前人種樹，后人乘涼。備考科目二的考生們，吸取前考生們的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，努力考出好成績(jī)吧。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的駕考科目二心得體會(huì)，希望大家喜歡!

　　駕考科目二心得體會(huì)

　　一、調(diào)整座椅

　　各人身高、胖瘦不一，開車時(shí)座椅前后位置差異就大了，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確，想想后果，好怕怕。

　　座椅的調(diào)整方法：

　　1、上車后，雙手輕握方向盤，左腳可緩慢將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤;

　　2、調(diào)整好后用拳來檢驗(yàn)下小腹與方向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;

　　3、將這個(gè)距離記住，這樣每次上車調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了。

　　二、調(diào)整后視鏡

　　沒有標(biāo)桿，就需要利用后視鏡選取參照物。首先需要調(diào)整后視鏡到合適的位置，即將鏡子壓低或稍調(diào)高，便于自己清楚看到地面標(biāo)線為好。

　　三、學(xué)會(huì)看后視鏡

　　可能有人會(huì)說，誰不會(huì)看后視鏡啊，這不是瞎扯嗎?可別說，還真有人不知道怎么利用后視鏡判斷。這也可以理解，通過后視鏡看標(biāo)線也是有標(biāo)準(zhǔn)的，當(dāng)然也不難;平時(shí)多練，最好在車靜止時(shí)，多角度通過后視鏡觀察標(biāo)線的位置，從鏡中查看車身與標(biāo)線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。

　　四、控制好車速

　　學(xué)會(huì)用壓離合的方法來控制車速，車速快了就加壓離合減速;車快停了就松離合，反復(fù)練習(xí)，感覺車速快慢與離合的巧妙關(guān)系就OK啦!另外得注意壓離合的理想狀態(tài)即車速極慢，但又不會(huì)停車，達(dá)到這種境界你就完全能控制車速了。

　　離合器操作遵循原則：快——慢——停——慢——快

　　快：開始的自由行程部分抬起要快;

　　慢：即將到達(dá)離合器接觸點(diǎn)時(shí)慢抬踏板;

　　停：離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)要略做停頓;

　　慢：離合器平穩(wěn)接觸后慢抬踏板;

　　快：送抬踏板的自由行程要快。

　　五、入庫后修整方向

　　車在入庫時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)車身與庫線不平行，需通過兩邊后視鏡觀察進(jìn)行修正。在修正時(shí)，大多數(shù)人都容易出現(xiàn)修正方向過大，不知道車身是否回正，導(dǎo)致方向盤亂了。

　　所以，在修正方向時(shí)，雙手要始終在方向盤上，不要大角度的掄方向，手隨方向盤動(dòng)，兩者之間不要有滑動(dòng)，打了多少再回來多少，就不會(huì)亂了方向。

　　六、中途停車

　　車輛行進(jìn)中不能停車，否則不及格。特別注意：掉了倒檔很容易造成停車。

　　產(chǎn)生這一問題的原因有兩個(gè)：

　　一是掛倒檔時(shí)沒有掛好，實(shí)際訓(xùn)練時(shí)可以用點(diǎn)力，而且掛的位置也要準(zhǔn)確;

　　二是操作中停車后，掛入倒檔起步時(shí)，松抬離合踏板過快過急，也容易出現(xiàn)掉倒檔的問題。當(dāng)離合松抬過急過快時(shí)，車就沒有了后退的動(dòng)力，后果就是停車。

　　科目二駕考細(xì)節(jié)總結(jié)

　　上車前細(xì)節(jié)事項(xiàng)

　　1、上車后沒有限制起步時(shí)間的，上車后先關(guān)車門，注意門燈是否熄滅，沒關(guān)好門可是會(huì)不及格的。

　　2、用左腳把離合器踩到底不動(dòng)，右手把住方向盤，左手調(diào)整座椅，調(diào)到左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動(dòng)試一下座椅是否已經(jīng)卡緊。

　　3、靠背調(diào)成平時(shí)練習(xí)的位置，還得注意前后試一下是否穩(wěn)固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時(shí)練習(xí)的一樣，太低必須放座墊調(diào)好。

　　4、調(diào)左右后視鏡到合適的位置。

　　左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4;

　　右側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調(diào)試機(jī)會(huì)，這時(shí)應(yīng)將后視鏡角度向下方調(diào)試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。

　　5、系上安全帶后再重試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點(diǎn)能使上勁的彎曲才可以，不然重新調(diào)，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認(rèn)沒問題才起步考試。

　　科目二考試過程中細(xì)節(jié)

　　離合器控制

　　科目二要穩(wěn)、速度要慢、要?jiǎng)蛩伲x合器一定控制好，方向打到一圈半時(shí)如果有停車的跡象時(shí)馬上要松一點(diǎn)離合，不然3秒內(nèi)就會(huì)給你一個(gè)“中途停車”。而相反，方向回正時(shí)必須壓一點(diǎn)離合，不然考試車就會(huì)發(fā)飚一樣沖起來，特別是在側(cè)方停車上一定要注意，是個(gè)技術(shù)活，要膽大心細(xì)、離合器控制要緩起緩落。

　　中途停車

　　1、速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點(diǎn)無所謂，關(guān)鍵是勻速!

　　2、車上有個(gè)傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要?jiǎng)与x合。

　　3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時(shí)一定腳剎停。

　　帶剎車起步防溜車

　　考場(chǎng)場(chǎng)地不平整，起步時(shí)容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點(diǎn)再松剎車，帶剎車起步可避免溜車，先慢慢抬離合到車身稍有點(diǎn)抖后再松剎車，和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習(xí)，沒步驟考試是經(jīng)不起考驗(yàn)的，因?yàn)椴皇煜た荚噲?chǎng)地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關(guān)。

　　科目二其它注意事項(xiàng)

　　1、確認(rèn)自己的考試通道，萬一失誤當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考也要回原來的通道考，別到時(shí)候電腦提示“不安規(guī)定路線行走，不合格“，搞得你下車后無處申冤，欲哭無淚。

　　2、由于科目二與科三不同，你可以在掛檔時(shí)用眼角掃一下檔位，別把一檔掛到3檔，一起步就會(huì)被判不合格的。

　　3、平時(shí)練習(xí)時(shí)，要練成打方向不要盯著方向盤，否則在側(cè)方位停車時(shí)你會(huì)趕不上回方向盤的。

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