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      汽車(chē)元件有哪些維修方法與技巧

      時(shí)間: 春燕1108 分享

        汽車(chē)已經(jīng)完全的進(jìn)入到了人們的日常生活中了,因?yàn)樗氖褂梅奖懔撕芏嗳说某鲂?,解決了出門(mén)難的煩惱,那么你知道對(duì)于汽車(chē)的維修有哪些方法嗎?以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的汽車(chē)元件的維修,希望能幫到你。

        汽車(chē)元件的維修

        1、ECU

        一般來(lái)說(shuō),ECU比較可靠,不易出現(xiàn)故障,正常使用情況下,10萬(wàn)千米的故障率不高于千分之一,但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(行駛里程超過(guò)15萬(wàn)千米)時(shí),ECU的故障率就明顯增加,故障的原因主要是:

        1)焊點(diǎn)松脫;

        2)電容元件失效;

        3)集成塊損壞;

        4)電控單元固定腳螺栓松動(dòng);

        5)電子元件損壞。

        ECU一旦出現(xiàn)故障,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)或難以啟動(dòng)、無(wú)高速、耗油量大等現(xiàn)象。

        2、傳感器

        車(chē)用傳感器一般分為熱敏電阻式、真空壓力式、機(jī)械傳動(dòng)式和壓電式等幾種,相對(duì)而言,傳感器在電控汽油噴射系統(tǒng)中易出現(xiàn)故障,故障原因主要是:

        1)彈性元器件失效;

        2)真空膜片破損;

        3)接觸部位磨損或燒蝕;

        4)外圍線(xiàn)路故障等。

        傳感器負(fù)責(zé)向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)工況,因此,一般出現(xiàn)故障時(shí),將直接影響ECU準(zhǔn)確信息的來(lái)源,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制也將失控或控制不正常。

        3、接插連接件

        電控汽油噴射系統(tǒng)具有眾多的接插連接件,由于其工作在一個(gè)振動(dòng)、多灰塵、高溫、易潮的環(huán)境中,時(shí)間一長(zhǎng),就易產(chǎn)生故障。故障的主要原因是環(huán)境惡劣造成的:

        1)接插件老化失效;

        2)接頭松動(dòng);

        3)接頭接觸不良。

        接插連接件出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定,時(shí)好時(shí)壞,一般可用故障征兆模擬試驗(yàn)法來(lái)診斷。

        4、噴油器和冷啟動(dòng)噴油器

        噴油器和冷啟動(dòng)噴油器是易損件之一,特別是由于國(guó)內(nèi)汽油油質(zhì)相對(duì)較差,更易出現(xiàn)堵塞和卡死等現(xiàn)象。正常情況下,噴油器一年應(yīng)至少清洗一次。噴油器的故障主要表現(xiàn)在:

        1)電磁線(xiàn)圈工作不良;

        2)噴油嘴卡死;

        3)堵塞;

        4)滴漏;

        5)霧化狀況不好;

        6)外圍電路。

        噴油器故障主要會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)某缸不工作或工作不良。另外,各缸噴油器噴油量相差太大(15秒鐘超過(guò)8~10ml),也會(huì)造成整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)等故障。

        5、真空軟管及其他管道

        電控汽油噴射系統(tǒng)有大量的真空管及其他管道,由于其大多是橡膠制品,受熱、沾油和時(shí)間一長(zhǎng),就會(huì)產(chǎn)生老化。其故障主要表現(xiàn)在:

        1)膠管老化;

        2)管口破裂;

        3)卡子未卡緊;

        4)接口松動(dòng)。

        其最終表現(xiàn)為漏氣,使混合氣過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或怠速不良、加速無(wú)力等。

        6、燃油壓力調(diào)節(jié)器

        燃油壓力調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)噴油壓力,出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)明顯影響發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)供油不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、加速無(wú)力等。通道堵塞和壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)的膜片損壞,都會(huì)造成燃油壓力調(diào)節(jié)器故障。

