自己學(xué)開(kāi)車(chē)的步驟

　　生活比起以前是越來(lái)越好了，同時(shí)節(jié)奏也越來(lái)越快了，學(xué)車(chē)買(mǎi)車(chē)開(kāi)車(chē)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，本篇以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)介紹如何在盡快短的時(shí)間內(nèi)學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)，當(dāng)然，學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)和有駕照開(kāi)車(chē)是兩回事，即便會(huì)開(kāi)車(chē)了，考駕照也是必需的。下面小編將告訴大家自己學(xué)開(kāi)車(chē)的步驟。

　　自己學(xué)開(kāi)車(chē)的步驟：

　　一、起步，

　　1。離合器采到底，掛一檔。

　　2。開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈。

　　3。鳴喇叭

　　4。松手制動(dòng)。

　　5左腳抬離合器。(掛二擋時(shí)關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈)

　　二、停車(chē)。開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車(chē)，踩到車(chē)速10至20碼，再踩離合器，等車(chē)停穩(wěn)后做以下動(dòng)作：

　　1。拉手制動(dòng)。

　　2。脫空檔。

　　3。關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。先抬離合器，后松剎車(chē)。

　　第二階段到公路上體驗(yàn)起步停車(chē)。

　　第三階段學(xué)倒庫(kù)移庫(kù)。

　　一、直線進(jìn)退。

　　二、倒庫(kù)：

　　從右邊倒，在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿，方向盤(pán)往右旋轉(zhuǎn)一圈，看見(jiàn)右?guī)爝厓蓸稐U重疊時(shí)，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)死，看見(jiàn)左庫(kù)第一個(gè)樁露出20公分時(shí)，方向盤(pán)向左回一圈，車(chē)行直后，方向盤(pán)向左回一圈，眼睛看見(jiàn)左庫(kù)前面的線后停車(chē)。

　　三移庫(kù)：左庫(kù)移右?guī)欤?/strong>

　　1。掛一檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)死，

　　2。松離合器，車(chē)頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分，方向盤(pán)立刻往左轉(zhuǎn)死，車(chē)直后，回一圈或二圈。

　　3。掛倒檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)死，看見(jiàn)左庫(kù)前面左樁與車(chē)頭的那條經(jīng)線對(duì)齊后，方向盤(pán)往左回死，車(chē)直后回一圈，停車(chē)，

　　4。掛一檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)一圈，車(chē)頭邊與中樁桿大概對(duì)成20公分，方向盤(pán)往左回二圈，車(chē)直后回一圈停車(chē)，

　　5。掛倒檔，方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)一圈，

　　6。看右?guī)爝吅竺鏄稐U車(chē)遮擋了，方向盤(pán)向左回二圈，車(chē)直后方向盤(pán)向右回一圈，

　　7。方向盤(pán)往左一圈，車(chē)角對(duì)準(zhǔn)左庫(kù)前面兩桿，方向盤(pán)向右回一圈，出庫(kù)后，看見(jiàn)前面線與車(chē)邊線大概重合一半時(shí)，方向盤(pán)往左轉(zhuǎn)死，車(chē)直后停車(chē)，

　　8。掛倒檔。方向盤(pán)往右一圈，倒車(chē)看見(jiàn)左庫(kù)邊兩桿重合，方向盤(pán)往左轉(zhuǎn)死，9。眼看右鏡子，右?guī)爝厳U杈開(kāi)20公分，方向盤(pán)往右打一圈，車(chē)直后，再往右打一圈，適當(dāng)位子停車(chē)，

　　10。出庫(kù)時(shí)，車(chē)頭橫邊遮住前線，方向盤(pán)往右打死，

　　11。車(chē)頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤(pán)回一圈，車(chē)直后方向盤(pán)回一圈。停車(chē)。

　　新手重溫一下教練教的起步標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作：

　　一、調(diào)位置。前后距離，手動(dòng)檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門(mén)。腳調(diào)好，手一般不會(huì)有太大問(wèn)題，手以方便操作方向盤(pán)為準(zhǔn)?？勘骋允孢m為準(zhǔn)，每個(gè)人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開(kāi)車(chē)會(huì)影響安全帶發(fā)揮作用。

　　*熟悉車(chē)。如果不是常用的車(chē)，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設(shè)備的使用，不同車(chē)廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位，其他設(shè)備可以在打火后熟悉*

　　二、準(zhǔn)備打火。手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍，看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀察檔位情況，標(biāo)得很清楚的了。為保險(xiǎn)記，應(yīng)該養(yǎng)成手動(dòng)檔踩離合及剎車(chē)打火的習(xí)慣，即使車(chē)入了檔，這樣啟動(dòng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車(chē)。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。

　　三、打火。應(yīng)該都會(huì)了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng)，很可能是方向盤(pán)鎖死了，邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車(chē)。打火后，左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合，確認(rèn)無(wú)掛擋后，右腳松剎車(chē)。

　　*四、調(diào)鏡。左右倒車(chē)鏡以看到車(chē)門(mén)把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車(chē)內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn)，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿……

　　五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。

　　六、熱車(chē)。冷車(chē)起步，雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走，不超過(guò)20公里就行。不過(guò)用腦子想想就知道，無(wú)論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn)，帶負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，在機(jī)油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況，起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車(chē)3-5分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油，大概相當(dāng)于跑一公里而已。

　　六、起步。先打左燈(車(chē)停在左側(cè)的打右燈)，看鏡(切記)，確認(rèn)安全后開(kāi)始起步。踩離合，入一檔(切記)。離合松開(kāi)的步驟是：快-停-慢?？焖僬业桨肼?lián)動(dòng)點(diǎn)，這個(gè)時(shí)候車(chē)開(kāi)始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開(kāi)手剎，老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車(chē)再松手剎，所以你排隊(duì)的時(shí)候，看到前面的剎車(chē)燈亮了，就是他準(zhǔn)備走了，建議新手也養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。松開(kāi)手剎后，右腳慢慢放開(kāi)剎車(chē)。很多新手一直放離合不會(huì)放剎車(chē)，車(chē)抖得厲害他也感覺(jué)不到，這個(gè)錯(cuò)誤非常傷車(chē)。右腳輕柔加油，把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了：左腳勻速松開(kāi)離合，右腳同時(shí)輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，直至完全松開(kāi)離合。

　　手剎起步。坡非常陡(例如車(chē)庫(kù))，而且人多貨多的重車(chē)狀態(tài)下，松開(kāi)剎車(chē)后，就算全部放開(kāi)離合，車(chē)還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)。手剎不松開(kāi)。保持左腳不動(dòng)(不熄火的關(guān)鍵，斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開(kāi)始慢慢加油，左腳離合配合(以車(chē)不激烈抖動(dòng)，甚至熄火為準(zhǔn))，到車(chē)有向前走的趨勢(shì)(加多少，主要看坡和車(chē)的情況，不要太猛了，否則松手剎車(chē)就沖出去了)，松開(kāi)手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時(shí)勻速放開(kāi)離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機(jī)的高下就在油門(mén)控制上了，熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機(jī)踩得震天響，搞不好還燒離合。在車(chē)庫(kù)出口很容易看出一個(gè)司機(jī)的水平：狂嘯著沖出來(lái)的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車(chē)庫(kù)像走平路似的，不溫不火地勻速上來(lái)，說(shuō)明他的油門(mén)控制已經(jīng)有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。

　　七、回?zé)?。很多新手?huì)忘掉，搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動(dòng)作完成。

　　*八、試剎車(chē)。如果不是你常開(kāi)的車(chē)，起步后，盡快找機(jī)會(huì)試一下剎車(chē)