物流成本會(huì)計(jì)論文相關(guān)范文

　　現(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù),被世界各國(guó)廣泛采用,并形成一種新產(chǎn)業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。下文是學(xué)習(xí)啦小編為大家搜集整理的關(guān)于物流成本會(huì)計(jì)論文相關(guān)范文的內(nèi)容，歡迎大家閱讀參考!

　　物流成本會(huì)計(jì)論文相關(guān)范文篇1

　　淺談農(nóng)產(chǎn)品物流成本會(huì)計(jì)

　　伴隨著現(xiàn)代物流企業(yè)的不斷發(fā)展，針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流這部分來(lái)說(shuō)需要進(jìn)行集約化的整合和改革。并且，由于農(nóng)產(chǎn)品物流費(fèi)用的不斷上漲，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品在物流這個(gè)模塊中的發(fā)展模式需要進(jìn)一步完善和健全，通過(guò)加強(qiáng)成本會(huì)計(jì)在農(nóng)產(chǎn)品物流之中的應(yīng)用，建立一套完整的農(nóng)產(chǎn)品物流會(huì)計(jì)模式，能夠使物流成本和物流費(fèi)用得到有效管理和控制。針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了確保物流穩(wěn)定、經(jīng)營(yíng)成效、會(huì)計(jì)信息的可靠性和嚴(yán)格遵循國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)的要求而對(duì)企業(yè)實(shí)施一系列監(jiān)督控制的手段。然而，當(dāng)前很多農(nóng)產(chǎn)品物流工作中存在缺失的情況，會(huì)造成整個(gè)物流過(guò)程的混亂、會(huì)計(jì)信息失真，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)經(jīng)營(yíng)失敗，甚至?xí)鸶鞣N農(nóng)產(chǎn)品物流混亂現(xiàn)象的發(fā)生。企業(yè)的成本會(huì)計(jì)是企業(yè)的戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)一體化最為有效的工具，是企業(yè)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)中的重要組成部分，所以對(duì)于企業(yè)加強(qiáng)成本會(huì)計(jì)水平對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的過(guò)程以及對(duì)農(nóng)業(yè)企業(yè)發(fā)展都至關(guān)重要。

　　一、關(guān)于企業(yè)成本會(huì)計(jì)的概述

　　成本會(huì)計(jì)作為財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中的重要組成部分，具體指的是在使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到穩(wěn)健增長(zhǎng)的情況下，通過(guò)一系列的專業(yè)方法，利用財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)提供的資料和其他相關(guān)資料進(jìn)行整理、分析和報(bào)告，這些資料就是使企業(yè)各級(jí)的管理人員對(duì)企業(yè)日常發(fā)生的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃和控制的主要依據(jù)，通過(guò)在生產(chǎn)過(guò)程中的資源規(guī)劃、成本控制、費(fèi)用節(jié)約、成本核算以及成本分析等環(huán)節(jié)，來(lái)共同組織成一套貫穿于所有細(xì)節(jié)之中的有機(jī)成本會(huì)計(jì)體系，其能夠幫助決策者做出符合企業(yè)成長(zhǎng)的有效決策和基本戰(zhàn)略的一個(gè)會(huì)計(jì)分支。成本會(huì)計(jì)在企業(yè)的財(cái)務(wù)管理活動(dòng)中正在起到越來(lái)越重要的作用。在成本會(huì)計(jì)的核心理念中，預(yù)測(cè)、分析、整理、核算、控制與考核是最為重要的幾點(diǎn)要素。基于此，成本會(huì)計(jì)是企業(yè)的戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)一體化最有效的工具。

　　在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的背景下，現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)的發(fā)展模式也有了與以往的很大轉(zhuǎn)變，而現(xiàn)代成本會(huì)計(jì)的職能作用，就是把從財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)做的單純核算擴(kuò)展到對(duì)過(guò)去進(jìn)行解析、對(duì)現(xiàn)在進(jìn)行控制、對(duì)未來(lái)進(jìn)行籌劃的三個(gè)模塊，能有機(jī)結(jié)合起來(lái)。由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，眾多企業(yè)在會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)構(gòu)建上的難度日益增加，針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流來(lái)說(shuō)，需要對(duì)各項(xiàng)財(cái)務(wù)信息進(jìn)行有效整合和歸集，達(dá)到有效監(jiān)測(cè)和管理農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中的成本總和。因此，為了提高我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流工作效率以及會(huì)計(jì)水平，需要大力建立健全農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)內(nèi)部制度，提升企業(yè)內(nèi)部成本會(huì)計(jì)的應(yīng)用水平，突出了企業(yè)管理會(huì)計(jì)參與產(chǎn)品物流的整體過(guò)程，運(yùn)行及信息披露彰顯了成本會(huì)計(jì)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的反哺作用。

