描寫共享單車高二作文
我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步，也感謝有它。以下是小編精心收集整理的描寫共享單車高二作文，下面小編就和大家分享，來欣賞一下吧。
描寫共享單車高二作文1
詩人但丁曾經(jīng)說過：“道德常常能填補(bǔ)智慧的缺陷，而智慧卻永遠(yuǎn)填補(bǔ)不了智慧的缺陷?！碑?dāng)今社會，有智慧的人比比皆是，然而中華傳統(tǒng)文化的精華——道德修養(yǎng)卻被時代的步伐踩于足下。由發(fā)生在成都街頭的“單車事件”便可窺豹一斑。
眾所周知，共享單車是共享經(jīng)濟(jì)的一種新形式，其目的是為了方便人們出行的最后一公里。它的實行完全靠的是人們自身的素質(zhì)，但卻導(dǎo)致了一系列令人痛心的問題。例如單車被盜，亂停亂放等等，乃至于有人戲言：“憑國人現(xiàn)在的素質(zhì)，共享單車我們還玩不起” 近些年素質(zhì)低、沒公德這樣的評價已經(jīng)成了中國人的跗骨之蛆。難道我們真的玩不起共享單車嗎?難道國人的素質(zhì)真的如此之低嗎?
地勢坤，君子以厚德載物。一個人最重要的莫過于他的素質(zhì)。相信很多人都聽說過這樣一個故事：一個大公司面試時，考官在門口放置了一把倒下的掃帚，最后被錄取的是那個學(xué)歷資歷都未必如人，但卻是唯一路過的時候扶起了掃帚的年輕人。扶起掃帚這并不是一個多么驚人的舉動，然而卻足以體現(xiàn)了這個大學(xué)生良好的個人素質(zhì)。試想，如果他也像眾多競爭者一樣，沒有去扶起那個掃帚，那么他也會是眾多被拒絕的人中的一個，永遠(yuǎn)無緣于這個大公司。然而他卻憑借他良好的素質(zhì)脫穎而出，這不正向我們說明了素質(zhì)對一個人的巨大作用嗎?
我們要培養(yǎng)道德，增強(qiáng)素質(zhì)。共享單車當(dāng)然是可行的，因為它在客觀上方便著人們的生活，促進(jìn)著人們的進(jìn)步。素質(zhì)低下，不守秩序這根本不應(yīng)出現(xiàn)在當(dāng)今的文明社會，知名禮讓才是新一代人要奉行的標(biāo)準(zhǔn)。我們要提高個人修養(yǎng)，做一個合格的公民，摒棄私利，加強(qiáng)自我約束能力，更要用知識來改變這一慘烈的現(xiàn)狀，用現(xiàn)實來大聲回應(yīng)那些諷刺者：“我們玩的起共享單車，我們玩的起共享經(jīng)濟(jì)。”
試想，車水馬龍的街道邊，剛剛放學(xué)的小朋友正扶著年邁的老奶奶過馬路;朝氣蓬勃的校園里，神采飛揚的學(xué)生見到老師主動道上一句老師好;在和諧美好的社會中，人人都秉承著“贈人玫瑰，手有余香”的高素質(zhì)原則，這不才正是我大中國該有的樣子嗎?
讓我們攜起手來，一起擺脫素質(zhì)低的魔咒;讓我們在心中埋下一顆素質(zhì)的種子，讓道德彩虹絹染藍(lán)天，共享之花點綴宆野，芳香四溢，歷久不息。
描寫共享單車高二作文2
常言可道，行百里者半九十，余之十里，看似簡單，實則卻難于上青天。由此可觀，中國離建成小康已為期不遠(yuǎn)，還有三年，扶貧已到攻堅階段。然而，如何走好這關(guān)鍵的“最后一公里”，“共享單車的悲劇發(fā)展恰好給出了最令人滿意的答案，如同一張滿是叉號的試卷，映襯出當(dāng)代中國發(fā)展的根本瓶頸和弊端。
共享單車本為實現(xiàn)城市最后一公里提供保障，不料卻暴露出國民素質(zhì)的急轉(zhuǎn)直下。偷車，亂停，各種怪相橫生;更有人冷嘲熱諷，足見中國人思想道德和文明素養(yǎng)的嚴(yán)重缺失。昔華夏禮儀之邦名震千古，今巍巍富強(qiáng)之國思想不復(fù)。吾為之痛兮，哀矣，哀痛之余，靜心思之：造成今日之中國外強(qiáng)而中干者，是何也?
