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      新手駕駛開車正確踩油門的技巧有什么

      時(shí)間: 春燕1108 分享

      新手駕駛開車正確踩油門的技巧有什么

        我們在開車時(shí)第一步就是得要把汽車啟動(dòng)了,但是很多人都很頭痛如何才能把油門給打起來呢?有什么方法和技巧呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的正確踩油門的技巧,希望能幫到你。

        正確踩油門的技巧

        動(dòng)機(jī)的油門,一般是用踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。

        油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踏下或放松。踏放油門踏板時(shí),用力要柔和,做到輕踏緩抬。

        起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。起步時(shí),加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合,動(dòng)作敏捷。

        運(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門,以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協(xié)調(diào)。

        汽車上坡時(shí)不得踏死油門踏板,用低速擋時(shí),油門一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車沖坡時(shí),也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)換入低一級擋位,再踩下油門踏板進(jìn)行加速。

        汽車停駛、熄火前,應(yīng)先松油門踏板,不得猛轟空油門。

        新手開車注意的事項(xiàng)

        一、別貼前車,保持距離

        無論是在繁忙路面還是車少的路面,都要與前車保持一定的距離, 不要和行人、非機(jī)動(dòng)車搶行。還有一點(diǎn),要謹(jǐn)慎跟隨出租車、公交車、大貨車等車輛。

        二、“四字法則”穩(wěn)變道

        “開”,開轉(zhuǎn)向燈;“看”,看后視鏡;“打”,打方向盤;“關(guān)”,變?nèi)胲嚨酪院?,關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈。

        三、行車要淡定

        “新手”開車通常都很慢,很容易遭受老司機(jī)“路怒癥”引起的不滿——按喇叭催行。這個(gè)時(shí)候,只要自己是安全文明駕駛,大可目中無他,一定要保持淡定,切記手忙腳亂甚至冒險(xiǎn)加速。

        四、走錯(cuò)路后不要違法停車或掉頭

        一旦發(fā)現(xiàn)自己駕車行錯(cuò)路或者錯(cuò)過路口,千萬不要違法停車或者掉頭,或者突然急轉(zhuǎn)彎來糾正,反正錯(cuò)就錯(cuò)了,下一個(gè)路口再找機(jī)會轉(zhuǎn)過來。 特別是在高速公路或者在晚上行車,上述糾錯(cuò)行為是極其危險(xiǎn)的。

        五、開車盡量走中間

        要養(yǎng)成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習(xí)慣。1、在沒有隔離帶時(shí),走中間道能避免對面的車發(fā)生意外時(shí)有處置的時(shí)間,以免發(fā)生對撞(這是非常 嚴(yán) 的!),2、在有隔離帶時(shí),怕有人或車突然從隔離帶中沖出,一旦發(fā)生也有時(shí)間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑,根本看不見在路中 央的人和車。

        六、拐彎減速要看清

        要養(yǎng)成開車拐彎時(shí)(與非機(jī)動(dòng)車道、人行道有相交時(shí))一定要減速再減速!觀察非機(jī)動(dòng)車道、人行道的情況的習(xí)慣,慢慢通過,這一點(diǎn)適合在市內(nèi)和市外,主動(dòng)避讓 非 機(jī)動(dòng)車道的電瓶車和人行道的路人,在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時(shí)要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過,確認(rèn)不會有意外才慢慢通過。

        七、看不清就鳴笛減速

        在山道上行車時(shí),如遇急彎或視線不好時(shí),要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣,因?yàn)楝F(xiàn)在的山村摩托車特多,開摩托的都是一些不要命的小伙,沒有安全意識,一旦發(fā)生事故,你真要倒霉了。

        八、過路口時(shí)減速左右

        要養(yǎng)成過路口時(shí),不管有沒有紅綠燈,也不管自己的行道是綠燈,都要左顧右盼(同時(shí)要減速)的習(xí)慣,觀察在橫道上的車輛情況,確認(rèn)沒有車橫沖,才加速過路口(同時(shí)要注意電瓶車,因?yàn)槟繕?biāo)小容易被忽略)。

        九、急剎前看看后視鏡

        要養(yǎng)成在路口上遇見紅燈減速時(shí),從后視鏡觀察后面車輛情況的習(xí)慣,特別是在市外!因?yàn)榭傆行┧緳C(jī)(特別是貨車司機(jī))疲勞 駕駛,打電話,沒有看見紅燈,所以當(dāng) 你減速時(shí)你要習(xí)慣性的抬頭看后視鏡有沒有車輛在你后面,減沒減速,并盡量不要與后面的貨車在一個(gè)道上,盡量在前面沒有車的道上(如后面有車不減速也好逃 生)。我自己就挨過這樣的車禍,幸好后面是小車并速度不快,沒有傷人,但如果是貨車就下課了。要切記!

        十、避免夜間開車

        出外開車要養(yǎng)成盡量避免夜間開車的習(xí)慣,這點(diǎn)很重要,現(xiàn)在郊游多了,不要等天黑才動(dòng)身,要有計(jì)劃在天黑前動(dòng)身,天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天,晚上又聚餐喝酒后上路,旁邊還坐著呼呼大睡的人,這是大忌,慘禍就是這樣發(fā)生的。

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