在市區(qū)開車駕駛的注意事項與細節(jié)
在市區(qū)開車駕駛的注意事項與細節(jié)
一般在市區(qū)都是車水馬龍的，人來人往，那么這時開車在市區(qū)的話就需要進行好好的看清了，那么你知道有哪些市區(qū)開車的注意事項與細節(jié)嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的市區(qū)開車的注意事項，希望能幫到你。
市區(qū)開車的注意事項
一、謹慎調(diào)頭
新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認后面也沒有來車時插空迅速掉頭。
二、路口慢行
現(xiàn)在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。
三、安全超車
超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認超車條件后，應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應(yīng)變換燈光予以提示)，等前車有讓路表示后，方可從前車的左側(cè)超越。超越前車后，不能過早地駛?cè)朐瓉淼男旭偮肪€，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉(zhuǎn)向燈駛回原車道。
四、保持車距
大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后，應(yīng)踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預(yù)防追尾的辦法非常實用。
五、減速過彎
高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發(fā)生傾斜，要盡量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲程度及路況，待汽車進入彎道以后，適當加油，使汽車加速通過。
六、低擋下橋
現(xiàn)在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，掛在低擋位上，減速緩緩駛下高架路。
七、搶紅不搶綠
有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持低速前進的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。
汽車開車會跑偏的原因
車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。
轉(zhuǎn)向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應(yīng)舉升車輛仔細檢查。
轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車跑偏
各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動，將引起汽車在行駛中擺頭，不能保持正常的運動軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會引起汽車單向跑偏。最嚴重的是橫直拉桿球頭嚴重磨損后松脫，將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時汽車將完全失去控制。
某個輪的制動器回位不良分離不完全。
這相當于一側(cè)車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。
每兩萬公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因為驅(qū)動輪的磨損程度總是會比其他的輪子大，不同的摩擦力也會直接引發(fā)跑偏。
新手開車通過路口需要注意的事項
1.從小路進主路時，要以對方車距6秒為原則。
2. 自己左轉(zhuǎn)時稍等一下右轉(zhuǎn)車，自己右轉(zhuǎn)時稍等一下左轉(zhuǎn)車，通過路口注意事項解釋，這樣可以防止對方轉(zhuǎn)彎過大而轉(zhuǎn)到自己的線上。
3. 看到左右車都減速時，也馬上減速，通過路口注意事項介紹，可能有行人過馬路。
4. 車到路口，車在路口要起步時，養(yǎng)成習(xí)慣左、中、右看一眼，防備他人闖紅燈。
5. 小路進大路右轉(zhuǎn)和紅燈右轉(zhuǎn)，看好一輛車，緊追該車右轉(zhuǎn)很安全。但要防止其它車道的車換線。所以當?shù)谝坏罌]車，第二道有車時，就看準第二道車之后右轉(zhuǎn)。
6. 把黃燈當紅燈。用路口行人燈做參考，當行人燈是通行時，可以放心過路口，當行人燈是不通行時，腳離開油門，自然減速，這給自己和后車都留下很多反應(yīng)時間來在黃燈出現(xiàn)時停車。路口無行人指示燈時，以時間判斷，綠燈剛亮不久，可以過，綠燈亮了很久，腳離開油門，準備等黃燈剎車。
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