2016長征五號首發(fā)成功感想作文
2016年，長征五號首發(fā)成功。長征五號火箭未來將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長征二號、三號、四號、七號系列火箭。下面是學(xué)習(xí)啦小編帶給大家的長征五號首發(fā)成功的感想作文，歡迎閱讀!
2016長征五號首發(fā)成功感想作文1
11月3日20時43分，我國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號從中國文昌航天發(fā)射場點(diǎn)火升空，約30分鐘后，載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長征五號運(yùn)載火箭首次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。
此次發(fā)射成功，中國從此擁有大型運(yùn)載火箭，標(biāo)志著我國運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級換代，進(jìn)入大火箭俱樂部，是中國由航天大國邁向航天強(qiáng)國的重要標(biāo)志。
據(jù)國家國防科工局、國家航天局介紹，長征五號運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)了我國液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，采用5米直徑芯級，捆綁4枚3.35米直徑助推器，全長約57米，起飛重量約870噸;具備近地軌道25噸級、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸級的運(yùn)載能力，比現(xiàn)役火箭地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力提升了2.5倍以上。
長征五號代表了我國運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，填補(bǔ)了我國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動機(jī)的空白，首次采用芯一級2臺50噸級氫氧發(fā)動機(jī)與4枚助推器各2臺120噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)的組合起飛方案，10臺發(fā)動機(jī)同時點(diǎn)火，起飛推力達(dá)1060噸，實(shí)現(xiàn)了我國異型發(fā)動機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。
2016長征五號首發(fā)成功感想作文2
長征五號火箭是由中國航天科技集團(tuán)一院天津大運(yùn)載火箭基地完成總裝，其起飛質(zhì)量約869噸，具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸的運(yùn)載能力，與國際上主流運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力相當(dāng)，將承擔(dān)發(fā)射嫦娥五號、空間站核心艙以及火星探測等具有里程碑意義的國家重大專項工程任務(wù)。長征五號的首飛成功將大幅提高我國進(jìn)入太空的能力，對我國探月工程后續(xù)任務(wù)的推進(jìn)和空間站工程的實(shí)施具有重要意義。
從渤海之濱到南海之涯，再到?jīng)_上太空，承擔(dān)“天地運(yùn)輸走廊”的重任，長征五號火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭?，F(xiàn)場有80名天津大火箭基地的航天人，親眼目睹了這一激動人心的時刻。
晚8時22分，全新研制的長征五號火箭托舉“升級版”太空擺渡車——遠(yuǎn)征一甲上面級，順利將五類六項載荷成功送入預(yù)定軌道，拉開了我國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的序幕。
長征七號運(yùn)載火箭的首飛成功，標(biāo)志著我國在載人航天工程和新一代運(yùn)載火箭研制中取得了重大突破，對于完善我國運(yùn)載火箭型譜、提升進(jìn)入空間能力具有重大意義。長征五號火箭未來將成為在役主力火箭的“接班人”，代替長征二號、三號、四號、七號系列火箭。
從數(shù)字化設(shè)計，到一釘一鉚組裝，再到總裝完成直至沖上云霄，天津航天長征火箭制造有限公司(媒體報道常用“天津大運(yùn)載火箭基地”)黨總支書記張北軍親眼見證了長征五號火箭從無到有的全過程。他向記者透露，中型火箭長征七號只是津產(chǎn)火箭的首秀。真正的“大”火箭，直徑達(dá)5米的長征五號運(yùn)載火箭本月底在津完成總裝，今年下半年實(shí)現(xiàn)首飛。
2016長征五號首發(fā)成功感想作文3
改革開放的30年，是我國航天事業(yè)創(chuàng)新探索、開拓中國特色航天發(fā)展之路的30年。
