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      交通事故責(zé)任劃分原則有哪些

      時間: 思晴925 分享

        現(xiàn)在交通事故的頻繁發(fā)生,各種情況層出不窮,給交警出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書造成了一定的困難。今天,學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了交通事故責(zé)任劃分原則。

        交通事故責(zé)任劃分原則有哪些

        交通事故責(zé)任劃分原則一、行為責(zé)任原則

        如果當(dāng)事人對某一起交通事故負(fù)有責(zé)任,則必定因其由行為引起,沒有實施行為的當(dāng)事人不負(fù)事故責(zé)任。

        交通事故認(rèn)定是確定當(dāng)事人行為在事故中所起作用程度的技術(shù)認(rèn)定,在認(rèn)定交通事故責(zé)任時,應(yīng)實事求是地表述當(dāng)事人行為在事故中所起作用的程度,不須考慮法律責(zé)任問題?!吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任”。交通事故責(zé)任認(rèn)定是過錯認(rèn)定原則。

        交通事故責(zé)任劃分原則二、因果關(guān)系原則

        根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定,認(rèn)定交通事故責(zé)任時,必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。關(guān)于那些行為在事故中起作用,與事故有直接因果關(guān)系的行為才起作用。

        1、因果關(guān)系原則

        2、直接原因原則

        交通事故責(zé)任劃分原則三、路權(quán)原則

        路權(quán)原則即各行其道原則?!兜缆方煌ò踩ā返谌藯l規(guī)定:“車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行”。

        1、借道避讓原則

        各行其道要求交通參與者必須按照法律法規(guī)的規(guī)定各行其道。為了合理利用交通資源,在法律法規(guī)允許的情況下,交通參與者可以借用非其專用的道路通行。當(dāng)然,法律法規(guī)明令禁止的除外。交通參與者實施借道通行時,有可能與被借道路本車道的參與者產(chǎn)生沖突點,為保證安全,必須明確誰有義務(wù)主動防止沖突的發(fā)生。借道避讓原則在調(diào)整交通行為和交通事故認(rèn)定中仍應(yīng)起到規(guī)范性作用。

        2、行人在沒有交通信號控制的路段橫過道路與機(jī)動車發(fā)生事故的特殊原則。

        既然確定了借道避讓原則,對此類事故的認(rèn)定思路已經(jīng)有一定的概念,即借道通行者應(yīng)較本道通行者承擔(dān)更多的安全義務(wù)。但此原則存在特殊性?!兜缆方煌ò踩ā返谒氖邨l規(guī)定:“機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時,應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。” 《道路交通安全法》第六十二條規(guī)定:“行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過”。人行橫道是保護(hù)行人橫過道路的通行區(qū)域,機(jī)動車遇行人通過人行橫道時,負(fù)有避讓行人的義務(wù)。行人在沒有交通信號的路段橫過機(jī)動車道時,雖屬借道通行,但在此情況,機(jī)動車有避讓行人的義務(wù),同時行人也有確保安全的義務(wù)。

        交通事故責(zé)任劃分原則四、安全原則

        1、合理避讓原則。

        交通參與者在享受通行權(quán)利的同時,如遇他人侵犯己方的合法通行權(quán),必須做到合理避讓,主動承擔(dān)維護(hù)安全的義務(wù)。事故責(zé)任的劃分,先確定一方已違反了通行規(guī)定,后分析另一方如何處置,再以事故發(fā)生時雙方是否盡到了安全義務(wù)來衡量雙方行為的作用并劃分責(zé)任。

        2、合理操作原則。

        合理操作原則為:交通參與者在參與交通運行時,為了保證交通安全,應(yīng)主動杜絕一些法律法規(guī)未禁止,但有可能存在危險隱患的行為。如果實施了上述行為且造成了交通事故,應(yīng)負(fù)事故責(zé)任。

        《道路交通安全法》第二十二條第一款的規(guī)定:“機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通法律、法規(guī)的規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛”。

        交通事故責(zé)任劃分原則五、結(jié)果責(zé)任原則。

        行為人的行為雖未造成交通事故的發(fā)生,但加重了事故后果,應(yīng)負(fù)事故責(zé)任,即結(jié)果責(zé)任原則。


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