亚洲欧美精品沙发,日韩在线精品视频,亚洲Av每日更新在线观看,亚洲国产另类一区在线5

<pre id="hdphd"></pre>

  • <div id="hdphd"><small id="hdphd"></small></div>
      學(xué)習(xí)啦 > 生活課堂 > 安全知識(shí) > 交通安全知識(shí) > 摩托車撞人后肇事逃逸怎么處罰

      摩托車撞人后肇事逃逸怎么處罰

      時(shí)間: 思晴925 分享

      摩托車撞人后肇事逃逸怎么處罰

        根據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定,機(jī)動(dòng)車當(dāng)中是包括了摩托車的,因此如果是摩托車撞人了,那么也是要按照機(jī)動(dòng)車撞人進(jìn)行處罰的。如果此時(shí)撞人者還有逃逸行為的話,那么處罰將會(huì)更重。接下來,學(xué)習(xí)啦小編為你分享摩托車撞人后肇事逃逸處罰規(guī)定。

        摩托車撞人后肇事逃逸處罰規(guī)定

        《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

        交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場,不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案的一種違法行為。有兩種情況:

        1、人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場;

        2、棄車逃逸,即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場,人逃離事故現(xiàn)場。

        交通肇事后逃逸是一種性質(zhì)十分惡劣、情節(jié)非常嚴(yán)重的違法行為,為此當(dāng)事人要承擔(dān)對自己不利的嚴(yán)重后果。

        道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。因逃逸致使受害人死亡的,依據(jù)刑法規(guī)定處7年以上有期徒刑。新法加大了對交通肇事逃逸的處罰力度。

        關(guān)于逃逸行為的法律性質(zhì),刑法理論上認(rèn)識(shí)不一,主要有三種觀點(diǎn):

        一是“罪后表現(xiàn)說”,認(rèn)為交通肇事后又逃跑和受重傷的被害人后來又死亡,這二者之間是互相依存的,逃逸是交通肇事行為的繼續(xù),死亡是重傷后在特殊情況下的必然結(jié)果,行為人對被害人可能進(jìn)一步引起的后果可能有希望或放任之心,但這一心態(tài)沒有與進(jìn)一步的行為相聯(lián)系,也就沒有獨(dú)立意義,或者說,逃逸的實(shí)質(zhì)是行為人在趨利避害的心理作用下,使肇事結(jié)果進(jìn)一步加重的條件;

        二是“獨(dú)立行為說”,認(rèn)為交通肇事后逃逸的行為是獨(dú)立的犯罪行為,因此應(yīng)實(shí)行數(shù)罪并罰或者按吸收犯處理;

        其三是“分別情況說”,認(rèn)為交通肇事犯罪的行為人在犯罪后逃逸并因而致被害人死亡的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同情況分別對待,如果是在過失支配下進(jìn)行的,就不是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。如果是在新的放任的故意支配下進(jìn)行的,就是一個(gè)獨(dú)立的犯罪行為。

        撞車后逃逸怎么處理

        交通肇事逃逸的,如事故中沒有人員重傷或死亡,逃逸的駕駛員要負(fù)事故主要以上責(zé)任,但不構(gòu)成交通肇事罪。對肇事者的處罰是兩百元以上兩千元以下罰款,并處15日以下拘留,同時(shí)對其機(jī)動(dòng)車駕駛證扣12分。

        如因違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),引發(fā)重大事故致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。根據(jù)《交通安全法》規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并吊銷駕駛證。交通事故后逃逸的,吊銷駕駛證,且終身不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

        交通肇事后逃逸的情形

        1、酒后駕車,逃避酒精檢測,事后接受處理。如果事故車輛駕駛?cè)司坪篑{車,發(fā)生事故后,為了逃避對其進(jìn)行血液酒精檢測,離開現(xiàn)場,逃避公安機(jī)關(guān)交通管理部門的調(diào)查取證,幾個(gè)小時(shí)以后或者第二天才到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理。只要有足夠的證據(jù)證明其酒后駕車,可認(rèn)定其逃避對其飲酒駕車的行政處罰,即可確定其交通肇事逃逸。