改革開放以來，黨中央要求航天科技工業(yè)把力量集中到發(fā)展實(shí)用、急用的應(yīng)用衛(wèi)星上來，實(shí)行軍民結(jié)合。我國應(yīng)用衛(wèi)星和衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)獲得長足進(jìn)步，航天技術(shù)廣泛應(yīng)用到國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的各個領(lǐng)域，取得了顯著的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。黨中央批準(zhǔn)實(shí)施載人航天工程立項后，僅11年的時間就實(shí)現(xiàn)了載人航天飛行，使我國成為世界上第三個獨(dú)立自主掌握載人航天技術(shù)、實(shí)現(xiàn)載人航天飛行的國家。
進(jìn)入新世紀(jì)、新階段以來，黨中央先后作出實(shí)施月球探測工程、載人航天二期工程等一系列重大決策，為航天事業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。
回憶起中國人首次遨游太空的21小時，楊利偉感慨萬千：“是改革開放托起了神舟，是千千萬萬人把我送上了太空?！焙教焓聵I(yè)的每一項重大成就，都是社會主義制度優(yōu)越性的生動體現(xiàn)。
伴隨著改革開放，中國航天事業(yè)在堅持走自主創(chuàng)新道路的同時，積極開展對外交流與合作，用自主研制的運(yùn)載火箭發(fā)射美國、歐洲制造的衛(wèi)星，躋身國際商業(yè)發(fā)射市場;與巴西聯(lián)合研制中巴地球資源衛(wèi)星，成為南南合作的典范。
“實(shí)踐證明，改革開放極大地解放和發(fā)展了航天生產(chǎn)力，為航天科技鑄造新時期的輝煌業(yè)績創(chuàng)造了體制和機(jī)制優(yōu)勢。”馬興瑞說。
2016長征五號首發(fā)成功感想作文4
為了實(shí)現(xiàn)我們的祖先當(dāng)年的“飛天夢”一樣而無悔吃苦、無悔實(shí)踐、無悔鉆研、無悔拼搏、無悔付出、無悔努力、無悔奉獻(xiàn)，“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神就是以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報國、同舟共濟(jì)……如果各行各業(yè)都能弘揚(yáng)和踐行航天精神，那么何愁不能捷報頻傳、全面發(fā)展、和諧發(fā)展?何愁科技不能進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)不能騰飛、教育不能振興、環(huán)境不能改變、腐敗不能遏制、社會不能和諧、人民不能幸福?何愁中華民族偉大復(fù)興的偉大中國夢不能早日實(shí)現(xiàn)?到那時，各行各業(yè)都像女排那樣在世界奪冠，別人豈敢還小看我、別國豈敢還輕視我?我們何愁不能頭顱抬得更高、胸膛挺得更直、國歌奏得更響、傲然屹立與世界東方?
讀著我們偉大祖國接二連三的“飛天”喜訊，讀著以上這些文字信息和直觀解釋，感受著這些句子，體會著航天精神傳遞我們、給予我們、激勵我們的啟示和力量，讓人感嘆、讓人敬仰，也讓人振奮。我的理解就是，在實(shí)現(xiàn)了和正在繼續(xù)實(shí)現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上，在這個更需要付出、需要努力、需要創(chuàng)新、需要堅持和也需要自強(qiáng)、自勉、自勵、自律、自尊、自省的時代，我們的黨員干部必須要有航天人的高尚品質(zhì)、愛國情懷、獻(xiàn)身豪情、堅韌意志和赤子之心，具有責(zé)任在肩的身先士卒和自覺擔(dān)當(dāng)，具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅持、開拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛崗敬業(yè)的作風(fēng)、齊心協(xié)力的攜手和獻(xiàn)身事業(yè)的忠誠。跟實(shí)現(xiàn)航天夢一樣，各行各業(yè)都必須繼承和弘揚(yáng)航天精神，珍惜時間、時不我待、自我激勵，大力建設(shè)和弘揚(yáng)富有時代性和生命力的航天精神文化，使社會主義核心價值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習(xí)。
航天精神的元素包含了吃苦、實(shí)干、奮斗、認(rèn)真、精細(xì)、執(zhí)著、堅持、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、自律、奉獻(xiàn)等等。在學(xué)習(xí)和工作中，如果我們都能切實(shí)弘揚(yáng)和踐行航天精神的話，經(jīng)過我們認(rèn)真推敲的方案、一絲不茍檢驗(yàn)的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施的工程就能經(jīng)得起人民和時間的檢驗(yàn)，只有通過我們的精細(xì)和鉆研換來的才是合格、牢固和踏實(shí)。