稻城亞丁自駕游:一山一圣景,一水一天堂
這是一篇游記,記入了川西高原之行9天的點點滴滴,一路上的經(jīng)歷、所見所聞和感想。
這更是一篇功略,詳細記載了從成都走南線到新都橋至稻城亞丁,再走北線從塔公、八美、丹巴回到成都一路上的主要景點、旅游提示和經(jīng)驗分享。
回味去稻城亞丁旅途中身體與心靈所經(jīng)受的種種痛苦和震撼,重現(xiàn)那種身在地獄、心在天堂、眼在仙境的絕佳體驗。
時間:
2009年10月4日—12日,9天。
人物:
Finko,Jeff, 寶寶和小尼,F(xiàn)lora和她男友小蘇,我們一家4人(姐姐/丈母娘/老婆和我),共10人。
Finko最小,86年生,喜好旅游、攝影;Jeff剛30出頭,人很干練,也喜歡攝影;寶寶和小尼兩個80后女孩是好朋友,活潑開朗,兩人多次結伴同游,曾經(jīng)打著點滴上西藏,勇氣可嘉;Flora做事嚴謹,考慮周密,有一份不錯的工作,她的男友是做采購的,高大帥氣,典型的上海大男孩;至于我吶,喜好旅游和戶外活動,足跡踏遍幾乎全國各地。
方式:
自助行組團。
我是本次稻城自助游的發(fā)起人,這也是我在攜程網(wǎng)上第二次組組織自助游活動,第一次是05年8月去西藏。這次通過攜程網(wǎng)9月6日發(fā)帖,從網(wǎng)上招來10人,全都是上海的,然后歷經(jīng)反復最后在成都租到一輛14座的全順商務車,2009年10月4日開始了歷時9天的金秋十月的稻城亞丁之旅。
(十一黃金周成都的租車生意異?;鸨?,先前查詢CTRIP網(wǎng)上驢友的推薦,曾談好一輛7人座商務車,不料因為黃金周價格一漲再漲而到最后依然放了我的鴿子,成都的司機好像對信用和口碑的關注遠不及對錢的關注)
行程:
10月4日由成都出發(fā)去稻城,走南線,歷時3天。
第1天(4日)成都(海拔500米)出發(fā)途經(jīng)雅安(海拔601米)、瀘定(海拔1310米),到達磨西鎮(zhèn)(海拔1600米),入住海螺溝一號營地的雪域溫泉大酒店(海拔1900米);
次日(5日)由海螺溝出發(fā),路過燕子溝口,沿碎石路穿過雅加情海(海拔3830米。那的紅石灘非常壯觀,整個就是一片紅色的石頭組成的峽谷),直達康定(海拔2616米)。隨后翻越折多山(海拔4304米),正遇上修路,實行交通管制,還算運氣好,在接近山頂?shù)臅r候堵了一會。只是傍晚時分,山頂霧氣很大,能見度10米不到,汽車穿行在重重厚霧里,看得人心驚肉跳,當夜入住新都橋(海拔3460米);
第3天(6日)由新都橋出發(fā),過雅江(海拔2699米)、穿越高原高城——理塘(海拔4010米),沿途翻越高爾寺山(海拔4412米)、剪子彎山(海拔4659米)、和本次旅行海拔最高的卡子拉山(海拔4718米)、兔兒山(海拔4696米)、海子山(海拔4500米),入住稻城縣城(海拔3740米)。
10月7日稻城去亞丁自然保護區(qū),返回稻城,歷時2天。
第4天(7日)由稻城去香格里拉鄉(xiāng)(海拔2900米),翻過波瓦山埡口(海拔4400米),到達亞丁村(海拔3900米),入住亞丁村半山腰的大自然營地,游龍同壩-沖古寺-珍珠海。
第5天(8日),游龍同壩-沖古寺-洛絨牛場-牛奶海-五色海。回程走同一路線至稻城。
10月9日稻城返成都,走北線,經(jīng)過塔公、八美、丹巴,沿瓦斯溝到瀘定而至成都,歷時4天。
第6天(9日)開始返程。由稻城經(jīng)過桑堆小鎮(zhèn)、理塘、雅江,在接近新都橋的地方,走北線過塔公(海拔3732米),住塔公藏族旅館;
第7天(10日)由塔公至八美(海拔3500米)、丹巴(海拔2000米),穿越瓦斯溝,穿過目前國內最長的姑咱隧道(比二郎山隧道還要長2倍多,達十幾公里),經(jīng)瀘定過二郎山隧道(海拔2182米,長4716米)、雅安,入住喇叭河景區(qū)(海拔1300米)內。
第8天(11日)出喇叭河景區(qū)沿省道至尚里古鎮(zhèn),入住尚里古鎮(zhèn);
第9天(12日)上午從尚里古鎮(zhèn)出發(fā)去平樂古鎮(zhèn),下午14:47點回到成都。
