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      常用小松挖掘機(jī)維修有什么方法

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      常用小松挖掘機(jī)維修有什么方法

        小松挖掘機(jī)基本上是家喻戶曉的,因?yàn)樵诠さ厣鲜褂玫念l率是極高的,任何機(jī)器在運(yùn)作時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)都會(huì)發(fā)生一些小故障,那么應(yīng)該怎么進(jìn)行維修呢?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的常用小松挖掘機(jī)維修,希望能幫到你。

        常用小松挖掘機(jī)維修

        1、"跳擋"的原因

        (1)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)磨損W4-60型挖掘機(jī)上采用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),這種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是依靠滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。

        (2)自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時(shí),自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會(huì)下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時(shí),定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損,也可造成變速器"跳擋"。

        (3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機(jī)的變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可造成變速器"跳擋"。

        (4)外界負(fù)載突然變化由于挖掘機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因,外界負(fù)載的突然變化也會(huì)導(dǎo)致其變速器"跳擋"。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負(fù)載突然發(fā)生變化時(shí),這種負(fù)載的突然變化會(huì)通過車輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。

        (5)操作方法不當(dāng)挖掘機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時(shí),如果操作不當(dāng),也會(huì)導(dǎo)致變速器"跳擋"。

        預(yù)防措施

        (1)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)進(jìn)行操作,盡量避免換擋時(shí)"打齒",以減少齒輪副的磨損。

        (2)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度,加強(qiáng)換擋裝置的維護(hù)保養(yǎng)。當(dāng)換擋裝置桿系連接不當(dāng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整,確保換擋裝置性能良好。

        (3)注重對(duì)自鎖機(jī)構(gòu)的維修與保養(yǎng),對(duì)定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換,使自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。

        (4)組裝變速器時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,確保變速器各機(jī)件調(diào)整正確、緊定適當(dāng)。較大的下坡路面時(shí),駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照下坡的動(dòng)作要領(lǐng)進(jìn)行操作,切不可違規(guī)。

        應(yīng)急處置方法

        在挖掘機(jī)的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器"跳擋"時(shí),應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:

        (1)在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋",可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī),認(rèn)真查找原因,排除故障。

        (2)上坡行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī),排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時(shí),應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī),然后排除故障。

        (3)在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋",應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時(shí)為空擋)時(shí),駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火),采用"點(diǎn)剎"的方法使機(jī)器滑至坡底,然后排除故障。如果"加擋","搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時(shí)為空擋),并且機(jī)器又處在下大坡道時(shí)(此時(shí)機(jī)器會(huì)以很快的速度向坡底"俯沖"),應(yīng)迅速地按照下坡停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停要,然后扣除故障。

        2、動(dòng)臂修復(fù)

        檢查挖掘機(jī)動(dòng)臂側(cè)板焊縫銹蝕裂紋時(shí)需要將焊縫表面漆層、銹蝕刮掉或打磨干凈,觀察時(shí)用小錘輕擊焊縫,必要時(shí)可以使用放大鏡觀察。

        產(chǎn)生裂紋的原因

        挖掘機(jī)動(dòng)臂側(cè)板產(chǎn)生裂紋的原因:包括原焊縫本身有氣泡、夾渣和微小龜裂,在挖掘機(jī)超負(fù)荷工作時(shí),原焊縫處會(huì)產(chǎn)生微小裂紋并慢慢擴(kuò)大;焊接時(shí)焊條與板材的性能不符而產(chǎn)生裂紋;因挖掘機(jī)動(dòng)臂體積較大,難以采用可靠有效的加熱保溫措施,焊后未能徹底除去焊縫周邊母材淬硬區(qū),導(dǎo)致焊縫強(qiáng)度下降;挖掘機(jī)作業(yè)過程中振動(dòng)沖擊較大,焊縫處受力不均使焊縫開裂。

        修復(fù)方法

        焊前準(zhǔn)備工作:用手砂輪將原焊縫裂紋處的油污、油漆、銹蝕等清除干凈。用氣刨機(jī)將焊縫裂紋刨割掉,刨割至側(cè)板的本體,并將以往焊接的母材淬硬區(qū)清除干凈。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內(nèi)側(cè)接口打磨出V形坡口),清洗、粉色檢查后,確認(rèn)裂紋已全部找到并清除干凈。

        根據(jù)現(xiàn)有維修條件,選用Φ5mm型號(hào)為E5015(J507)或E5016(J506)焊條,在350℃溫度下烘烤2h,再在100℃保溫,防止焊條吸潮,隨用隨取;焊接電流190~230A。由于挖掘機(jī)側(cè)板厚度較大,焊接前應(yīng)將焊接的部位預(yù)熱至150~250℃;在焊接過程中,可采用分段、對(duì)稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應(yīng)不斷用手錘對(duì)焊縫金屬進(jìn)行敲擊,以消除應(yīng)力;在側(cè)板轉(zhuǎn)角處施焊時(shí),為避免、起落弧缺陷,宜連續(xù)施焊,以改善連接處的受力狀況。

        焊接結(jié)束后,徹底清除飛濺物、焊渣和焊瘤等,焊縫余高不得大于2、5 mm。對(duì)焊縫進(jìn)行磁粉探傷檢查,不允許有裂紋等缺陷。

        防焊縫銹蝕措施

        將焊縫徹底打磨、除銹并涂以防銹漆。在挖掘施工現(xiàn)場(chǎng),對(duì)于已有的銹蝕焊縫,可根掘?qū)嶋H情況選擇手工除銹,缺點(diǎn)是工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大,人工費(fèi)用較高;亦可采用酸洗除銹方式,即以有機(jī)酸為主要基科,配以緩蝕劑、表而活性劑、除銹劑、防銹劑和成膜劑等復(fù)合材料,調(diào)制成具有除銹、防銹和底漆功能的酸洗溶液,通過清洗達(dá)到除銹和防銹目的。

        此外,在使用過程中,還應(yīng)注意使挖掘機(jī)經(jīng)常處于清潔和干燥的環(huán)境中,保持通風(fēng)良好,及時(shí)排除侵蝕性氣體和濕氣。

        挖掘機(jī)的駕駛需要注意的有關(guān)事項(xiàng)

        1、挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位,明確職責(zé)。必須調(diào)崗時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底。

        2、挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞。

        3、機(jī)械發(fā)動(dòng)后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi)、鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。

        4、挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng),不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。

        5、挖掘機(jī)在挪位時(shí),駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴(yán)禁違章操作。

        6、工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。

        7、駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,不能帶病作業(yè),并及時(shí)匯報(bào)修理。

        8、必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣。

        9、駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄,對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì),對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。

        10、駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的經(jīng)濟(jì)損失,由本人承擔(dān)。

        11、對(duì)人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。

        12、要樹立高度的責(zé)任心,確保安全生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。

        13、挖掘機(jī)操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機(jī)作業(yè)。

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