世界上最長(zhǎng)的跑道
很多坐過(guò)飛機(jī)的人都應(yīng)該知道,在飛機(jī)準(zhǔn)備起飛是需要在跑道準(zhǔn)備的,只有經(jīng)過(guò)跑道才能起飛的。你們對(duì)跑道的了解又有多少呢?世界上最長(zhǎng)的跑道多長(zhǎng),下面由學(xué)習(xí)啦小編來(lái)告訴你。
世界上最長(zhǎng)的跑道:昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)跑道
昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)被稱為“世界上離市區(qū)最遠(yuǎn)”、“世界上氣候最惡劣”的民用機(jī)場(chǎng)(世界上最高的機(jī)場(chǎng)為秘魯?shù)氖ダò瑱C(jī)場(chǎng),高海拔4396米,世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)為稻城亞丁機(jī)場(chǎng),海拔4,411米(14,472英尺)),它位于藏東昌都地區(qū)邦達(dá)大草原、玉曲河西岸狹長(zhǎng)山谷中。西藏自治區(qū)邦達(dá)機(jī)場(chǎng)海拔4300多米,跑道全長(zhǎng)5公里,是中國(guó)跑道最長(zhǎng)的民用機(jī)場(chǎng),也是世界上跑道最長(zhǎng)的民用機(jī)場(chǎng)之一。機(jī)場(chǎng)所在地氣候惡劣,冬天風(fēng)速常達(dá)到每秒30米以上,每年冬春氣溫常在零下20攝氏度以下,機(jī)場(chǎng)上的空氣密度只是海平面的50%。機(jī)場(chǎng)的成功通航創(chuàng)下了人類民用航空飛行史上的奇跡。
1、簡(jiǎn)介
中文:昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)
英文:Qamdo Bangda Airpor
我國(guó)跑道最長(zhǎng)的機(jī)場(chǎng)──邦達(dá)機(jī)場(chǎng)[1]
西藏自治區(qū)邦達(dá)機(jī)場(chǎng)位于萬(wàn)山縱橫的橫斷山脈,海拔 4300多米,屬于高高原機(jī)場(chǎng)(平原人初到這種高高原機(jī)場(chǎng),極易發(fā)生高原反應(yīng),所以要在出發(fā)前一周開(kāi)始服用紅景天或帶上速效的奧默攜氧片,這樣到達(dá)邦達(dá)機(jī)場(chǎng)就能克服高原反應(yīng)了),全長(zhǎng)5公里,是世界跑道最長(zhǎng)的民用機(jī)場(chǎng)之一。
西藏昌都地區(qū)高山和深壑密布,昌都鎮(zhèn)距離成都和拉 薩都有1300多公里,無(wú)論從哪一頭去昌都均要在崎嶇 山路上顛簸幾天幾夜。為緩解交通對(duì)藏東地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā) 展的制約,西藏自治區(qū)于1995年建成邦達(dá)機(jī)場(chǎng),并于 當(dāng)年4月首航成功。據(jù)了解,邦達(dá)機(jī)場(chǎng)目前是世界上海拔 最高、飛行難度最大的機(jī)場(chǎng),而且從機(jī)場(chǎng)到最近的昌都鎮(zhèn)有136公里,也是國(guó)內(nèi)離中心城市最遠(yuǎn)的民用機(jī)場(chǎng)。
邦達(dá)機(jī)場(chǎng)的成功通航創(chuàng)下了人類民用航空飛行史上的 奇跡。機(jī)場(chǎng)所在地氣候惡劣,冬天風(fēng)速常達(dá)到每秒30米 以上,每年冬春氣溫常在零下30℃以下;機(jī)場(chǎng)的海拔 高度比美國(guó)波音飛機(jī)的設(shè)計(jì)降落高度極限還高出近60米 。為此,首飛前,中美兩國(guó)組成了聯(lián)合試飛組,用先進(jìn)的 波音757-200型飛機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)格的試驗(yàn)飛行。機(jī)場(chǎng) 上的空氣密度還不足海平面的60%,試飛組事先對(duì)飛機(jī) 的密封加壓系統(tǒng)進(jìn)行改造,試飛后得出數(shù)據(jù)進(jìn)行糾正,再 用計(jì)算機(jī)模擬飛行,得出最大承載量。試驗(yàn)表明,波音757-200型飛機(jī)在邦達(dá)的起飛承載量和落地承載量分 別為75.9噸和80噸,大大少于這種飛機(jī)常規(guī)設(shè)計(jì)的 108噸和90噸。
2、特點(diǎn)
昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)有世界“三最之稱”:世界上海拔最高4334米、跑道最長(zhǎng)5公里、離城鎮(zhèn)最遠(yuǎn)125公里,地理氣候環(huán)境最復(fù)雜的機(jī)場(chǎng)。
3、跑道
跑道:方向14/32 ;長(zhǎng)度18.044 尺 5.500 米 ;表面 :水泥混凝土。