客車(chē)與貨車(chē)不同，而要是駕駛客車(chē)或貨車(chē)，并且同時(shí)有超員行為。那么，該如何對(duì)駕駛者進(jìn)行處罰呢?以下就是學(xué)習(xí)啦小編整理的客車(chē)超員處罰標(biāo)準(zhǔn)，以供參考。

　　客車(chē)超員處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　1、客車(chē)超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。

　　2、客車(chē)超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：

　　公路客運(yùn)車(chē)輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;

　　超過(guò)額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　貨車(chē)超載處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　1、貨車(chē)超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。

　　駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。

　　2、貨車(chē)超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：

　　貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;

　　超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　提示：

　?、侔l(fā)生汽車(chē)或客車(chē)超載的情況，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除。

　?、谶\(yùn)輸單位的車(chē)輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

　　汽車(chē)超員的危害及后果

　　客車(chē)超員的危害極大：首先，超員會(huì)加重車(chē)身，使車(chē)輛安全性降低;其次，車(chē)內(nèi)人員擁擠，不僅通風(fēng)通氣存在問(wèn)題，一旦發(fā)生事故，加大了乘客逃生難度;最后，車(chē)輛自身的機(jī)械性能也會(huì)因?yàn)槌瑔T而增加損耗。客車(chē)超員是十分嚴(yán)重的交通違法行為，容易引發(fā)群死群傷的嚴(yán)重后果。

　　在城鄉(xiāng)道路上，我們經(jīng)?？梢钥吹綑C(jī)動(dòng)車(chē)駕駛室內(nèi)三四個(gè)人擠在一起，這種現(xiàn)象嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。駕駛室內(nèi)超員的原因，主要是駕駛員主觀安全認(rèn)識(shí)淡薄，或礙于面子，將貨主、裝卸工、親戚朋友、本鄉(xiāng)熟人或自己家庭成員等順道捎帶，殊不知駕駛室內(nèi)超員乘坐危害甚多。

　　1、妨礙操作。乘員多了，擁擠在駕駛室內(nèi)，駕駛員在操作方向盤(pán)、換擋、制動(dòng)時(shí)，往往會(huì)因他人身體的阻擋而動(dòng)作失準(zhǔn)，特別是在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，乘員的身體會(huì)倒向駕駛員，使駕駛員操作不到位或不及時(shí)，不能及時(shí)有效處理緊急情況。

　　2、產(chǎn)生誤動(dòng)作。乘員擠在駕駛室有限的空間內(nèi)，當(dāng)感到不舒服而變換坐姿時(shí)，往往會(huì)無(wú)認(rèn)識(shí)地用手拉一下方向盤(pán)以助力，導(dǎo)致車(chē)輛方向失控;或腳無(wú)處放而碰著變速桿，造成車(chē)輛自行脫擋;停車(chē)?yán)种苿?dòng)后乘員的腳易踢著或手按壓手制動(dòng)桿而造成手制動(dòng)失效。

　　3、分散注意力。駕駛室內(nèi)乘員多了難免聊天，有的還會(huì)主動(dòng)找駕駛員搭訕，即使不與駕駛員對(duì)話，但因一路上談笑風(fēng)生，很容易分散駕駛員的注意力。當(dāng)突然出現(xiàn)新情況時(shí)，可能會(huì)因?yàn)樽⒁饬Ψ稚⒍胧植患啊?/p>

　　4、影響視線。駕駛室內(nèi)因超員擁擠，很容易擋住右邊的后視鏡，影響駕駛員對(duì)右邊道路車(chē)輛、行人等交通情況的觀察，人為形成視線盲區(qū)，不利于行車(chē)安全。

　　5、他人亂扳亂動(dòng)。有些乘員好奇心強(qiáng)，在駕駛室內(nèi)目睹了駕駛員的操作后也想自己試一試，便趁駕駛員不注意或駕駛員下車(chē)時(shí)自己亂扳亂動(dòng)，由于對(duì)機(jī)械常識(shí)及道路安全知識(shí)欠缺，往往會(huì)造成車(chē)輛失控而釀成事故。

　　6、易傷乘員。駕駛室內(nèi)副駕駛座位前無(wú)扶手或其他阻擋物，當(dāng)行車(chē)中遇到緊急情況而突然制動(dòng)時(shí)，坐在駕駛室內(nèi)的乘員很容易撞向前擋風(fēng)玻璃，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)撞破擋風(fēng)玻璃而甩出動(dòng)車(chē)輛外;另外，當(dāng)行車(chē)中一旦遇到無(wú)法躲避的碰撞時(shí)，駕駛員往往無(wú)認(rèn)識(shí)地打轉(zhuǎn)方向，將副駕駛座位撞向被撞物體，極易造成乘員的傷亡。