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      高中歷史必修二2筆記(3)

      時間: 慧良1230 分享
        第10課 中國民族資本主義的曲折發(fā)展

        一、民族資本主義的初步發(fā)展

        1、時間

        甲午戰(zhàn)爭后,19世紀(jì)末,中國民族資本主義有了初步發(fā)展。

        2、原因

        (1)甲午中日戰(zhàn)爭以后,列強(qiáng)爭相向中國輸出資本,進(jìn)一步瓦解中國的自然經(jīng)濟(jì)。

        (2)清政府為擴(kuò)大稅源,解決財政危機(jī),放寬對民間辦廠的限制。

        3、表現(xiàn)

        (1)民間出現(xiàn)辦廠熱潮。

        (2)民族資本的總額增加。

        (3)商辦企業(yè)數(shù)量的增加和規(guī)模的擴(kuò)大,而且還表現(xiàn)出由沿海向內(nèi)地的擴(kuò)展。

        4、影響

        民族資產(chǎn)階級作為新的政治力量,開始登上歷史舞臺,發(fā)起救亡圖存的民族民主運動。

        二、短暫的春天

        1、時間

        民國初期(1912&mdash;&mdash;1919),一戰(zhàn)期間

        2、原因

        (1)辛亥革命推翻清朝統(tǒng)治,建立中華民國,為民族資本主義的發(fā)展掃除了一些障礙。(2)中華民國臨時政府獎勵發(fā)展實業(yè),激發(fā)了民族資產(chǎn)階級投資近代企業(yè)的熱情。

        (3)群眾性的反帝愛國運動(如抵制日貨、提倡國貨),有力地推動了民族資本主義的發(fā)展。

        (4)第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后,歐洲列強(qiáng)忙于戰(zhàn)爭,暫時放松了對中國的經(jīng)濟(jì)侵略,客觀上為中國民族資本主義的發(fā)展提供了有利的外部條件。

        3、表現(xiàn)

        (1)廠礦企業(yè)增多,擴(kuò)建企業(yè)(規(guī)模擴(kuò)大)。面粉業(yè)和紡織業(yè)發(fā)展最快,化工、皮革、卷煙等行業(yè)也有相當(dāng)發(fā)展。

        (2)涌現(xiàn)出一批著名的實業(yè)家和實業(yè)團(tuán)體,海外華僑也競相投資國內(nèi)工商業(yè)。

        4、結(jié)局

        第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,歐洲列強(qiáng)卷土重來,整個中國民族工業(yè)又迅速蕭條。

        三、曲折的發(fā)展

        1、時間

        1927&mdash;&mdash;1949(國民黨統(tǒng)治時期)

        2、階段

        (1)較快發(fā)展(1927&mdash;&mdash;1936)

        原因:國民政府開展&ldquo;國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)運動&rdquo;,鼓勵發(fā)展工業(yè)、農(nóng)業(yè)和交通運輸業(yè)。

        表現(xiàn):1927~1936年,民族工業(yè)得到較快的發(fā)展;國民生產(chǎn)總值逐年增長。

        (2)遭受沉重打擊(抗戰(zhàn)爆發(fā)后)

        原因:在淪陷區(qū),來不及內(nèi)遷的民族企業(yè),或被日軍所毀,或被日軍吞并;在國統(tǒng)區(qū),國民政府實行戰(zhàn)時體制,強(qiáng)化對經(jīng)濟(jì)的全面控制;國民黨官僚階層借此控制經(jīng)濟(jì)命脈,壓榨民族企業(yè)。

        表現(xiàn):官僚資本迅速膨脹,民族資本日益萎縮。

        (3)陷入絕境(抗戰(zhàn)勝利后)

        原因:蔣介石為取得美國援助發(fā)動內(nèi)戰(zhàn),與美國簽訂《中美友好通商航海條約》,美國取得了在華的政治、經(jīng)濟(jì)等特權(quán);官僚資本也進(jìn)行經(jīng)濟(jì)壟斷,擠壓民族企業(yè);國民政府還不斷增加苛捐雜稅,并濫發(fā)紙幣,導(dǎo)致通貨急劇膨脹,造成原料昂貴而產(chǎn)品滯銷。

