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      自動擋開車有哪些技巧

      時間: 春燕1108 分享

        對于新手來說,開車上路一般都需要一個磨合的過程,而一般人拿到駕駛證之后首買的第一輛車肯定會是自動檔,因為自動檔相對與手動檔來說簡單容易操作。那么自動檔你真的會開嗎?以下是學習啦小編為你整理的自動擋開車技巧,希望能幫到你。

        自動擋開車技巧

        1、自動擋的啟動與停車

        自動擋車只有在P擋和N擋狀態(tài)下才能發(fā)動,有的車型甚至只能在P擋啟動,所以點火前要先確認掛在P擋。之后的步驟如下:

        起步的正確步驟:踩剎車-點火-掛D擋(或R擋)-松手剎-松腳剎-踩油門-起步

        停車的正確步驟:踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火

        停車時必須等車輛完全停穩(wěn)后,才能把擋位掛到P擋,否則易傷變速箱。

        2、等紅燈,要掛N擋嗎?

        以現(xiàn)在的變速箱技術,就算你掛D擋、踩剎車四五分鐘,問題都不大。

        等紅燈的時間如果很短,就無需費事?lián)Q擋,直接踩著剎車就行。即:踩剎車-保持D擋不變。

        等紅燈時間較長,專業(yè)人士有兩種意見:

        (1)掛D擋踩剎車,比掛N費油。因此等候時間較長,建議建議掛N擋、拉手剎。

        (2)如果等的時間較長,出于環(huán)保省油考慮,可換成停車模式,也就是拉手剎、掛P擋。即,踩剎車-拉手剎-掛P擋-松腳剎。

        3、自動擋的加速

        如果你緩慢地踩油門,自動擋車輛會平穩(wěn)地加速、升檔。

        如果你要急加速,就請用較大的力道踩油門。行車電腦識別出你想加速,就會主動降擋。你便能獲得比較大的扭矩去加速。

        4、坡道停車與啟動

        坡道上,直接掛P擋,對變速箱有沖擊。正確做法是:掛N擋、手剎拉起、踩下剎車、掛到P擋。

        坡道起步,以防溜車的做法:手剎拉起、掛D擋、輕輕地轟一下油門、放掉手剎。

        5、空擋滑行

        在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,以為這樣能省油?那你就大錯特錯了。

        這對自動擋車型傷害很大,會導致變速箱油泵供油不足,液壓油路不循環(huán),潤滑狀況惡化,最終損壞變速箱。

        6、長時間的下坡路段行駛

        正確駕駛方法:掛低速擋,利用發(fā)動機牽引力,幫你剎車。

        開車壞習慣要避免

        壞習慣一:左腳踩剎車

        正確做法:剎車油門都由右腳控制

        左腳制動,容易變成一邊加油、一邊剎車的操作,使動力系統(tǒng)機件,特別是離合器摩擦片嚴重受損。同時加油和制動,變速器和剎車“自相殘殺”,這絕對不是高明之舉。

        更危險的是,當出現(xiàn)緊急情況時,你很可能把油門剎車搞混,導致嚴重的交通事故。

        壞習慣二:一腳油門轟到底

        正確做法:盡量避免頻繁出現(xiàn)這種狀況

        自動變速器的程序是按照車速、負荷、油門深度等條件來評估駕駛者需要多少動力,以便調節(jié)至不同的擋位。為了避免變速器頻繁地轉擋,程序設計時會刻意做一點相應滯留,也就是說變速器不會因為夠力就立刻跳高一擋,也不會因為差一點力就立刻跳低一擋。

        猛踩油門的缺點非常明顯:大油門和高轉速會帶來高噪音和高油耗;由于是在高轉速運行狀況下實現(xiàn)降擋,自動變速箱內(nèi)部各機構需要承載高出正常行駛狀態(tài)數(shù)倍的沖擊力,頻繁地一腳油到底自然影響其壽命并可能引發(fā)故障。

        壞習慣三:下坡時空擋滑行

        正確做法:自動擋和手動擋,都不能空擋滑行

        在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋滑行,以為這樣能省油?那你就大錯特錯了。手動擋車型空擋滑行時,發(fā)動機沒有制動力,遇見緊急情況容易剎不住車。對自動擋車型的傷害就更大了,會導致變速箱油泵供油不足,液壓油路不循環(huán),潤滑狀況惡化,最終損壞變速箱。

      自動擋開車有哪些技巧

      對于新手來說,開車上路一般都需要一個磨合的過程,而一般人拿到駕駛證之后首買的第一輛車肯定會是自動檔,因為自動檔相對與手動檔來說簡單容易操作。那么自動檔你真的會開嗎?以下是學習啦小編為你整理的自動擋開車技巧,希望能幫到你。
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