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      國際貿(mào)易合同的基本內(nèi)容是什么

      時(shí)間: 煒杭741 分享

        國際貿(mào)易合同受國家法律保護(hù)和管轄,是對(duì)簽約各方都具有同等約束力的法律性文件,下面是小編為大家整理的國際貿(mào)易合同內(nèi)容,希望會(huì)對(duì)大家有所幫助!

        國際貿(mào)易合同的基本內(nèi)容

        一、什么是國際貿(mào)易合同

        國際貿(mào)易合同在國內(nèi)又被稱外貿(mào)合同或進(jìn)出口貿(mào)易合同,即營業(yè)地處于不同國家或地區(qū)的當(dāng)事人就商品買賣所發(fā)生的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系而達(dá)成的書面協(xié)議。國際貿(mào)易合同受國家法律保護(hù)和管轄,是對(duì)簽約各方都具有同等約束力的法律性文件,是解決貿(mào)易糾紛,進(jìn)行調(diào)節(jié)、仲裁、與訴訟的法律依據(jù)。國際貿(mào)易合同屬于社會(huì)交往中比較正式的契約文體,具有準(zhǔn)確性、直接性和法定效力性等特點(diǎn)。了解國際貿(mào)易合同的獨(dú)特文體特征有助于對(duì)其理解和運(yùn)用。

        二、國際貿(mào)易合同主要形式

        國際貿(mào)易合同包括國際貨物買賣合同、成套設(shè)備進(jìn)出口合同、包銷合同、委托代理合同、寄售合同、易貨貿(mào)易合同、補(bǔ)償貿(mào)易合同等形式。

        三、國際貿(mào)易合同的特點(diǎn)

        在國際貿(mào)易中,國際貨物買賣合同的當(dāng)事人處于不同的國家,因此國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同相比,具有不同的特點(diǎn):

        1、國際性。

        即訂立國際貨物買賣合同的當(dāng)事人的營業(yè)地在不同的國家,不管合同當(dāng)事人的國籍是什么。如果當(dāng)事人的營業(yè)地在不同的國家,其簽訂的合同即為“國際性”合同;反之,合同被稱為“國內(nèi)”合同。如果當(dāng)事人沒有營業(yè)地,則以其長期居住所在地為“營業(yè)地”。

        2、合同的標(biāo)的物是貨物。

        國際貨物買賣合同的標(biāo)的物是貨物,即有形有產(chǎn),而不是股票、債券、投資證券、流通票據(jù)或其他財(cái)產(chǎn),也不包括不動(dòng)產(chǎn)和提供勞務(wù)的交易。

        3、國際貨物買賣合同的貨物必須由一國境內(nèi)運(yùn)往他國境內(nèi)。

        國際貨物買賣合同的訂立可以在不同的國家完成,也可以在一個(gè)國家完成,但履行合同時(shí),賣方交付的貨物必須運(yùn)往他國境內(nèi),并在其他境內(nèi)完成貨物交付。

        4、國際貨物買賣合同具有涉外因素,調(diào)整國際貨物買賣合同的法律涉及到不同國家的法律制度、適用的國際貿(mào)易公約或國際貿(mào)易慣例。

        國際貨物買賣合同具有涉外因素,被認(rèn)為與一個(gè)以上的國家有重要的聯(lián)系,因此在法律的適用性上,各國法律的規(guī)定就與國內(nèi)合同有所不同。概括起來,國際貨物買賣合同適用的法律有三種:國內(nèi)法;國際貿(mào)易慣例;國際條約。

        四、國際貨物貿(mào)易合同的作用

        首先,國際貿(mào)易合同是各國經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)開展貨物交易最基本的手段。這種合同不僅關(guān)系到合同當(dāng)事人的利益,也關(guān)系到國家的利益以及國與國之間的關(guān)系,因此國際貿(mào)易合同具有重要的作用。

        其次,國際貿(mào)易合同明確規(guī)定了當(dāng)事人各方的權(quán)利和義務(wù),是聯(lián)系雙方的紐帶,對(duì)雙方具有相同的法律約束力。