        表現(xiàn):民族工業(yè)陷入絕境,工廠、礦山、店鋪紛紛倒閉。

        第11課 經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和曲折

        一、社會主義建設(shè)的起步

        1、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)

        (1)背景:新中國成立前夕,由于帝國主義的長期掠奪和國民政府的肆意搜刮,加上多年戰(zhàn)爭破壞,國民經(jīng)濟(jì)全面崩潰。

        (2)恢復(fù):經(jīng)過三年努力,到1952年工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)超過歷史上的最高水平,國民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)工作完成。

        (3)意義:為國家開展有計劃的經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造了條件。

        2、一五計劃

        (1)背景:新中國成立之初,我國是一個落后的農(nóng)業(yè)國,工業(yè)落后。

        (2)時間:1953&mdash;&mdash;1957

        (3)內(nèi)容:優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)

        (4)成就:鞍山鋼鐵公司三大工廠、長春第一汽車制造廠、沈陽機(jī)床廠和飛機(jī)制造廠等先后建成投產(chǎn)。

        (5)意義:我國開始改變工業(yè)落后面貌,為社會主義工業(yè)化奠定了初步基礎(chǔ)。

        3、三大改造(1953&mdash;&mdash;1956)

        (1)內(nèi)容:國家對農(nóng)業(yè)、手工業(yè)、資本主義工商業(yè)進(jìn)行改造。廣大農(nóng)民參加農(nóng)業(yè)生產(chǎn)合作社,走集體化道路;手工業(yè)者也紛紛加入手工業(yè)生產(chǎn)合作社;資本主義工商業(yè)掀起全行業(yè)公私合營高潮。

        (2)意義:生產(chǎn)資料私有制變?yōu)樯鐣髁x公有制,社會主義經(jīng)濟(jì)體系在中國基本建立起來。

        二、探索與失誤

        1、正確探索:中共八大(1956年)

        (1)背景:社會主義基本制度已在我國建立

        (2)內(nèi)容:①當(dāng)前國內(nèi)的主要矛盾是,人民對于建立先進(jìn)的工業(yè)國的要求,同落后的農(nóng)業(yè)國的現(xiàn)實之間的矛盾;人民對于經(jīng)濟(jì)文化迅速發(fā)展的需要,同當(dāng)前經(jīng)濟(jì)文化不能滿足人民需要的狀況之間的矛盾。②黨和人民當(dāng)前的主要任務(wù),是集中力量把我國盡快地從落后的農(nóng)業(yè)國變?yōu)橄冗M(jìn)的工業(yè)國。

        (3)意義:是對我國建設(shè)社會主義道路的一次成功探索。

        2、探索失誤

        (1)總路線:1958年,中共八大二次會議提出&ldquo;鼓足干勁,力爭上游,多快好省地建設(shè)社會主義&rdquo;的總路線。

        (2)大躍進(jìn):&ldquo;大躍進(jìn)&rdquo;片面要求大辦工業(yè)、大辦農(nóng)業(yè)。

        (3)人民公社化:人民公社初期一切財產(chǎn)由公社統(tǒng)一核算,統(tǒng)一分配。許多地方的公社大辦公共食堂,吃飯不要錢。

        (4)結(jié)果:&ldquo;大躍進(jìn)&rdquo;和&ldquo;人民公社化&rdquo;運動違背了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀規(guī)律和超越了歷史發(fā)展階段,導(dǎo)致國民經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)混亂。1959&mdash;1961年,我國出現(xiàn)了建國以來最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)困難。

        3、糾正失誤

        (1)措施:中共中央開始糾正農(nóng)村工作中&ldquo;左&rdquo;的錯誤,對國民經(jīng)濟(jì)實行&ldquo;調(diào)整、鞏固、充實、提高&rdquo;方針。

        (2)結(jié)果:從1962年起,經(jīng)濟(jì)逐步得到恢復(fù)和發(fā)展。到1965年,國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整任務(wù)基本完成。

        三、國民經(jīng)濟(jì)的劫難

        1、原因

        由思想文化領(lǐng)域、政治領(lǐng)域擴(kuò)展到經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。

        2、表現(xiàn)

