面,一共有五個(gè)人。我憑借自己的真心,再加上這一年內(nèi)在“中心”與人的交流經(jīng)驗(yàn)體會(huì),跟我組員的關(guān)系還不錯(cuò)。即是已經(jīng)找到了合適的農(nóng)田,剩下的還要靠每天 “施肥、澆水”等。組長(zhǎng)盧炳初是花都人、組員吳奔馳是四川人(工作兩年)、組員程金建是河南人(讀機(jī)械的)、組員張文忠是湖北人(技術(shù)型)。

        由于是第一天來,所以我今天的主要任務(wù)是“看”,看組員是怎樣做的。一打開車蓋,我就傻了,許多東西都不知道叫什么名字,以前學(xué)汽車構(gòu)造時(shí),是拆開每一部分來看的,而現(xiàn)在組裝在整部車,弄得我有些“暈”。真是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。我?guī)Я艘槐竟P記,把那些不懂的知識(shí)或零件名稱記下,打算晚上再上網(wǎng)查詢其具體的資料。今天的工作給我印象最深的就有兩個(gè)操作:

        一、我在扭緊車輪螺絲時(shí),沒有注意到錐面與錐面的嚙合度比錐面與圓柱面的嚙合度好,并且車輪螺絲一定要鈕緊。

        二、防凍液加的方式:

        1.先擰開水箱上面的加蓋子

        2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也許需要用一個(gè)鉗子,有的直接 用手用力就可以擰開),徹底放完之前水箱里的水

        3.用起子或合適的扳手?jǐn)Q下節(jié)溫器上的放水小螺絲(在節(jié)溫器上,約8毫米的直徑那一個(gè),因車而異)

        4 .向水箱里加防凍液,加至節(jié)溫器上的小放水小螺絲口流水,即擰緊節(jié)溫器上的小放水小螺絲

        5.繼續(xù)向水箱口加防凍液加到不能加為止,之后,拔下水箱蓋旁邊的橡膠排空氣的管子。

        6. 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),一般踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,直至散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)散熱,即松油門,(這個(gè)時(shí)候水箱口的水會(huì)下降一些)讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口繼續(xù)加防凍液,直至排空氣的管子流水,讓水流3-5秒左右,即插上排空氣的管子,再踩油門至3000轉(zhuǎn)以上,即松油門,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),再往水箱口加防凍液,加到水箱出廠規(guī)定的那根線。(一定要重復(fù)此程序一次,要不水在發(fā)動(dòng)機(jī)體的循環(huán)管子中會(huì)有氣泡,這樣會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱,一定要排空氣)

        7.擰緊水箱蓋子,完畢!

        注:一般小型車水箱的容積在2公斤左右,防凍液價(jià)格10-50元之間一瓶,防凍液除了可以讓水箱里的水提高冰點(diǎn)(水的冰點(diǎn)0度,加了后在冬季可以在-25度都不結(jié)冰),還可以提高沸點(diǎn)和清除水箱里的積垢。

        在這一天里,組員的工作熱情如同太陽一般,感染著我。雖然在這比較悶熱的天氣中,但大家都表現(xiàn)出那份責(zé)任心、那份耐心,這就是職業(yè)精神。是什么讓他們這么敬業(yè)呢?我覺得是企業(yè)的文化氛圍以及企業(yè)的內(nèi)部管理,帶動(dòng)了員工的積極性,才能為公司創(chuàng)造財(cái)富。

        汽車維修實(shí)習(xí)日志篇5

        201X年X月X日 X天

        汽油是一種易揮發(fā)的液體,在常溫下燃油箱經(jīng)常充滿蒸氣,燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。這個(gè)過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

        活性碳有吸附功能,當(dāng)汽車運(yùn)行或熄火時(shí),燃油箱的汽油蒸氣通過管路進(jìn)入活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)入活性碳罐(吸附汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)回路的燃油蒸氣)。

        發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開,活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸入進(jìn)氣歧管參加燃燒。

        從1995年起,我國規(guī)定所有新出廠的汽車必須安裝碳罐。一般裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之前。每只100元左右。

        加油時(shí),由于汽油注入油箱,里邊的空氣會(huì)往外跑,夏天汽油揮發(fā)快,加注時(shí)容易揮發(fā)蒸汽,如果膨脹的蒸汽加上汽油頂出來的氣來不及釋放,就會(huì)嗆油,所以在添加到快滿的時(shí)候要慢一些,另外注意不要添加太滿,這樣不僅會(huì)嗆油,對(duì)我們的炭罐還會(huì)有極大的傷害。

        加油太滿有害處,太滿的話,汽油箱上端沒有空間,汽油形成蒸汽就沒地方走,這樣,進(jìn)到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸汽,這樣就構(gòu)成了對(duì)碳罐的危害,所以說,每次加油不要太滿,標(biāo)定45升的油箱,每次在剩下十升左右汽油開始加油,一般加到第二次跳槍為止就合適了。

        如果車輛油箱加油過多(油箱口能見油)造成油箱出氣口埋在汽油里,使得出氣管往碳罐流油,直到漏到路上,這種情況很少有人知道,應(yīng)改變加油方式(不要加到跳槍為止)。

        汽車維修實(shí)習(xí)日志篇6

        201X年X月X日 X天

        今天很納悶,有客人投訴我。真的不是我的錯(cuò),是客人無理取鬧。但是客人是上帝。是我們的財(cái)神爺呀。只能回到宿舍打開收音機(jī)調(diào)節(jié)心情,仍舊是那樣的聲音。同樣是那樣的旋律,所以的一切是似乎都沒有變化。今天是昨天的復(fù)制品,明天又會(huì)是今天的重復(fù)。生命就這樣煙著時(shí)間慢慢走向終點(diǎn)。猛然回首,往日的足跡在身后筑起回憶的墳?zāi)?。我從不善于言談,從來都不是,我一直?jiān)信“沉默是金”。

        然而,現(xiàn)在我才知道,沉默的年代早已過去了。我與我所在的社會(huì)顯得格格不入。有時(shí),望著霓紅的燈光幻想:一覺醒來,若我能善于言談,那樣該有多棒。于是,明天的我,就沉迷于幻想中。


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