汽車越來越多，而車輛套牌的問題也越來越嚴(yán)重，在2016年8月1日正式實施，新條例加大了對假套牌車違法行為的處罰力度，其中套用車牌的駕駛員依法可被罰款5萬元、記12分、拘留15天。今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了套牌車的處罰標(biāo)準(zhǔn)。

　　套牌車的處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　一、對于使用其他機動車號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志和使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志的違法行為，依法扣留機動車，處5萬元罰款，記12分。使用偽造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志的，可依據(jù)《治安管理處罰法》予以15日以下拘留。

　　8月1日正式實施，新條例加大了對假套牌車違法行為的處罰力度，其中套用車牌的駕駛員依法可被罰款5萬元、記12分、拘留15天。

　　二、交警局向媒體介紹，新的《條例》對涉牌證違法的處罰非常嚴(yán)格，處罰標(biāo)準(zhǔn)普遍高于國家規(guī)定的處罰幅度?！稐l例》規(guī)定：駕駛無號牌、無行駛證或者未取得臨時通行牌證的機動車上道路行駛的，扣留機動車，處10000元罰款，并處暫扣機動車駕駛證6個月，記6分。上道路行駛的機動車，不按規(guī)定安裝、懸掛機動車號牌，遮擋、污損機動車號牌或者以其他方式妨礙交通監(jiān)管的，應(yīng)當(dāng)扣留該機動車至違法狀態(tài)消除，處6000元罰款，并處暫扣機動車駕駛證6個月，記6分。

　　交警提示，機動車存在車牌老化、磨損或固封不符合標(biāo)準(zhǔn)的，車主應(yīng)自行在8月1日前到車管所申請更換新牌、固封。駕駛員開車上路前要先檢查車輛的車牌是否完好、清晰、有效。車管部門將聯(lián)合全市各檢測站，對于車輛審驗過程中發(fā)現(xiàn)未噴涂放大牌號、車牌老化、機件遮擋號牌、號牌固封有破損等涉牌違法現(xiàn)象的，將不予審驗并責(zé)令糾正。

　　三、《條例》還規(guī)定，對于使用其他機動車號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志和使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志的違法行為，依法扣留機動車，處5萬元罰款，記12分。使用偽造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志的，可依據(jù)《治安管理處罰法》予以15日以下拘留。

　　車輛遭遇惡意套牌,對車主來說猶如噩夢襲擾。如果真的碰上了這種鬧心的事,應(yīng)該怎么辦呢?華律網(wǎng)小編專門采訪了交警部門的有關(guān)專家,請他給車主們出出主意。

　　“對守法車主來說,套牌行為無異于過街老鼠人人喊打。”使用套牌之后,違法司機在開車時都無視交通規(guī)則和安全,這往往是造成重大事故的直接或間接因素。

　　套牌車是什么

　　所謂套牌車就是沒有按照正常法律程序到交管部門領(lǐng)取牌證，而是通過仿制、拼接等技術(shù)手段制造與別人的車輛同樣車牌，甚至包括他人的行駛證也一并復(fù)制的機動車。套牌車的出現(xiàn)，存在以下幾點危害。

　　1、破壞了正常的稅收征管秩序，損害了國家的稅收利益。

　　2、破壞了正常的交通管理秩序，加大了交通部門的管理難度。

　　3、侵害了被套牌機動車所有人的合法利益。

　　4、給受害人索賠帶來很大的難度，擴大了其索賠的風(fēng)險。

　　我國套牌車損害賠償?shù)默F(xiàn)狀

　　在《道路交通安全法》和《侵權(quán)責(zé)任法》實施前，在處理套牌車損害賠償糾紛時，主要是在《民法通則》及最高院有關(guān)司法解釋中尋找有關(guān)法律依據(jù)，主要的法律條文也就是有關(guān)人身損害賠償方面的規(guī)定，而這些規(guī)定原則性很強，對于法律條文的理解、責(zé)任的劃分、法律的適用等有關(guān)問題，那更是智者見智，仁者見仁，沒有統(tǒng)一的說法。在司法實踐中，各地法院的裁判標(biāo)準(zhǔn)也不統(tǒng)一，導(dǎo)致結(jié)果也不一致。《道路交通安全法》和《侵權(quán)責(zé)任法》出臺后，有關(guān)套牌車的規(guī)定漸浮出水面?！兜缆方煌ò踩ā返?6條規(guī)定禁止使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志。第96條對其他機動車登記證書、號牌等行為的行政責(zé)任作出了具體的規(guī)定。在民事責(zé)任方面，《道路交通安全法》第76條規(guī)定的機動車既包括機動車的駕駛?cè)?，在特定的情況下，也可能包括機動車的所有人或管理人。在套牌車情形下，將責(zé)任主體確定為所有人或管理人，符合《道路交通安全法》的立法精神。2012年11月27日，最高人民法院公布了《關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，該解釋第五條明確規(guī)定，套牌機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責(zé)任，當(dāng)事人請求由套牌機動車所有人或者管理人承擔(dān)賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持;被套牌機動車所有人或者管理人同意套牌的，應(yīng)當(dāng)與套牌機動車的所有人或者管理人承擔(dān)連帶責(zé)任。自此，套牌車情形下的主體責(zé)任正式得到了確立，人們在處理套牌車交通事故責(zé)任糾紛時，終于真正意義上有法可依了。

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