        許多行之有效的政策、規(guī)章制度被廢除,大批工人、干部停產(chǎn)&ldquo;鬧革命&rdquo;,國民經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重影響。

        3、調(diào)整

        (1)1971年,周恩來主持中央日常工作,著手恢復(fù)調(diào)整國民經(jīng)濟(jì)。到1973年,國民經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)復(fù)蘇局面。

        (2)1975年鄧小平主持中央日常工作,明確提出全面整頓的思想,并采取有效措施,使國民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)迅速回升狀態(tài)。但不久,鄧小平再次被打倒,剛剛穩(wěn)定的形勢又陷人混亂。

        第12課 從計劃經(jīng)濟(jì)到市場經(jīng)濟(jì)

        一、偉大的歷史轉(zhuǎn)折(1978年中共十一屆三中全會)

        1、背景:后,國民經(jīng)濟(jì)仍處于停滯狀態(tài),人民生活沒有得到改善。

        2、內(nèi)容:

        (1)思想路線:全會重新確立了解放思想、實事求是的馬克思主義思想路線

        (2)政治路線:拋棄了&ldquo;以階級斗爭為綱&rdquo;的&ldquo;左&rdquo;傾錯誤方針,作出把黨和國家工作的重點轉(zhuǎn)移到社會主義現(xiàn)代化建設(shè)上來的戰(zhàn)略決策

        (3)經(jīng)濟(jì)路線:確定今后黨和國家的工作要以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,作出了實行改革開放的偉大決策。

        3、意義:成為改革開放和開辟中國特色社會主義道路的起點。

        二、經(jīng)濟(jì)體制改革

        1、農(nóng)村改革

        (1)經(jīng)營方式:實行以家庭承包經(jīng)營為主要形式的責(zé)任制

        (2)基層組織:撤銷作為村行政機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)大隊,建立鄉(xiāng)、鎮(zhèn)政府和村民委員會

        2、城市改革

        (1)中心環(huán)節(jié):增強(qiáng)企業(yè)活力,把企業(yè)搞活。

        (2)管理體制:實行政企分開,簡政放權(quán),使企業(yè)成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的社會主義商品生產(chǎn)者和經(jīng)營者。

        (3)所有制:變單一的公有制經(jīng)濟(jì)為以公有制經(jīng)濟(jì)為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。(4)分配體制:實行以按勞分配為主、多種分配方式并存的分配制度。

        (5)作用:通過改革,調(diào)動了各方面的積極性,企業(yè)有了競爭機(jī)制,增強(qiáng)了活力,經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,效益顯著提高。

        3、意義

        經(jīng)濟(jì)體制改革調(diào)動了各方面的積極性,極大地解放了社會生產(chǎn)力,推動了國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

        三、社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立

        1、背景

        20世紀(jì)80年代末到90年代初,中國的改革開放面臨著復(fù)雜的國內(nèi)外形勢。在國內(nèi),改革遇到重重阻力;在國際上,東歐劇變,蘇聯(lián)解體,世界社會主義運動遭遇挫折。

        2、過程

        (1)1992年初,鄧小平先后在南方視察了武昌、深圳、珠海和上海等地,發(fā)表了一系列重要談話,除了論述社會主義的本質(zhì)、姓&ldquo;資&rdquo;姓&ldquo;社&rdquo;的標(biāo)準(zhǔn)等問題外,還提出要搞好社會主義的市場經(jīng)濟(jì)。

        (2)1992年10月,中共十四次大召開。會議明確要堅持黨的基本路線不動搖,關(guān)鍵是堅持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心不動搖;要抓住機(jī)遇,加快改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的步伐;提出我國經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)是建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制。

        (3)1993年,中共十四屆三中全會確立了我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的基本框架。

        (4)1997年,中共十五大進(jìn)一步完善了社會主義市場經(jīng)濟(jì)理論,提出以公有制為主體、多種所有制經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展。這是我國社會主義初級階段的一項基本經(jīng)濟(jì)制度。