　　二、成本會(huì)計(jì)在農(nóng)產(chǎn)品物流中的應(yīng)用背景

　　2012年，中共中央一號(hào)文件中明確提出農(nóng)產(chǎn)品物流工作是未來(lái)發(fā)展中的重要工作內(nèi)容。要想提升農(nóng)產(chǎn)品的后續(xù)加工以及營(yíng)銷工作的效率，必須從農(nóng)產(chǎn)品的物流環(huán)節(jié)入手，加強(qiáng)物流環(huán)節(jié)的整合，降低物流成本以及物流過(guò)程中農(nóng)產(chǎn)品的損耗，讓農(nóng)產(chǎn)品物流工作成為一個(gè)體系，向集約化、統(tǒng)一化、流程化的目標(biāo)發(fā)展。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流的直接成本非常高，同發(fā)達(dá)國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品物流成本相比，是其發(fā)生額的3-6倍不等。

　　這個(gè)數(shù)據(jù)是非常具有說(shuō)明意義的，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流必須進(jìn)行改革和調(diào)整，要進(jìn)一步重新審視農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問(wèn)題。因此，加強(qiáng)成本會(huì)計(jì)在農(nóng)產(chǎn)品物流中的應(yīng)用，能夠從根本點(diǎn)出發(fā)提升農(nóng)產(chǎn)品物流工作的效率，對(duì)發(fā)生成本進(jìn)行有效管理，使農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到運(yùn)輸?shù)囊幌盗羞^(guò)程都有了明確的保障機(jī)制，能夠形成針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的一套專業(yè)的物流體系。成本會(huì)計(jì)不僅對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流成本進(jìn)行有效管理和調(diào)整，更是對(duì)日后農(nóng)產(chǎn)品的物流環(huán)節(jié)上運(yùn)用科學(xué)的指導(dǎo)思想和明確的實(shí)施方案，讓物流費(fèi)用能夠被合理計(jì)算、分配、歸集以及控制，同時(shí)，針對(duì)不同農(nóng)產(chǎn)品制定出不同的物流方案，成本會(huì)計(jì)起到了作出正確決策的關(guān)鍵作用。總的來(lái)說(shuō)，成本會(huì)計(jì)在農(nóng)產(chǎn)品物流中的應(yīng)用能夠深層次優(yōu)化農(nóng)業(yè)物流活動(dòng)，有助于實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流現(xiàn)代化發(fā)展，更能有效帶動(dòng)農(nóng)業(yè)實(shí)現(xiàn)高效率、高速度發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的健康綠色農(nóng)業(yè)發(fā)展模式。

　　三、農(nóng)產(chǎn)品物流采用成本會(huì)計(jì)方法解決的問(wèn)題

　　(一)項(xiàng)目資金及物資成本管理存在漏洞

　　農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)的資金成本管理制度不夠健全，不能完全做到有章可循、有章必依，甚至仍有部分企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品物流工作中根本沒(méi)有推行健全的預(yù)算管理制度，導(dǎo)致對(duì)農(nóng)產(chǎn)品原材料的采購(gòu)成本上缺乏系統(tǒng)的管理，沒(méi)有科學(xué)的采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃。并且，在物流過(guò)程中的庫(kù)存管理以及運(yùn)輸加工中的應(yīng)用操作方法也不盡完善，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)不能依據(jù)理論上合理確定的采購(gòu)批量和批次，從而無(wú)法準(zhǔn)確衡量采購(gòu)成本的具體數(shù)額，缺乏科學(xué)依據(jù)的指導(dǎo)。

　　(二)項(xiàng)目生產(chǎn)成本管理存在的問(wèn)題

　　企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品物流項(xiàng)目中對(duì)成本控制不嚴(yán)謹(jǐn)，停留在有漏補(bǔ)漏、有洞填洞的老舊觀念上，使農(nóng)產(chǎn)品搬運(yùn)、勞務(wù)分配、非生產(chǎn)性開(kāi)支上等諸多問(wèn)題存在私自交易的漏洞。并且，在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品原材料的成本核算管理制度上也缺乏科學(xué)的預(yù)算體系，簡(jiǎn)化費(fèi)用的計(jì)算對(duì)象，導(dǎo)致實(shí)際成本和預(yù)算成本相差較大，滿足不了項(xiàng)目生產(chǎn)成本分析和考核的需要，造成農(nóng)產(chǎn)品從材料的物流環(huán)節(jié)直至銷售物流環(huán)節(jié)之間無(wú)法形成無(wú)縫連接，整套物流項(xiàng)目的成本管理都存在很大的漏洞。

