汽車定期保養(yǎng)好處多。不僅可以延長(zhǎng)汽車的使用壽命，而且也有利于人體的健康。尤其是在季節(jié)變更的時(shí)候，保養(yǎng)對(duì)汽車的運(yùn)行就更加至關(guān)重要。下面是學(xué)習(xí)啦小編整理的一些啟辰汽車保養(yǎng)常識(shí)方法，希望對(duì)大家有所幫助!

　　啟辰汽車保養(yǎng)常識(shí)具體如下：

　　1、雨刮片

　　雨刮器片的壽命，根據(jù)自身質(zhì)量和使用環(huán)境的不同有所差別，通常壽命是2--4年不等。當(dāng)然，具體還是要看雨刮的使用情況，如果表面受壓變形或被硬物劃傷則需及時(shí)更換。除此之外，車主在使用雨刮前最好先噴灑一點(diǎn)潤(rùn)滑性較好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。而在選購(gòu)雨刮片時(shí)，車主可以用手指觸摸橡膠雨刮表面，如果發(fā)現(xiàn)葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，橡膠葉片沒有彈性，便可斷定為偽劣產(chǎn)品。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油

　　一般情況下，國(guó)內(nèi)銷售的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型廠家會(huì)要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時(shí)候更換潤(rùn)滑油，而增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型則要求在行駛5000公里的時(shí)候更換，如果車不怎么開或者一直處于停駛狀態(tài)，最好每半年更換一次機(jī)油。當(dāng)然，如果您所處的環(huán)境以及油品質(zhì)量都還不錯(cuò)，可以適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)換油周期和時(shí)間。

　　3、機(jī)油濾芯

　　機(jī)油濾清器的作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，因此要與機(jī)油一同更換。如果不更換的話，機(jī)油得不到過濾從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因機(jī)油中的雜質(zhì)加速磨損。

　　4、空氣濾芯

　　如果濾芯阻塞嚴(yán)重，將使進(jìn)氣阻力增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。同時(shí)由于空氣阻力增加，也會(huì)增加吸進(jìn)的汽油量，導(dǎo)致混合比過濃，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)變差，增加燃料消耗，也容易產(chǎn)生積炭。平時(shí)應(yīng)該養(yǎng)成經(jīng)常檢查空氣濾清器濾芯的習(xí)慣。

　　5、剎車油

　　制動(dòng)液是汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。由于剎車液壓系統(tǒng)必須要讓剎車油與大氣相通才能正常運(yùn)作，而長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)又會(huì)使剎車油吸入水份，在高溫下轉(zhuǎn)成氣泡，導(dǎo)致剎車效能就會(huì)下降。因此為了安全，車主要定期檢查剎車油并按時(shí)更換。

　　專家建議每?jī)赡昊蛘咝旭?萬公里的時(shí)候更換。需要注意的是，不同類型和不同品牌的剎車油不要混合使用，不然會(huì)使剎車效能減低。

　　6、剎車片

　　根據(jù)個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，剎車片的使用壽命也不同。不過，車主最好在2萬公里左右時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行剎車片檢查，在3萬公里左右更換剎車片。平時(shí)，車主可通過在停車后用手觸摸輪胎胎壁的方式檢查剎車片，如果一個(gè)輪胎胎壁的溫度特別高，很有可能就是剎車片出現(xiàn)了問題，車主應(yīng)立即去4s店對(duì)剎車片進(jìn)行檢查。

　　7、防凍液

　　防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。但是我們要糾正一個(gè)誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該在全年使用。

　　防凍液長(zhǎng)時(shí)間不換，其中的防腐、防銹和防垢功能將會(huì)降低，這樣會(huì)造成冷卻系統(tǒng)故障甚至發(fā)生銹蝕。通常情況，防凍液一般每1.5年-2年更換一次。

　　啟辰汽車保養(yǎng)常識(shí)之”四怕“

　　一、怕“臟”

　　燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過臟，會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差，過多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi)，加劇機(jī)件的磨損，增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞，還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會(huì)導(dǎo)致散熱不良，溫度過高。

　　二、怕“熱”

　　發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過高，易導(dǎo)致過熱燒熔而發(fā)生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器等電器設(shè)備的線圈過熱，極易燒毀而報(bào)廢;

　　三、怕“串”

　　柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中的各種偶件，驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主從動(dòng)齒輪，液壓操縱閥塊與閥桿，全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換。

　　四、怕“反”

　　發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊在安裝時(shí)不能裝反，否則會(huì)導(dǎo)致缸墊過早燒蝕損壞;對(duì)一些特殊形狀的活塞環(huán)也不可裝反，應(yīng)根據(jù)不同機(jī)型的要求進(jìn)行裝配;發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片安裝時(shí)也有方向要求，風(fēng)扇一般分排風(fēng)和吸風(fēng)兩種，不可弄反，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良、溫度過高;