        在合同的履行過程中,合同雙方當(dāng)事人都必須嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,否則就是違反合同,即違約。當(dāng)違約造成損失或損害時(shí),受損害方可依據(jù)相關(guān)適用法律提出索賠要求,違約方必須承擔(dān)造成的損失。如果一方因客觀原因需要修改合同的某些條款或終止合同時(shí),必須提請(qǐng)對(duì)方確認(rèn)。如果對(duì)方不同意修改或終止合同,除非提請(qǐng)方證明出現(xiàn)了不可抗力等特殊情況;否則,提請(qǐng)方仍需履行原合同。

        國際貿(mào)易合同的風(fēng)險(xiǎn)防范

        一、合同訂立前的風(fēng)險(xiǎn)防范

        (一)做好交易對(duì)象的資信調(diào)查工作

        在國際貿(mào)易中,我們的交易對(duì)象五花八門,交易前對(duì)客戶的資信進(jìn)行調(diào)查特別重要。我國一向堅(jiān)持“重合同、守信用”這一基本原則,這里的信用就是我們所講的資信。它一般包括對(duì)方的經(jīng)營能力經(jīng)營作風(fēng)和資信狀況。例如,賣方是一家注冊(cè)資金僅有幾萬美元的小公司,如果在交易前,我們掌握了這一重要的信息,我們是不敢輕易簽訂幾百多萬美元的進(jìn)口合同的,即使簽了合同,我們也會(huì)采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。所以在與客戶達(dá)成交易前,必須做好對(duì)象的資信調(diào)查工作,不僅如此,資信調(diào)查工作應(yīng)該貫穿整個(gè)交易過程,對(duì)客戶做動(dòng)態(tài)的跟蹤調(diào)查,以防不測。

        (二)提高涉外業(yè)務(wù)人員的素質(zhì),防止上當(dāng)受騙

        我國外貿(mào)公司,從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人員繁雜,很多外銷人員上崗前根本不進(jìn)行上崗前的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。從事國際貿(mào)易業(yè)務(wù),所涉及的面廣、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大,遠(yuǎn)比國內(nèi)貿(mào)易復(fù)雜,所以從事涉外業(yè)務(wù)的外銷人員必須提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),熟悉和掌握外經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)的每一個(gè)環(huán)節(jié),從交易前的客戶資信調(diào)查到磋商時(shí)合同條款的措辭,有關(guān)合同成立的條件,國際貨物運(yùn)輸過程中的船舶、港口、航線、船齡等,國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、支付方式的選擇等等。此外,在國際貨物買賣業(yè)務(wù)中,還會(huì)涉及到國際條約,如:《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》,國際慣例,如:國際商會(huì)制定的《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》等等。作為涉外業(yè)務(wù)人員,必須熟悉和掌握必要的國際貿(mào)易知識(shí),雖然我們不能完全杜絕上當(dāng)受騙,但是至少可以在上

        當(dāng)受騙后,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題與可疑點(diǎn),及時(shí)追查,以便盡早妥善處理,防止損失的擴(kuò)大。所以對(duì)于從事國際貿(mào)易的業(yè)務(wù)人員來說,既要不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),又要隨時(shí)提高警惕,不放過任何一個(gè)疑點(diǎn),以防上當(dāng)受騙。

