高一的必修一地理的知識點(diǎn)總結(jié)(2)
高一的必修一地理的知識點(diǎn)總結(jié)
高中地理的必修二的知識點(diǎn)總結(jié)
1高中地理必修二知識點(diǎn)總結(jié)：人口的變化
第一節(jié)人口的數(shù)量變化
一、人口的自然增長
1、10年來人口增長
歷史時(shí)期人類的生產(chǎn)勞動(dòng)人口數(shù)量和增長情況人口變化的原因
農(nóng)業(yè)革命之前主要從事采集和狩獵人口數(shù)量化少,增長緩慢人們獲取食物的能力低,抵御疾病和災(zāi)難水平差,死亡率高
農(nóng)業(yè)革命至工業(yè)革命期間利用簡單的工具從事農(nóng)業(yè)活動(dòng)人口數(shù)量增多,增長速度加快耕作和灌溉技術(shù)發(fā)展,食物供應(yīng)變得穩(wěn)定而可靠,死亡率下降
工業(yè)革命以后工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)迅速擴(kuò)大和發(fā)展人口數(shù)量繼續(xù)增加,增長速度更加迅猛用科學(xué)技術(shù)武裝起來的人類不斷壯大著改造自然的能力,人們能獲得充足的食物和完善的醫(yī)療服務(wù),死亡率降低
2、人口自然增長最根本因素：生產(chǎn)力水平的高低
決定因素：自然增長率、出生率、死亡率
3、發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家人口增長差異
自然增長率水平人口增長特點(diǎn)及成因今后變化趨勢
發(fā)達(dá)國家保持較低水平受生育觀念、生活質(zhì)量、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響,增長緩慢今后幾十年,人口數(shù)量將比較穩(wěn)定,一些國家還會(huì)逐漸減少
發(fā)展中國家水平較高由于政治獨(dú)立,民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展,醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)進(jìn)步,死亡率下降,人口增長很快采取了控制人口的措施,人口增長速度將趨緩,但人口數(shù)量還將增加
中國水平較低增長緩慢人口基數(shù)大
4、人口的發(fā)展一定要與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相協(xié)調(diào),與環(huán)境的承載力相適應(yīng).
二、人口增長模式及其轉(zhuǎn)變
5、人口增長模式與相應(yīng)人口問題
人口增長人口問題
歷原始低增長階段——“高高低”模式——原始型人口增長過快
史加速增長階段———“高低高”模式——傳統(tǒng)型——————兒童比重過大
軌增長減緩階段——人口增長緩慢
跡低速增長階段——“低低低”模式——現(xiàn)代型———————人口老齡化
6、影響人口模式轉(zhuǎn)變的因素：生產(chǎn)力水平、國家政策、自然環(huán)境、社會(huì)福利、文化觀念
7、為什么大多數(shù)發(fā)展中國家的人口增長模式尚未進(jìn)入現(xiàn)代型?生產(chǎn)力水平低、城市化水平低、社會(huì)制度.
第二節(jié)人口的空間變化
一、人口的遷移
1、人口遷移就是人的居住地在國際或本國范圍內(nèi)發(fā)生改變.
人口遷移三要素：居住地變更、時(shí)間上長期性(1年以上)、市空間位置變化是否跨越行政界限
2、不同時(shí)期的國際人口遷移
時(shí)期特點(diǎn)遷出地區(qū)遷入地區(qū)原因意義
19世紀(jì)以前以集團(tuán)型、大批量移民為主舊大陸(亞非歐)美洲、大洋洲等新大陸歐洲殖民主義擴(kuò)張、新大陸的開發(fā)在客觀上開發(fā)了新大陸,傳播了工業(yè)文明,也改變了人種的空間分布
第二次世界大戰(zhàn)以后人口從發(fā)展中國家流向發(fā)達(dá)國家;定居移民減少,短期流動(dòng)人口增加拉丁美洲、亞洲、非洲等西歐、北美、西亞、北非遷入地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快調(diào)整了勞動(dòng)力空間分布不均
3、一個(gè)地區(qū)人口數(shù)量的變化包括人口遷移和人口數(shù)量增減.
