電動機繞組故障修理方法有什么
繞組是電動機的組成部分，如果在長時間的使用下容易出現(xiàn)老化，受潮、受熱、受侵蝕等問題，那么對于電機繞組應該怎么維修呢?以下是學習啦小編為你整理的電動機繞組故障修理方法，希望能幫到你。
電動機繞組故障修理方法
一、繞組接地
指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現(xiàn)象
機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動機無法正常運行。
2、產(chǎn)生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.檢查方法
(1)觀察法。通過目測繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。
(2)萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查，讀數(shù)很小，則為接地。
(3)兆歐表法。根據(jù)不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數(shù)為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據(jù)經(jīng)驗判定，一般說來指針在“0”處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。
(4)試燈法。如果試燈亮，說明繞組接地，若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮時，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。
(5)電流穿燒法。用一臺調(diào)壓變壓器，接上電源后，接地點很快發(fā)熱，絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鐘;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。
(6)分組淘汰法。對于接地點在鐵芯心里面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最后找出接地點。
此外，還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等，此處不一一介紹。
4.處理方法
(1)繞組受潮引起接地的應先進行烘干，當冷卻到60——70℃左右時，澆上絕緣漆后再烘干。
(2)繞組端部絕緣損壞時，在接地處重新進行絕緣處理，涂漆，再烘干。
(3)繞組接地點在槽內(nèi)時，應重繞繞組或更換部分繞組元件。
最后應用不同的兆歐表進行測量，滿足技術(shù)要求即可。
二、繞組短路
由于電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相運行、機械碰傷、制造不良等造成絕緣損壞所至，分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。
1.故障現(xiàn)象
離子的磁場分布不均，三相電流不平衡而使電動機運行時振動和噪聲加劇，嚴重時電動機不能啟動，而在短路線圈中產(chǎn)生很大的短路電流，導致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。
2.產(chǎn)生原因
電動機長期過載，使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連接線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內(nèi)部和油污過多。
3.檢查方法
(1)外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。
(2)探溫檢查法?？蛰d運行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時應馬上停止)，用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
(3)通電實驗法。用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。
(4)電橋檢查。測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。
(5)短路偵察器法。被測繞組有短路，則鋼片就會產(chǎn)生振動。
(6)萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀書極小或為零，說明該二相繞組相間有短路。
(7)電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電，測得讀書小的一組有短路故障。