整個行程歷時九天,安排前緊后松(這里面有故事的,后面再說),最后兩天在雅安喇叭河景區(qū)和號稱四川10大古鎮(zhèn)之一的尚里古鎮(zhèn)云中漫步,輕松適意。特別是走在國家級森林公園喇叭河景區(qū)里,云霧繚繞,空谷幽曠,感覺心曠神怡,只聽見瀑布和溪水跌宕起伏的聲音和鳥兒的歡叫,讓人可以貪婪地呼吸著平原里清新、濕潤、潔凈的空氣,前段時間的高原反應所帶來的種種不適全都一掃而光。
租車費用:
全程包車10350元(1150元/天),人均租車費用共計1035元。其他雜費435元,包括司機額外住宿/餐費300元+煙錢135元。
攻略:
第1天(10月04日),星期日,晴
行程:成都-雅安-滎經(jīng)-漢源-石棉-瀘定-海螺溝,全程470多公里,耗時11.5小時。
景點:大渡河峽谷/青衣江沿岸風光。
住宿:一號營地的3星雪域溫泉大酒店(550元/豪華標間,含早餐,溫泉免費),Tel: 0836-3266866。
費用:海螺溝門票:155元/人(72元門票+80元電瓶車票+3元保險),司機食宿150元。成都購買的水/牛奶:127.2元,餐費350元,住宿:550元/豪華標間。
早晨6:30從成都出發(fā),走成雅高速,由于前一天成都地區(qū)暴雨,318國道塌方,車過雅安后,師傅下了高速,繞道改走滎經(jīng)、漢源、石棉去瀘定,選擇走這條線路,比通常走318國道經(jīng)瀘定去海螺溝要多繞120多公里,直到晚上18:00才到達海螺溝,行程11個半小時。
后來才知道,當天318國道并未堵車,想想多走了4個小時的土路噎得我們說不出話來。而且一路顛簸,路況很差,害得小尼在車上就吐了個稀里嘩啦。
全天都在趕路,沒什么特別的風景。只是在快到海螺溝的時候,發(fā)現(xiàn)宏偉壯觀的大渡河和青衣江的水流匯總到一起的時候,江面居然清楚地現(xiàn)出一條涇渭分明的水系:渾濁的大渡河水和清凈的青衣江。
當晚入住1號營地的雪域溫泉假日酒店。國慶期間,豪華標間(帶獨立衛(wèi)生間)的價格也由平時200元直接漲到550元,景區(qū)內的所有酒店全部爆滿,不提前用信用卡做抵押還沒房間呢,牛吧?
說是豪華間,比成都不掛星的普通酒店環(huán)境設施還要差,價格巨貴。沒辦法這兒現(xiàn)時是賣方市場,不愁沒人住。將就一夜吧。
吃過晚飯,稍作休息,19:50左右,大家出來泡溫泉。溫泉池是露天的,頭頂著藍天白云,環(huán)繞著雪山森林,甚是愜意。泉眼水溫高達78度,池里的水溫正合適,40來度,泡澡正好。
山谷里溫差較大,太陽一落山,寒氣立即來襲,室外溫度大概也就10度??諝庵袕浡鴾厝乃?,夾雜著一股濃濃的硫磺味,把整個身子浸在溫泉中,享受這難得的逍遙,白日里一天的舟車勞頓和旅途疲憊統(tǒng)統(tǒng)都消失的無影無蹤了。
晚霞映紅的峽谷和夕陽的余暉映襯著美麗的天空,放眼遠處的原始森林、雪山、瀑布和晚霞,暖暖的溫泉水聲流淌在耳旁,驅散了空氣中的寒冷、、、。
評述:
成都到海螺溝,走318國道最方便。成都-雅安-二郎山隧道-瀘定-海螺溝,只有350多公里,費時也少,開車只要7小時。
大渡河谷非常壯觀,是川西地區(qū)最大最深的峽谷,水流湍急,垂直落差大,山勢雄偉,風光迤邐。特別是一座二郎山,隔離開兩個世界。把成都平原的多雨濕潤、陰天為主的氣候和川西高原晴朗干燥的高原天氣分割開來。穿過二郎山隧道,你會發(fā)現(xiàn),一個多彩絢麗的高原世界正展現(xiàn)在你面前。
大多游客不知道,雪域溫泉假日酒店也能看“日照金山”,地點就在靠近普通間樓房的瞭望塔頂層。我們非常幸運,第2天(5日)清晨7:30左右看到了日照金山。盡管時間只有短短20來分鐘,但已經(jīng)足夠了。
海螺溝景區(qū)內共有三個營地提供住宿,游客到這里沒有任何不適,睡眠質量不錯。
看日照金山最好選住3號營地,其次是1號營地。3號營地里有兩家酒店(金山、銀山飯店)可選,有雪山可看,缺點是無溫泉。1號和2號營地各只有一家酒店。2號營地的溫泉度假村,雪山溫泉均有,缺憾是無法看到日照金山。
第2天(10月5日),星期一,晴