        7、濾清器

        空氣濾清器、汽油濾清器及機(jī)油濾清器的堵塞都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障,因此應(yīng)定期維護(hù)。

        汽車(chē)靜電的去除方法

       ?、俦M量穿棉質(zhì)衣服,避免傳化纖類(lèi)衣服,并且保持皮膚的濕潤(rùn)。

       ?、陂_(kāi)車(chē)前洗手,或者在墻上抹一下也可以去除靜電。

       ?、墼黾榆?chē)內(nèi)空氣的濕度可以減少靜電的產(chǎn)生。

       ?、?用靜電消除鑰匙扣,用它碰一下你想觸摸的車(chē)身部位就可以消除靜電,放在身上也可以消除身上的靜電。

        4S汽車(chē)店保養(yǎng)的注意事項(xiàng)

        1、檢查車(chē)輛外觀(guān):每每寫(xiě)到有關(guān)保養(yǎng)的內(nèi)容時(shí),后臺(tái)留言就有許多關(guān)于保養(yǎng)的問(wèn)題。

        對(duì)于這則留言,我只想說(shuō):車(chē)主你大意了!保養(yǎng)流程第一步應(yīng)該是交接車(chē)輛并檢查車(chē)輛外觀(guān)。工作人員會(huì)和車(chē)主一起檢查、記錄車(chē)輛外觀(guān)有無(wú)劃痕、內(nèi)飾有無(wú)破損,車(chē)輛行駛里程數(shù),以防止車(chē)子在4S店保養(yǎng)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。如果沒(méi)有工作人員記錄,車(chē)主自己就要留心拍個(gè)小視頻,和工作人員一起看看車(chē)輛外觀(guān)有無(wú)劃痕等,以免出現(xiàn)上圖車(chē)主有理說(shuō)不清的情況。因?yàn)槭虑肮ぷ鳑](méi)做好,4S店工作人員一口咬定和我無(wú)關(guān),那車(chē)主也拿他們沒(méi)辦法!

        2、按照保養(yǎng)手冊(cè)執(zhí)行:如果車(chē)輛平時(shí)的行駛路況良好,沒(méi)有長(zhǎng)期行駛在路況較差的環(huán)境下,那么各項(xiàng)易耗品的更換周期請(qǐng)參照車(chē)輛《保養(yǎng)手冊(cè)》來(lái)執(zhí)行。

        一般車(chē)輛保養(yǎng)可分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng),小保養(yǎng)最容易被套路的是空調(diào)清洗和添加全合成機(jī)油,而大保養(yǎng)可能被套路的是補(bǔ)充冷卻液、剎車(chē)片、動(dòng)平衡或四輪定位等。 所以,如果對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)不熟悉的車(chē)主們,在保養(yǎng)之前一定要看保養(yǎng)手冊(cè)!如果沒(méi)看或者不了解,就有可能出現(xiàn)下圖中被工作人員忽悠做非必要項(xiàng)目的情況。

        3、不做甩手掌柜:首先,很多車(chē)主將車(chē)放到4S店之后就走了,到晚上再回來(lái)拿車(chē)。這樣車(chē)主就無(wú)法知道空調(diào)濾芯到底清洗干凈沒(méi)?添加劑到底加了沒(méi)有?

        其次,車(chē)主需和工作人員仔細(xì)確認(rèn)保養(yǎng)項(xiàng)目及工時(shí)費(fèi)費(fèi)用。打個(gè)比方:車(chē)主需要更換某配件,配件的價(jià)格4S店和社會(huì)修理廠(chǎng)相差不多,那么我想大部分人都會(huì)選擇4S店。但真的去了4S店之后才發(fā)現(xiàn),原來(lái)這只是配件費(fèi)用,還有“高昂”的工時(shí)費(fèi)沒(méi)算進(jìn)去呢!

        所以,我建議大家在車(chē)輛保養(yǎng)時(shí),和工作人員一開(kāi)始就確認(rèn)好保養(yǎng)項(xiàng)目以及全部費(fèi)用,并盡量站在旁邊看著直到車(chē)輛做完保養(yǎng)為止。

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