青藏高原是怎么形成
青藏高原，有“世界屋脊”和“第三極”之稱(chēng)。是亞洲許多大河的發(fā)源地。不過(guò)你知道青藏高原是怎么形成的嗎?以下就是學(xué)習(xí)啦小編給你做的整理，希望對(duì)你有用。
青藏高原的形成：
青藏高原有確切證據(jù)的地質(zhì)歷史可以追溯到距今4-5億年前的奧陶紀(jì)，其后青藏地區(qū)各部分曾有過(guò)不同資料的地殼升降，或?yàn)楹Ｋ蜎](méi)，或?yàn)殛懙亍５?.8億年前(地質(zhì)年代的早二疊世)，現(xiàn)在的青藏高原是波濤洶涌的遼闊海洋。這片海域橫貫現(xiàn)在歐亞大陸的南部地區(qū)，與北非、南歐、西亞和東南亞的海域溝通，稱(chēng)為“特提斯海”、或“古地中海”，當(dāng)時(shí)特提斯海地區(qū)的氣候溫暖，成為海洋動(dòng)、植物發(fā)育繁盛的地域。其南北兩側(cè)是已被分裂開(kāi)的原始古陸(也稱(chēng)泛大陸)，南邊稱(chēng)岡瓦納大陸，包括現(xiàn)在的南美洲、非洲、澳大利亞、南極洲和南亞次大陸;北邊的大陸稱(chēng)為歐亞大陸，也稱(chēng)勞亞大陸，包括現(xiàn)在的歐洲、亞洲和北美洲。
2.4億年前，由于板塊運(yùn)動(dòng)，分離出來(lái)的印度板塊以較快的速度向北移動(dòng)、擠壓，其北部發(fā)生了強(qiáng)烈的褶皺斷裂和抬升，促使昆侖山和可可西里地區(qū)隆生為陸地，隨著印度板塊繼續(xù)向北插入古洋殼下，并推動(dòng)著洋殼不斷發(fā)生斷裂，約在2.1億年前，特提斯海北部再次進(jìn)入構(gòu)造活躍期，北羌塘地區(qū)、喀喇昆侖山、唐古拉山、橫斷山脈脫離了海浸;到了距今8000萬(wàn)前，印度板塊繼續(xù)向北漂移，又一次引起了強(qiáng)烈的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)。岡底斯山、念青唐古拉山地區(qū)急劇上升，藏北地區(qū)和部分藏南地區(qū)也脫離海洋成為陸地。整個(gè)地勢(shì)寬展舒緩，河流縱橫，湖泊密布，其間有廣闊的平原，氣候濕潤(rùn)，叢林茂盛。高原的地貌格局基本形成。地質(zhì)學(xué)上把這段高原崛起的構(gòu)造運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為喜馬拉雅運(yùn)動(dòng)。青藏高原的抬升過(guò)程不是勻速的運(yùn)動(dòng)，不是一次性的猛增，而是經(jīng)歷了幾個(gè)不同的上升階段。每次抬升都使高原地貌得以演進(jìn)。
距今一萬(wàn)年前，高原抬升速度更快，以平均每年7厘米速度上升，使之成為當(dāng)今地球上的“世界屋脊”。青藏高原是世界上最年輕的一個(gè)高原，2.4億年前，印度板塊開(kāi)始向北向亞洲板塊擠壓，由此引起昆侖山脈和可可西里地區(qū)的隆起。隨著印度板塊不斷向北推進(jìn)，并不斷向亞洲板塊下插入，青藏高原在對(duì)此上升階段中形成。青藏高原的形成并不是一次就完成的，其上升速度曾幾度達(dá)到停止，但有時(shí)也非常迅速。一萬(wàn)年前其上升速度曾達(dá)到每年7厘米。
青藏高原的自然資源：
礦產(chǎn)
礦產(chǎn)勘查累計(jì)探獲資源量為：銅1100萬(wàn)噸、鉛鋅960萬(wàn)噸、鐵礦石3.2億噸、鉻鐵礦187萬(wàn)噸、金326噸、鉬94萬(wàn)噸、煤13億噸、鉀鹽2億噸，以及可觀的鹽湖鋰礦，形成了一批資源基地。同時(shí)，新發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)地65處，礦(化)點(diǎn)及礦化線索200多處。