行程:海螺溝-摩西鎮(zhèn)(路過燕子溝口)-雅加情海(紅石灘)-康定-折多山-新都橋,全程140公里,耗時6小時。
景點:日照金山,大冰瀑布(只有坐纜車到4號營地才能看到),1、2號冰川,金山銀山和貢嘎山主峰,冰石蘑菇,冰舌,冰裂縫,雅加情海的紅石灘。
住宿:新都橋山莊,雙人普通間(無獨衛(wèi))100元/間。Tel: 013980438811。
費用:4號營地纜車費:150元/往返,康定青蘋果21元(口感很好,甜脆中帶點酸),餐費:338元,住宿100元/間。
8:00看過日照金山回到酒店退房,寄存完行李,坐上路過的景區(qū)觀光車去3號營地的纜車站,再換乘纜車去4號營地。
站在4號營地觀景臺前,可以觀賞遠處的大冰瀑和冰川,整個峽谷都是巨大的冰瀑布覆蓋形成的一個巨大的冰川,蔚為壯觀。金銀山云蒸霧罩,貢嘎山主峰被云彩遮擋住了,看不見頂。
那天的陽光燦爛,雪峰、冰瀑、森林、冰川、雪松、峽谷很好地點綴著這一幅自然山水畫,藏傳佛教的白塔高高聳立。那一片片的經(jīng)幡隨風飄揚,給這寧靜的畫面平添一份動感。
下到谷底,懷著些許激動,用手去觸摸冰川,那可是幾十萬年甚至上百萬年前就已形成的冰川呀,感覺自己仿佛是進入了時空隧道, 21世紀的我,和上百萬年前已存在的冰川,在進行一個超越時空的接觸。
海螺溝大峽谷,氣勢恢弘,景色卓絕。坐在高高的纜車上,整個峽谷的風景一覽無遺,是拍照的好地方。
游覽完4號營地,坐纜車下到3號營地,換乘觀光車在1號營地的酒店拿好行李出溝。師傅已經(jīng)在停車場等候了。
中午13:30簡單吃過面條后,從海螺溝出發(fā),不走回頭路,沿著一條新修的碎石路穿越雅加情海,這段山路盡管難走,但山谷里的石頭成片地披著一層紅顏色(據(jù)說是石頭的苔蘚形成的),煞是好看,整個溝谷顯得鮮紅奪目。
翻過海拔3830米的雅加埂,前往康定,翻越折多山(正在修路,交通管制),晚上20:40左右才到達新都橋,住新都橋山莊———一棟3層的藏式家庭旅館,老板娘的家庭是藏漢聯(lián)姻,年輕的成都姑娘嫁給了帥氣的藏族小伙。
辦理完入住手續(xù),老婆背個包,居然把我出發(fā)前對高原需注意事項的叮囑擱置腦后,走了幾步也許是感覺不錯,一口氣就從底樓爬到三層。等我后來進屋時,發(fā)現(xiàn)她坐在床邊,一聲不吭,身體象凍僵了,一動不動。問她什么也不答,就像雕塑一樣。半響才冒出句:“剛才走的太急了,上到三樓,差點暈過去”。——真叫我暈倒!!!
山莊的條件較為簡陋,沒有帶獨衛(wèi)的房間。普通兩人間只是兩張床,洗涮都在每層的一個公共衛(wèi)生間,水又是太陽能+加熱器,水量不足,無法洗澡,那天外面很冷,大家都穿上了沖鋒衣褲。漱口的冷水簡直能把牙冰得掉下來。
評述:
海螺溝風景秀美,是海拔最低的可以看到冰川和冰瀑的地方。日照金山是人們夢寐以求的,但更多的時候也許需要些運氣。
不坐纜車,是無法到達4號營地的,網(wǎng)上介紹的3號營地的步行路線走到終點也是無法看到主要景點——大冰瀑布。要想拍到峽谷的整體,只能在纜車上拍攝。
磨西鎮(zhèn)(1600米海拔)至1號營地(1940米海拔)14公里,乘車約20分鐘;1號營地至2號營地(2660米海拔)8.2公里,乘車10分鐘左右;2號至3號營地(2980米海拔)7.8公里,乘車大概9分鐘。3號營地到索道站(通往海拔3400米的4號營地)4公里。
車在翻越雅加埂的時候,高原反應第一次開始出現(xiàn),有輕微的頭疼。在翻越折多山(海拔4304米)的時候,高反癥狀都出現(xiàn)了:有的肚子不舒服;有的頭疼;有的是頭皮整塊象要開裂;有的面色脹紅浮腫,象得了重感冒。大家普遍感覺心跳加快,呼吸急促,步伐也明顯放緩。
新都橋的夜晚是檢驗高原反應和身體素質的試金石。從平原地區(qū)一下來到高原地區(qū),大多數(shù)身體會有反應。游客到這里普遍感到身體不適,睡不好。如果身體能挺過去,基本到稻城沒什么問題。當然,每人的身體素質和適應高原的能力也有快慢,在新都橋有反應不代表就一定不能去稻城,關鍵要看身體適應能力和個人的感覺。
新都橋山莊的飯菜質量不高。早晨的稀飯居然是前晚吃剩的米飯兌點熱水,一點黏稠都沒有。