        (三)外貿(mào)企業(yè)必須建立高效監(jiān)督管理機(jī)制,加強(qiáng)合同管理

        上面已提到,從事國際貿(mào)易業(yè)務(wù)涉及的面廣、線長、環(huán)節(jié)多、風(fēng)險(xiǎn)大,公司內(nèi)部必須建立行之有效的監(jiān)督管理機(jī)制,加強(qiáng)合同管理。從交易磋商前的資信調(diào)查、合同的訂立到合同的履行以及在途貨物狀況、貨款收付情況進(jìn)行監(jiān)控。對(duì)出口合同,應(yīng)做到貨物發(fā)運(yùn)后,及時(shí)制單結(jié)匯,隨時(shí)跟蹤貨款情況,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)收未收的情況,應(yīng)盡早查明原因,尋找解決辦法,爭取做到早發(fā)運(yùn),早收匯,加速資金周轉(zhuǎn);對(duì)進(jìn)口合同,應(yīng)做到及時(shí)掌握船貨的動(dòng)態(tài),特別是已支付貨款的情況下,更應(yīng)密切注意,做到貨款付出后,能安全順利收貨。目前我國一些外貿(mào)企業(yè)存在著外銷、制單、結(jié)匯脫節(jié)的情況。在這種情況下,必須建立高效的監(jiān)督管理機(jī)制,加強(qiáng)管理,將進(jìn)出口合同中的一系列問題統(tǒng)一由監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督管理。另外這種業(yè)務(wù)部門之間的業(yè)務(wù)脫節(jié)現(xiàn)象也可通過必要的改革措施,由外銷人員一手完成,加上監(jiān)督機(jī)構(gòu)的必要監(jiān)控,應(yīng)該是一種行之有效的辦法。作為高素質(zhì)的涉外人員,應(yīng)從貨源、客戶到運(yùn)輸、結(jié)匯等等都應(yīng)兼顧,這樣做的優(yōu)點(diǎn)在于一人負(fù)責(zé)到底,避免出了問題后各部門之間相互推卸責(zé)任,提高了工作效率。同時(shí)也促使外銷人員不斷地提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),保證進(jìn)出口合同的履約率。

        (四)各種貿(mào)易術(shù)語的慎用

        在國際貿(mào)易中,最常用的貿(mào)易術(shù)語是FOB、CFR和CIF。這三種貿(mào)易術(shù)語有許多相同之處,如風(fēng)險(xiǎn)都是貨物在裝運(yùn)港有效越過船舷時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移給買方;交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港船上;三者都屬于象征性交貨,即賣方憑單履行交貨,買方憑單履行付款,只要賣方提供正確、齊全的符合合同規(guī)定的單據(jù),買方就要履行付款義務(wù)而不管貨物。但在實(shí)際業(yè)務(wù)中,三種貿(mào)易術(shù)語對(duì)買賣雙方所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)又有所不同。在CIF和CFR條件下,由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙,安排運(yùn)輸;在CIF條件下,賣方還要辦理國際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。在出口業(yè)務(wù)中,我方應(yīng)盡量采用CIF和CFR術(shù)語,特別是CIF術(shù)語,一方面可以增加我國的外匯收入,即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)收入;另一方面有利于船貨銜接,便于賣方掌握船期,及時(shí)安排貨物發(fā)運(yùn)。

        二、合同履行時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)防范

        (一)風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的概念

        在國際貨物買賣中,風(fēng)險(xiǎn)是指貨物可能遭受的各種意外損失,如貨物在高溫、水浸、火災(zāi)、沉船、滲漏、盜竊或查封等非常情況下發(fā)生的短少、變質(zhì)或滅失等損失。這類損失具有以下兩個(gè)特點(diǎn):首先,這是由意外事件造成的,而不是由一方當(dāng)事人的行為或不行為所引起的;其次,這類損失的發(fā)生是不確定的,即當(dāng)事人在訂立合同時(shí)是無法預(yù)見、防止和避免的。風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的目的,就是要確定這種非由當(dāng)事人過錯(cuò)所致的、不確定的損失發(fā)生時(shí)應(yīng)當(dāng)由買賣雙方中的哪一方來承擔(dān)的問題。在國際貿(mào)易中,如果貨物的風(fēng)險(xiǎn)已由賣方轉(zhuǎn)移至買方,則貨物由于意外事件所遭受的損失就應(yīng)由買方承擔(dān),即使 貨 物 滅 失 或 損壞,買方也不能以此為理由拒絕支付貨款及履行其他相應(yīng)的義務(wù)。如果貨物的風(fēng)險(xiǎn)尚未轉(zhuǎn)移給買方,則貨物遭受的損失仍由賣方承擔(dān),即使賣方已經(jīng)托運(yùn)交付貨物,也不能以此為理由要求免除其交貨義務(wù),除非賣方能證明這是由于不可抗力事件造成的??梢姡L(fēng)險(xiǎn)的劃分和承擔(dān)直接影響著買賣雙方的權(quán)利義務(wù)。

