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      學(xué)汽車修理跟著汽修師傅學(xué)習(xí)還是在學(xué)校學(xué)習(xí)好

      時(shí)間: 春燕1108 分享

      學(xué)汽車修理跟著汽修師傅學(xué)習(xí)還是在學(xué)校學(xué)習(xí)好

        隨著汽車越來越多,汽車的維修也變得愈加重要,這時(shí)就有很多人選擇學(xué)習(xí)汽修行業(yè),那么到底跟著維修師傅學(xué)習(xí)好還是去學(xué)校學(xué)習(xí)好呢》以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的學(xué)汽車修理可以在哪里學(xué)習(xí),希望能幫到你。

        學(xué)汽車修理可以在哪里學(xué)習(xí)

        1、學(xué)校老師和汽修師傅哪個(gè)更有實(shí)力?

        大部分汽車修理廠的技師年齡較大,文化程度較低,對(duì)當(dāng)今汽車新技術(shù)接觸并不是很多,容易造成汽車電子、電噴(控)知識(shí)的薄弱,很難適應(yīng)當(dāng)今汽車修理的技術(shù)需要,所以現(xiàn)在很多汽車4S店的技師都較為年輕。

        專業(yè)的汽修學(xué)校不僅會(huì)有一支既有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)又有精湛理論水平的專業(yè)師資隊(duì)伍。而且現(xiàn)在有的專業(yè)汽修學(xué)校加強(qiáng)了教學(xué)與汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的融合滲透。根據(jù)行業(yè)需求和變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)化模塊教學(xué),在教與學(xué)的過程中充分挖掘?qū)W生的潛力,促使學(xué)生不斷挑戰(zhàn)自我、突破自我,全面提高學(xué)生適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的綜合能力,打造具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的復(fù)合型人才。

        2、在哪學(xué),學(xué)得更扎實(shí)、更精?

        在汽修店都或多或少的存在老員工擔(dān)心新員工在技術(shù)成熟后頂替自己位置,所以學(xué)徒和師傅學(xué)習(xí)會(huì)有很大保留,學(xué)徒大部分都不會(huì)學(xué)到很好的技術(shù)。

        在學(xué)校,老師手把手教學(xué),還有精密的儀器。學(xué)校還配有素質(zhì)教育,綜合素質(zhì)全面發(fā)展,而不是在汽修店天天看師傅的臉色,甚至幫助師傅做私事。再說,人家的車那么寶貴,恐怕學(xué)徒修壞了,只有看的份。估計(jì)等在汽修店學(xué)會(huì)修車了,同樣在學(xué)校學(xué)習(xí)同學(xué)的都已經(jīng)當(dāng)老板了。

        3、在哪學(xué),更容易就業(yè)、創(chuàng)業(yè)?

        在汽修店學(xué)習(xí)后,只能在汽修店工作,還不能獨(dú)當(dāng)一面。學(xué)不到管理、等其他方面的知識(shí)。更沒有正規(guī)的技能證書和學(xué)歷證書,依舊還是憑借著經(jīng)驗(yàn)修車,高端的汽車檢測(cè)、維修設(shè)備都不會(huì)。

        在學(xué)校學(xué)習(xí)后有技能證書,還可以通過努力獲得學(xué)歷證書,技能+學(xué)歷,在加上學(xué)校的就業(yè)保障,就業(yè)根本不用發(fā)愁。在學(xué)校,積累了很好老師、同學(xué)人際關(guān)系,這是一筆無形的財(cái)富。

        汽車維修知識(shí)

        一、檢查點(diǎn)火正時(shí)(檢查初始點(diǎn)火提前角)

        檢查方法:

        1、對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)首先要給電腦一個(gè)檢查點(diǎn)火提前角的信號(hào),例如:豐田車系短接發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷座中的E1與TE1;三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)要短接發(fā)動(dòng)機(jī)旁的棕色圓形短路接頭;來使電腦知道要進(jìn)行點(diǎn)火初始提前的檢查,對(duì)于491系列電控發(fā)動(dòng)機(jī)可使用執(zhí)行原件檢測(cè)功能的點(diǎn)火提前角設(shè)為成固定值;這樣做的目的是讓電腦撤掉對(duì)點(diǎn)火提前角的適時(shí)調(diào)整,使其點(diǎn)火提前角固定在初始(固定)位置。

        2、使用正時(shí)槍確定點(diǎn)火的提前角是否在規(guī)定位置(電腦顯示值應(yīng)和正時(shí)槍看到的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪處的正時(shí)標(biāo)記的提前角一致;

        3、關(guān)于檢測(cè)結(jié)果一致說明正常;不一致說明存在基本調(diào)整不當(dāng),或機(jī)械損壞(如491—ME系列車型曲軸皮帶輪滾鍵可通過此項(xiàng)方法檢測(cè)出來)、裝用不匹配部件(曲軸皮帶輪裝錯(cuò))。

        二、檢查怠速(一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開一個(gè)穩(wěn)定且合乎標(biāo)準(zhǔn)的怠速)怠速反應(yīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)諸多方面的問題;

        檢查方法:

        1、可調(diào)式(700±50轉(zhuǎn)/分鐘)主要是通過螺釘調(diào)節(jié),需要根據(jù)原廠維修手冊(cè)資料;例如2RZ-E發(fā)動(dòng)機(jī)、

        2、不可調(diào)的(700±50轉(zhuǎn)/分鐘)為電腦的程序設(shè)定值,此間沒有人為可調(diào)性。

        3、怠速不穩(wěn)、游車時(shí)必需檢查點(diǎn)火正時(shí)基準(zhǔn)位置必需正確,

        4、怠速反應(yīng) ①、油壓是否正常;

       ?、凇娪褪欠裾?

