豪華品牌汽車保養(yǎng)費用十大排行
我們在選購車型時，往往會從車身價格、配置、做工、外觀、質(zhì)量和油耗這幾點去考慮，但還有一點總被大家遺忘，那就是車型的保養(yǎng)費用。以下是學習啦小編為你整理的豪華品牌汽車保養(yǎng)費用排行榜，希望能幫到你。
十大豪車保養(yǎng)排行榜
根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，除了價格極其昂貴的超豪華車型以及大型豪華車之外(排除的原因是基數(shù)不大，例如賓利慕尚和寶馬7系，銷量和保有量遠小于非豪華品牌車型，以及豪華品牌入門車型)，常見車型中，有20款車型十年擁車成本高于10,000美元。這里先列出前十名。
第10名：斯巴魯森林人
十年擁車成本：12,200美元(人民幣80,390元)
日系車品牌的擁車成本和養(yǎng)護價格總體不算高，但是有些車型依然還是進入了前十大榜單，例如斯巴魯森林人在十大擁車最貴榜單上排名第10位。YourMechanic對30個汽車品牌進行排序，斯巴魯品牌以十年8,200美元車型平均擁車成本位居第19位。
第9名：馬自達6
十年擁車成本：12,700美元(人民幣83,680元)
最新馬自達6在中國對應車型為阿特茲。雖然馬自達6的十年擁車成本比斯巴魯森林人略高，但馬自達品牌卻比斯巴魯品牌總體上養(yǎng)護成本更低，7,500美元的車型平均十年擁車成本，在30個汽車品牌中排在第24位。
第8名：奧迪A4 Quattro
十年擁車成本：12,800美元(人民幣84,340元)
拋開超豪華車型以及大型/旗艦豪華車，奧迪A4 Quattro四驅(qū)車型在擁車最貴的十大車型里排名第8位。這并不奇怪，奧迪算是車型平均擁車成本較高的品牌之一，12,400美元的平均價格在30個汽車品牌中排名第5。
第7名：Ram 1500
十年擁車成本：13,300美元(人民幣87,640元)
由于部分銷量極少的頂配豪華皮卡被排除在外，因此克萊斯勒旗下Ram 1500是本次前十名乃至前20大擁車最貴車型中唯一的皮卡。YourMechanic在計算品牌成本時沒有將道奇和Ram分離，道奇/Ram各車型平均十年擁車成本為10,600美元，在30個汽車品牌中排名第10。
第5名：道奇Grand Caravan
十年擁車成本：14,500美元(人民幣95,540元)
道奇Grand Caravan未來將逐漸退出，克萊斯勒新一代PacificaMPV即將登場，目前尚不知后者是否保養(yǎng)成本更低。關(guān)于道奇品牌的養(yǎng)護成本，請看上文Ram 1500部分。
第5名：雪佛蘭Cobalt
十年擁車成本：14,500美元(人民幣95,540元)
和道奇Grand Caravan并列第5名的，是已經(jīng)停產(chǎn)的雪佛蘭Cobalt。而雪佛蘭品牌則恰好處于品牌養(yǎng)護成本排行榜的中間位置，8,800美元列在第15位。因此，雪佛蘭Cobalt在雪佛蘭品牌中屬于擁車較貴的型號。
第4名：梅賽德斯-奔馳E350
十年擁車成本：14,700美元(人民幣96,860元)
和奧迪A4 Quattro類似，德國豪華車以養(yǎng)護昂貴而聞名。梅賽德斯-奔馳E350也因此殺入了前三強，和下文的日產(chǎn)樓蘭并列。在30個汽車品牌里，梅賽德斯-奔馳排在第2位，各車型平均十年擁車成本為12,900美元。
第3名：日產(chǎn)樓蘭
十年擁車成本：14,700美元(人民幣96,860元)
雖然不是豪華品牌車型，但日產(chǎn)樓蘭保養(yǎng)成本較高，十年下來擁車成本足以和梅賽德斯-奔馳E350相當。這里早期型號拖累了樓蘭系列，拉高了車型的擁車成本。就整個日產(chǎn)品牌來說，保養(yǎng)成本并不高，7,600美元的十年擁車成本在30個汽車品牌里位居第23。
第2名：寶馬328i
十年擁車成本：15,600美元(人民幣102,790元)
寶馬品牌是所有品牌里保養(yǎng)成本最貴者，比排在第2名的奔馳還要高出一截。寶馬328i便是其中代表之一，十年下來擁車成本超過人民幣10萬元。
第1名：克萊斯勒Sebring
十年擁車成本：17,100美元(人民幣112,680元)
雖然克萊斯勒品牌整體上排名并不靠前，30個汽車品牌里第9，十年擁車成本為10,600美元，但Sebring這款車的擁車成本有些離譜。該車的新車售價也才22,000美元左右。十幾年下來養(yǎng)車花費的錢可以買一輛新車了。
各系非豪華品牌車型保養(yǎng)費用對比
保養(yǎng)費用排序： 日系 > 德系 > 美系 > 法系 > 韓系 > 自主
不同派系的保養(yǎng)價格差異明顯，自主品牌最低，日系最高，小保養(yǎng)和17項保養(yǎng)，日系比自主車型高出50%以上，而5項和10項保養(yǎng)，日系對比自主幾乎翻倍。德系車保養(yǎng)價格第二高，僅次于日系，美系車緊隨德系之后，而法系高于韓系，韓系保養(yǎng)價格接近于自主品牌。
同派系不同品牌保養(yǎng)費用也存在明顯差異。
汽車需要定期維護和保養(yǎng)的內(nèi)容
1. 每5000公里需要更換一次機油，機油濾芯。價格在600元左右;
2. 汽車行駛30000公里左右需要進行中保，可以更換火花塞、點火線。價格在400元左右;
3. 汽車行駛到60000公里左右需要進行大保，需要更換變速箱油、空氣濾芯。價格在600元左右。
4. 每年(春夏之交)更換一個空調(diào)濾芯，做一次空調(diào)維護。價格在保養(yǎng)的基礎(chǔ)上多150元左右。
5. 每兩年需要更換一次剎車油，冷卻液。價格在保養(yǎng)的基礎(chǔ)上多200元左右。
6. 每三年更換一個汽車電瓶，雨刮片。價格600元左右。
注意：很多需要視情況而定的，如果按照汽車前期保養(yǎng)而定，提前或延后。還需要不定期檢查變速箱油，輪胎，離合器片，剎車盤，剎車片，發(fā)動機皮帶，減震器等。這些附件基本上很少出現(xiàn)故障，價格在1000元以內(nèi)。定期做四輪定位也是非常有必要的。
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