        (二)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的有關(guān)原則

        關(guān)于國際貨物買賣中的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,2000 年《國際貨物買賣合同公約》就風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān)問題提出如下原則:①以交貨時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的原則?!豆s》規(guī)定,在不涉及貨物運(yùn)輸?shù)那闆r下,風(fēng)險(xiǎn)從買方接收貨物時(shí)起轉(zhuǎn)移于買方承擔(dān)。②過失劃分原則。《公約》規(guī)定,貨物在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)后遺失或損壞,買方支付價(jià)款的義務(wù)并不因此解除,除非這種損失或損壞是由于賣方的行為或不行為所造成的。換句話說,如賣方有過失,則風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);如賣方?jīng)]有過失,則風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。③國際慣例優(yōu)先原則。依《公約》規(guī)定,雙方當(dāng)事人業(yè)已同意的任何慣例和他們之間確立的任何習(xí)慣做法,對(duì)雙方當(dāng)事人均有約束力;某一國際慣例一經(jīng)當(dāng)事人采用,就具有優(yōu)先于公約適用的效力。譬如當(dāng)事人在合同中選用了某個(gè)貿(mào)易術(shù)語,如果其中有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的規(guī)定與《公約》的規(guī)定不相一致,那么貿(mào)易術(shù)語的規(guī)定優(yōu)先。④劃撥是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移的前提條件。劃撥也即特定化,表明貨物已歸于合同項(xiàng)下。從公約的規(guī)定來看,無論是何種情況下的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移,都以劃撥為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的前提條件。上述原則并不是絕對(duì)的,各國法律對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題也都作有一般性規(guī)定;但無論是公約還是各國法律都允許買賣雙方自由約定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間和風(fēng)險(xiǎn)損失的承擔(dān),且這種約定的效力高于法律和公約的規(guī)定。一般而言,在涉及風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面適用法律時(shí),當(dāng)事人之間有約定的依約定;當(dāng)事人沒有約定的,依當(dāng)事人在合同中所采用的國際貿(mào)易慣例的規(guī)定;國際貿(mào)易慣例沒有規(guī)定的,依國際貿(mào)易公約的規(guī)定;公約沒有規(guī)定的,依合同所適用的國內(nèi)法的規(guī)定。

        (三)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間

        風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵是時(shí)間問題,即風(fēng)險(xiǎn)于何時(shí)由賣方轉(zhuǎn)移至買方。對(duì)于如何確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間,各國法學(xué)家及立法者都十分重視,提出了不同的理論并體現(xiàn)在各國的法律當(dāng)中。一是合同訂立時(shí)轉(zhuǎn)移。有的國家以風(fēng)險(xiǎn)于合同訂立時(shí)轉(zhuǎn)移為標(biāo)準(zhǔn),即合同一經(jīng)訂立,即使未付款也未交貨,風(fēng)險(xiǎn)也立即轉(zhuǎn)移給買方承擔(dān)。二是所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)轉(zhuǎn)移。有些國家把所有權(quán)同風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移聯(lián)系在一起,以所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間,這就是“物主承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”原則。三是交貨時(shí)轉(zhuǎn)移。交貨是指占有從一個(gè)人到另一個(gè)人的自愿轉(zhuǎn)移。交貨的核心是轉(zhuǎn)移占有,這是買賣合同履行過程的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。通常當(dāng)買方或其代理人取得貨物的保管權(quán),或能對(duì)它們實(shí)行控制時(shí),貨物就是已經(jīng)交給買方。以交貨時(shí)間為轉(zhuǎn)移時(shí)間,是當(dāng)代大多數(shù)國家的立法和理論界所采納的原則,如奧地利民法典等都有這種規(guī)定。2000年《聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約》,也將“風(fēng)險(xiǎn)于交貨時(shí)轉(zhuǎn)移”確定為國際貨物買賣中使用的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的標(biāo)準(zhǔn),使之成為當(dāng)代國際貿(mào)易間一項(xiàng)普遍適用的國際性規(guī)則。公約分合同涉及貨物運(yùn)輸時(shí)、貨物在運(yùn)輸途中出售時(shí),以及其他情況等幾種情形,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的時(shí)間做了規(guī)定。如涉及貨物運(yùn)輸?shù)暮贤s規(guī)定:在賣方?jīng)]有義務(wù)于某一特定地點(diǎn)交付貨物的,自貨物交付給第一承運(yùn)人以轉(zhuǎn)交買方時(shí),風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移到買方;賣方有義務(wù)于某一特定地點(diǎn)把貨物交付給承運(yùn)人的,貨物于該地點(diǎn)交付給承運(yùn)人之前,風(fēng)險(xiǎn)不轉(zhuǎn)移至買方。(原作者:朱騰飛)(四)交貨狀態(tài)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的影響