       ?、邸Ⅻc(diǎn)火正時(shí)提前角早、晚

        三、真空度的檢測(cè)(真空度是反應(yīng)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作好壞的最直接、有效、可靠的數(shù)據(jù)之一);

        檢查方法:使用真空表檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度的數(shù)值

        1、把真空表接在節(jié)氣門后方,使發(fā)動(dòng)機(jī)在正常狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),讀取真空度數(shù)值。

        2、通過隨意改變節(jié)氣門開度檢查真空度的變化,

        3、真空表的應(yīng)用點(diǎn);

       ?、佟⒖蓽?zhǔn)確判斷氣門損壞導(dǎo)致的關(guān)閉不嚴(yán),(氣門密封不良、搖臂軸卡滯、)

       ?、凇⒖奢^精確的判斷點(diǎn)火早、晚;

       ?、?、可看配氣相位的早晚,(針對(duì)4G22/20)系列可檢查出配氣相位(正常的為21英寸汞柱;17—19時(shí)說明有問題——進(jìn)、排氣凸輪軸的鏈輪和軸裝配不符和標(biāo)準(zhǔn),存在相對(duì)的位移現(xiàn)象)

        四、檢查、火花塞、高壓線、分火頭、分電器 高壓線阻值

        注:

        1、每個(gè)車型應(yīng)選用適合本車型的火花塞。冷型火花塞適用大功率高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī);( 金杯不能用多極火花塞、金杯單點(diǎn) 裝錯(cuò)火花塞會(huì)導(dǎo)致電腦損壞、三菱4G64發(fā)動(dòng)機(jī)不能裝用BOSH火花塞)否則會(huì)導(dǎo)致高速熄火、收油門滅車,等想不到的故障。即火花塞不可混用否則會(huì)損壞、影想電腦及點(diǎn)火模塊等部件。

        2、檢查火花塞的間隙(電子點(diǎn)火的火花塞間隙1.2mm),燃燒顏色、注意冷、熱型火花塞的選用,測(cè)量缸線的阻值(經(jīng)驗(yàn):金杯單點(diǎn)電噴缸線電阻值小于8千歐姆可繼續(xù)使用);

        3、檢查分火頭、分電器蓋、是否存在燒蝕嚴(yán)重或漏電;有無進(jìn)水、污物、傳感器間隙不當(dāng)、分電器軸磨損松曠、導(dǎo)致抖動(dòng)及加速不良,方法主要靠觀察;傳感器信號(hào)線圈不良導(dǎo)致無規(guī)律熄火可在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),使用工具輕輕敲擊分電器本體使其震動(dòng)觀察對(duì)比前后狀況,絕大多數(shù)可檢查出來。

        五、點(diǎn)火波形分析(使用專用工具點(diǎn)火示波器)

        1、使用示波器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢查,其檢查目的是觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的燃燒狀況,發(fā)現(xiàn)并分析問題;

        2、可進(jìn)行初級(jí)、次級(jí)、點(diǎn)火波形測(cè)試,并進(jìn)行點(diǎn)火并列波形(分析對(duì)比兩個(gè)缸)、陳列波形(四缸對(duì)比)、來檢查燃燒做功情況

        3、點(diǎn)火波形可檢查點(diǎn)火線圈、高壓線、火花塞、缸壓、混合氣濃稀、高壓漏電波形會(huì)低;

        以上檢查較準(zhǔn)確且不解體部件,較快速;但對(duì)檢測(cè)維修人員要求較高水平。

        六、氣缸壓力,缸壓正常與否是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常工作的首要條件;

        檢查方法:

        1、使用缸壓表檢查,電噴車缸壓一般在10以上;491一般為11—12kg

        2、缸壓不足時(shí)為區(qū)分故障點(diǎn):可在活塞缸桶內(nèi)注入少許機(jī)油來驗(yàn)證區(qū)別是氣門、還是活塞環(huán)的問題。

        夏季汽車維修保養(yǎng)常識(shí)

        檢查剎車系統(tǒng)

        夏季是多雨季節(jié),雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數(shù)更低,一個(gè)靈敏的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要,因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的剎車系統(tǒng),盡量做到有備無患。

        防止爆胎

        夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣,因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作,防止爆胎。

        防潤(rùn)滑不良

        夏季溫度較高,汽車潤(rùn)滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差,易變質(zhì),甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此應(yīng)該經(jīng)常查潤(rùn)滑油數(shù)量、油質(zhì)情況,并及時(shí)加以更換,同時(shí)不同品牌的潤(rùn)滑油最好不要混合使用。

        防汽車“自燃”、“自爆”

        汽車夏季自燃的情況,除了一部分是某些車型的設(shè)計(jì)故障的原因之外,操作不當(dāng)或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因?yàn)橄募練鉁剌^高,汽車自身的故障率也大大提高,因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作,重點(diǎn)檢查汽車的油電等線路,防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。

        防止發(fā)動(dòng)機(jī)缺水

        夏季冷卻液蒸發(fā)快,要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少,如果缺少,要及時(shí)補(bǔ)充同一品牌的防凍液,不可補(bǔ)充其它品牌的防凍液或水。因?yàn)榉纼鲆菏瞧嚢l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì),其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通過強(qiáng)制循環(huán),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持合適的工作溫度。

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