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      《中國機(jī)長》觀后感作文5篇

      時間: 美怡21215 分享

        相信大家觀看完電影《中國機(jī)長》后,對中國民航對“英雄機(jī)長”都有了一個全新的認(rèn)識,下面為大家整理了關(guān)于電影《中國機(jī)長》的觀后感作文,歡迎閱讀。

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        《中國機(jī)長》觀后感作文一

        觀看完獻(xiàn)禮慶祝新中國成立70周年的電影《中國機(jī)長》,《中國機(jī)長》拍得十分精彩。張涵予、歐豪、杜江在駕駛艙臨危不懼,乘務(wù)組袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈各司其職,安撫全體乘客,而西部戰(zhàn)區(qū)空軍、中國民航西南空管局、成都雙流機(jī)場各單位均眾志成城,為3U8633航班的成功備降通力協(xié)作。看完這部電影,讓我對現(xiàn)實(shí)中的“中國民航英雄機(jī)組”充滿了深深的敬意。

        通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識到,作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部,要始終把人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

        日積月累學(xué)本領(lǐng)。習(xí)近平總書記在接見航班機(jī)組人員時強(qiáng)調(diào)的:“平時多流汗,戰(zhàn)時少流血,‘5·14’事件成功處置絕非偶然?!痹谖业膬?nèi)心深處留下深刻印象。在當(dāng)今日新月異快節(jié)奏的社會中,每天都有許多新科技新事物新理論不斷涌現(xiàn),這就需要我們各個行業(yè)的干部群眾不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時提高自身素質(zhì)能力,只有在工作中多流汗,這樣才能趕超時代步伐,及時應(yīng)對新事物發(fā)展中出現(xiàn)的各種困難,使我們的工作事業(yè)取得成功。

        真抓實(shí)干謀幸?!,F(xiàn)階段正是我國脫貧攻堅的關(guān)鍵時期,為了實(shí)現(xiàn)2020年把我國全面建成小康社會的目標(biāo),真抓實(shí)干的工作作風(fēng)是我們各級干部群眾義不容辭的責(zé)任,作為一名脫貧工作者,我們會牢記總書記和各級黨委的指示精神,堅持實(shí)事求是、理論聯(lián)系實(shí)際的工作原則,一切工作都從人民的利益出發(fā),為人民群眾謀出路、找項(xiàng)目;同人民群眾一起生活、一起勞動,讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷,早日過上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。

        《中國機(jī)長》觀后感作文二

        電影《中國機(jī)長》由真實(shí)故事改編的,這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機(jī)遭遇極端險情,機(jī)長及機(jī)組全體成員憑借過硬的本領(lǐng)和專業(yè)操作,使得機(jī)組成員和全體乘客轉(zhuǎn)危為安的故事。具體事情,文章就不再贅述。當(dāng)時此次險情在新聞報道中出現(xiàn),拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片,機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。

        機(jī)組成功處置險情,機(jī)長將飛機(jī)成功降落于成都雙流機(jī)場事件引起了全國乃至海外熱議,都在宣揚(yáng)該機(jī)長劉傳建的高超技術(shù)水平、超強(qiáng)的應(yīng)急反應(yīng)能力和優(yōu)良的職業(yè)素養(yǎng),為我國和川航掙足了顏面,也使機(jī)長劉傳建成為了先進(jìn)典型。

        9000多米的高空,800公里的時速,零下40多攝氏度的溫度,全機(jī)人員命懸一線,劉傳建機(jī)長能在這么緊急的情況下,冷靜處理,最終平安降落,不僅讓我們感動,更讓我們由衷敬佩,他是英雄,是值得所有人學(xué)習(xí)的英雄。這種過硬的技術(shù)能力,專業(yè)的職業(yè)操守,離不開平日里的專研學(xué)習(xí)與辛苦訓(xùn)練,這種愛崗敬業(yè),認(rèn)真努力,不怕艱苦,不怕奉獻(xiàn)的英雄精神是新時代黨員干部們的學(xué)習(xí)榜樣。

        捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活并不波瀾壯闊,或許每個人的事業(yè)不會驚天動地,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動如漣漪般擴(kuò)大,在感動中成就夢想。

