開(kāi)車(chē)該怎么看右后視鏡判斷車(chē)距
開(kāi)車(chē)該怎么看右后視鏡判斷車(chē)距
由于我國(guó)車(chē)輛是左駕駛位置，駕駛員位于車(chē)輛的左側(cè)，因而右側(cè)車(chē)道的情況較難掌握，那么駕車(chē)時(shí)該如何通過(guò)右后視鏡判斷安全車(chē)距呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的開(kāi)車(chē)如何看右后視鏡判斷車(chē)距，希望能幫到你。
開(kāi)車(chē)如何看右后視鏡判斷車(chē)距
1、后車(chē)占據(jù)后視鏡一半的區(qū)域，車(chē)身只有一半被看到。此時(shí)，后車(chē)離你的車(chē)距離很近，你的車(chē)應(yīng)保持現(xiàn)有車(chē)道行駛，不應(yīng)做出右轉(zhuǎn)向、向右側(cè)變更車(chē)道、緊急制動(dòng)等動(dòng)作，同時(shí)注意觀察后車(chē)動(dòng)向，隨時(shí)做好避讓準(zhǔn)備。
2、后車(chē)占據(jù)右后視鏡一半的區(qū)域，能看到整臺(tái)車(chē)。此時(shí)，后車(chē)離你的車(chē)距離約有10米，在車(chē)速較慢、保證安全的情況下可以打燈后進(jìn)行右轉(zhuǎn)向、右變道、緩慢制動(dòng)等操作。
3、后車(chē)占據(jù)右后視鏡的區(qū)域小于一半，能看到整臺(tái)車(chē)。此時(shí)，后車(chē)離你的車(chē)距離大于15米，可以在確保安全的情況下，進(jìn)行正常的各項(xiàng)操作。
4、通過(guò)右側(cè)后視鏡觀察到的后車(chē)情況，在實(shí)測(cè)時(shí)的情景如圖所示。雖然后視鏡能夠幫助我們判斷后車(chē)距離，但是由于盲區(qū)的無(wú)法完全除，我們?cè)谵D(zhuǎn)向前除了要看外后視鏡還得扭頭去看看左右側(cè)窗外是否有車(chē)，這樣才能確保轉(zhuǎn)向時(shí)的安全。
如何開(kāi)車(chē)最省油
柔和起步
在車(chē)輛起步時(shí)應(yīng)選擇抵擋，應(yīng)平穩(wěn)加油，緩慢加速。汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。不要亂踏油門(mén)，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當(dāng)準(zhǔn)確，油門(mén)控制適度，作到起步平穩(wěn)自然，加速均勻，這樣既可以節(jié)油，又可以減輕機(jī)件磨損。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加耗油量。
變速排擋
很多朋友在駕駛時(shí)會(huì)有猛抬油門(mén)的習(xí)慣，如果猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加，在這里小編建議車(chē)友們 “輕抬油門(mén)”。另外，換擋的時(shí)候需要快而及時(shí)，特別是在斜坡上行駛的時(shí)候，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。
勻速駕駛
經(jīng)濟(jì)車(chē)速是汽車(chē)以直接擋或超速擋形式時(shí)，燃油消耗量最低車(chē)速。汽車(chē)在相同的道路上行使，車(chē)速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車(chē)速行駛時(shí)，油耗最低。所以汽車(chē)在形式中應(yīng)當(dāng)用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。
避免頻繁變道
很多大城市都會(huì)發(fā)生堵車(chē)的情況,而一些老練的司機(jī)則會(huì)在出發(fā)點(diǎn)和目的地之間選擇一條最不擁擠的路線。對(duì)于這一點(diǎn)建議車(chē)主朋友們提前計(jì)劃行車(chē)路線,留意地方的交通信息和路況避開(kāi)擁堵路段。因?yàn)闇p少車(chē)輛的起步、停車(chē),按照經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛,這就等于是為您節(jié)省了燃油。還有,很多車(chē)主朋友會(huì)經(jīng)常在路上變換車(chē)道, 這時(shí)您不僅要加速、減速而且行駛距離也沒(méi)有直線距離來(lái)的短,所以這也是油耗上升的原因之一。
正確使用滑行
在安全有保證的條件下，可以利用坡度不大的下坡道做適當(dāng)滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車(chē)中根據(jù)減速或停車(chē)的需要，準(zhǔn)確目側(cè)距離，有預(yù)見(jiàn)地提前放松加速踏板，通過(guò)滑行到達(dá)減速或停車(chē)的目的。
山路開(kāi)車(chē)的注意事項(xiàng)
1、山路開(kāi)車(chē)保持車(chē)距車(chē)速
山路上開(kāi)車(chē)，由于彎道視線不好，所以一定不要開(kāi)快車(chē)，慢速行駛，同時(shí)保持跟前車(chē)的車(chē)距。并且也要注意路邊突然竄出的動(dòng)物，不要盲目躲避打方向盤(pán)，很容易翻車(chē)或者墜落懸崖。如果躲不開(kāi)只能撞上去了，總比車(chē)毀人亡好些。
2、山路彎道減速不要超車(chē)
山路上會(huì)有很多彎道，有些盤(pán)山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎，還有一些急轉(zhuǎn)彎，發(fā)卡彎等，一般這樣的彎道前都會(huì)有路標(biāo)提示，當(dāng)看到要轉(zhuǎn)彎的路標(biāo)時(shí)，車(chē)主應(yīng)減速慢行，也不要超車(chē)，因?yàn)橛幸恍┥铰返膹澋烙捎谏襟w的原因是看不到前方道路情況的，這時(shí)盲目超車(chē)很容易造成危險(xiǎn)。
3、上下坡用抵擋位
我們?cè)谏铰沸旭倳r(shí)難免會(huì)遇到上下坡的時(shí)候，手動(dòng)擋車(chē)型在上坡的時(shí)候需要注意使用抵速擋，這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，使上坡更加輕松。自動(dòng)擋車(chē)型也可以手動(dòng)掛入手動(dòng)模式。
下坡時(shí)，尤其是長(zhǎng)下坡，手動(dòng)擋車(chē)型最好掛在抵速擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)控制車(chē)速。因?yàn)橄麻L(zhǎng)坡時(shí)頻繁的踩剎車(chē)容易導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)熱衰竭，會(huì)降低剎車(chē)的性能甚至失靈。還有下坡時(shí)切記不可空擋滑行，這樣容易導(dǎo)致車(chē)速過(guò)快，導(dǎo)致失控。
4、彎道不超車(chē)
山路開(kāi)車(chē)盡量避免超車(chē)，因?yàn)樯铰菲毡楸容^窄，而且彎道較多，這種情況下超車(chē)比較危險(xiǎn)，特別是好多山區(qū)道路上大貨車(chē)比較多。如果要超車(chē)的話，一定要在直路上，并且路中間是虛線的情況下，還要仔細(xì)觀看前后路況并且鳴笛提醒前車(chē)。
5、山道事故后需注意
山路情況復(fù)雜，對(duì)車(chē)輛有一定的考驗(yàn)，稍有不注意就可能造成車(chē)輛故障。如果出現(xiàn)故障停車(chē)時(shí)盡量停在直路邊上，如果停在了彎道上，且車(chē)輛不能移動(dòng)，一定要在彎道入口前放置三腳牌，提醒來(lái)車(chē)，切記不能放在彎道中，避免車(chē)輛造成二次事故。
猜你感興趣：