現(xiàn)在的手機，微信真是快速傳達消息的好工具，可是你知道古代人們是怎樣傳遞信息的嗎?都有什么樣的故事呢?下面由學習啦小編給大家整理了古代人傳遞信息方式的故事相關知識，希望可以幫到大家!

　　古代傳遞信息方式的故事篇一

　　古時用于點燃煙火傳遞重要信息的高臺，是古代重要軍事防御設施，是為了防止敵人入侵而建的，遇有敵情發(fā)生，則白天施煙，夜間點火，臺臺相連，傳遞消息。是最古老但行之有效的消息傳遞方式。

　　古人為了使煙直而不彎，以便遠遠就能望見，還常以狼糞代替薪草，所以又別稱狼煙。

　　烽火傳遞信息是非?？焖俚模诠?19年大將衛(wèi)青和霍去病率領幾十萬大軍分路出擊，以舉放煙火作為進軍的信號，僅僅一天的時間，這一信號就從河西傳到幾千里外的遼東。由于烽燧報警的迅速及時，知道明、清時代仍然沿用不衰。山東省的煙臺市就是因為明朝在那里設置狼煙臺，以防倭寇入侵而得名的。

　　古代傳遞信息方式的故事篇二

　　飛鴿傳書與鴻雁傳書是一個意思，就是古人之間聯(lián)系的一種方法，將信件系在鴿子的腳上然后傳遞給要傳遞的人。古代通信不方便，所以聰明的人利用鴿子會飛且飛得比較快，會辨認方向等多方面優(yōu)點，馴化了鴿子，用以提高送信的速度。

　　傳說漢高祖劉邦被楚霸王項羽所圍時，就是以信鴿傳書，引來援兵脫險的。張騫、班超出使西域，也是用鴿子來與皇家傳遞信息的。

　　古代傳遞信息方式的故事篇三

　　驛站是古代供傳遞宮府文書和軍事情報的人或來往官員途中食宿，換馬的場所。

　　西周時期，為了實行周王同諸侯之間聯(lián)系需要，在大道上每隔30里設一個驛站，備良馬周車，專門負責傳遞官府文書，接待來往官吏和運送貨物等。

　　秦漢時期，形成了一整套驛傳制度。特別是漢代，將所傳遞文書分出等級，不同等級的文書要由專人，專馬按規(guī)定次序，時間傳遞。收發(fā)這些文書要登記，注明時間，以明責任。

　　隋唐時期，驛傳事業(yè)得到空前發(fā)展。唐代的官郵交通線以京城長安為中心，向四方輻射，直達邊境地區(qū)，大致30里設一驛站。

　　宋代將所有的文書和書信的機構總稱為“遞”，并出現(xiàn)了“急遞鋪”。急遞的驛騎馬領上系有銅鈴，在道上奔馳時，白天換鈴，夜間舉火，撞死人不負責。鋪鋪換馬，數(shù)鋪換人，風雨無阻，晝夜兼程。南宋初年抗金將領岳飛被宋高祖以十二道金牌從前線強迫召回臨安，這類金牌就是急遞鋪傳遞的金子牌，含有十萬火急之意。

　　古代傳遞信息的途徑

　　烽火臺

　　在中國古代，為了傳遞軍事情報，人們曾設立過烽火臺，利用火與煙傳遞信息。烽火臺白天燒狼糞，夜間點柴草。傳說燒狼糞時有很大的濃煙直沖藍天，在白天比火光更易被人發(fā)現(xiàn)，因此烽火有時又被稱為狼煙。當發(fā)現(xiàn)敵情時，燃起烽火，臺臺相傳，一直傳到軍營。在2700多年前，中國周朝時的烽火告警系統(tǒng)就已經(jīng)很完備了。

　　馬拉松長跑是為了報信

　　在交通和通信很不發(fā)達的古代，人們要傳遞信息只能靠兩條腿或騎馬。馬拉松長跑項目，就是為了紀念一位2000多年前為傳送捷報而犧牲的英雄設立的。公元前490年，希臘軍隊在馬拉松平原擊退波斯王大流士一世軍隊的入侵。傳令兵菲迪皮茨一口氣從馬拉松鎮(zhèn)跑到首都雅典報告喜訊，當他跑完42.195千米的路程，趕到雅典廣場說完捷報之后，就精疲力竭，倒地而死。為了紀念這位戰(zhàn)士的英雄事跡，1896年，在世界第一屆奧運會上，他跑過的距離被作為一個長跑比賽項目列入運動會。

　　用驛站傳遞信息

　　文字的發(fā)明促進了人們的交往，從此通信也就開始了。中國遠在周朝時就建立了專門傳遞官府文書的驛站，通過騎馬將文書一個驛站接一個驛站地傳遞下去，同時建立了一套較為完整的驛郵制度，以實現(xiàn)快速、準確的通信。秦代統(tǒng)一六國后，就將驛站信息傳遞系統(tǒng)作為國家的行政機構確定下來。驛郵是以駿馬每小時奔跑15千米左右的速度傳遞信息，來實現(xiàn)遠距離通信的。在當時這已經(jīng)很快了。

　　信鴿和信猴

　　為了傳遞信息，古時候的人們還想出了許多奇異的方法，比如漂流瓶、信號樹、信鴿和信猴等等。

　　在尼日利亞貝喀薩地區(qū)，人們用猴子送信。人們將母猴和子猴分別關在兩地，并時常將母猴帶去尋找子猴，使母猴認得路線。當人們需要通信時，將信裝在竹筒里綁在母猴身上，放它出去尋找子猴，母猴總能將信送到目的地。

　　信鴿從古至今，一直是有效的信息傳送工具。在通信技術高度發(fā)達的今天，信鴿仍有用武之地。在戰(zhàn)爭中，通信聯(lián)絡至關緊要。然而一旦爆發(fā)核戰(zhàn)爭，核爆炸產(chǎn)生的強烈電磁輻射將使現(xiàn)有的各種電子通信系統(tǒng)陷于癱瘓，但信鴿仍能自由飛翔。瑞士軍隊訓練培育出了能雙向投書的信鴿。這些信鴿不再傳送傳統(tǒng)的文字書信，而是攜帶著裝在膠囊里的計算機芯片，內(nèi)中的密碼情報也只能在專門的裝置上閱讀，保密性極高。信鴿甚至有可能成為特種通信兵。

　　郵局的出現(xiàn)

　　一般認為，郵局是波斯王居魯士大帝創(chuàng)立的。居魯士統(tǒng)治著一個疆土廣袤的大帝國，由使者傳遞書信和信息已經(jīng)不能適應帝國的需要。為此，他建立了一個由許多驛站組成的郵遞行政部門，這便是最早的郵局。這些驛站間隔一定的距離，負責照料每日跑完一站路的驛馬。

　　中國在很早以前就有了郵政制度，到唐代基本完善。元朝還整頓了連接東西方的驛站傳遞制度。