(8)電流法。電機空載運行，先測量三相電流，在調(diào)換兩相測量并對比，若不隨電源調(diào)換而改變，較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法
(1)短路點在端部?？捎媒^緣材料將短路點隔開，也可重包絕緣線，再上漆重烘干。
(2)短路在線槽內(nèi)。將其軟化后，找出短路點修復，重新放入線槽后，再上漆烘干。
(3)對短路線匝少于1/12的每相繞組，串聯(lián)匝數(shù)時切斷全部短路線，將導通部分連接，形成閉合回路，供應急使用。
(4)繞組短路點匝數(shù)超過1/12時，要全部拆除重繞。
電動機繞組產(chǎn)生匝間短路的原因
1.使用場地有毒有害氣體對電動機的嚴重腐蝕，繞組絕緣經(jīng)腐蝕后下降造成匝間短路或接地。
2.使用場地潮濕，粉塵嚴重，油污侵入，長期積集在繞組上，使繞組絕緣下降發(fā)生繞組絕緣損壞，造成自己短路故障。
3.電動機在作抽出轉(zhuǎn)子保養(yǎng)時，由于抽出轉(zhuǎn)子不小心對繞組的碰傷，沒有做好適當?shù)睦@組絕緣損壞后的修復處理，而后產(chǎn)生的匝間短路或繞組接地。
4.因長期沒使用的電動機保管不善而絕緣下降，或經(jīng)長途運輸后沒有做必要檢查測試就投入使用的電動機，也可能產(chǎn)生電動機的匝間短路故障。
5.電動機生產(chǎn)廠方在嵌線操作時，不小心把電磁線外層絕緣物擦破或有熔化的焊錫掉入繞組內(nèi)，使繞組存在潛伏的故障，經(jīng)運轉(zhuǎn)一段時間突發(fā)的匝間短路故障。
6.網(wǎng)電過度或雷電的過電壓從架空線路侵入電動機繞組，而使絕緣擊穿等。
繞組匝間短路的局部修理過程
1.檢查查找短路點。分別對電動機繞組的相間、匝間、對地擊穿點的檢測，找出繞組故障點。一般情況下，160KW以上的電動機繞組均用的玻璃絲色扁銅線材料，故障點由于短路電流十分大，是正常工作電流的數(shù)倍。所以故障點能直觀地看見。如不能直觀地看見，可用雙臂電橋進行檢測。
2.加溫取出短路線圈。找出故障點后，用封閉式電爐盤，放置在故障點鐵芯的上面進行加熱。電爐盤的功率在2KW以上，根據(jù)電動機的功率大小，鐵芯的長度來決定用幾個加熱的電爐盤加溫。
加溫時間根據(jù)電動機的大小來定，只要溫度達到電機的槽鍥軟化后能抽出為止。抽出槽鍥后，用專用的自制清槽鏟刀，把繞組絕緣紙分離取出，再取出匝間短路的繞組扁銅線線圈。只要溫度掌握得當，取出舊線部分是較容易的。
3.清理槽溝。取出故障扁銅線后，在熱態(tài)下清除槽溝原有的絕緣材料。因匝間短路對鐵芯擊穿的金屬熔點，可用電工鏨削工具去除，再用角向砂輪或銼刀銼削毛刺到光潔為止。
4.焊接新線圈。扁銅線匝間短路點在槽溝直線部分或在磁溝二端口部位。局部更換的新扁銅線焊接點均在兩端部棱形直線位置，如果是多根損壞更換，焊接處要分開一定距離成梯形焊接。
焊接前把焊接的扁銅線焊接點用平銼銼成斜坡對接，用氣焊焊接。選用小號氣焊焊槍為好，用含銀量高的焊絲焊接。焊接時用耐熱的石棉板隔開繞組線圈，避免燒壞繞組。焊接完后，用小平銼刀把焊接處的毛刺或多余部分金屬銼削達到扁銅線的尺寸。
5.絕緣處理和嵌線。
將焊接處理成型的扁銅線用玻璃絲帶，半壓半地包上二層。匝間或相間加上0.5mm厚的玻璃絲板條。槽溝的絕緣用0.35mm的DMD復合絕緣材料。更換部位的扁銅線經(jīng)玻璃絲上色后涂上1032#絕緣清漆，適當加溫到不粘手后嵌入槽溝。槽鍥用2mm厚的玻璃絲板條。
6.干燥及清漆前的試。
測試相間、匝間、對地點的絕緣均合格后，做一次干燥清漆前的耐壓試驗，試驗耐壓為2UN+1000伏，試驗時間為1分鐘。相間、對地耐壓各做一次。
定子部位進行干燥處理。我們自制的干燥箱，干燥溫度為100℃，恒溫時間四個小時后，進行繞組整體清漆，絕緣清漆型號為1032#。局部修理部位多澆注清漆，一定要浸透。清漆后進行二次干燥。100℃恒溫下干燥四個小時。干燥結(jié)束后，待電機涼后的常溫下，再做一次漆后耐壓試驗。耐壓電壓為2UN+1000伏，時間1分鐘。耐壓試驗后對地及相間絕緣均能達到150MΩ以上。
7.裝配后的整機試驗。
(1)裝配后對電動機的相間及對地的絕緣電阻測試。用500伏兆歐表測試，絕緣均能達到150兆歐以上。
(2)空載運轉(zhuǎn)試驗。為了確保局部修理后的初次運行安全，我們采用三相調(diào)壓器從低電壓逐步升到額電壓運轉(zhuǎn)。其間測試三相電流的平衡值?？蛰d額定電壓運轉(zhuǎn)不低于1小時沒異?，F(xiàn)象后，做二次超壓運轉(zhuǎn)試驗。超額定電壓為10%，空運轉(zhuǎn)時間為1分鐘。注意觀察運行情況。
(3)空載時做一次額定電流的試驗。在電機低電位時，用大號管鉗卡住電機軸頭，使其不能旋轉(zhuǎn)，然后慢慢升高電壓，注意觀察三相電流表到額定電流時停止升壓，記錄額定的三相電流值。
(4)整機以上試驗完成后，再用500伏兆歐表測試相間及對地絕緣值。
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