        (5)到21世紀(jì)初,社會主義商品市場體系基本建立。

        3、成就

        (1)中國經(jīng)濟(jì)增長速度快,創(chuàng)造了世界經(jīng)濟(jì)增長史上的新奇跡

        (2)社會生產(chǎn)力的高速發(fā)展,使人民生活發(fā)生翻天覆地的變化。

        (3)中國基本解決了溫飽問題,而且從總體上已達(dá)到小康水平,并朝著全面建設(shè)小康社會的新目標(biāo)邁進(jìn)。

        第13課 對外開放格局的初步形成

        一、經(jīng)濟(jì)特區(qū)

        1、過程

        1980年深圳、珠海、汕頭、廈門成為我國首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

        1988年設(shè)置海南經(jīng)濟(jì)特區(qū)。

        2、特點

        國家給予特區(qū)較大的經(jīng)濟(jì)管理權(quán)限。特區(qū)建設(shè)以吸收和利用外資為主,實行以社會主義公有制為主導(dǎo)的多元化經(jīng)濟(jì)所有制形式,經(jīng)濟(jì)活動以市場調(diào)節(jié)為主,對外商投資給予優(yōu)惠和方便。

        3、發(fā)展

        深圳發(fā)展成一座現(xiàn)代化城市。

        1992年,五個經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展迅速。

        4、影響

        (1)特區(qū)在發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)方面,成為全國排頭兵。

        (2)特區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的建立與發(fā)展,對沿海地區(qū)實行外向型經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略,具有探索和示范作用。

        (3)特區(qū)的改革,為全國提供了寶貴經(jīng)驗。

        二、沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)的開辟

        1、沿海港口城市:1984年國家決定開放秦皇島、大連、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、北海、湛江等14個沿海港口城市。

        2、沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū):1985年以后,長江三角洲、珠江三角洲、閩東南地區(qū)、環(huán)渤海地區(qū)相繼開辟為沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)。到1992年,沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)已從南到北連成片,形成了沿海經(jīng)濟(jì)開放地帶。

        3、意義:沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)的設(shè)立,進(jìn)一步深化了對外開放。外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,對促進(jìn)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,帶動內(nèi)地開發(fā),都有深遠(yuǎn)影響。

        三、浦東的開發(fā)和開放

        1、決策:1990年,中央政府決定以浦東開發(fā)開放為龍頭,進(jìn)一步開放長江沿岸城市,盡快把上海建成為國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易中心之一,帶動長江三角洲和整個長江流域經(jīng)濟(jì)的新飛躍。

        2、條件:依靠上海長期積累的經(jīng)濟(jì)和社會文化基礎(chǔ),憑借獨特的地理優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、人才和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

        3、意義:經(jīng)過十多年的開發(fā)開放,浦東面貌發(fā)生了驚人的變化。浦東新區(qū)已成為上海新興高科技產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)基地,成為上海新的經(jīng)濟(jì)增長點,也成為中國90年代改革開放的重點和標(biāo)志。

        四、對外開放格局的初步形成

        經(jīng)過20多年的改革開放,我國已形成了經(jīng)濟(jì)特區(qū)-沿海開放城市-沿海開放區(qū)-沿江開放港口城市-沿邊開放城鎮(zhèn)-內(nèi)地省會開放城市的開放體系。這標(biāo)志著初步確立了我國全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放格局。

        第14課 物質(zhì)生活與習(xí)俗的變遷

        一、動蕩中變化的近代社會生活【1840鴉戰(zhàn)-1949新中國建立】

        1、背景

        (1)鴉片戰(zhàn)爭前的中國,物質(zhì)文化生活與社會習(xí)俗多沿襲傳統(tǒng)。

        (2)鴉片戰(zhàn)爭以后,西方列強(qiáng)在中國通商口岸設(shè)廠、開店、辦銀行,還舶來一些洋貨,西方文化逐步滲透到國民生活中。

        2、物質(zhì)生活的變化

        (1)衣著

        鴉片戰(zhàn)爭以后,&ldquo;洋布&rdquo;&ldquo;洋裝&rdquo;漸漸進(jìn)人中國城市百姓生活。

        辛亥革命以后,中山裝,受到新派人士的歡迎。到了20世紀(jì)二三十年代,學(xué)生裝在青年人中成為文化教養(yǎng)的象征,而仿照歐洲風(fēng)格的裙子也流行于大城市中。