        風(fēng)險(xiǎn)于交貨時(shí)轉(zhuǎn)移,而從交貨狀態(tài)來看,貨物可分為非特定貨物、特定貨物和特定化貨物。非特定貨物是指在訂立合同時(shí),未經(jīng)驗(yàn)明和同意的貨物,也就是說交易雙方簽定合同時(shí)僅憑說明而未具體指定的貨物。如某甲在倉庫存放 20萬噸一級(jí)大豆,他把其中 5 萬噸出售給某乙,在這 5 萬噸一級(jí)大豆沒有清楚分開和劃撥在合同項(xiàng)下的時(shí)候,它就屬于非特定貨物。特定貨物是指在訂立合同時(shí)已經(jīng)驗(yàn)明和同意的貨物。如買賣大宗木材、煙葉或憑買方來樣成交的工業(yè)產(chǎn)品,在裝船前由買方驗(yàn)明同意裝船的貨物。特定化貨物是指買賣的種類貨物,經(jīng)清楚分開和指定,已劃在合同項(xiàng)下時(shí),就是特定化貨物。也就是說,賣方把處于適宜交貨狀態(tài)的貨物無條件地劃歸在合同項(xiàng)下時(shí),才能轉(zhuǎn)化為特定化貨物。如上例中的 5 萬噸一級(jí)大豆,如果已從 20萬噸中清楚分開,并劃撥在合同項(xiàng)下,就成為特定化貨物。許多國家的法律以及公約都規(guī)定,貨物在特定化之前,風(fēng)險(xiǎn)不能轉(zhuǎn)移到買方。譬如公約明確規(guī)定,無論任何情況下,在貨物加上標(biāo)志,或以裝運(yùn)單據(jù)、或以向買方發(fā)出通知或其他方式,將貨物清楚地確定在合同項(xiàng)下之前,風(fēng)險(xiǎn)不能轉(zhuǎn)移給買方。由此可見,買賣貨物所處的狀態(tài),對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移有著直接的影響。因此,為減少貨物買賣中的風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān),賣方應(yīng)采取適當(dāng)行為對(duì)非特定物進(jìn)行特定化,以明確哪些貨物是專供買方的,從而確定哪些貨物的風(fēng)險(xiǎn)在交付后由買方承擔(dān)。一般來說,賣方可以采取下列辦法將貨物特定化:第一,在貨物上標(biāo)明買方的姓名和地址;第二,在提單上載明買方為收貨或載明貨物運(yùn)到目的地應(yīng)通知某一買方。若賣方未按上述辦法或其他辦法將貨物確定在合同項(xiàng)下,他就必須向買方發(fā)出一份具體指明貨物情況的發(fā)貨通知。

