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      出口詳細(xì)流程

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      出口詳細(xì)流程

        做出口貿(mào)易生意,出口貿(mào)易的詳細(xì)操作流程是怎樣的。小編給大家整理了關(guān)于出口詳細(xì)流程,希望你們喜歡!

        出口貿(mào)易詳細(xì)流程:業(yè)務(wù)操作基本流程

        1.外貿(mào)業(yè)務(wù)人員在向國(guó)外采購(gòu)商詢價(jià),做出產(chǎn)品報(bào)價(jià)前,需充分了解客戶基本信息,包括是否終端客戶、年采購(gòu)能力、消費(fèi)區(qū)域以及產(chǎn)品用途、規(guī)格及質(zhì)量要求,公司能否生產(chǎn)等。

        2.客戶郵件、傳真,原則上在24小時(shí)內(nèi)答復(fù),特殊情況需要延期的,應(yīng)及時(shí)向客戶解釋及大概需要的時(shí)間。

        3.對(duì)于產(chǎn)品的報(bào)價(jià),原則上按照公司財(cái)務(wù)部門經(jīng)核算后的價(jià)格表(外銷)執(zhí)行;公司財(cái)務(wù)部門根據(jù)市場(chǎng)狀況及生產(chǎn)成本,定期進(jìn)行核算,對(duì)產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。

        4.對(duì)于定單數(shù)量較大,外商所能接受的價(jià)格低于我公司公布的價(jià)格的,業(yè)務(wù)人員應(yīng)先上報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施;部門經(jīng)理不能批復(fù)的,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。外貿(mào)出口流程

        5.C&F及CIF報(bào)價(jià),如需要我方辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)或需要進(jìn)行法定檢驗(yàn)等事項(xiàng)的,應(yīng)事先聯(lián)系相關(guān)中介機(jī)構(gòu)確定。

        6.對(duì)于外商的寄樣要求,原則上要求到付,如果樣品數(shù)額較大,原則上對(duì)方承擔(dān)成本費(fèi)用,正式定單后,可扣除成本及寄樣費(fèi)用。特殊情況下,如關(guān)系比較好的老客戶,報(bào)相關(guān)部門批準(zhǔn)后可預(yù)付并免收樣品。

        7.付款方式原則上考慮前TT全部或部分作為定金,剩余見提單傳真件付款,及全部短期信用證,收匯銀行和業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)對(duì)信用證做形式和內(nèi)容的檢查,如若發(fā)現(xiàn)差異應(yīng)及時(shí)通知外商修改,在審查無誤后,報(bào)部門經(jīng)理復(fù)核。

        9.公司在收到外商的全部貨款、部分定金及信用證經(jīng)復(fù)核無誤后,原則上可開始安排生產(chǎn)計(jì)劃,組織貨源,進(jìn)行生產(chǎn)。外貿(mào)出口流程

        10.在定單生產(chǎn)階段,業(yè)務(wù)人員應(yīng)到生產(chǎn)車間會(huì)同生產(chǎn)主管對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督、檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決;或由部門經(jīng)理協(xié)調(diào)解決,或部門經(jīng)理上報(bào)總經(jīng)理解決,嚴(yán)格把握產(chǎn)品規(guī)格、質(zhì)量、包裝、生產(chǎn)時(shí)間,使其符合同外商的約定。

        11.C&F、CIF價(jià)格條款下,業(yè)務(wù)人員應(yīng)在生產(chǎn)結(jié)束前一周,安排好貨代,確定定艙事宜;一般在船期前二日,安排裝柜、運(yùn)輸。

        11.需要委托中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)關(guān)、商品法定檢驗(yàn)、保險(xiǎn)的,業(yè)務(wù)人員應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備相關(guān)資料交中介機(jī)構(gòu)辦理;辦理過程中,業(yè)務(wù)人員可以協(xié)助。

        12.收匯方式為信用證的,業(yè)務(wù)人員必須細(xì)心操作,謹(jǐn)慎處理,注意單證的一致性,做到安全收匯。

        13.全部收匯后,務(wù)必對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行整理,將相關(guān)單據(jù)較財(cái)務(wù)部門及時(shí)外匯局、稅務(wù)局辦理核銷、退稅,同時(shí)應(yīng)注意對(duì)外商的售后服務(wù),進(jìn)行跟蹤,以建立長(zhǎng)期的可信賴合作伙伴關(guān)系。

        提醒:外貿(mào)業(yè)務(wù)實(shí)踐過程中,上述的流程步驟是處理一般業(yè)務(wù)的規(guī)律,如何應(yīng)用好這些業(yè)務(wù)流程,還需要根據(jù)具體的情況,應(yīng)時(shí)應(yīng)地而變。

        外貿(mào)貨代操作流程

        一、接受貨主詢價(jià)

        1、海運(yùn)詢價(jià):

        a.需掌握發(fā)貨港至各大洲,各大航線常用的,及貨主常需服務(wù)的港口,價(jià)格;

        b.主要船公司船期信息;

        c.需要時(shí)應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息,如貨名,危險(xiǎn)級(jí)別等。(水路危規(guī))