        (2)飲食

        鴉片戰(zhàn)爭后,在通商口岸和一些大城市里開始出現(xiàn)西餐館,還有面包房、咖啡店,吃西餐成為有錢人的一種時尚。

        (3)住房

        西方建筑樣式在中國傳統(tǒng)民居中引人注目,一些官員和商人也建起歐式洋房或中西合璧的豪宅。

        3、社會風(fēng)俗的變化

        (1)原因:近代中國社會風(fēng)俗也受到西方民主思潮的影響。

        (2)表現(xiàn):戊戌變法時的維新派,主張&ldquo;斷發(fā)易服&rdquo;&ldquo;廢止纏足&rdquo;,并改革傳統(tǒng)的婚姻制度;

        辛亥革命前后,&ldquo;斷發(fā)易服&rdquo;具有了反清革命的色彩;民國時期,政府頒布剪辮易服和廢止纏足等法令。在大城市里,婚喪儀式由繁瑣愚昧,改為簡約文明。

        二、新中國社會生活新風(fēng)尚【1949&mdash;&mdash;】

        1、新中國成立后

        (1)原因:新中國成立后,人民當(dāng)家作主。農(nóng)民分得土地,城市解決勞動就業(yè)問題,人民生活逐步得到改善。

        (2)社會習(xí)俗:從20世紀(jì)50&mdash;70年代,勤儉節(jié)約、無私奉獻(xiàn),是中國社會風(fēng)尚的主流。

        (3)物質(zhì)生活:人們衣著樸素,食物比較簡單,城市住房總體看比較擁擠,家具陳設(shè)只有床、飯桌、椅子等必需用具。

        (4)生活水平:由于物資比較匱乏,許多生活必需品要憑票證計劃供應(yīng)。中國人的生活水平差距不大,但總體比較低。

        2、改革開放以后

        (1)原因:改革開放以后,黨和政府把實現(xiàn)小康作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)的奮斗目標(biāo)。

        (2)衣著:服裝顏色從灰藍(lán)色調(diào)為主變?yōu)槲宀世_紛,從單一款式走向多樣化。

        (3)飲食:到1987年,中國已基本解決了過去幾千年沒有解決的溫飽問題。政府還倡導(dǎo)&ldquo;菜籃子工程&rdquo;,豐富的蔬菜、肉蛋、海鮮擺上了百姓的餐桌。

        (4)住房:城市高樓鱗次櫛比,人均居住面積逐年增加。農(nóng)民紛紛興建新房。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東南沿海地區(qū),樓房比比皆是。1995年,國家在城鎮(zhèn)啟動了&ldquo;安居工程&rdquo;。

        (5)休閑:休閑娛樂成為人們?nèi)粘I畹囊徊糠帧?/p>

        (6)習(xí)俗:注重環(huán)保、講究衛(wèi)生、賑濟(jì)災(zāi)區(qū)的社會風(fēng)尚逐步形成。

        第15課 交通和通訊工具的進(jìn)步

        一、交通工具的發(fā)展

        1、鐵路

        (1)19世紀(jì)70年代,外國商人擅自修筑從吳淞口到上海的淞滬鐵路,不久就被拆除。80年代初,清政府修筑從唐山到胥各莊的鐵路。

        (2)辛亥革命前夕,中國已建成多條鐵路,奠定了中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局。

        (3)20世紀(jì)上半葉,中國鐵路建設(shè)進(jìn)展緩慢,特別是西北、西南與內(nèi)地之間,基本沒有鐵路交通。

        (4)新中國成立后,先后建成寶成、蘭新等鐵路,加強(qiáng)了內(nèi)地與西北、西南地區(qū)的溝通。

        (5)20世紀(jì)90年代,國家更投入巨額資金,加快鐵路建設(shè)。到&ldquo;九五&rdquo;期末,中國的鐵路營運總里程已躍居亞洲第一位、世界第四位。