        習(xí)近平總書記一直推崇和倡導(dǎo)英雄精神,我們不僅要崇尚英雄精神,更要從中吸取他們的優(yōu)秀品質(zhì)、愛國精神和無畏的奉獻(xiàn)精神。如今,新時代的到來,中國日新月異的變化,我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo),想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo),就需要英雄、需要英雄精神。我們不僅要學(xué)習(xí)英雄精神,更要銘記英雄精神并將英雄精神傳承下去,做到向先進(jìn)典型學(xué)習(xí),在一點(diǎn)一滴中完善自己,以自己的實(shí)際行動弘揚(yáng)英雄精神,這樣才能為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)一份力量。

        《中國機(jī)長》觀后感作文三

        電影《中國機(jī)長》主要講述的是機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

        在這次迫降中機(jī)長劉傳健及機(jī)組人員表現(xiàn)出了強(qiáng)大的心理素質(zhì)和過硬的專業(yè)本領(lǐng),臨危不懼,沉著冷靜化解險情,這樣的精神意志,令人敬佩,值得黨員干部們學(xué)習(xí)。

        堅定理想信念,學(xué)習(xí)劉傳健的鋼鐵意志。險情發(fā)生時,駕駛艙失壓,巨大風(fēng)力襲擊,儀器毀壞,噪音干擾,溫度驟降數(shù)十度,機(jī)長劉傳健的手都凍得紫青,但他仍然靠著堅強(qiáng)的意志和保障乘客生命安全的堅定信念,駕駛飛機(jī)成功備降,完成了一次偉大的生命返航。“千磨萬擊還堅勁,任爾東西南北風(fēng)”,在工作中時常會遇到艱難和困苦,這就需要黨員干部有強(qiáng)大的內(nèi)心,錘煉意志,砥礪前行。習(xí)近平總書記指出,青年一代有理想、有本領(lǐng)、有擔(dān)當(dāng),國家就有前途,民族就有希望。我們要始終堅定信仰跟黨走,不斷增強(qiáng)“四個自信”,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;要牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨意識,堅持從群眾中來,到群眾中去,努力解群眾之憂困;要不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng),廉潔自律,嚴(yán)格要求自己,以堅定的信念、堅強(qiáng)的意志,為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興“中國夢”做出更大貢獻(xiàn)。

        牢記責(zé)任使命,學(xué)習(xí)劉傳健的擔(dān)當(dāng)精神。在飛行事故發(fā)生時,有乘客稱飛機(jī)劇烈顛簸,出現(xiàn)失重感覺。面對乘客的驚慌和恐懼,機(jī)長沉穩(wěn)駕駛操控,乘務(wù)員一遍又一遍地通過廣播安慰乘客“相信有能力有信心處理好”,最終化險為夷。機(jī)組人員果斷應(yīng)對、正確處理,體現(xiàn)了強(qiáng)烈的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任感。黨員干部要秉承組織和工作賦予的責(zé)任和使命,嚴(yán)以律己,恪盡職守,扎實(shí)做好工作,為群眾服務(wù);敢于擔(dān)當(dāng),積極承擔(dān)責(zé)任,反思進(jìn)步,對自己負(fù)責(zé)。要牢記時代賦予青年人的使命,堅決擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),保持高度的工作熱情和責(zé)任心。黨員干部要切實(shí)起到帶頭作用,引導(dǎo)基層工作者不忘初心、牢記使命,用青春、熱血、激情和奉獻(xiàn)共圓中國夢。

        掌握過硬本領(lǐng),學(xué)習(xí)劉傳健的專業(yè)精神。劉傳健機(jī)長曾是一名空軍飛行員,有著二十多年的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)。駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂時,副駕駛身體飛出一半,無線電基本失靈。在這樣的極端條件下機(jī)長劉傳健憑借駕駛經(jīng)驗(yàn),靠目視手動操控,將飛機(jī)從近萬米的高空安全平穩(wěn)迫降至機(jī)場,反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。黨員干部在工作中同樣應(yīng)該具備專業(yè)素養(yǎng),練就一身專業(yè)本領(lǐng),不斷提升工作能力。要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,與時俱進(jìn),勤學(xué)多思,豐富和提升自己的職業(yè)素養(yǎng);要結(jié)合自己的專業(yè)崗位立足于實(shí)際,踏實(shí)肯干,不斷在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)教訓(xùn);要堅持理論和實(shí)踐相結(jié)合,用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想武裝頭腦,指導(dǎo)實(shí)踐,以專業(yè)知識和能力服務(wù)與社會,通過自己的工作創(chuàng)造社會價值。