誠然，在這個物欲橫流的現(xiàn)代社會中，社會主義核心價值觀的引領(lǐng)尤為重要。思想是社會發(fā)展進(jìn)步的時代先鋒和文明先導(dǎo)。倘若沒有儒家思想的控制，中國何以千百年來固守傳統(tǒng)?倘若沒有啟蒙思想的泛濫，西方蠻夷之地又怎會閃耀現(xiàn)代文明的曙光?如若沒有了正確思想的引領(lǐng)，國家將會解體，民族為之不復(fù)。中華民族之所以能歷經(jīng)磨難而永不泯滅，緣于思想的力量。肉體可以毀滅，但思想?yún)s能于無形中永生。中國的“最后一公里”離不開每個中國人的努力，更離不開所有中國人的凝聚。凝聚靠的是什么，是思想的火光，是文明的力量。
其實，思想問題的背后實則是發(fā)展的不平衡。在科學(xué)技術(shù)與政治經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大環(huán)境下，如何讓思想文化的變革不再滯后，讓硬件與軟件齊頭并進(jìn)，共建五位一體的兩型社會，是現(xiàn)階段中國發(fā)展所面臨的最大難題。只有解決了這個問題，中國才能獲得持久發(fā)展的不竭動力;否則，便只會上演短板所造成的悲劇，共享單車便是最好的實例?？萍歼M(jìn)步的產(chǎn)物被加以惡性使用，非但不能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，反而會造成社會秩序的混亂，國家資源的浪費，更會增加社會的不安定因素。單車雖小，但投影于整個社會，卻極有可能成為蝴蝶扇動翅膀的前兆。
作為新世紀(jì)的天之驕子，國之希望，我們更應(yīng)肩負(fù)起實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢的歷史重任，扛起思想的大旗，爭做時代的先聲，把國人從渾渾噩噩的泥潭中拯救出來，帶領(lǐng)中國走好“最后一公里”的偉大征程!
描寫共享單車高二作文3
時間也許會帶走你的容顏和稚嫩，但現(xiàn)如今更可怕的是它將襲卷我們的國民素質(zhì)。
作為世界四大文明古國之一的華夏民族，它擁有五千多年的悠久歷史，自古以來更是被譽為禮儀之邦，談到古代中國，無不要談到孔子。在我看來，他不僅是儒家學(xué)派的創(chuàng)始人，更是中國古代人民素質(zhì)的一個典型代表。孔子說：“仁就是愛人，仁包含著仁愛、關(guān)懷、體諒、責(zé)任感等一切美德。”他在提高自身素質(zhì)的同時，也在提高對他人的教育目標(biāo)，他不僅要把學(xué)生培養(yǎng)“成人”，而且要培養(yǎng)成“君子”。君子要將禮與仁、言與行完美地統(tǒng)一起來，不僅具有獨善其身的自我修養(yǎng)，還要兼濟(jì)天下。
這無不啟示我們要擁有社會責(zé)任感，要有仁愛之心，作為中學(xué)生，我們也許不能把這些思想、行為體現(xiàn)得淋漓盡致，但從小事中付諸行動是我們力所能及的。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步，各式各樣的利民工程在不斷增加，共享單車就是其中之一。最近，共享單車與國民素質(zhì)成為了網(wǎng)絡(luò)熱搜，有網(wǎng)友評論“共享單車成了國民素質(zhì)的照妖鏡”。原本，政府建設(shè)共享單車工程是為了便利民眾的出行，倡導(dǎo)全民低碳出行。然而一幕又一幕令人寒心的畫面出現(xiàn)在大眾眼前，許多共享單車被扔進(jìn)河里、被隨意丟在路邊等。這一系列不好的行為難道就是“禮儀之邦”的正確體現(xiàn)嗎?
大到國家、民族，小到家庭、個人，唯有良好的素質(zhì)能使我們不斷發(fā)展，我們每個人從小就在學(xué)習(xí)。小的時候在學(xué)習(xí)基礎(chǔ)知識的同時，我們就被教育要誠信、友愛等，長大后，我們更重要的是把所學(xué)到的良好品質(zhì)踐行到生活中。只有每個人的素質(zhì)得到提高，整個國家的才能有所提升，如果一味地按自己的想法做事，不考慮他人的感受和利益，那么人人都這樣，又何來國民素質(zhì)的提高
再來看看一場世界杯，當(dāng)所有觀眾都散場時，國外的觀眾留下的依舊是干凈整潔的座位，而中國觀眾留下的是數(shù)不盡的垃圾，也許這些觀眾在觀看世界杯時心潮澎湃，但他們并沒有為他人著想的觀念，他們沒有想過烈日炎炎下清理垃圾的工人，沒有想過這樣的行為給中國的國際形象帶來怎樣的破壞。
時間很神奇，它能改變一個人，那么我想它也一定能夠改變中國國民素質(zhì)低下這一社會現(xiàn)象。
“從我做起，從我們做起?！币痪湮⒉蛔愕赖脑捰兄镊攘?。前進(jìn)的路就在腳下，即使我們無力改變終點，但卻能決定腳踏出的方向。
描寫共享單車高二作文4
繼網(wǎng)約車后，共享單車作為新的“短途代步神器”吸引著我們的眼球。面對這類新事物，大多數(shù)人都擔(dān)起了維護(hù)共享單車的責(zé)任。但是，仍有許多人不顧大家的利益，肆意破壞。我認(rèn)為，共享單車需要我們的共同維護(hù)。