        (6)2006年青藏鐵路全線通車。

        2、公路

        (1)新中國成立前

        20世紀(jì)初,汽車開始出現(xiàn)在上海等大城市,成為權(quán)貴、富紳的代步工具。隨之,外國近代筑路技術(shù)傳人中國,民國時期陸續(xù)修建了一些公路,但由于當(dāng)時政治腐敗、民生凋敝,加上汽車和油料幾乎全部依賴進(jìn)口,公路交通發(fā)展受到很大限制。

        (2)新中國成立后

        新中國成立以后,建起汽車制造廠(長春第一汽車制造廠),公路運輸也獲得較快發(fā)展。全國建立起比較密集的公路網(wǎng),在黃河、長江等急流阻隔的江河上架設(shè)了一座座公路大橋(1957武漢長江大橋,1968年南京長江大橋),包括青藏高原在內(nèi)的許多偏遠(yuǎn)閉塞的山區(qū)也通了汽車(康藏公路、青藏公路、新藏公路)。

        (3)改革開放后

        20世紀(jì)90年代以后,隨著生活水平的提高,許多人購買了家用汽車。汽車的不斷增多,使城市道路更加擁擠。為了解決城市交通問題,政府除加大路網(wǎng)建設(shè)外,還大力建設(shè)城市環(huán)線、高架公路,并發(fā)展地鐵、輕軌等軌道交通。

        3、水運

        (1)列強(qiáng)壟斷水運局面:鴉片戰(zhàn)爭后,輪船進(jìn)入中國,西方列強(qiáng)紛紛在中國設(shè)立輪船公司,控制中國水上運輸。

        (2)打破:19世紀(jì)70年代初期,洋務(wù)派創(chuàng)辦輪船招商局,打破了列強(qiáng)在中國的壟斷局面。后來,各大口岸相繼涌現(xiàn)出一批輪船公司,推動了中國水上交通業(yè)的近代化進(jìn)程。

        (3)新中國成立后,由國家統(tǒng)一管理的輪船運輸業(yè),獲得較快發(fā)展。

        (4)20世紀(jì)90年代以后,由于鐵路、公路和民航事業(yè)的快速發(fā)展,輪船運輸業(yè)開始萎縮,一些航線被取消,有的則轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。

        4、航空

        (1)1909年,旅美華僑馮如制成中國第一架飛機(jī)。

        (2)1920年,中國首條空中航線&mdash;&mdash;北京至天津航線開通,中國民航拉開了序幕。

        (3)到1949年,中國民航共有國內(nèi)外航線52條,航線總長度近八萬千米。

        (4)新中國成立初期,乘飛機(jī)有種.種限制,民航發(fā)展有限。

        (5)改革開放以后,逐步放寬并最終取消了這些限制,乘飛機(jī)出行的人越來越多,航線和航班也不斷增加?,F(xiàn)在全國各大城市和一些中等城市、旅游勝地都有航線,并與世界許多國家的大城市設(shè)有直通航線。中國已成為世界民航大國。

        二、通訊工具的變遷

        1、電報

        (1)19世紀(jì)70年代,丹麥的電報公司私自把電報線架設(shè)到上海,建起一個電報機(jī)房。

        (2)1877年福建巡撫在臺灣主持架設(shè)中國第一條有線電報線。從此,清政府開始在各省架設(shè)有線電報線路,形成四通八達(dá)的電訊網(wǎng)絡(luò)。

        (3)20世紀(jì)初,上海崇明還裝置無線電臺,設(shè)立無線電報局。后來,無線電臺也在各地陸續(xù)開設(shè)。不過,當(dāng)時有線電報主要用于軍事,無線電報則供官商通報;普通百姓很少使用。

        2、電話

        (1)1875年,上海招商局架設(shè)電話線,開通第一部電話。

        (2)19世紀(jì)80年代,外國開始在上海設(shè)立電話公司。

        (3)20世紀(jì)初,清政府在南京開辦第一個電話局,開通第一部市內(nèi)電話。

        (4)新中國成立后,國家不斷增加對電訊事業(yè)的投資,逐漸形成全國電訊網(wǎng)絡(luò)。

        (5)改革開放以后,電訊產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。到2003年末,中國擁有的固定電話和移動電話數(shù)量躍居世界第一位。

        3、作用

        通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷和簡便,深刻地改變著人們的思想觀念和生活方式。


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