        《中國機(jī)長》觀后感作文四

        《中國機(jī)長》作為中國首部大制作的空中災(zāi)難救援電影,我們都知道,這部電影是根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:

        2018年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時,機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安。

        通過這件事情,作為航空人我覺得要從以下方面完善自我:

        精湛的技術(shù):相信每個人都驚訝,劉傳建機(jī)長憑借手動飛行安全著陸,沒有了自動駕駛,自動油門,手動飛行要求飛行員對飛機(jī)的性能非常熟悉,還有橫滾,俯仰,油門的掌握,繞飛天氣,顛簸,風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等,就這一項(xiàng),就夠?qū)W一輩子。

        心理素質(zhì):飛行這個職業(yè),是鍛煉心理素質(zhì)的,只有冷靜下來,才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這需要我們在日常生活中,與壓力和困難作斗爭,建立自己堅韌的品質(zhì),臨危不亂的果敢,只有這樣才能安全飛行,勝任機(jī)長,同時給人生也帶來諸多好處。

        身體素質(zhì):相信很多業(yè)內(nèi)人士,都會感嘆,面對如此極端的飛行環(huán)境,劉傳建機(jī)長還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒有身體的飛行,只會是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。

        團(tuán)結(jié)協(xié)作:任何一次飛行,都不是機(jī)長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場,拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長對運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。

        態(tài)度作風(fēng):飛行是一個嚴(yán)肅的工作,好比軍人一般,保衛(wèi)國家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言,卻是非常難以堅持的,就像劉傳建機(jī)長,在航前依舊對熟悉的航線,機(jī)場天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅持的品格,也是人生需要堅持的。

        最后,感謝《中國機(jī)長》,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多,非常感謝!

        《中國機(jī)長》觀后感作文五

        電影《中國機(jī)長》為“中國驕傲三部曲”第二部,看完這部電影讓我想起了,“中國民航英雄機(jī)長”,劉傳健的一番話“只要在平凡的崗位上做出不平凡的事,就是英雄?!?/p>

        新時代中國特色社會偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物,學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚(yáng)英雄精神,體現(xiàn)在平凡崗位上,體現(xiàn)在對人民高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識上。這是對我們平凡工作的肯定,也是我們無形的動力,同時也是對我們的期望!民航的各個崗位都有著嚴(yán)格的操作規(guī)章和鐵一般的紀(jì)律。例如我們圍界鳥情巡查,一個民航行業(yè)最平凡普通的崗位,日月星辰的巡邏在機(jī)場巡場道上,保障著機(jī)場飛行區(qū)的安全和每架航班的安全出行。作為一名圍界鳥情巡查員,確保圍界鳥情巡查安全,是我們奮斗的目標(biāo)!

        “落實(shí)民航安全隱患零容忍”這是總書記對民航安全工作的最高要求,也是對所有行業(yè)的最高要求。我們在機(jī)場巡場道上日夜穿梭,為了杜絕安全隱患,我們時刻牢記規(guī)章制度,嚴(yán)守“三條紅線”,牢記真情服務(wù),每天交接班,叮囑圍界巡查安全責(zé)任;交接車輛,保證車輛安全正常運(yùn)行。為了巡邏時不出差錯,每次圍界巡查時都要仔細(xì),仔細(xì),再仔細(xì),保證圍界安全零差錯!

        通過學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記對英雄機(jī)組講話,我們要檢討,要避免因?qū)ぷ髁鞒淌煜にa(chǎn)生的懈怠,避免為安全埋下隱患。隨時繃緊空防安全這根弦,認(rèn)真巡視,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,將隱患扼殺在萌芽期,隨時檢查車輛,確保巡視工作安全運(yùn)行。每月召開安全分析會,認(rèn)真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患,通過分析和學(xué)習(xí),時刻牢記安全這一重要責(zé)任。

        總書記提到:為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興再立新功!作為新時代民航人,我們要在平凡崗位上努力工作,弘揚(yáng)當(dāng)代民航精神,為部門和公司的改革發(fā)展發(fā)出我們的一份光和熱。

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