4、不同時(shí)期的國內(nèi)人口遷移
自給自足的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)脆弱;戰(zhàn)爭頻繁;自然災(zāi)害;政府組織“屯墾戍邊”
時(shí)代影響因素遷移特點(diǎn)流向
古代深受統(tǒng)治者及其行政力量的束縛;自給自足的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)脆弱;戰(zhàn)爭頻繁;自然災(zāi)害;政府組織“屯墾戍邊”大批遷入遷往自然條件較好的地區(qū)
當(dāng)代性中國成立到20世紀(jì)80年代中期受國家政治政策影響大
國家實(shí)行計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制和嚴(yán)格的戶籍管理制度有計(jì)劃、有組織東部——西北和東北
沿海——內(nèi)陸
20世紀(jì)80年代中期以來國家改革開放政策
經(jīng)濟(jì)因素起主導(dǎo)作用(改革開放政策)遷移流量大,流向改變西部——東部沿海城市和工礦區(qū)
農(nóng)村——城市
5、我國人口遷移的意義：調(diào)節(jié)人口空間分布和人才短缺;加強(qiáng)民族融合和文化交流;促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,縮小地區(qū)差異.
6、人口遷移效應(yīng)
對遷入地區(qū)積極提供廉價(jià)勞動(dòng)力,節(jié)約教育費(fèi)用,促進(jìn)遷入地經(jīng)濟(jì)發(fā)展
消極造成不安定因素,加劇人地矛盾
對遷出地區(qū)積極緩解人地矛盾,改善環(huán)境,增加收入(外匯),加強(qiáng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)文化交流
消極人才外流
其它效應(yīng)改變?nèi)丝诜植?人口結(jié)構(gòu);促進(jìn)民族經(jīng)濟(jì)文化交流;促進(jìn)人口群體基因交流和融合
二、影響人口遷移的因素
1、主要因素：一是自然環(huán)境和社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化;二是個(gè)人對生活或職業(yè)需求的變化.
——經(jīng)濟(jì)因素、生態(tài)環(huán)境、政治因素、社會(huì)變革、宗教、個(gè)人動(dòng)機(jī)和需求
在某種特定的時(shí)空條件下,任何一種因素都有可能成為促使人口遷移的決定性因素.
2、美國
1)促使美國成為移民國家的因素：
?、傩麓箨憺殚_發(fā),需要大量勞動(dòng)力
②15—16世紀(jì),歐洲圈地運(yùn)動(dòng),失業(yè)工人和破產(chǎn)農(nóng)民為了追求更好的經(jīng)濟(jì)待遇遷往美洲
?、坌潞骄€開辟,為人們順利遷移掃清障礙
?、苤趁駭U(kuò)張,掠奪美洲資源財(cái)富
2)美國國內(nèi)人口遷移
時(shí)期遷移的原因遷移流量
19世紀(jì)中期南北戰(zhàn)爭——政治人口大規(guī)模西移
19世紀(jì)和20世紀(jì)之交工業(yè)化和城市化的發(fā)展——經(jīng)濟(jì)由鄉(xiāng)村流入城市
20世紀(jì)20年代到60年代農(nóng)業(yè)危機(jī)、自然災(zāi)害——經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境南部人口遷往北部和西部
60年代末到70年代初東北老工業(yè)基地環(huán)境惡化,西部、南部有新資源、新興工業(yè)的陽光地帶——經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境、個(gè)人動(dòng)機(jī)需求由東北部遷往南部和西部
70年代以后城市環(huán)境改善和老工業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)重建(經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境)人口向老工業(yè)區(qū)和城市回流
第三節(jié)人口的合理容量
一、環(huán)境承載力
1、環(huán)境承載力,只環(huán)境能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量.
人口數(shù)量是衡量環(huán)境承載力的重要指標(biāo).