　　(三)物流人力資源成本管理比較薄弱

　　大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)對(duì)內(nèi)部人力資源成本管理上缺乏科學(xué)的管理制度，尤其是對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流工作中的內(nèi)部人員來(lái)說(shuō)，整體專業(yè)素質(zhì)水平偏低，對(duì)集約物流工作沒(méi)有形成一個(gè)高度認(rèn)識(shí)，從而就使得農(nóng)產(chǎn)品物流工作效率低下，不能很好地做出農(nóng)產(chǎn)品的物流效益，這樣在人力資源成本這一系統(tǒng)模塊中，投入與收益不成正比。并且，由于企業(yè)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流工作不夠重視，造成不能合理制定符合企業(yè)物流工作自身需要的人員配置和人才隊(duì)伍的建設(shè)，導(dǎo)致了人才流失、員工團(tuán)隊(duì)性協(xié)作不強(qiáng)，影響了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的凝聚力和戰(zhàn)斗力，這就會(huì)使企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)陷入一個(gè)惡性循環(huán)的僵局，物流工作不能得到明顯改進(jìn)。

　　(四)質(zhì)量成本 管理意識(shí)淡薄，管理制度不完善

　　缺乏可行的農(nóng)產(chǎn)品 物流質(zhì)量成本管理方法是很多農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)存在的通病。對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流缺乏質(zhì)量成本管理，便會(huì)導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在物流途中出現(xiàn)很多質(zhì)量損壞，在包裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞、在搬運(yùn)環(huán)節(jié)摔打磕碰、在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)容易容易丟失少件、在流通加工環(huán)節(jié)容易使農(nóng)產(chǎn)品發(fā)生二次損壞等，而這些不在設(shè)定環(huán)節(jié)之內(nèi)的損壞成本無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的歸集和核算。這些都是缺乏可行可靠的質(zhì)量成本管理體系而造成的后果，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品在物流過(guò)程中的損耗過(guò)多，發(fā)生的費(fèi)用就越高，會(huì)直接影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。并且，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品自身的原材料和半成品來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有按照規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)，那么就使得農(nóng)產(chǎn)品成品在質(zhì)量上存在更大的安全問(wèn)題，不僅會(huì)嚴(yán)重影響農(nóng)產(chǎn)品的整體質(zhì)量，更對(duì)企業(yè)的 信譽(yù)及聲譽(yù)產(chǎn)生很大程度的損壞。

　　(五)物流成本風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制不健全

　　許多農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不夠全面，也不注重對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范系統(tǒng)的設(shè)置，針對(duì)產(chǎn)品物流過(guò)程中潛在的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、需求分析、產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和人才流失風(fēng)險(xiǎn)等都不夠重視，使整體的物流環(huán)節(jié)脆弱不堪，如果遇到任何挑戰(zhàn)就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)物流系統(tǒng)的崩潰和混亂。同時(shí)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的預(yù)估資源水平也不足，會(huì)造成盲目追求當(dāng)前目標(biāo)效益而忽略了整體物流項(xiàng)目的資源配置。

　　四、探討成本 會(huì)計(jì)在農(nóng)產(chǎn)品物流的具體 應(yīng)用

　　(一)在物流成本管理的應(yīng)用

　　通常情況下，農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)負(fù)責(zé)物流成本管理的 工作人員都應(yīng)在年初已經(jīng)確定為期一年的各個(gè)物流項(xiàng)目的預(yù)算和方案明細(xì)，并在年度執(zhí)行過(guò)程中嚴(yán)格按照預(yù)算方案控制各項(xiàng)支出，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的采購(gòu)項(xiàng)目進(jìn)行多角度審查與監(jiān)督，并制成一份調(diào)研、評(píng)估、測(cè)算一體的 報(bào)告。注重 經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)，按照農(nóng)產(chǎn)品物流項(xiàng)目當(dāng)前的主次矛盾進(jìn)行安排采購(gòu)，建立健全投入與產(chǎn)出比例的函數(shù)關(guān)系。提倡先執(zhí)行安排投資小、成效快的物流項(xiàng)目，在對(duì)支出成本和所創(chuàng)效益分析的基礎(chǔ)上，把成本核算控制到最低，這樣才能加大結(jié)余，實(shí)現(xiàn)資本積累。

