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      冬天開(kāi)車(chē)毀車(chē)習(xí)慣

      時(shí)間: 楊潔920 分享

        無(wú)論是新手還是老手,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候難免會(huì)有一些壞習(xí)慣,這些壞習(xí)慣很可能會(huì)傷害到我們的愛(ài)車(chē),今天,學(xué)習(xí)啦小編為大家整理了幾個(gè)冬天常見(jiàn)的開(kāi)車(chē)壞習(xí)慣,希望大家注意。

        冬天開(kāi)車(chē)毀車(chē)習(xí)慣

        1、長(zhǎng)期不開(kāi)車(chē)窗

        由于天氣比較寒冷,在冬天開(kāi)車(chē)時(shí)有些車(chē)主很少會(huì)開(kāi)窗戶(hù),甚至從出發(fā)地至目的地始終不會(huì)開(kāi)窗通風(fēng)。這顯然不是一個(gè)好的習(xí)慣,因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了,車(chē)內(nèi)的二氧化碳會(huì)增多,駕駛員容易引起困意。另外,長(zhǎng)時(shí)間吸入不流通的空氣也會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員的健康,這容易增加車(chē)內(nèi)乘員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。

        在冬季開(kāi)車(chē)出行一段時(shí)間后,在風(fēng)小或是沒(méi)風(fēng)的路段最好打開(kāi)天窗或車(chē)窗,一條縫隙即可。一方面可以使車(chē)內(nèi)空氣得以流通,提升車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,使車(chē)內(nèi)司機(jī)不易犯困;另一方面也可以有效降低車(chē)內(nèi)外溫差,防止風(fēng)擋玻璃起霧,使駕駛員獲得更好的視線。

        2、吹暖風(fēng)用內(nèi)循環(huán)

        對(duì)于冬季行車(chē)來(lái)說(shuō),暖風(fēng)是一個(gè)非常重要的裝置,而如何正確使用暖風(fēng)就顯得尤為重要了。很多車(chē)主為了能夠短時(shí)間提升車(chē)內(nèi)溫度,就一直使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)。殊不知,長(zhǎng)時(shí)間使用內(nèi)循環(huán),車(chē)內(nèi)的空氣質(zhì)量就會(huì)大大降低,從而損害人體健康。

        冬季車(chē)主開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí),最好交替使用內(nèi)外循環(huán),這樣可以在保證獲取新鮮空氣的基礎(chǔ)上提升車(chē)內(nèi)溫度。

        3、原地?zé)彳?chē)過(guò)長(zhǎng)

        冬天在開(kāi)車(chē)前一定要熱車(chē),但是,現(xiàn)在的車(chē)子并不需要特意原地?zé)彳?chē)太久,車(chē)子啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)平穩(wěn)后,就可以起步開(kāi)車(chē)了。這時(shí)要注意的是,不要急踩油門(mén),保持低速、低轉(zhuǎn)速就行,這樣邊走邊熱車(chē)才是正確的做法。如果長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē),會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、三元催化器不利。熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),在啟動(dòng)后切忌不能急踩油門(mén)。

        4、熄火不關(guān)空調(diào)以及導(dǎo)航等電子設(shè)備

        冬天開(kāi)車(chē)很多人都會(huì)開(kāi)空調(diào),特別是在北方。有一些司機(jī)在停車(chē)熄火時(shí),都不先關(guān)空調(diào)和導(dǎo)航等電子設(shè)備,這樣一來(lái),打開(kāi)電源后,車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)啟動(dòng),空調(diào)這些部件已經(jīng)打開(kāi)。

        久而久之,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部分零件造成影響,并減少空調(diào)等的壽命,也容易使電瓶虧電,讓汽車(chē)打不著火。因此,在停車(chē)熄火時(shí),一定不要怕麻煩,先把空調(diào)和電子設(shè)備等關(guān)掉。

        5、下坡空擋滑行

        空擋下坡是一個(gè)非常危險(xiǎn)的動(dòng)作,因?yàn)榭論跸缕?,整個(gè)過(guò)程要考剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速,如果是連續(xù)的下坡的時(shí)候,車(chē)輛的剎車(chē)系統(tǒng)可能會(huì)因負(fù)擔(dān)過(guò)重而導(dǎo)致剎車(chē)失靈,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。所以,為了安全,不管什么時(shí)候都盡可能不要空擋下坡滑行。

        6、擋風(fēng)玻璃長(zhǎng)時(shí)間加熱

        后窗玻璃有加熱絲,用的時(shí)候也要小心,最好開(kāi)一小會(huì)先關(guān)上,等熱量傳遞均勻了再開(kāi),否則可能會(huì)炸裂。

        7、轉(zhuǎn)彎不減速、急打方向盤(pán)

        轉(zhuǎn)彎,一個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作其實(shí)也蘊(yùn)含很多學(xué)問(wèn)。冬天路滑,在轉(zhuǎn)彎前應(yīng)避免急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎,不能急打方向盤(pán),否則容易引起車(chē)輪失控,也是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

        轉(zhuǎn)彎前提前減速并打需要轉(zhuǎn)向的車(chē)燈,觀察車(chē)輛周邊情況,尤其是看是否有行人穿越馬路,之后勻速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),使車(chē)輛保持平穩(wěn)轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)彎時(shí)要謙讓直行車(chē)輛,不要與直行車(chē)輛搶行。

        8、強(qiáng)行開(kāi)啟雨刷器

        要說(shuō)冬季降雪后的早晨開(kāi)車(chē)第一步做什么,相信很多人覺(jué)得應(yīng)該是打開(kāi)雨刷器,其實(shí)這是一個(gè)非常不好的習(xí)慣。因?yàn)?,汽?chē)經(jīng)過(guò)一場(chǎng)冰雪的覆蓋后,車(chē)輛雨刷器很容易被凍住,此時(shí)車(chē)主如果強(qiáng)行啟動(dòng)的話(huà),可能損壞雨刷器上的橡膠刮片,嚴(yán)重的可能直接燒壞雨刷器電機(jī)。

        應(yīng)對(duì)雨刷器被凍住,其實(shí)方法很簡(jiǎn)單,車(chē)主要做的是在啟動(dòng)車(chē)輛后開(kāi)啟暖風(fēng)并向前風(fēng)擋玻璃吹風(fēng),用熱風(fēng)來(lái)融化凍住雨刮器的冰。

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