2、環(huán)境人口容量：一個(gè)國家或地區(qū)的環(huán)境人口容量,是在可預(yù)見的時(shí)期內(nèi),利用本地資源及其他資源、智力和技術(shù)等條件,在報(bào)政府和社會(huì)文化準(zhǔn)則的物質(zhì)生活水平條件下,該國家或地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的人口數(shù)量.
3、環(huán)境人口容量的各因素之間的關(guān)系
科技發(fā)展水平——————決定開發(fā)數(shù)量
資源————環(huán)境人口容量
生活和文化消費(fèi)水平———決定消耗數(shù)量最主要因素
在各因素中,科技發(fā)展水平與華努境人口容量成正相關(guān)關(guān)系,生活和文化消費(fèi)水平與環(huán)境人口容量呈負(fù)相關(guān)關(guān)系,資源與環(huán)境人口容量成正相關(guān)關(guān)系.
4、環(huán)境人口容量具有不確定性,和相對穩(wěn)定性.
二、人口合理容量
1、人口合理容量：按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同時(shí)又不妨礙未來人口生活質(zhì)量的前提下,一個(gè)國家或地區(qū)最適宜俄人口數(shù)量.——一個(gè)理想的、難以確定精確數(shù)值的“虛數(shù)”.
2、意義：對于制定一個(gè)地區(qū)或國家的人口戰(zhàn)略和人口政策又總要意義,進(jìn)而影響區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略.
3、對整個(gè)世界來說
(1)國際社會(huì)要倡導(dǎo)各國政府,尤其是發(fā)展中國家要盡最大可能把人口控制在合理的規(guī)模之內(nèi).
(2)建立公平的秩序,保證大多數(shù)人擁有不斷追求高水平生活質(zhì)量的平等權(quán)利.
(3)尊重人地協(xié)調(diào)發(fā)展的客觀規(guī)律,因地制宜制定本地區(qū)持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,既保持良好生態(tài)平衡,又不斷提高人民生活質(zhì)量.
2高中地理必修二知識點(diǎn)總結(jié)：城市與城市化第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)
一、城市形態(tài)
城市形態(tài)團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀或放射狀
影響因素市中心吸引作用
平原地區(qū)城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等
山地、河流阻隔沿交通線分布或受地形限制
河谷地區(qū)
地域形態(tài)各組成部分比較集中,連成一片城市由幾片組成,每篇就近組織各自的生產(chǎn)生活,各片互不相連城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸
主要優(yōu)點(diǎn)便于集中設(shè)置比較完善的基礎(chǔ)設(shè)施,各種設(shè)施利用率高,方便生活,便于管理,節(jié)省投資便于城市擴(kuò)大規(guī)模,有利于保護(hù)城市環(huán)境城市各部分接近郊區(qū),親近自然
主要缺點(diǎn)易造成城市污染用地分散,各片聯(lián)系不方便,市政建設(shè)投資大城市交通主要集中于一方向,且運(yùn)距長
城市距離成都、合肥、華盛頓重慶、上海浦東新區(qū)洛陽、西寧、宜昌、蘭州、延安
二、城市土地利用和功能分區(qū)
1、功能分區(qū)：城市各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)相互間發(fā)生空間競爭,導(dǎo)致同類活動(dòng)在空間上高度集中.
2、劃分：商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、市政與公共服務(wù)區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通和倉儲(chǔ)區(qū)、風(fēng)景與城市綠地、特殊功能區(qū)等
3、中心商務(wù)區(qū)(紐約的CBD——曼哈頓)特征：
①中心商務(wù)區(qū)是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙的地方②人口數(shù)量的晝夜差別大③建筑物高大稠密④中心商務(wù)區(qū)內(nèi)部存在明顯的分區(qū)
5、三種基本城市地域功能分區(qū)
功能分區(qū)形態(tài)特征位置
商業(yè)區(qū)占地面積小、呈點(diǎn)狀或條狀經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙;人口數(shù)量晝夜差別大,建筑物高大稠密;內(nèi)部有明顯分區(qū)市中心,交通干線兩側(cè)、街角路口
工業(yè)區(qū)集聚成片不斷向市區(qū)外緣移動(dòng),并趨向域沿主要交通干線市區(qū)外緣,交通干線兩側(cè)
住宅區(qū)占地面積大,是城市主要功能分區(qū),工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質(zhì)量上,高級于低級住宅分化;位置上,高于于低級住宅分區(qū)背向發(fā)展高級城市外緣與高坡、文化區(qū)聯(lián)系
低級內(nèi)城與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系
三、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化
1、在城市中,不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu),也叫做城市地域結(jié)構(gòu).
