我國(guó)機(jī)動(dòng)車的種類是包括了很多的，其中那種兩輪摩托車也是屬于機(jī)動(dòng)車的一種。因此，要是駕駛摩托車超載的話，也是按照對(duì)機(jī)動(dòng)車超載的規(guī)定進(jìn)行扣分、罰款。究竟摩托車超載怎么處罰?今天，學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了摩托車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)，歡迎閱讀。

　　摩托車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)

　　一般來(lái)講，摩托車超載的處罰是按照客車超載的情況進(jìn)行處罰的。

　　超載扣分和處罰規(guī)定，分為以下兩種情況：

　　(一)客車超載

　　客車超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣12分;

　　駕駛營(yíng)運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次扣6分。

　　客車超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：

　　公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;

　　超過(guò)額定乘員百分之二十(20%)或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　(二)貨車超載

　　貨車超載扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。

　　駕駛貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。

　　貨車超載罰款標(biāo)準(zhǔn)：

　　貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過(guò)核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;

　　超過(guò)核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

　　發(fā)生汽車或客車超載的情況，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。

　　運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

　　車輛超載的法律規(guī)定

　　《道路交通安全法》對(duì)車輛超載的處罰是規(guī)定如下：

　　1)公路客運(yùn)車輛載客超過(guò)額定乘員的，處200元以上500元以下罰款;超過(guò)額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下罰款。

　　2)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過(guò)核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款;超過(guò)核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

　　3)有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動(dòng)車至違法狀態(tài)消除。

　　4)運(yùn)輸單位的車輛有本問(wèn)第1), 2)條的情形，經(jīng)處罰不改的，對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。

　　車輛超載保險(xiǎn)公司能拒賠嗎

　　超載保險(xiǎn)理賠要看事故原因。

　　車輛超載，保險(xiǎn)公司是否需要賠償，根據(jù)事故的直接原因是不是超載而定。

　　按照保監(jiān)會(huì)原頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)中的第25條規(guī)定：被保險(xiǎn)人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險(xiǎn)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，并按規(guī)定檢驗(yàn)合格;保險(xiǎn)車輛裝載必須符合《道路 交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動(dòng)車輛裝載的規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài);被保險(xiǎn)人不履行規(guī)定的義務(wù)，保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險(xiǎn)合同;已賠償?shù)?，保險(xiǎn)人有權(quán)追回已付保險(xiǎn)賠款。

　　可是，由于沒(méi)有明確超載和保險(xiǎn)事故的因果關(guān)系，又沒(méi)有將因超載而發(fā)生的事故列為責(zé)任免除的范圍，因此發(fā)生了不少保險(xiǎn)糾紛。

　　超載可以拒賠，但超載并不是一個(gè)可以拒賠的萬(wàn)能理由。若是行人違規(guī)在先，事故主要責(zé)任方是為了避讓行人才導(dǎo)致事故發(fā)生。超載不能成為保險(xiǎn)公司拒賠的理由。

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