機(jī)場(chǎng)和適航當(dāng)局密切合作而共同研制的超大型客機(jī)，是人類有史以來(lái)所能設(shè)想的最先進(jìn)、最寬敞、最富效益的民用飛機(jī)，快跟學(xué)習(xí)啦網(wǎng)小編來(lái)看看吧

　　世界最大的飛機(jī)客機(jī)

　　簡(jiǎn)介

　　A380的設(shè)計(jì)滿足了最新和最嚴(yán)格的國(guó)際認(rèn)證要求，它體現(xiàn)了最先進(jìn)的材料技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)和工業(yè)流程技術(shù)。A380的座位面積比直接競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型大三分之一左右，并且有更多的地板面積。A380將提供無(wú)可比擬的舒適度，座椅和通道更加寬大，擁有寬闊的空間讓乘客伸展腿部，并可享用底層設(shè)施。A380的現(xiàn)代技術(shù)和它的經(jīng)濟(jì)性使得它的座英里成本比目前效率最高飛機(jī)的低15%-20%。它將以更優(yōu)惠的價(jià)格提供旅途中的豪華舒適。A380一方面可以滿足日益增長(zhǎng)的旅行需求，另一方面又不會(huì)對(duì)環(huán)境造成不利影響。之所以能做到這一點(diǎn)，是因?yàn)樗@著地降低了噪音和廢氣排放。由于采用了新一代發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的機(jī)翼，起落架也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)并采用了新的技術(shù)，A380將不但符合現(xiàn)在的噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也比目前世界上的最大客機(jī)還要安靜，達(dá)到了諸如在倫敦一些機(jī)場(chǎng)起飛的QC2等地方政策的嚴(yán)格要求。A380起飛時(shí)發(fā)出的噪聲也將是目前所要求的一半。在諸如從倫敦到新加坡的航線上，A380所承載的旅客數(shù)量將比直接競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型多35%。A380對(duì)環(huán)境的友善不僅僅表現(xiàn)在降低噪音方面。它燃油的經(jīng)濟(jì)性比其直接競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型要低13%左右。這將減少?gòu)U氣排放對(duì)環(huán)境的危害。事實(shí)上，A380是第一個(gè)每乘客每百公里耗油少于三升的遠(yuǎn)程客機(jī)。這一性能可與當(dāng)今世界上先進(jìn)的小型渦輪柴油汽車媲美。

　　優(yōu)勢(shì)

　　A380在擁有全新設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還將空中客車家族運(yùn)營(yíng)通用性的優(yōu)點(diǎn)推廣到超大型客機(jī)領(lǐng)域。由于具有相同的駕駛艙布局，程序和操縱特性，會(huì)駕駛?cè)魏我环N電傳操縱的空中客車飛機(jī)的飛行員，只要經(jīng)過(guò)短暫的差異培訓(xùn)，就可以掌握A380的駕駛技能。在A380的設(shè)計(jì)過(guò)程中，空中客車公司與60多家主要機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了合作，確保能夠適應(yīng)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)，并順利投入運(yùn)營(yíng)。A380是解決空運(yùn)增長(zhǎng)和機(jī)場(chǎng)擁堵問(wèn)題最好的解決方案。其唯一替代方案是增長(zhǎng)現(xiàn)有航班頻率。但顯然這需要機(jī)場(chǎng)投入數(shù)十億美元(建設(shè)新跑道和候機(jī)樓甚至新建或擴(kuò)建機(jī)場(chǎng))，而且還會(huì)進(jìn)一步加劇擁堵并增加對(duì)環(huán)境的壓力?？罩锌蛙噷?duì)這一問(wèn)題的分析已經(jīng)無(wú)可辯駁地得到認(rèn)可。航空業(yè)從一開始就參與這一項(xiàng)目，就潛在地說(shuō)明了這一點(diǎn)，而A380在市場(chǎng)上取得的巨大成功更是明證。A380系列從A380-800這一基線客機(jī)開始，載客555人，三級(jí)布局，航程為14800公里/8000海里。貨機(jī)型A380-800F商載為150噸(330000磅)，航程10400公里/5600海里。此外，如市場(chǎng)需要，還可以從基線機(jī)型衍生出加長(zhǎng)型、縮短型和延程型機(jī)型。A380巨型飛機(jī)可用羅-羅公司的遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟公司(由通用電氣和普惠公司組建的合資企業(yè))的GP7200發(fā)動(dòng)機(jī)。A380已經(jīng)從全球11家客戶收到129份確認(rèn)和承諾訂單，其中包括法國(guó)航空公司10架，酋長(zhǎng)國(guó)航空公司43架，聯(lián)邦快遞10架，國(guó)際租賃融資公司10架，大韓航空公司5架，漢莎航空公司15架，馬來(lái)西亞航空公司6架，快達(dá)航空公司12架，卡塔爾航空公司兩架，新加坡航空公司10架，維珍大西洋航空公司6架。