2、城市地域結(jié)構(gòu)模式：
結(jié)構(gòu)模式特點(diǎn)成因舉例
同心圓模式城市形態(tài)集中緊湊,城市功能區(qū)為少市中心呈同心圓狀平原地形,城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷侵入和遷移,沖同心圓狀自核心向外擴(kuò)展成都
扇形模式城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴(kuò)展交通(各功能區(qū)沿交通線延伸)沈陽
多核心模式城市并非依托單一核心發(fā)展,而是圍繞著幾個(gè)核心形成中心商務(wù)區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū),以及相對獨(dú)立的衛(wèi)星城等多功能區(qū),并由他們共同組成城市地域隨著城市不斷擴(kuò)展,原有市中心地價(jià)高、交通和居住擁擠等原因,在遠(yuǎn)離市中心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心,同時(shí)也受河流、地形等因素影響淄博
3、影響因素：
主要因素：經(jīng)濟(jì)因素——取決于各功能分區(qū)付租能力,地租水平高低(交通通達(dá)度、距市中心遠(yuǎn)近)
歷史文化(北京市)、種族宗教(黑人區(qū))、建筑設(shè)計(jì)(歐洲中世紀(jì)城市繞教堂布局)、自然條件(城市高坡和低地)、行政因素
第二節(jié)不同等級城市的服務(wù)功能
一、城市的不同等級
1、城市等級劃分標(biāo)準(zhǔn)：以城市人口規(guī)模來劃分
特大城市——100萬人口以上大城市——50-100萬人口中等城市——20-50萬人口小城市——20萬人口以下
2、不同等級城市服務(wù)范圍和種類不同,大城市提供服務(wù)種類多,級別高,服務(wù)范圍相對較大.
3、影響城市服務(wù)范圍的因素：
影響因素影響表現(xiàn)
資源條件位于資源豐富地區(qū)的城市,能夠獲得支撐城市進(jìn)一步發(fā)展的資源條件為城市提供豐富物質(zhì)條件、豐富勞動(dòng)力條件、豐富城市用地
交通條件位于交通樞紐上的城市,能夠通過便利的交通為更遠(yuǎn)的居民提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴(kuò)大鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等
人口條件城市為服務(wù)區(qū)內(nèi)居民提供貨物和服務(wù),服務(wù)人口要達(dá)到一定規(guī)模位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較小;相反,位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較大
二、德國南部城市等級體系的啟示
1、同一區(qū)域內(nèi),不同級別的城市空間組合,就夠成立一個(gè)地區(qū)的城市等級體系.
2、不同等級城市的服務(wù)范圍層層嵌套.
3、不同等級城市數(shù)目、相互距離、服務(wù)范圍、城市職能的關(guān)系：“高少遠(yuǎn)大多,低多近小少,大的嵌套小”(城市等級高,城市樹木燒,相互距離遠(yuǎn),服務(wù)范圍大,城市功能多;城市等級低,城市數(shù)目多,相互距離近,服務(wù)范圍小,城市職能少.不同等級城市服務(wù)范圍層層嵌套,大的嵌套小的.)
4、中心地理論：
(1)一個(gè)中心地的服務(wù)范圍圍繞中心地呈六邊形.
(2)是市場原則的作用
(3)高一級中心地服務(wù)范圍相當(dāng)三個(gè)低一級中心地服務(wù)范圍.