        (五)違約對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的影響

        公約和國際慣例關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的的規(guī)則,是針對(duì)賣方或買方未發(fā)生違約的情況而言的。如果有一方當(dāng)事人在履約過程中發(fā)生違約行為,也將會(huì)對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移產(chǎn)生一定的影響和后果主要表現(xiàn)為兩種情形:已轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)的回轉(zhuǎn),即風(fēng)險(xiǎn)已由買方承擔(dān)變?yōu)橛钟少u方承擔(dān);或風(fēng)險(xiǎn)的前移,即表明由賣方承擔(dān)實(shí)際由買方承擔(dān)。前一種情形,譬如,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)即已存在,但卻在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之后明顯的不符合同情形,賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任;對(duì)于賣方違反合同義務(wù),如違反貨物在合理時(shí)間內(nèi)保持特定品質(zhì)的保證,貨物在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移之后不符合同,賣方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。后一種情形,如果賣方已經(jīng)把符合合同規(guī)定的貨物確定在合同項(xiàng)下而買方在貨物的風(fēng)險(xiǎn)尚未轉(zhuǎn)移給他以前,拒絕履行合同或有其他違約行為,賣方就可主張貨物的風(fēng)險(xiǎn)在商業(yè)上合理的期間內(nèi)由買方承擔(dān)。我國《合同法》就違約情況下的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移也有相關(guān)規(guī)定,如因標(biāo)的物質(zhì)量不符合質(zhì)量要求,致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的的,買方可以拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同。買方拒絕接受標(biāo)的物或者解除合同的,標(biāo)的物毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)。同時(shí)還規(guī)定,由于買方的原因,致使標(biāo)的物不能按照約定的期限交付的,買方應(yīng)自違反約定之日起承擔(dān)標(biāo)的物的毀損、滅失的風(fēng)險(xiǎn)。這些實(shí)際上是一般原則下的違約例外。如果不存在違約,風(fēng)險(xiǎn)本應(yīng)由一方承擔(dān),但如果另一方存在違約,則風(fēng)險(xiǎn)即使按原來約.定本應(yīng)轉(zhuǎn)移,實(shí)際也未發(fā)生轉(zhuǎn)移,而由違約方承擔(dān)。

        貿(mào)易合同的特點(diǎn)

        1、貿(mào)易合同是當(dāng)事人之間的協(xié)議

        所謂協(xié)議是指當(dāng)事人雙方就合同內(nèi)容達(dá)成一致的意見,也就是雙方就簽訂合同事項(xiàng)意圖表示一致這是合同的本質(zhì)屬性。沒有雙方意思表示一致就不可能發(fā)生合同關(guān)系。對(duì)此,各國法律的規(guī)定基本上沒人分歧。例如,《法國民法典》規(guī)定:“合同為一人或數(shù)人對(duì)另一個(gè)或另數(shù)人承擔(dān)給付某物,作或不作某事的義務(wù)的合意”。

        合意就是雙方意思表示一致就是雙方協(xié)議。1932年美國法學(xué)界在《合同法重述》中提出:“合同是一個(gè)允諾或者一系列允諾,法律對(duì)違反這種允諾給予救濟(jì)。”這是近幾十年來在英美普通法系國家廣泛被接受的合同要領(lǐng)其特點(diǎn)是突出了當(dāng)事人的允諾。

        實(shí)際上,典型的合同都是當(dāng)事人雙方的事情,一方不可能憑空向另一方作出允諾。通常一方的允諾總是對(duì)另一方允諾的報(bào)答,而允諾和對(duì)允諾的報(bào)答恰恰是雙方的意思表示,只有二者相互一致,合同才能成立。

        2、貿(mào)易合同是具有法律約束的一種協(xié)議

        貿(mào)易合同一經(jīng)有效成立,當(dāng)事人就要承擔(dān)履行合同規(guī)定的義務(wù)——出口方須按約完成交貨義務(wù),就可依法對(duì)他要求賠償?!斗▏穹ǖ洹穼?duì)此規(guī)定最為典型,民法黃規(guī)定“依法成立的合同,在締結(jié)合同的當(dāng)事人間有相當(dāng)?shù)姆尚Я?rdquo;。中國經(jīng)濟(jì)合同法規(guī)定“經(jīng)濟(jì)合同依法成立,即具有法律約束力,當(dāng)事人必須全面履行合同規(guī)定的義務(wù)”。