像航天人那樣，我們作為醫(yī)者的細(xì)心和耐心定能贏得患者的尊重和理解，我們作為人民公仆的竭誠服務(wù)和無私奉獻(xiàn)定能迎來群眾的信任和支持，我們作為法官和律師的堅持正義定能獲得收受害人及其家屬的贊揚(yáng)，我們作為教師的依法執(zhí)教、以德從教、廉潔從教、鉆研教學(xué)、熱愛學(xué)生、尊重家長、為人師表定能贏得全社會的尊重和敬仰，我們作為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、市場監(jiān)管和緝毒人員的堅持原則、不徇私情以及公平正義定能換來和諧、穩(wěn)定和安全、幸福，我們作為駐村干部、脫貧攻堅掛包干部和結(jié)親幫扶干部的為民著想、上門服務(wù)、精準(zhǔn)施策定能譜寫干群一家親的動人篇章，我們作為黨的領(lǐng)導(dǎo)的體恤下屬、以身作則、嚴(yán)格律己定能贏得干部和下屬發(fā)自內(nèi)心的服從的腳步和愉悅的眼神以及無怨無悔的付出……
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！焙霌P(yáng)航天精神，推進(jìn)百業(yè)發(fā)展，每一名黨員干部甚至每一個炎黃子孫當(dāng)深思焉、銘記焉、奮起焉、投入焉。
2016長征五號首發(fā)成功感想作文5
長征五號是中國目前運(yùn)載能力最大的火箭，它首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機(jī)組合起飛方案，起飛推力超過1000噸。有了長征五號后，中國在空間站的建設(shè)上就有了得力的運(yùn)載工具，但從長遠(yuǎn)來看，可能對中國的登月工程的意義更為重大。
事實(shí)上，歐盟空間組織提出建立國際月球村的設(shè)想是非常具有戰(zhàn)略眼光的。人類必須首先征服月球，在月球上逐步地適應(yīng)與我們的母體——地球非常不同的生存環(huán)境并長期生活下去，然后方能在月球上構(gòu)筑前進(jìn)基地，這是向深空發(fā)展的唯一正確的途徑。如果我們連自已最近的鄰居都搞不定，奢談火星探索究竟又有多少意義?
長征五號運(yùn)載火箭工程實(shí)現(xiàn)了中國液體運(yùn)載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，填補(bǔ)了中國大推力無毒無污染液體火箭發(fā)動機(jī)的空白，代表了中國運(yùn)載火箭科技創(chuàng)新的最高水平，為中國新一代運(yùn)載火箭系列化、型譜化發(fā)展奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)未來探月工程三期、載人空間站、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專項和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。
長征五號運(yùn)載火箭工程于2006年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)立項研制，由國家國防科技工業(yè)局牽頭組織實(shí)施，中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制。遵循“發(fā)展航天、運(yùn)載先行”，“運(yùn)載發(fā)展、動力先行”的理念，2000年，中國先行啟動了120噸級液氧煤油發(fā)動機(jī)和50噸級液氫液氧發(fā)動機(jī)研制攻關(guān)，其科研成果直接轉(zhuǎn)化支撐了長征六號、長征七號等新型運(yùn)載火箭研制并首飛成功。
此次長征五號運(yùn)載火箭搭載的是由遠(yuǎn)征二號上面級和實(shí)踐十七號衛(wèi)星組成的載荷組合體。遠(yuǎn)征二號上面級是中國目前規(guī)模最大、變軌能力最強(qiáng)的液體動力上面級，與長征五號運(yùn)載火箭組合使用后，可有效提升一箭多星發(fā)射并直接入軌的能力，進(jìn)一步提高長征五號運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)適用性和使用靈活性。實(shí)踐十七號衛(wèi)星是由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國空間技術(shù)研究院抓總研制的地球同步軌道新技術(shù)驗(yàn)證衛(wèi)星。衛(wèi)星入軌后，中國衛(wèi)通集團(tuán)有限公司將開展地球同步軌道通信廣播業(yè)務(wù)，并擇機(jī)開展空間碎片觀測、新型電源、電推進(jìn)等多項新技術(shù)驗(yàn)證工作。
長征五號運(yùn)載火箭在首次使用的中國文昌航天發(fā)射場1號工位成功實(shí)施發(fā)射。文昌發(fā)射場是中國第一個濱海航天發(fā)射場，具有緯度低、發(fā)射效率高、射向?qū)挕⑦\(yùn)輸便捷等優(yōu)勢，能夠滿足新一代運(yùn)載火箭和新型航天器發(fā)射任務(wù)需求。長征五號運(yùn)載火箭飛行控制中心由西安衛(wèi)星測控中心承擔(dān)，全程負(fù)責(zé)對火箭基礎(chǔ)級、上面級進(jìn)行跟蹤測量，以及載荷在軌測試和長期管理。
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