第三節(jié)城市化
一、什么是城市化
1、人口向城鎮(zhèn)聚集和城市范圍不斷擴(kuò)大、鄉(xiāng)村變?yōu)槌擎?zhèn)的過程,就是城市化.
2、城市化的標(biāo)志：
?、俪鞘腥丝谡伎?cè)丝诒戎爻掷m(xù)上升
?、趧趧?dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移
?、鄢鞘杏玫匾?guī)模不斷擴(kuò)大
3、城市發(fā)展的動(dòng)力：社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展——主要?jiǎng)恿?/p>
(1)推力：哪些是的人群里開向村的因素.(農(nóng)村人口增長快,對土地壓力大;農(nóng)村收入低,社會(huì)服務(wù)短缺;農(nóng)村受自然災(zāi)害影響大)
(2)拉力：吸引人群來城市的因素.(城市就業(yè)機(jī)會(huì)多;城市社會(huì)福利保障程度高;文化設(shè)施齊全;城市交通便捷.
4、一個(gè)國家城市化水平的衡量指標(biāo)：城市人口占總?cè)丝诒戎貋肀硎?它體現(xiàn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平.
5、城市化的意義：人口轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化、工業(yè)的發(fā)展、科技的發(fā)展、縮小城市與鄉(xiāng)村距離,文化、思想、觀念、生活方式漸趨同.
二、世界城市化的進(jìn)程
1、世界城市化的進(jìn)程
城市化發(fā)展階段特征出現(xiàn)問題發(fā)展新趨勢出現(xiàn)的國家和地區(qū)
初期階段城市化水平較低、發(fā)展較慢問題極少,處于城市化低水平時(shí)期發(fā)展中國家
加速階段人口和產(chǎn)業(yè)向城市迅速聚集,城市化推進(jìn)很快出現(xiàn)了勞動(dòng)力過剩,交通擁擠、住房緊張、環(huán)境惡化出現(xiàn)郊區(qū)城市化現(xiàn)象
后期階段城市化水平比較高,城市人口比重的增長趨緩甚至停滯中心區(qū)表現(xiàn)出衰落跡象出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象發(fā)達(dá)國家
2、發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家城市化進(jìn)程的差異
國家類型起步時(shí)間目前速度城市化水平城市人口比重所處階段原因
發(fā)達(dá)國家早
(英國最早18世紀(jì)中葉)
趨緩(停滯)
高
高(70%以上)
后期成熟階段資本主義發(fā)展較早,農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展,大批農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力向城市移動(dòng)
發(fā)展中國家晚
(20世紀(jì)中葉)速度加快低低(不到40%)初期和中期加速階段民族獨(dú)立運(yùn)動(dòng)勝利經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展
4、郊區(qū)城市化：城市規(guī)模不斷擴(kuò)大,城市人口和產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)擴(kuò)散的過程.
逆城市化：由于城市人口高度集聚,導(dǎo)致市區(qū)過度擁擠、環(huán)境惡化、用地緊張、生活質(zhì)量下降
三、城市化對地理環(huán)境的影響
1、影響的表現(xiàn)：生物多樣性減少;土地質(zhì)量下降;對水循環(huán)的影響;對氣候的影響.
2、城市化對地理環(huán)境的影響：
3、解決城市環(huán)境問題主要措施：1)嚴(yán)格控制大城市規(guī)模,分散大城市職能,建設(shè)新區(qū)和衛(wèi)星城,努力推進(jìn)郊區(qū)城市化,以緩解城市中心區(qū)的壓力;2)對城市進(jìn)行合理規(guī)劃,加強(qiáng)對城市的管理,妥善處理好城市個(gè)功能分區(qū)的關(guān)系.
4、降低城市化對地理環(huán)境影響的途徑：一方面在城市建設(shè)中,發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少各類活動(dòng)對環(huán)境的污染;另一方面是城市景觀盡可能與山河湖植被等自然景觀保持協(xié)調(diào),建立一種良性循環(huán)
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