中外的交往與沖突知識(shí)點(diǎn)總結(jié)
《中外的交往與沖突》是七年級(jí)歷史上冊(cè)的內(nèi)容，這一課講述了鄭和下西洋的史實(shí)，以下是學(xué)習(xí)啦小編為你整理的中外的交往與沖突知識(shí)點(diǎn)總結(jié)，歡迎大家閱讀。
中外的交往與沖突必考知識(shí)點(diǎn)
1.明朝前期明成祖(朱棣)在1405——1433年派鄭和七次下西洋，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸，他是我國(guó)也是世界歷史上的偉大航海家。鄭和的遠(yuǎn)航，促進(jìn)了中國(guó)和亞非各國(guó)的經(jīng)濟(jì)交流，加強(qiáng)了我國(guó)和亞非各國(guó)的友好關(guān)系。
2.明政府派戚繼光抵抗倭寇，平息東南沿海的倭患。
3.1553年，葡萄牙殖民者攫取了在我國(guó)廣東澳門(mén)的居住權(quán)。在1999年12月20日，回歸祖國(guó)懷抱。
中外的交往與沖突知識(shí)鏈接
1.鄭和下西洋的條件和前提
?、僦袊?guó)唐宋元朝以來(lái)領(lǐng)先世界的先進(jìn)的航海技術(shù)和發(fā)達(dá)的造船技術(shù)。②永樂(lè)帝朱棣宣揚(yáng)大國(guó)國(guó)威，出于政治目的的需要。③中國(guó)的唐宋元朝的遠(yuǎn)洋貿(mào)易傳統(tǒng)，特別是在元朝時(shí)，中國(guó)的遠(yuǎn)洋貿(mào)易非常發(fā)達(dá)，擁有當(dāng)時(shí)世界上貿(mào)易量最大的幾個(gè)港口和世界上最強(qiáng)大的海軍和大量的民船和商船，為后來(lái)的明朝航海奠定了基礎(chǔ)。④明帝國(guó)經(jīng)濟(jì)上的支持和軍事力量保障。⑤鄭和船隊(duì)上的海員、明朝軍隊(duì)士兵、翻譯官等人的共同努力。
2.鄭和下西洋的目的
主要是宣揚(yáng)明朝國(guó)威，還有一說(shuō)法是，明成祖為了尋找可能流亡海外的建文帝(軍事目的)
3.鄭和下西洋的意義
1.展示了明朝前期中國(guó)國(guó)力的強(qiáng)盛，中國(guó)的海軍縱橫大洋，雖然在國(guó)土面積上遠(yuǎn)遠(yuǎn)比元朝小，但至少實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)國(guó)朝貢，盛世追跡漢唐;
2.加強(qiáng)了中國(guó)明朝政府與海外各國(guó)的聯(lián)系，散財(cái)之舉給南洋，西洋各國(guó)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠;
3.這是中國(guó)古代歷史上最后一件世界性的盛舉，從此，鄭和之后，再無(wú)鄭和。
4.由于鄭和下西洋的政治目的大于經(jīng)濟(jì)目的，沒(méi)有發(fā)動(dòng)民間的商業(yè)貿(mào)易，全部的開(kāi)支都依賴明朝強(qiáng)大的國(guó)力來(lái)支撐，沒(méi)有對(duì)中國(guó)帶來(lái)什么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，于是，明朝全盛時(shí)期過(guò)后，再也沒(méi)有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)支持這項(xiàng)龐大的工程了，下西洋隨之停止。
中外的交往與沖突同步試題
1.假如你跟隨鄭和的船隊(duì)下西洋，下面哪些地方是船隊(duì)沒(méi)到過(guò)的地方( )
A.印度洋沿岸 B.紅海沿岸
C.非洲東海岸 D.地中海沿岸
2.明朝抗倭名將是( )
A.林則徐 B.戚繼光
C.岳飛 D.文天祥
3.抒發(fā)民族英雄戚繼光愛(ài)國(guó)情懷的詩(shī)句是 ( )
A.“人生自古誰(shuí)無(wú)死，留取丹心照汗青”
B.“醉里挑燈看劍，夢(mèng)回吹角連營(yíng)”
C.“封侯非我意，但愿海波平”
D.“文臣不愛(ài)錢(qián)，武臣不惜死，天下太平矣”
4.1553年，攫取我國(guó)澳門(mén)居住權(quán)的殖民者是 ( )
A.意大利 B.葡萄牙
C.西班牙 D.日本
5.鄭和下西洋是世界航海史上的壯舉，是因?yàn)? )
A.鄭和是偉大的航海家
B.規(guī)模大.航程遠(yuǎn).次數(shù)多
C.比歐洲航海家遠(yuǎn)航早半個(gè)多世紀(jì)
6.閱讀下列材料：
材料l：閱讀右面的歷史人物圖片。
材料2：“封侯非我意，但愿海波平。”
請(qǐng)回答：
(1)圖片中的歷史人物是誰(shuí)?
(2)材料2中，所謂“海波”不平的原因是什么?
(3)這位歷史人物主要?dú)v史功績(jī)是什么?
拓展探究
1.閱讀圖片材料：
圖片一：鄭和下西洋路線 圖片二：歐洲航海家開(kāi)辟新航路
請(qǐng)回答：
(1)請(qǐng)列出鄭和下西洋及歐洲航海家開(kāi)辟新航路的時(shí)間。
(2)試比較鄭和下西洋與哥倫布等人航海的不同之處。
(3)有人說(shuō)，在鄭和下西洋和歐洲航海家開(kāi)辟新航路的背后，體現(xiàn)出中國(guó)海上力量的沒(méi)落和歐洲海上力量的興起。你是否同意這種看法?為什么?這給對(duì)我們有何啟示?
2.明朝時(shí)鄭和在1405-1433年率領(lǐng)船隊(duì)先后七次下西洋，每次出海約2.7萬(wàn)人，船上有航海圖和羅盤(pán)針，最遠(yuǎn)到達(dá)紅海沿岸和非洲東海岸。哥倫布在1492-1502年四次航海，首次航行僅為87人，首航船只為3艘，有羅盤(pán)針航海圖，最遠(yuǎn)到達(dá)巴哈馬群島、海地等。
請(qǐng)回答：
(1)依據(jù)材料回答，鄭和下西洋有何特點(diǎn)?鄭和下西洋的主要影響是什么?
(2)鄭和、哥倫布遠(yuǎn)航有何目的?
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