山脈
昆侖山脈、 喀喇昆侖山脈、唐古拉山脈、橫斷山脈、 岡底斯山 、念青唐古拉山 、喜馬拉雅山脈。
冰川
地球上中低緯度地區(qū)的冰川主要集中在高原上，青藏高原冰川覆蓋面積約4.7萬(wàn)平方公里，占全國(guó)冰川總面積80%以上。喜馬拉雅現(xiàn)代冰川、念青唐古拉山現(xiàn)代冰川、 昆侖山現(xiàn)代冰川、 喀拉昆侖山現(xiàn)代冰川 、橫斷山現(xiàn)代冰川、 唐古拉山現(xiàn)代冰川、 岡底斯山現(xiàn)代冰川 、羌唐高原現(xiàn)代冰川 、祁連山現(xiàn)代冰川。
河流
有黃河、 長(zhǎng)江(金沙江)、 瀾滄江(湄公河)、怒江(薩爾溫江)、雅魯藏布江(布拉馬普特拉河)、恒河、印度河、塔里木河(車(chē)爾臣河)
湖泊
有班公錯(cuò)、郭扎錯(cuò)、 魯瑪江冬錯(cuò)、 拉昂錯(cuò) 、瑪旁雍錯(cuò)、昂拉仁錯(cuò)、 扎布耶茶錯(cuò)、塔若錯(cuò)、 扎日南木錯(cuò) 、當(dāng)惹雍錯(cuò)、昂孜錯(cuò)、 格仁錯(cuò) 、錯(cuò)鄂、阿牙克庫(kù)木湖、色林錯(cuò) 、烏蘭烏拉湖、納木錯(cuò)、普莫雍錯(cuò)、 羊卓雍錯(cuò) 阿其克庫(kù)勤湖、鯨魚(yú)湖。
青藏高原的主要景點(diǎn)：
玉珠峰
列車(chē)沿格爾木河谷緩緩上行，一列拔地而起的雪山聳立前方，它就是被我們的祖先視為眾神居所的昆侖山，6178米的主峰玉珠峰巍然矗立眼前。
不凍泉
這里已經(jīng)是可可西里自然保護(hù)區(qū)的范圍，在這片人的生命禁區(qū)里，卻生活著大量的高原野生動(dòng)物，如野牦牛、藏羚羊、旱獺、鼠兔等，儼然是一座天然的野生動(dòng)物王國(guó)。
楚瑪爾河
車(chē)站被設(shè)計(jì)成高度抽象的藏羚羊造型，以此提醒人們這里就是藏羚羊遷徙的主要路線。運(yùn)氣好的話，可能欣賞到成百上千藏羚羊穿越通道的壯觀景象。
沱沱河
設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而醒目，以順次設(shè)置的三組傾斜體寓意了雄偉的高山，以水平展開(kāi)的弧形玻璃暖廊寓意了曲折的河流，巧妙地反映了沱沱河乃是長(zhǎng)江之源的主題。
唐古拉
世界上海拔最高的車(chē)站，修建在海拔5068米的地方，車(chē)站主體遠(yuǎn)看像一個(gè)紀(jì)念碑，造型酷似雄鷹，高聳的碑體強(qiáng)化了站房形象的標(biāo)志性和紀(jì)念性。
措那湖
這里是怒江的上游源頭，是熱振活佛著名的神湖，也是剛剛被批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)的色林錯(cuò)黑頸鶴保護(hù)區(qū)的一部分。
那曲
藏北第一重鎮(zhèn)，車(chē)站主入口的雨篷造型正是羌塘地區(qū)氈房和雪山的最形象的象征。每年8月，這里都要舉行盛大的賽馬節(jié)。
羊八井
有中國(guó)目前最大的地?zé)犭娬?mdash;——羊八井熱電站。列車(chē)駛出羊八井隧道，車(chē)窗外已是農(nóng)田阡陌的西藏農(nóng)區(qū)風(fēng)光了。
拉薩
車(chē)站既滲透著藏族傳統(tǒng)建筑的元素，又體現(xiàn)現(xiàn)代化建筑的風(fēng)格，步出車(chē)站，就與藏傳佛教格魯派寺院哲蚌寺隔河相望，向西遠(yuǎn)望，布達(dá)拉宮在落日的余暉中更顯莊嚴(yán)。
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