        3、貿(mào)易合同當(dāng)事人的法律地位平等

        貿(mào)易合同關(guān)系是平等者之間的關(guān)系,與行政關(guān)系不同,任何一方都不允許凌駕于對(duì)方之上,不得把自己的意志強(qiáng)加給對(duì)方。只有在法律地位平等的基礎(chǔ)上,雙方當(dāng)事人才有條件,相互磋商自愿達(dá)成協(xié)議。所以說,雙方當(dāng)事人法律地位平等是建立貿(mào)易合同關(guān)系的基礎(chǔ)。

        4、進(jìn)出口貿(mào)易合同主體具有外國因素

        合同主體的營業(yè)地是確定其是否有外國因素的關(guān)鍵。凡雙方當(dāng)事人的營業(yè)地設(shè)在不同的國家,他們之間所訂立的合同就進(jìn)出口貿(mào)易合同。反之,當(dāng)事人的營業(yè)地在同一國家內(nèi),即使雙方當(dāng)事人國籍不同,他們之間訂立的合同仍應(yīng)視為國內(nèi)交易合同,因此,進(jìn)出口貿(mào)易合同又可稱為跨國貿(mào)易合同。

        5、貿(mào)易合同受雙方當(dāng)事人所在國政策的影響和制約

        因?yàn)?,這類合同涉及兩個(gè)國家或不同法域之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系。一國的對(duì)外政策或兩國政策的關(guān)系往往直接影響貿(mào)易合同的訂立和履行,合同自由的原則受到一定程度的限制。例如,1987年日本東芝機(jī)械公司由于向前蘇聯(lián)出口高技術(shù)產(chǎn)品,違反“巴黎統(tǒng)籌委員會(huì)”的禁令。再如各國的進(jìn)出口許可證制度、配額制度、外匯管制制度等貿(mào)易壁壘的作法,也制約著合同的簽訂和履行。

        6、進(jìn)出口貿(mào)易合同應(yīng)遵循國際通行的貿(mào)易慣例

        國際貿(mào)易慣例是各國在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的長期實(shí)踐中,約定俗成的貿(mào)易行為準(zhǔn)則。例如國際商會(huì)編制的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通例》和《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,國際法協(xié)會(huì)編制的《1932華沙——牛津規(guī)則》等,都是經(jīng)過不斷地實(shí)踐修改、補(bǔ)充編纂而成的。雖然不是國際立法,對(duì)貿(mào)易當(dāng)事人沒有強(qiáng)制的約束力,但受到世界各國的普遍接受。實(shí)際上已成為國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的地為規(guī)范。進(jìn)出口貿(mào)易合同中有關(guān)價(jià)格支付以及責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等方面的條款,一般須遵守或參照這些慣例。

        7、法律適用問題是進(jìn)出口貿(mào)易合同的另一項(xiàng)顯著特征

        貿(mào)易合同必須依法成立,合同中規(guī)定的權(quán)利義務(wù)必須符合法律規(guī)定,合同履行中發(fā)生 糾紛必須依法解決。但貿(mào)易合同與兩個(gè)或是兩個(gè)以上國家相聯(lián)系,各國的法律規(guī)定不盡相同,國家之間是平等的,合同當(dāng)事人也是平等的,因此與之有聯(lián)系的國家的法律也是平等的,都有被適用的可能。那么究竟適用哪個(gè)國家的法律呢?

        各個(gè)國家都通過國際私法、民法、商法,對(duì)外貿(mào)易法作了具體的規(guī)定??偟脑瓌t是,首先適用雙方國家共同參加或締結(jié)的國際公約,雙邊條約(統(tǒng)一實(shí)體規(guī)范);在無統(tǒng)一實(shí)體規(guī)范可適用的情況下,允許當(dāng)事人在與之有聯(lián)系的國家中選擇適用于某國法來調(diào)整他們所簽訂的貿(mào)易合同;當(dāng)事人沒有選擇的,當(dāng)依沖突規(guī)范的規(guī)定,確定適用該合同的準(zhǔn)據(jù)法;當(dāng)事人本國法律對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易合同的適用有特殊規(guī)定的,依法律規(guī)定。


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