        2、陸運(yùn)詢價(jià):(人民幣費(fèi)用)

        a.需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價(jià)格;

        b.各港區(qū)裝箱價(jià)格;

        c.報(bào)關(guān)費(fèi)、商檢、動(dòng)植檢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

        3、不能及時(shí)提供的,需請(qǐng)顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素,以便在盡可能短的時(shí)間內(nèi)回復(fù)貨主。

        二、接單(接受貨主委托)

        接受貨主委托后(一般為傳真件)需明確的重點(diǎn)信息:

        1、船期、件數(shù)

        2、箱型、箱量

        3、毛重

        4、體積

        各項(xiàng)型最大體積為:(長(zhǎng)*寬*高)可裝體積,可裝重量

        1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT

        1×40’GP=67CBM12*2.38*2.385525MT

        1×40’HC=76CBM12*2.7*2.38

        1×45’GP=86CBM

        (注:GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公噸;HChighcubic高箱)

        5、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法

        6、做箱情況,門到門還是內(nèi)裝

        三、訂艙

        1、繕制委托書(十聯(lián)單);

        制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性,以減少后續(xù)過程的頻繁更改。

        2、加蓋公司訂艙章訂艙:

        需提供訂艙附件的(如船公司價(jià)格確認(rèn)件),應(yīng)一并備齊方能去訂艙。

        3、取得配艙回單,摘取船名、航次、提單號(hào)信息。

        四、做箱

        1、門到門:

        填妥裝箱計(jì)劃中:做箱時(shí)間、船名、航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、門點(diǎn)、聯(lián)系人、電話等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。

        2、內(nèi)裝:

        填妥裝箱計(jì)劃中:船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因,先于截關(guān)日(船期前兩天)1~2天排好車班。

        3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單(CLP)

        五、報(bào)關(guān)(有時(shí)同時(shí)、有時(shí)先于做箱)

        1、了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。

        a.需商檢

        b.需配額

        c.需許可證

        d.需產(chǎn)地證

        e.需提供商標(biāo)授權(quán)、商標(biāo)品名

        f.出口香港地區(qū)貨值超過萬(wàn),其他地區(qū)超過萬(wàn),核銷時(shí)需提供結(jié)匯水單(復(fù)印件)

        g.需提供商會(huì)核價(jià)章

        2、填妥船名航次,提單號(hào),對(duì)應(yīng)裝箱單(packinglist),發(fā)票,所顯示的毛重凈重,件數(shù),包裝種類,金額,體積,審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。

        3、顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的“中文品名”,對(duì)照海關(guān)編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計(jì)量單位,并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件。

        4、備妥報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,手冊(cè),發(fā)票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯(lián)單第五聯(lián)以后),更改單(需要的話)和其他所需資料,于截關(guān)前一天通關(guān)。

        5、跟蹤場(chǎng)站收據(jù),確保配載上船。

        6、凡是退關(guān)改配的,若其中有下個(gè)航次,出運(yùn)仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動(dòng)植檢之類的文件資料,退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá),以便(報(bào)運(yùn)部)順利抽回資料,重新利用。否則只會(huì)順延船期,造成麻煩。

        六、提單確認(rèn)和修改

        1、問明顧客“提單”的發(fā)放形式:

        a.電放:

        需顧客提供正本“電放保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司電放。

        b.預(yù)借(如可行)

        需顧客提供正本“預(yù)借保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司預(yù)借。

        c.倒簽(如可行)

        需顧客提供正本“倒簽保函”(留底),后出具公司“保函”到船公司倒簽。

        *此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSEB/L.

        d.分單:

        應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。

        e.并單:

        應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達(dá)海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單

        f.異地放單:

        須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。

        2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。

        七、簽單

        1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。

        2、是否需要手簽。

        八、航次費(fèi)用結(jié)算

        1、海運(yùn)費(fèi)

        a.預(yù)付(FREIGHTPREPAID)

        b.到付(FREIGHTCOLLECT)

        2、陸運(yùn)費(fèi)

        a訂艙

        b.報(bào)關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報(bào)關(guān)的費(fèi)用)

        c.做箱(內(nèi)裝/門到門)

        d.其他應(yīng)考慮的費(fèi)用:

        沖港費(fèi)/沖關(guān)費(fèi)

        商檢、動(dòng)植檢、提貨費(fèi)、快遞費(fèi)、電放、更改

        九、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)

        1、貨主自來取件的,需簽收

        2、通過EMS和快遞送達(dá)的,應(yīng)在“名址單”,上標(biāo)明諸如:“提單號(hào)”、“發(fā)票號(hào)”、“核銷單號(hào)”、“許可證號(hào)”、“配額號(hào)"等要素以備日后查證

        十、應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)督促航次費(fèi)用的清算并及時(shí)返還貨主的“核銷退稅單”

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