隨意亂放私自加鎖，肆意破壞卸掉車座，誠然，共享單車作為互聯(lián)網(wǎng)+時代出現(xiàn)的新事物在方便居民生活的同時，也出現(xiàn)了諸如此類的破壞行為。這種行為是很不對的，甚至是違法的，這就需要我們的相關(guān)部門加以糾正或懲處。
為何需要糾正或懲處?因為確實存在問題。我國當(dāng)今仍然是發(fā)展中國家，所以更要提升公民的道德素質(zhì)。只有提升了市民的道德素質(zhì)，把共享單車放在應(yīng)該停放的地方，營造一個人人愛護(hù)單車的良好社會氛圍，才能避免破壞共享單車行為的發(fā)生。
共享單車需要維護(hù)是因為共享單車是一種分享型經(jīng)濟(jì)。正因為共享單車的推行，才會推動天空的‘APEC’藍(lán)天。正是因為共享單車的推行，傳統(tǒng)的自行車生產(chǎn)供不應(yīng)求，更是激發(fā)了社會的生產(chǎn)活力。更是有許多國家借鑒我國的做法，把共享單車帶到了世界，中國不僅是“自行車大國”，更有望推動世界成為“自行車的大世界”。共享經(jīng)濟(jì)推動了低碳環(huán)保，綠色出行，我國才有望完成20--年碳排放的預(yù)期目標(biāo)。
共享單車的維護(hù)需要推動。如今的單車獵人便是共享單車的衍生物，在發(fā)現(xiàn)違規(guī)停車時就拍下照片發(fā)到網(wǎng)上，因此違規(guī)車在此使用單車的價格便會成倍上漲，直至取消使用資格?！矮C人們”更是因為“打獵”結(jié)識了志同道合的朋友，推動了共享的車的規(guī)范，帶動了更多的獵人，提升了社會公民的公德心，所以共享的車的共同維護(hù)對于我們來說十分重要。
當(dāng)然，共享單車的維護(hù)不能僅僅靠“獵人們”，還要靠大家的真心的維護(hù)。我們在考慮自身便利的同時，不應(yīng)忘掉他人的利益。不能因為共享單車損害了自己的利益就肆意加以破壞，不顧社會整體利益。國家要加強(qiáng)宣傳，保護(hù)新興的共享單車，制定相關(guān)的法律維護(hù)共享單車的運行。
共享單車不僅僅是一輛自行車，更反映了當(dāng)今我們公民的公道心，所以不要讓你的所謂破壞，帶壞了整個社會，形成不良風(fēng)氣。
共享單車需要我們的維護(hù)，讓共享單車越走越遠(yuǎn)。
描寫共享單車高二作文5
共享是在現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)化社會逐漸發(fā)展出來的一個新名詞，聽起來像是一種合作共贏的經(jīng)濟(jì)模式，共享的意義是對于社會資源的高效度利用，這個是在如今的信息成本隨著網(wǎng)絡(luò)發(fā)展技術(shù)逐漸降低而達(dá)到的經(jīng)濟(jì)效益利用。
共享還有一種是同時共用，也就是一件東西的使用可以同時滿足多方需求，這點在知識產(chǎn)權(quán)和教育方面由為突出，因為知識的交換成本是非常低的，所以為了滿足對于知識的保護(hù)權(quán)益，而出現(xiàn)了專利要求。
共享單車的出現(xiàn)，很多人覺得是檢驗了國民素質(zhì)，因為共享單車的亂停亂放，和撬鎖破壞，據(jù)為己有。各種各樣的表現(xiàn)，這次事件就像是一個鏡子，很快的反映了在每個人的身上。第一次聽到共享單車是在朋友圈里，西安開始有了這項運營制度，然后看到的就是堆積如山的自行車了，人們仿佛把這種自行車作為一次性消費品一樣，使用完后就和自己無關(guān)，然后就像是垃圾一樣的扔了。我覺得這是一種中國傳統(tǒng)社會的公共意識的缺乏，可是我們能因為這樣來批判中國的傳統(tǒng)文化嗎?我覺得是不能的，詳細(xì)的探究尋源是很難說清楚的。這個是東方文化思想與西方的文化思想，還有就是人民參與社會的方式都是有著各種關(guān)聯(lián)的。公共意識最有代表的就是廣場了，這個從希臘的廣場開始，它是主張的是一種全民參與的行為方式。而中國的更多的是一種代表性的行為方式。隨著共享模式的在社會實踐中的不斷應(yīng)用，相信公共參與意識會不斷提高，一個是公民的自我監(jiān)督和公民之間的相互監(jiān)督。
如果說公民的參與意識是公民的自身問題，那么作為共享單車的自身的管理，那就是社會問題了。當(dāng)公民們在使用共享單車時，城市空間是否配有相應(yīng)的停放空間，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)某一個地方出現(xiàn)大量停滯的共享單車，有些地方十里方圓卻是一輛南尋。我們可以問問是不是投放有問題。如何去提高共享單車的管理，是作為共享單車的經(jīng)營者在共享單車的投放實踐中應(yīng)該不斷去考慮的事件。
共享單車作為一個網(wǎng)絡(luò)化下的自由經(jīng)濟(jì)，是為了提高城市資源的利用效度，我們現(xiàn)在看到的是很多適得其反的效果。所以我們需要不斷地去調(diào)查參與了解，去提高社會的道德水平和改變社會的意識形態(tài)。
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