　　(二)在全面預(yù)算管理的應(yīng)用

　　實(shí)行全面的預(yù)算管理體制能夠有效對(duì)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的物流會(huì)計(jì)管理體系進(jìn)行梳理和有效整頓。會(huì)計(jì)預(yù)算表是針對(duì)企業(yè)未來(lái)物流活動(dòng)進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)管理和會(huì)計(jì)信息預(yù)測(cè)，其中涵蓋了對(duì)過(guò)去信息的整理以及對(duì)未來(lái)信息的評(píng)估，那么其中就需要進(jìn)行財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和管理會(huì)計(jì)的綜合運(yùn)用，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)對(duì)過(guò)去時(shí)間段發(fā)生的會(huì)計(jì)信息進(jìn)行 總結(jié)，管理會(huì)計(jì)對(duì)未來(lái)預(yù)算期間的利潤(rùn)、費(fèi)用以及成本等各項(xiàng)要素信息進(jìn)行預(yù)測(cè)，二者合理配置和利用，進(jìn)而達(dá)到實(shí)時(shí)控制預(yù)算成本、有效管理預(yù)算成本的目的。

　　(三)在企業(yè)整體成本控制局部成本的應(yīng)用

　　為了總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，要進(jìn)行目標(biāo)分解。成本會(huì)計(jì)思想要求各個(gè)部門(mén)形成職能責(zé)任中心，使其明確各自的目標(biāo)任務(wù)并積極展開(kāi)系統(tǒng)工作。建立完善的評(píng)價(jià)和考核體系，積極向上層反映進(jìn)度，并在物流過(guò)程中發(fā)揮制約與監(jiān)督作用。

　　(四)在質(zhì)量成本管理制度方面的應(yīng)用

　　實(shí)現(xiàn)質(zhì)量成本內(nèi)部與外部分析，運(yùn)用成本會(huì)計(jì)在農(nóng)產(chǎn)品物流過(guò)程中的監(jiān)控作用，完成預(yù)防成本、鑒定成本、內(nèi)部質(zhì)量損失和外部質(zhì)量損失的四個(gè)步驟，對(duì)物流項(xiàng)目的質(zhì)量與進(jìn)度形成對(duì)應(yīng)函數(shù)關(guān)系，即保證進(jìn)度與效益的和諧 發(fā)展，又保證質(zhì)量與成本的要求，不孤立各個(gè)主體。

　　(五)在時(shí)間成本管理上的應(yīng)用

　　近幾年西方出現(xiàn)了“時(shí)間管理”的說(shuō)法，表現(xiàn)在成本會(huì)計(jì)中產(chǎn)品的壽命周期、生產(chǎn)周期和循環(huán)效率。我國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)可以采用時(shí)間管理的方法，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流項(xiàng)目的整體物流時(shí)間進(jìn)行分塊分析和管理，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，對(duì)物流系統(tǒng)的每個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)間以及所需時(shí)間花費(fèi)的成本具體數(shù)額實(shí)現(xiàn)具體 計(jì)劃、計(jì)量和評(píng)價(jià)、控制。

　　結(jié)論

　　綜上所述，成本會(huì)計(jì)作為企業(yè)的內(nèi)部會(huì)計(jì)，具有使企業(yè)戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)有效一體化的會(huì)計(jì)分支，是綜合提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要工具，對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品物流的整體運(yùn)作過(guò)程來(lái)說(shuō)，起到了一個(gè)全局規(guī)劃以及資金規(guī)劃的角色，并對(duì)日后企業(yè)的物流成本管理以及方案選擇做出預(yù)測(cè)。因此，企業(yè)應(yīng)首先列出通過(guò)成本會(huì)計(jì)的管理方法需要解決的問(wèn)題，并對(duì)今后在農(nóng)產(chǎn)品物流中應(yīng)實(shí)施的戰(zhàn)略成本會(huì)計(jì)方法進(jìn)行細(xì)節(jié)分析，提出農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)在管理制度中必須加強(qiáng)對(duì)成本會(huì)計(jì)的戰(zhàn)略部署，要求企業(yè)應(yīng)用戰(zhàn)略成本會(huì)計(jì)的指導(dǎo)方式切實(shí)推廣企業(yè)的財(cái)務(wù)管理策略?？偟膩?lái)說(shuō)，成本會(huì)計(jì)是實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)一體化最為有效的工具，是企業(yè)物流系統(tǒng)以及會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)中的重要組成部分，在農(nóng)產(chǎn)品物流逐漸發(fā)展的過(guò)程中，要增強(qiáng)企業(yè)成本會(huì)計(jì)在物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用建設(shè)。

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