        2、報(bào)案后逃逸。發(fā)生事故后,車輛駕駛?cè)思皶r(shí)報(bào)案,但報(bào)案后逃離現(xiàn)場,脫離公安機(jī)關(guān)交通管理部門有效控制的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。

        3、在現(xiàn)場隱姓埋名不承認(rèn)自己是事故車輛駕駛?cè)说摹0l(fā)生事故后車輛駕駛?cè)藳]有離開現(xiàn)場,但是隱姓埋名,藏匿身份,不承認(rèn)自己是事故車輛駕駛?cè)?,后?jīng)查獲歸案或投案自首的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。在現(xiàn)場隱姓埋名、藏匿身份”的實(shí)際效果與逃離是相同的,外觀形式上也是勘驗(yàn)現(xiàn)場的交通警察在現(xiàn)場找不到事故車輛駕駛?cè)耍举|(zhì)上與“逃離現(xiàn)場”一樣。雖然人車均在現(xiàn)場,但駕駛?cè)藢κ鹿受囕v棄之不理,與棄車逃離實(shí)質(zhì)上是一致的。

        4、冒名頂替的。發(fā)生事故后事故車輛駕駛?cè)苏胰嗣懊斕娴?,?yīng)當(dāng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。“冒名頂替”的實(shí)際效果與逃離是相同的,外觀形式上也是勘驗(yàn)現(xiàn)場的交通警察在現(xiàn)場找不到事故車輛駕駛?cè)耍举|(zhì)上與“逃離現(xiàn)場”一樣。無論真正的事故車輛駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場還是不在現(xiàn)場,對事故車輛棄之不理,與棄車逃離實(shí)質(zhì)上是一致的。如果逃逸者構(gòu)成犯罪,則冒名頂替者涉嫌包庇罪或偽證罪;如果逃逸者不構(gòu)成犯罪,對冒名頂替者根據(jù)治安管理處罰法第六十條的規(guī)定,認(rèn)定其“謊報(bào)案情,影響行政執(zhí)法機(jī)關(guān)依法辦案”,進(jìn)行治安管理處罰。

        5、事故車輛駕駛?cè)苏J(rèn)為事故與己無關(guān)而駕車離開現(xiàn)場的。發(fā)生事故后,事故車輛駕駛?cè)苏J(rèn)為自己駕駛的車輛與其他事故車輛沒有接觸,事故與己無關(guān);或者認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,事故與己無關(guān),駕車離開現(xiàn)場的,應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。

        只要有證據(jù)證明其駕駛的車輛與事故發(fā)生有關(guān),就應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其駕駛的車輛為事故車輛,認(rèn)定其駕車離開現(xiàn)場的行為為交通肇事逃逸。當(dāng)事人應(yīng)否承擔(dān)事故責(zé)任,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法作出決定,當(dāng)事人無權(quán)決定自己不承擔(dān)事故責(zé)任。因此,“認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,事故與己無關(guān)”在多數(shù)情況下是為自己逃逸尋找借口。

        6、駕(棄)車逃離過程中送傷者上醫(yī)院。發(fā)生事故以后,事故車輛駕駛?cè)笋{車逃離事故現(xiàn)場,在此期間將傷者送往醫(yī)院救治,然后繼續(xù)逃逸,脫離公安機(jī)關(guān)交通管理部門的有效控制,應(yīng)認(rèn)定為交通肇事逃逸。


      猜你喜歡:

      1.摩托車肇事逃逸怎么處罰

      2.無證摩托車撞人怎么處罰

      3.摩托車交通肇事逃逸如何處罰

      4.摩托車酒駕肇事逃逸怎么處罰

      2971318