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      怠速高的原因

      時間: 曾揚892 分享

      怠速高的原因

        怠速高是電控燃油噴射式發(fā)動機最常見的故障之一,那怠速高怎么辦呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的怠速高的原因,希望對您有用。

        怠速高的原因

        1. 進氣系統(tǒng)或真空系統(tǒng)漏氣。

        2. 空氣濾清器堵塞。

        3. 怠速控制閥或附加空氣閥工作不良。

        4. 空氣流量計有故障。

        5. EGR閥卡住常開,不能關(guān)閉。

        6. 怠速調(diào)整不當。

        7. 油路壓力太低。

        8. 噴油器霧化不良、漏油或堵塞。

        9. 火花塞不良。

        10. 高壓線漏點或斷路。

        11. 點火正時失準。

        12. 氣缸壓縮壓力過低。

        怠速高怎么辦

        更換機油。

        當車輛怠速出現(xiàn)問題時,我們首先要看看是否到了更換機油的時候了,該換機油就要及時更換,否則時間過長了,發(fā)動機就會出現(xiàn)異常。

        機油選擇要注意,汽車機油要選擇標號高的,比如SJ級別以上的,這樣的機油質(zhì)量比較好一些,各方面性能都好。

        看水箱防凍液。

        水箱里的防凍液也要多查看,不能少了或者過多,否則都會影響其效果的,不能起到很好的冷卻發(fā)動機的作用。

        防凍液要注意,一般新車2-3年需要更換一次,或者每跑40000公里左右更換防凍液。要根據(jù)地區(qū)的溫度選擇合適冰點的防凍液,比如周圍環(huán)境溫度最低-10°,那就選擇-25°的防凍液。

        檢查發(fā)動機。

        如果車輛怠速不是機油和防凍液的問題,那就要檢查發(fā)動機了,看看是不是發(fā)動機出現(xiàn)問題。

        檢查油路。

        有時候車輛怠速過高,很可能是油路有問題,比如節(jié)氣門堵塞等等。

        怠速高的解決方法

        1  在發(fā)動機水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機電壓低時、ECU程序設(shè)計要適當?shù)奶岣叩∷伲@個正常情況,如果發(fā)動機水溫正常、不開空調(diào)而怠速高,說明系統(tǒng)有故障,可能是電控系統(tǒng),也可能是機械系統(tǒng)故障。

        2  造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣,真空管脫落、損壞、進氣管損壞(大眾發(fā)動機進氣歧管多為橡膠管)。因為在怠速時發(fā)動機進氣量很少,如果有漏氣進入,會造成怠速高。

        3  噴油器漏洞可能導(dǎo)致供油量過大,造成怠速高于正常值。

        4  對于有燃油蒸氣回收系統(tǒng)的電噴車,在怠速時燃油蒸氣是不應(yīng)進入進氣管的,如果因系統(tǒng)故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管,怠速高于正常值。

        5  對于清洗了節(jié)氣門體、怠速控制閥后可能在啟動后怠速高,這要給電腦一個學(xué)習(xí)的過程,因為先前因為了節(jié)氣門、怠速控制閥臟后,發(fā)動機怠速會下降,ECU為了穩(wěn)定怠速,會控制怠速控制閥或節(jié)氣門開度以增加進氣量,從而穩(wěn)定怠速。在清洗后,ECU還按原來的開度控制進氣量,發(fā)動機怠速會升高。解決的辦法是行駛一段時間后,ECU自適應(yīng)回調(diào)怠速即可。對于一些比較特殊的車型,如紅旗電噴車,洗節(jié)氣門后怠速高是個很難處理的事情,可以交由修理工處理。

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